Período de pronóstico 
Tamaño del mercado (año base) 
Tamaño del mercado (año previsto)
CAGRMercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV), por tipo (superficie y subsuelo), aplicación (defensa, comercial, investigación científica y otros), resistencia (100-500 horas, 1000 horas), operación (vehículo de superficie operado a distancia y Vehículo autónomo de superficie), sistema (propulsión, material del chasis, carga útil, componente, software y comunicación), tipo de casco (catamarán (casco doble), kayak (casco único), trimarán (casco triple) y casco inflable rígido), tamaño (Mediano (4 a 8 M), Pequeño (Menos de 4 M), Grande (8 a 12 M) y Extragrande (Más de 12 M)) Tendencias de la industria y pronóstico para 2030.
Análisis y tamaño del mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV)
El uso cada vez mayor de baterías solares para alimentar vehículos de superficie autónomos (ASV) está acelerando el crecimiento de los vehículos de superficie no tripulados (USV). La creciente demanda de monitoreo de la calidad del agua debido al aumento de los niveles de contaminación y el mapeo de datos oceánicos, que permite a los científicos estudiar las condiciones climáticas pasadas, está impulsando el crecimiento de los vehículos de superficie no tripulados (USV). Además, las crecientes amenazas a la seguridad marítima están impulsando a las armadas europeas a incluir vehículos de superficie autónomos (ASV) en su flota, dándoles una ventaja y acelerando aún más el crecimiento del mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV). Sus usos diversificados en los servicios de gestión de desastres, especialmente en búsqueda y rescate y mantenimiento preventivo, para proteger la integridad de las áreas territoriales y de aguas cerradas. Se espera que la rápida adopción en la industria de la acuicultura, que les permite realizar un seguimiento en tiempo real para satisfacer la creciente demanda de productos pesqueros en todo el mundo, cree grandes oportunidades para el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV). Sin embargo, las incipientes tecnologías de detección de colisiones y las mayores complejidades tecnológicas asociadas a su autonomía plantean un desafío para el crecimiento del mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV).
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) alcance el valor de 779,09 millones de dólares estadounidenses para 2030, con una tasa compuesta anual del 13,2% durante el período previsto. El informe de mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.
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Métrica de informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2023 a 2030 |
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Año base |
2022 |
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Años históricos |
2021 (Personalizable para 2020 - 2016) |
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Unidades Cuantitativas |
Ingresos en millones de dólares, precios en dólares |
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Segmentos cubiertos |
Por tipo (superficie y subsuelo), aplicación (defensa, comercial, investigación científica y otras), resistencia (100-500 horas, <100 horas, 500-1000 horas y >1000 horas), operación (superficie operada a distancia) vehículo y vehículo autónomo de superficie), sistema (propulsión, material del chasis, carga útil, componente, software y comunicación), tipo de casco (catamarán (cascos gemelos), kayak (casco único), trimarán (cascos triples) y casco inflable rígido) , Tamaño (Mediano (4 a 8 M), Pequeño (Menos de 4 M), Grande (8 a 12 M) y Extragrande (Más de 12 M)). |
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Países cubiertos |
Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Rusia, Italia, España, Turquía, Resto de Europa |
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Actores del mercado cubiertos |
Maritime Robotics AS, Elbit Systems Ltd., Rafael Advanced Defense Systems Ltd., Boeing, Saildrone Inc., Deep Ocean Engineering, Inc., KONGSBERG, L3Harris Tecnologies, Inc., ATLAS ELEKTRONIK GmbH, Clearpath Robotics Inc., Teledyne Technologies Incorporated, Textron Inc. y ECA GROUP, entre otros. |
Definición de mercado
El vehículo de superficie no tripulado (USV) es una embarcación acuática que puede operar sin la necesidad de operadores humanos a bordo. Pueden ser operados de forma remota por un operador o están preprogramados para poder funcionar por sí solos. Por lo general, funciona con baterías de iones de litio recargables rápidamente o con energía solar y se utiliza principalmente para la exploración oceánica y con fines marítimos.
El vehículo de superficie no tripulado ofrece varias ventajas, que pueden utilizarse para diferentes tipos de aplicaciones, como comerciales y de investigación, defensa, búsqueda y rescate, y muchas más. Su adopción está creciendo constantemente en varios sectores industriales, como la acuicultura, y tiene un enorme potencial para ser un vehículo ideal que puede utilizarse con fines de gestión de desastres.
Dinámica del mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV)
Esta sección trata de comprender los impulsores, las ventajas, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
Conductores
- Creciente demanda de vehículos no tripulados para limpiar los océanos
La contaminación marina, o la contaminación de los océanos, ha ido creciendo con el paso de los años. Además, alrededor del 75% de la superficie de la Tierra ha estado cubierta por agua, de la cual el 97,5% está ocupada por el océano y el 2,5% por agua dulce. El rápido aumento de la población ha llevado a una creciente necesidad de agua dulce para beber y otros fines.
Sin embargo, el crecimiento de la industrialización y de Europa ha provocado un aumento de la contaminación del agua. Una enorme cantidad de residuos plásticos se vierten en el océano y contaminan el agua. Además, la historia de la exploración y el transporte de petróleo y gas ha sido testigo de varios derrames de petróleo que han destruido la vida acuática y la calidad del agua. Junto a esto, la contaminación química es preocupante por razones sanitarias, ambientales y económicas que han llevado a la demanda de limpieza de dichos recursos hídricos.
- Crecientes amenazas asimétricas y uso de vehículos de superficie no tripulados (USV) en defensa
En los últimos años los vehículos de superficie no tripulados están revolucionando el uso naval. Estos vehículos han ido evolucionando desde herramientas para realizar multitud de tareas hasta sistemas capaces de operar con un alto grado de autonomía. Además, la mayoría de los países enfrentan una guerra asimétrica debido a diferentes estrategias formuladas por diferentes departamentos de defensa.
Sin embargo, la guerra asimétrica puede describir conflictos. Estos conflictos suelen implicar estrategias y tácticas de guerra no convencional. Los recursos de las amenazas asimétricas pueden denominarse ataques de individuos, organizaciones o naciones contra cualquier gobierno, ejército o algún activo valioso con el fin de adquirir el activo o destruir el estado. Estos ataques deben ser monitoreados continuamente por los países para protegerlos de cualquier forma de ataque o cualquier otro tipo de aplicaciones, como tráfico ilegal de drogas, accidentes aéreos, investigaciones de búsqueda marítima, entrega de carga útil y muchas otras.
Oportunidades
- Creciente demanda de USV para la gestión de desastres
Los desastres, ya sean naturales o provocados por el hombre, tienen consecuencias despiadadas para las vidas humanas, el medio ambiente y también las construcciones artificiales. Los desastres provocados por el hombre pueden abarcar desde derrames de petróleo hasta metales pesados e incendios forestales, a saber, el derrame de petróleo en aguas profundas (2010), el desastre de Chernobyl (1986) y los incendios forestales de California (2018), entre otros.
A lo largo de los años, la conciencia sobre los desastres ha ido creciendo y, aunque se han utilizado robots terrestres, aéreos y submarinos para la gestión de desastres (DM), los vehículos de superficie apenas están empezando a ganar popularidad. Aunque se utilizan predominantemente con fines de búsqueda y salvamento, pueden utilizarse para la detección de deformaciones de la corteza terrestre con la ayuda de sismómetros a bordo y otros sensores de presión costeros.
Restricciones/Desafíos
- Falta de capacidad de detección de colisiones de vehículos de superficie no tripulados (USV)
El uso de vehículos de superficie no tripulados (USV) está aumentando con su amplia gama de aplicaciones comerciales, militares y de investigación. Estos vehículos pueden funcionar por sí solos y ser totalmente autónomos, o un operador puede controlarlos para seguir su rumbo y controlar su funcionamiento.
Los vehículos autónomos se enfrentan a la complejidad tecnológica de la detección de colisiones. Como estos vehículos pueden chocar fácilmente con cualquier otro vehículo marino, la falta de un sistema de colisión adecuado en el vehículo está actuando como una limitación importante para el mercado.
- Aumento de las inversiones de gobiernos y actores privados
Hace más de medio siglo, las guerras se libraban mediante demostraciones de fuerza cuando los países se centraban en ataques con toda su fuerza. Sin embargo, a medida que avanzaban los tiempos y avanzaban las tecnologías, varias economías se desarrollaron simultáneamente y dependieron más de otros factores como el reconocimiento y la vigilancia. Por ello, los líderes europeos han centrado su atención en los vehículos autónomos de superficie (ASV) para hacerlos más eficientes. Generalmente se pueden utilizar para acompañar a grandes buques de guerra y acorazados, así como para detectar minas y trampas submarinas.
Se vuelve imprescindible aumentar la inversión en plataformas no tripuladas con una red de mando impenetrable. Los USV tienen el potencial de convertirse en la pieza central de diversas operaciones marítimas. Esto se ve impulsado aún más por las crecientes escaramuzas entre varias economías que resultan en guerras comerciales, capturas ilegales de tierras y vigilancia. Como resultado, el aumento de las inversiones de las fuerzas navales europeas para fortalecer su capacidad, así como las inversiones de entidades privadas, es el factor que creará una oportunidad de crecimiento del mercado.
Impacto posterior al COVID-19 en el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV)
COVID-19 tuvo un impacto negativo en el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) debido al rápido cierre de las instalaciones de fabricación en todas las industrias.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto negativo en el mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV). La creciente adopción de vehículos estadounidenses para la cartografía oceánica ha ayudado a que el mercado crezca después de la pandemia. Además, se espera que haya un crecimiento sectorial considerable en el futuro próximo.
Los fabricantes y proveedores de soluciones están tomando varias decisiones estratégicas para mejorar sus ofertas en el escenario posterior a COVID-19. Los jugadores están llevando a cabo múltiples actividades de investigación y desarrollo para mejorar la tecnología involucrada en el vehículo de superficie no tripulado (USV). Con esto, las empresas traerán tecnologías avanzadas al mercado.
Desarrollo reciente
- En octubre de 2022, ECA GROUP diseñó Critical Design Review para promover sistemas robóticos autónomos en el programa MCM de tercera generación. Este producto ha ayudado a la empresa a ampliar su cartera de productos y mejorar la oferta a los clientes.
- En abril de 2019, KONGSBERG lanzó un nuevo vehículo de superficie no tripulado (USV) y un sistema USV más sonoro. El sistema USV más sólido es una plataforma multipropósito que fue diseñada para funcionar en diferentes segmentos del mercado, incluidas las encuestas. Esto ha ayudado a la empresa a mejorar su oferta de productos y crecer en el mercado.
Alcance del mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV)
El mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se divide en seis segmentos notables, que se basan en el tipo, la aplicación, la resistencia, el funcionamiento, el sistema, el tipo de casco y el tamaño. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Tipo
- Superficie
- Subsuperficie
Según el tipo, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en superficie y subsuelo.
Solicitud
- Defensa
- Comercial
- Investigación científica
- Otros
Según la aplicación, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en defensa, investigación comercial y científica, entre otros.
Resistencia
- 100-500 horas
- <100 horas
- 500-1000 horas
- >1000 horas
Sobre la base de la resistencia, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en 100-500 horas, <100 horas, 500-1000 horas y >1000 horas.
Operación
- Vehículo de superficie operado a distancia
- Vehículo autónomo de superficie
Según su funcionamiento, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en vehículos de superficie operados a distancia y vehículos de superficie autónomos.
Sistema
- Propulsión
- Material del chasis
- Carga útil
- Componente
- Software
- Comunicación
Sobre la base del sistema, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en propulsión, material del chasis, carga útil, componentes, software y comunicación.
Tipo de casco
- Catamarán (cascos gemelos)
- Kayak (casco único)
- Trimarán (Triples Cascos)
- Casco Inflable Rígido
Según el tipo de casco, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en catamarán (casco doble), kayak (casco único), trimarán (casco triple) y casco inflable rígido.
Tamaño
- Mediano (4 a 8 M)
- Pequeño (Menos de 4 M)
- Grande (8 a 12 M)
- Extragrande (más de 12 m)
Según el tamaño, el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) se segmenta en medianos (4 a 8 m), pequeños (menos de 4 m), grandes (8 a 12 m) y extragrandes (más de 12 m). ).
Análisis/perspectivas regionales del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) en Europa
Se analiza el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país, tipo, aplicación, resistencia, operación, sistema, tipo de casco y tamaño, como se mencionó anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado de vehículos de superficie no tripulados (USV) son Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Rusia, Italia, España, Turquía y el resto de Europa.
En 2023, se espera que Alemania domine el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) debido a la creciente inversión en actividades de investigación y desarrollo relacionadas con los vehículos autónomos.
La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de las marcas europeas y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Vehículos de superficie no tripulados (USV) en Europa
El panorama competitivo del mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) proporciona detalles por competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en Europa, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de productos, ancho y amplitud del producto, y dominio de la aplicación. Los puntos de datos anteriores proporcionados sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV).
Algunos de los principales actores que operan en el mercado europeo de vehículos de superficie no tripulados (USV) son Maritime Robotics AS, Elbit Systems Ltd., Rafael Advanced Defense Systems Ltd., Boeing, Saildrone Inc., Deep Ocean Engineering, Inc., KONGSBERG, L3Harris Tecnologies , Inc., ATLAS ELEKTRONIK GmbH, Clearpath Robotics Inc., Teledyne Technologies Incorporated, Textron Inc. y ECA GROUP, entre otros.
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