Mercado global de logística automotriz de terceros, por transporte (carreteras, ferrocarriles, vías navegables, vías aéreas), servicios (transporte por contrato dedicado (DCC)/envío de carga, gestión del transporte nacional, gestión del transporte internacional, almacenamiento y distribución, servicios de logística de valor añadido), país (Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Argentina, Resto de Sudamérica, Alemania, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos, Bélgica, Suiza, Turquía, Rusia, Resto de Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Australia , Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, resto de Asia-Pacífico, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, resto de Medio Oriente y África) Tendencias de la industria y pronóstico para 2028
Análisis e información del mercado: mercado global de logística de terceros para automoción
Se espera que el mercado de logística de terceros para automóviles experimente un crecimiento del mercado a una tasa del 6,20% en el período de pronóstico de 2021 a 2028. Mercado de puentes de datos El informe de investigación sobre el mercado de logística de terceros para automóviles proporciona análisis e información sobre los diversos factores que se espera que prevalezcan durante todo el período de pronóstico al tiempo que proporciona sus impactos en el crecimiento del mercado. El aumento de la demanda de servicios de ventanilla única está intensificando el mercado de logística de terceros para automóviles.
La empresa de logística de terceros se refiere a una empresa que proporciona múltiples servicios de logística a la empresa compradora. El fabricante subcontrata actividades relacionadas con logística y distribución a través de logística de terceros. A través de esta función se brindan varios servicios, como entrega puerta a puerta, embalaje de productos, gestión de inventario y otros.
El aumento de la demanda de estos terceros de logística de la industria automotriz para la reducción de los costos de inventario y de la cadena de suministro en cada transacción junto con sus clientes en el campo es uno de los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado de logística de terceros para automóviles. El aumento de la necesidad de servicios integrales por parte del sector automotriz para subcontratar servicios como control de inventario, gestión del flujo de materiales entrantes, gestión de contenedores, preparación de kits, embalaje, cross-docking, logística inversa, almacenamiento, transporte y entrega justo a tiempo aumentan la demanda del proveedor de logística. La expansión del sector del comercio electrónico y la penetración de nuevas tecnologías también influyen en el mercado de la logística de terceros para el automóvil. El creciente énfasis en la adaptabilidad y la capacidad de respuesta debido a que la cadena de suministro moderna se vuelve más centrada en el cliente y la necesidad de experiencia para manejar las complejas actividades de la cadena de suministro, como el procedimiento de documentación internacional, aceleran el crecimiento del mercado de logística de terceros para automóviles. Además, la creciente penetración de Internet y la telefonía móvil, junto con el aumento del número de almacenes, afectan positivamente al mercado de logística de terceros para el sector del automóvil. Además, el avance tecnológico y el cambio en el modelo de negocio minorista amplían las oportunidades rentables para los actores del mercado de logística de terceros para automóviles en el período previsto de 2021 a 2028.
Por otro lado, el alto costo requerido para el equipo especializado para transportar automóviles, las estrictas normas regulatorias asociadas con el envío y la falta de infraestructura son factores que se espera que obstruyan el crecimiento del mercado de logística de terceros para automóviles. Se prevé que la ausencia de un buen sistema de informes, la pérdida de control directo y la reputación de la marca desafíen el mercado de logística de terceros para automóviles en el período previsto de 2021-2028.
Este informe de mercado de logística automotriz de terceros proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de bolsillos de ingresos emergentes, cambios en regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de logística de terceros para automóviles, comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener una Informe del analista, Nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.
Ámbito Logística automotriz de terceros Mercado y el Tamaño de mercado
El mercado de logística de terceros para automoción está segmentado sobre la base de transporte y servicios. El crecimiento entre segmentos le ayuda a analizar nichos de crecimiento y estrategias para acercarse al mercado y determinar sus áreas de aplicación principales y la diferencia en sus mercados objetivo.
- Sobre la base del transporte, el mercado de logística de terceros para automóviles se segmenta en carreteras, vias ferreas, vías navegables y vías respiratorias.
- Sobre la base de los servicios, el mercado de logística de terceros para automóviles se segmenta en transporte por contrato dedicado (DCC)/envío de carga, gestión del transporte nacional, gestión del transporte internacional, almacenamiento y distribución y servicios de logística de valor añadido.
Análisis a nivel de país del mercado global de logística automotriz de terceros
Se analiza el mercado global de logística automotriz de terceros y el tamaño del mercado, la información sobre el volumen se proporciona por país, transporte y servicios como se menciona anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado global de logística automotriz de terceros son EE. UU., Canadá y México en América del Norte, Brasil, Argentina y el resto de América del Sur como parte de América del Sur, Alemania, Italia, Reino Unido, Francia, España, Países Bajos y Bélgica. , Suiza, Turquía, Rusia, Resto de Europa en Europa, Japón, China, India, Corea del Sur, Australia, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, Filipinas, Resto de Asia-Pacífico (APAC) en Asia-Pacífico (APAC) , Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Sudáfrica, Egipto, Israel, Resto de Medio Oriente y África (MEA) como parte de Medio Oriente y África (MEA).
América del Norte domina el mercado de logística de terceros para automóviles debido a la presencia de actores clave destacados y servicios de envío mejorados. Se espera que Asia-Pacífico sea testigo de la CAGR más alta en el período previsto de 2021 a 2028 debido a los crecientes corredores y puertas de comercio transregionales y al cambio estratégico del sector automotriz en las naciones en desarrollo.
La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación en el mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Logística de terceros para automoción
El panorama competitivo del mercado de logística de terceros para automóviles proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, amplitud y amplitud del producto, dominio de la aplicación. Los puntos de datos anteriores proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de logística de terceros para automóviles.
Los principales actores cubiertos en el informe del mercado de logística automotriz de terceros son Agility, BDP International, CH Robinson Worldwide, Inc., CEVA Logistics, DB Schenker, DSV, Deutsche Post AG, Expeditors International of Washington, Inc., FedEx, Flexport Inc. , JB Hunt Transport, Inc, Kerry Logistics Network Limited, Kuehne+Nagel, Landstar System, Nippon Express, GEODIS, Ryder System, Inc., Schneider National, Inc., United Parcel Service of America, Inc., XPO Logistics, Inc. , YUSEN LOGÍSTICA CO., LTD. entre otros actores nacionales y globales. Los datos de participación de mercado están disponibles para el mundo, América del Norte, Europa, Asia-Pacífico (APAC), Medio Oriente y África (MEA) y América del Sur por separado. Los analistas de DBMR comprenden las fortalezas competitivas y brindan análisis competitivos para cada competidor por separado.
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