Mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos: tendencias de la industria y pronóstico hasta 2029

Mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, por tipo de propulsión (BEV, PHEV, HEV y FCV), tecnología (activa y pasiva), tipo de batería (convencional y de estado sólido), capacidad de la batería (30-60 Kwh, 60-90 Kwh, menos de 30 Kwh y más de 90 Kwh), tipo de vehículo (de pasajeros y comercial), tipo de sistema (gestión térmica de la batería, HVAC, tren motriz y otros), tendencias de la industria y pronóstico para 2029.

Mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos Análisis y tamaño

Los vehículos eléctricos son un prometedor sustituto renovable de los vehículos de gasolina para proteger el medio ambiente. Muchos gobiernos están tomando iniciativas para promover los vehículos eléctricos y están ofreciendo devoluciones y reembolsos de impuestos. El aumento en el mercado de vehículos eléctricos se debe a que la tecnología se está actualizando a un ritmo rápido, lo que hace que la demanda de vehículos eléctricos térmico sistemas de gestión en el mercado. El mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos está creciendo rápidamente debido al aumento de la demanda de vehículos eléctricos. Las empresas incluso están lanzando nuevos productos para ganar una mayor cuota de mercado.

Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos alcance el valor de 4.019,58 millones de dólares para 2029, con una tasa compuesta anual del 24,2% durante el período previsto. Los "BEV" representan el segmento de tipo de propulsión más destacado, ya que son energéticamente eficientes, convierten el 80% de su entrada de energía en propulsión del automóvil y tienen un sistema de frenado regenerativo que recolecta energía y la devuelve a la batería cuando el automóvil se detiene. El informe del mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.

Definición del mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos

El sistema de gestión térmica en vehículos eléctricos es la solución que ayuda a gestionar el calor generado durante los procesos electroquímicos que ocurren en las celdas, permitiendo que la batería funcione de forma segura y eficiente. Para mantener la temperatura de la batería en el rango correcto y evitar que la temperatura fluctúe dentro del paquete de batería, se requieren sistemas de gestión térmica eficaces en los vehículos eléctricos. Por tanto, los sistemas de gestión térmica desempeñan un papel fundamental en el control del comportamiento térmico de la batería.

La adopción de vehículos eléctricos está aumentando a nivel mundial debido a su cero emisión y alta eficiencia del tanque a las ruedas. Esto ha hecho necesario contar con un adecuado sistema de gestión de la batería para alcanzar el máximo rendimiento en diversas condiciones de funcionamiento. Además, la creciente tendencia a aumentar las tarifas de carga, lo que permitiría una carga más rápida y viajes más largos, ha aumentado la demanda de una gestión térmica más eficiente en los vehículos eléctricos.

Dinámica del mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos en Europa

Esta sección trata de comprender los impulsores, las ventajas, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:

• Creciente demanda de vehículos eléctricos

La industria automotriz ha mostrado un enorme crecimiento a lo largo de los años debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos de lujo. Algunos de los factores que impulsan las ventas de vehículos eléctricos incluyen estrictas regulaciones gubernamentales sobre las emisiones de los vehículos, lo que aumenta la demanda de vehículos de bajo consumo de combustible, alto rendimiento y bajas emisiones.

• Incentivos y subsidios del gobierno para vehículos eléctricos

Un aumento de la contaminación y la escasez de recursos, particularmente en el sector automotriz, ha permitido al gobierno tomar medidas de protección ambiental, liderando el cambio de tendencias en la industria automotriz de vehículos motorizados normales a vehículos eléctricos. híbrido vehículos para la protección del medio ambiente. Muchos gobiernos nacionales han tomado medidas para ofrecer incentivos a la adopción de vehículos eléctricos en lugar de vehículos normales, como ofrecer reembolsos en las compras, exenciones fiscales, créditos fiscales y algunos otros.

• Demanda creciente de una solución de refrigeración térmica

El aumento de la demanda de vehículos eléctricos ha llevado a avances en la fabricación de baterías para ofrecer más energía y requerir cargas menos frecuentes, pero con esto, también existe la necesidad de un sistema de enfriamiento eficaz para evitar que la batería se sobrecaliente. La descarga de la batería genera calor; cuanto más rápido se descarga la batería, más calor se genera. Este calor podría provocar fallos en los dispositivos. Entonces, para mantener seguros la batería y el vehículo, la necesidad de un sistema de gestión térmica adecuado se ha vuelto necesaria para aumentar su demanda en el mercado.

• Alto Costo inicial

Los vehículos eléctricos son los más adecuados para el transporte y tendrán menos impacto en el medio ambiente, ya que ayudarían a controlar la contaminación del aire. Sin embargo, el costo inicial de los vehículos eléctricos es más alto que el de los vehículos con motor de gasolina porque incluyen componentes tecnológicamente mejorados que no dañan el medio ambiente. Por el contrario, los costos operativos de los vehículos eléctricos son más baratos que los de los vehículos con motor de gasolina. Por tanto, el coste inicial inicial de los vehículos eléctricos en Europa puede restringir el crecimiento del mercado.

• Rendimiento de la batería en diferentes condiciones ambientales

La batería es un sistema electroquímico que involucra reacciones y el transporte de iones y electrones. La tasa de carga/descarga de la batería o el mecanismo de degradación se ven afectados por el cambio de temperatura. Por ejemplo, una temperatura ambiental alta permite una tasa de carga relativamente alta, pero también aumenta la tasa de crecimiento SEI (interfaz de electrolito sólido), lo que acorta la vida útil de la batería. Mientras que, por otro lado, la baja temperatura ambiental ralentiza el crecimiento del SEI, pero esto promueve el revestimiento de litio. Como resultado, las baterías se pueden optimizar para temperaturas altas o bajas, pero mantener el mismo rendimiento a diferentes temperaturas puede resultar problemático. Por lo tanto, estos factores pueden representar un desafío importante para el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos.

Impacto posterior al COVID-19 en el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos

COVID-19 tuvo un impacto importante en el mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos, ya que casi todos los países han optado por cerrar todas las instalaciones de producción, excepto las que se dedican a la producción de bienes esenciales. El gobierno ha tomado algunas medidas estrictas, como el cierre de la producción y venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional y muchas más para prevenir la propagación de la COVID-19. El único negocio que se ocupa en esta situación de pandemia son los servicios esenciales a los que se les permite abrir y ejecutar los procesos.

El crecimiento del mercado de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos está aumentando debido a las políticas gubernamentales diseñadas para respaldar el crecimiento de los vehículos eléctricos. Además, las crecientes preocupaciones sobre la sostenibilidad y las cuestiones medioambientales están aumentando la demanda de vehículos eléctricos. Por lo tanto, las regulaciones e incentivos gubernamentales probablemente impulsarán el crecimiento del mercado. Sin embargo, factores como el alto coste inicial del vehículo eléctrico y la complejidad en el diseño de la solución de gestión térmica están frenando el crecimiento del mercado. El cierre de las instalaciones de producción durante la pandemia ha tenido un impacto significativo en el mercado.

Los fabricantes están tomando varias decisiones estratégicas para recuperarse después del COVID-19. Los jugadores están llevando a cabo múltiples actividades de investigación y desarrollo para mejorar la tecnología involucrada en el sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos. Con esto, las empresas lanzarán al mercado controladores avanzados y precisos. Además, las iniciativas gubernamentales para la adopción de vehículos eléctricos han llevado al crecimiento del mercado.

Desarrollo reciente

• En septiembre de 2021, MAHLE GmbH anunció que había desarrollado un sistema de refrigeración para baterías completamente nuevo. Este nuevo sistema de refrigeración por inmersión acorta los tiempos de carga en los coches eléctricos. Además, este sistema hace que las baterías sean más compactas, lo que hace que los coches eléctricos sean más baratos y más eficientes en el uso de recursos. Con ello, la empresa se adentra profundamente en el mercado de la movilidad eléctrica.

Alcance del mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos

El mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos está segmentado según el tipo de propulsión, la tecnología, el tipo de batería, la capacidad de la batería, el tipo de vehículo y el tipo de sistema. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.

Tipo de propulsión

• BEV
• PHEV
• JUNTOS
• FCV

Según el tipo de propulsión, el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos se segmenta en BEV, PHEV, HEV y FCV.

Tecnología

• Activo
• Pasivo

Sobre la base de la tecnología, el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos se ha segmentado en activo y pasivo.

Tipo de Batería

• Convencional
• De Estado sólido

Según el tipo de batería, el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos se ha segmentado en convencional y de estado sólido.

Capacidad de la batería

• 30-60 Kwh
• 60-90 Kwh
• Por debajo de 30 Kwh
• Más de 90 Kwh

Según la capacidad de la batería, el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos se ha segmentado en 30-60 kWh, 60-90 kWh, menos de 30 kWh y más de 90 kWh.

tipo de vehiculo

• Pasajero
• Comercial

Según el tipo de vehículo, Europa vehículo eléctrico El mercado de sistemas de gestión térmica se ha segmentado en pasajeros y comerciales.

Tipo de sistema

• Gestión térmica de la batería
• climatización
• Tren motriz
• Otros

Según el tipo de sistema, el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos se ha segmentado en gestión térmica de baterías, HVAC, tren motriz y otros.

Análisis/perspectivas regionales del mercado del sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos en Europa

Se analiza el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país, tipo de propulsión, tecnología, tipo de batería, capacidad de la batería, tipo de vehículo y tipo de sistema, como se mencionó anteriormente.

Algunos de los países cubiertos en el informe del mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos son Alemania, Francia, Reino Unido, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Rusia, Italia, España, Turquía y el resto de Europa.

Es probable que Alemania sea el país de más rápido crecimiento en el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos. El dominio del mercado se atribuye al creciente desarrollo de infraestructura, comercial e industrial en países emergentes como Francia y el Reino Unido. Alemania domina la región de Europa debido a la alta capacidad de fabricación y subcontratación de productos de baterías y la alta adopción de vehículos eléctricos.

La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas europeas y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.

Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Sistema de gestión térmica de vehículos eléctricos en Europa

El panorama competitivo del mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos proporciona detalles del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en Europa, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los datos anteriores sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos son:

• MAHLE GmbH
• Valeo
• Dana limitada
• Sistemas Hanon
• Marelli Holdings Co., Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• BorgWarner Inc.
• Continental AG
• VOSS Automoción GmbH
• Kendrion NV
• LG química
• Corporación DENSO
• Grupo NORMA
• EMPRESA FABRICANTE DE MODINE
• GENTHERM
• A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH
• Tecnología Ymer
• grisson

Metodología de investigación: mercado europeo de sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos

La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. La etapa incluye la obtención de información de mercado o datos relacionados a través de diversas fuentes y estrategias. Incluye examinar y planificar de antemano todos los datos adquiridos del pasado. Asimismo, abarca el examen de las inconsistencias de la información observadas en diferentes fuentes de información. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la cuota de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. Para saber más, solicite una llamada de analista o envíe su consulta.

La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica extracción de datos, análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y validación primaria (experto de la industria). Aparte de esto, los modelos de datos incluyen cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de la línea de tiempo del mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de patentes, análisis de precios, análisis de participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis de Europa versus región y participación de proveedores. Para saber más sobre la metodología de investigación, envíe una consulta para hablar con nuestros expertos de la industria.