Barra colectora europea en el mercado EVSE, por conductor (aluminio, cobre y otros), potencia nominal (baja potencia, potencia media (125 A-800 A), alta potencia (superior a 800 A)), tipo de producto (barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, flexible Barra colectora, barra colectora de conductores múltiples, barra colectora de un solo conductor), revestimiento (estaño, níquel, plata), aislamiento (recubrimiento en polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE), longitud (de 2 m a 3 m, de 1 m a 2 m, menos De 1 M, Más de 3 M), Configuración (Fija, Portátil), Aplicación (Comercial, Residencial), Tipo de vehículo (Vehículos eléctricos de batería (BEV), Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), Vehículo eléctrico híbrido), Ventas Tendencias y pronóstico de la industria del canal (canal directo, canal indirecto) hasta 2029.
Barra colectora europea en análisis y tamaño del mercado EVSE
La creciente demanda de un sistema eficiente de transmisión y distribución eléctrica y la creciente adopción de barras colectoras laminadas son algunos de los factores que están impulsando el mercado. Sin embargo, el alto costo de Estación de carga de vehículos eléctricos La instalación, la disponibilidad de productos alternativos más baratos y sistemas de distribución de energía alternativos pueden obstaculizar el crecimiento del mercado.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que la barra colectora europea en el mercado EVSE alcance el valor de 787.839,75 mil dólares estadounidenses para 2029, con una tasa compuesta anual del 14,8% durante el período previsto. El segmento de soluciones representa el segmento de oferta más grande en Europa de barras colectoras en el mercado EVSE. El informe del mercado europeo de barras colectoras en EVSE también cubre en profundidad el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.
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Métrica de informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2022 a 2029 |
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Año base |
2021 |
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Años históricos |
2020 (Personalizable para 2019 - 2014) |
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Unidades Cuantitativas |
Ingresos en miles de dólares, volúmenes en unidades, precios en dólares |
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Segmentos cubiertos |
Por conductor (aluminio, cobre y otros), potencia nominal (baja potencia, media potencia (125 A-800 A), alta potencia (más de 800 A)), tipo de producto (barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, barra colectora flexible, barra colectora de múltiples conductores, Barra colectora de un solo conductor), revestimiento (estaño, níquel, plata), aislamiento (recubrimiento en polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE), longitud (de 2 m a 3 m, de 1 m a 2 m, menos de 1 m, más de 3 M), configuración (fija, portátil), aplicación (comercial, residencial), tipo de vehículo (vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV), vehículo eléctrico híbrido), canal de ventas (canal directo, indirecto). Canal) |
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Países cubiertos |
Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España, Países Bajos, Rusia, Suiza, Turquía, Bélgica y Resto de Europa |
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Actores del mercado cubiertos |
Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Una subsidiaria de Legrand), Eaton, Interplex Holdings Pte. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. entre otros |
Definición de mercado
Una barra colectora es una tira o barra de cobre, latón o aluminio que conduce electricidad dentro de un tablero de distribución, tablero de distribución, subestación, banco de baterías u otro aparato eléctrico en la distribución de energía. Su función principal es conducir electricidad, no servir como miembro estructural. La cantidad máxima de corriente que se puede transmitir de forma segura está determinada por el tamaño de la sección transversal de la barra colectora. La barra colectora puede tener un área de sección transversal tan pequeña como 10 mm2, pero las subestaciones eléctricas pueden utilizar tubos metálicos con un diámetro de 50 mm o más como barra colectora. Se utilizarán barras colectoras de gran tamaño en una fundición de aluminio para transportar decenas de miles de amperios a las celdas electroquímicas que producen aluminio a partir de sales fundidas.
Una barra colectora, como otras básicas. circuito componentes, se puede identificar por su resistencia, capacitancia e inductancia, idealmente con sus contribuciones eléctricas distribuidas lo más uniformemente posible a lo largo de su longitud para evitar inconsistencias en el rendimiento. Si bien se prefieren los valores más bajos posibles de resistencia e inductancia en una barra colectora para distribución de energía para vehículos eléctricos y HEV, a algunas barras colectoras para ese propósito se les agrega capacitancia de varias maneras para aumentar las capacidades de transporte de carga de la estructura de distribución de energía.
Barra colectora en EVSE Market Dynamics
Conductores
- CRECIENTE DEMANDA DE SISTEMA EFICIENTE DE TRANSMISIÓN Y DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA
Existe un amplio uso de aplicaciones de energía que dependen de barras colectoras para proporcionar interfaces críticas entre el módulo de energía y las aplicaciones. Estas aplicaciones de barras colectoras han evolucionado en las industrias de energía, motores, industriales y automotrices durante las últimas décadas. Los módulos de energía utilizados para inversión o conversión deben volverse más eficientes a medida que las industrias avanzan hacia una mayor electrificación en el transporte, la movilidad y las energías renovables. Para aumentar la eficiencia en el sistema de transmisión y distribución eléctrica, se utilizan barras colectoras. Como se utiliza en las instalaciones eléctricas para distribuir energía desde un punto de suministro a varios circuitos de salida. También existe una tendencia creciente entre las empresas a reducir el desperdicio general de energía en el sistema de transmisión. Esta tendencia se debe a que esta energía ahorrada se puede utilizar en la potencia de salida. En las estaciones de carga de vehículos eléctricos, la demanda de un sistema de distribución eficiente también aumenta, ya que la carga almacenada en la batería debe utilizarse al máximo. Por lo tanto, la creciente demanda de un sistema eficiente de transmisión y distribución eléctrica en la industria de carga de vehículos eléctricos está actuando como un impulsor de la barra colectora europea en el mercado EVSE.
- AUMENTAR LA INVERSIÓN EN REDES DE CARGA
Crear una red de carga pública accesible será esencial para lograr una adopción generalizada de los vehículos eléctricos. Aunque la mayoría de los consumidores que poseen vehículos eléctricos los cargan en casa durante la noche debido a la conveniencia y a las tarifas reducidas fuera de las horas pico que ofrecen las empresas de servicios públicos, la carga pública es vital para los consumidores de vehículos eléctricos que viven en complejos de unidades múltiples o aquellos que no tienen un camino privado. Además, los propietarios de vehículos eléctricos necesitarán cargar a lo largo de las autopistas y caminos de entrada para sentirse seguros de su capacidad para conducir distancias más largas y cargar a lo largo del camino. Las futuras mejoras previstas en las baterías y el aumento de la inversión en la red de carga aumentarán la autonomía de los vehículos eléctricos. Esta necesidad de establecer una red de carga o puntos de carga para los propietarios de vehículos eléctricos en muchas regiones, como Europa, EE. UU. y los países bálticos, está actuando como un impulsor de la barra colectora europea en el mercado de EVSE. Además de la iniciativa gubernamental y las filiales para instalar estaciones de carga de vehículos eléctricos, las empresas privadas también están invirtiendo fuertemente en la construcción de redes de carga en regiones donde las ventas de vehículos eléctricos son altas.
- ADOPCIÓN CRECIENTE DE BARRA LAMINADA
Las barras colectoras son piezas de tecnología sofisticadas que hacen que la complicada distribución de energía sea más fácil, menos costosa y más flexible. En aplicaciones eléctricas que consumen mucha energía, una barra colectora es un elemento crítico para conducir niveles de corriente significativos entre funciones dentro del conjunto. Las barras colectoras se pueden utilizar en cualquier cantidad de configuraciones, desde elevadores verticales hasta barras dentro de un panel de distribución o parte de un proceso industrial. Para aislar el sistema de distribución de energía de otros sistemas utilizados en el EVSE, se utilizan barras colectoras laminadas, ya que ofrecen alta resistencia, repelen las llamas y pueden soportar altas temperaturas. La tecnología de barras colectoras laminadas consiste en una estructura compuesta de múltiples capas conectada con un pelotón, que puede considerarse similar a un sistema de distribución de carreteras. A diferencia de los métodos de cableado tradicionales, engorrosos y que requieren mucho tiempo, el uso del enfoque de barra colectora laminada proporciona sistemas de distribución modernos, fáciles de diseñar, rápidos de instalar y bien estructurados. Se caracteriza por un rendimiento eléctrico repetible, baja impedancia, antiinterferencias, buena confiabilidad, ahorro de espacio y un montaje simple y rápido. Estas características industriales que ofrecen las barras colectoras laminadas están aumentando su adopción en EVSE y están impulsando las barras colectoras europeas en el mercado EVSE.
Oportunidades
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RÁPIDA PENETRACIÓN DE EV/HEV EN TODO EL MUNDO
La industria de los vehículos eléctricos está mostrando un enorme crecimiento a lo largo de los años debido a la creciente demanda de vehículos eléctricos de lujo. Además, los principales actores del mercado de vehículos eléctricos como Tesla, BMW Group, Nissan Motor Corporation, Toyota Motor Corporation, Volkswagen AG, General Motors, Daimler AG, Energica Motor Company SPA, BYD Company Motors y Ford Motor Company se están centrando en expandir su operaciones comerciales en países emergentes como China, India y otros debido a la disponibilidad de recursos a precios más baratos, más capacidades de producción, tipos de cambio bajos y más población, lo que conduciría a una mayor disponibilidad de mano de obra. Los fabricantes de automóviles de todos los vehículos eléctricos están integrando sistemas innovadores que hacen que los vehículos ahorren combustible y también aumentan la seguridad de los vehículos. La fuente de carga del vehículo eléctrico es la electricidad que estará disponible a conveniencia de los clientes para cargarlo. La infraestructura de las estaciones de carga de vehículos eléctricos está interrelacionada con la propiedad de un vehículo eléctrico. Estas infraestructuras están aumentando en la región donde las ventas de EV/HEV están aumentando; Las estaciones de carga se están desarrollando en supermercados, oficinas, plazas de aparcamiento y también en viviendas. Esto, a cambio, representa una oportunidad para el crecimiento de las barras colectoras europeas en el mercado EVSE.
Restricciones/Desafíos
- ALTO COSTO DE INSTALACIÓN DE LA ESTACIÓN DE CARGA DE VE
La importancia de las barras colectoras está aumentando a medida que los EV/HEV aumentan en las carreteras de todo el mundo, ya que son un componente importante en la infraestructura necesaria para construir el sistema de distribución de energía. En la distribución de energía eléctrica, una barra colectora, generalmente alojada dentro de aparamenta, tableros de paneles y gabinetes de electroductos para distribución local de energía de alta corriente. También se utilizan para conectar equipos de alto voltaje en patios de distribución eléctrica y equipos de bajo voltaje en bancos de baterías. Pero el alto coste asociado a la instalación de una estación de carga para vehículos eléctricos es un factor de limitación importante para el crecimiento de las barras colectoras europeas en el mercado de EVSE.
Impacto de COVID-19 en las barras colectoras en el mercado EVSE
COVID-19 tuvo un impacto importante en varias industrias, ya que casi todos los países han optado por el cierre de todas las instalaciones, excepto las que se ocupan del segmento de bienes esenciales. El gobierno ha tomado algunas medidas estrictas, como el cierre de instalaciones y la venta de bienes no esenciales, el bloqueo del comercio internacional y muchas más para prevenir la propagación del COVID-19. Las únicas empresas que se enfrentan a esta situación de pandemia son los servicios esenciales a los que se les permite abrir y ejecutar los procesos.
El brote de COVID-19 está provocando preocupación generalizada y dificultades económicas para los consumidores, las empresas y las comunidades de todo el mundo. COVID-19 obligó a muchas organizaciones a transformar digitalmente sus lugares de trabajo y educación para operar de manera efectiva. Hoy en día, las empresas dependen cada vez más de tecnologías avanzadas, como la nube, la inteligencia artificial y la IoT, para mantenerse en el futuro en la carrera de la transformación digital y mantenerse por delante de sus competidores. El comportamiento de la pandemia obligó a las empresas a adoptar el modelo de trabajo desde casa para poder seguir trabajando mientras se toman medidas para detener la propagación del virus. Las crecientes tendencias en el lugar de trabajo digital y la fuerza laboral móvil entre las empresas se han convertido en las fuerzas impulsoras detrás del crecimiento del mercado EFSS en el período de la pandemia.
Los fabricantes están tomando varias decisiones estratégicas para satisfacer la creciente demanda en el período COVID-19. Los actores participaron en actividades estratégicas como asociaciones, colaboraciones, adquisiciones y otras para mejorar la tecnología involucrada en las barras colectoras europeas en el mercado EVSE. Con esto, las empresas traerán al mercado soluciones avanzadas y precisas. Además, las iniciativas gubernamentales para impulsar la digitalización en todas las industrias han llevado al crecimiento del mercado.
Desarrollo reciente
- En julio de 2022, nVent anunció una nueva inversión estratégica en Iceotope Technologies Ltd. y planes para mejorar la colaboración a través de un acuerdo de alianza estratégica. Esto permitirá aún más a la empresa ampliar el nivel de oferta de productos y captar el mercado de usuarios existente.
- En agosto, ABB anunció que había firmado un acuerdo para comprar el negocio de motores NEMA de bajo voltaje de Siemens. Tiene operaciones de fabricación en Guadalajara, México, esta adquisición proporciona una cartera de productos de gran prestigio, una base de clientes de larga data en América del Norte y un experimentado equipo de operación, ventas y gestión que permitirá a la empresa expandirse en la región mencionada con la ya base de clientes existente.
Barra colectora europea en el mercado EVSE
La barra colectora europea en el mercado EVSE está segmentada según el conductor, la potencia nominal, el tipo de producto, el revestimiento, la longitud, el aislamiento, la configuración, la aplicación, el tipo de vehículo y el canal de ventas. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Conductor
- Aluminio
- Cobre
- Otros
Según el conductor, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en aluminio, cobre y otros.
Por potencia nominal
- Baja potencia
- Potencia media (125A-800A)
- Alta potencia (más de 800 A)
Según la potencia nominal, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en potencia baja, potencia media (125 A-800 A) y potencia alta (por encima de 800 A).
Por tipo de producto
- EVSE/barra colectora compuesta
- Barra colectora flexible
- Barra colectora de múltiples conductores
- Barra colectora de un solo conductor
Según el tipo de producto, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en barra colectora laminada en EVSE/barra colectora compuesta, barra colectora flexible, barra colectora de múltiples conductores y barra colectora de un solo conductor.
Por chapado
- Creer
- Níquel
- Plata
Según el revestimiento, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en estaño, níquel y plata.
Por longitud
- 2M a 3M
- 1M a 2M
- Menos de 1 millón
- Más de 3M
Según la longitud, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en 2 M a 3 M, 1 M a 2 M, menos de 1 M, más de 3 M.
Por aislamiento
- Recubrimiento en polvo epoxi
- MASCOTA
- PA12
- CLORURO DE POLIVINILO
- EN
Sobre la base del aislamiento, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en recubrimiento en polvo epoxi, PET, PA12, PVC y PE.
Por configuración
- Fijado
- Portátil
Según la configuración, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en fija y portátil.
Por aplicación
- Comercial
- Residencial
Según la aplicación, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en comercial y residencial. Luego, el comercial se subsegmenta por tipos.
Por tipo de vehículo
- Vehículos eléctricos de batería (BEV)
- Vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
- Vehículo eléctrico híbrido
Según el tipo de vehículo, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos híbridos.
Por canal de ventas
- Canal directo
- Canal indirecto
Según el canal de ventas, la barra colectora europea en el mercado EVSE se segmenta en canal directo y canal indirecto.
Barra colectora europea en análisis/perspectivas regionales del mercado EVSE
Se analiza la barra colectora europea en el mercado EVSE y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por conductor, potencia nominal, tipo de producto, revestimiento, aislamiento, configuración, longitud, aplicación, tipo de vehículo y canal de ventas.
La barra colectora europea en el mercado EVSE cubre países como Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España, Países Bajos, Rusia, Suiza, Turquía, Bélgica y el resto de Europa.
Los Países Bajos dominan la barra colectora europea en el mercado EVSE debido a la creciente inversión en la red de carga de vehículos eléctricos. Sin embargo, la disponibilidad de productos alternativos más baratos y sistemas de distribución de energía alternativos en todo el mundo afecta el crecimiento de la barra colectora europea en el mercado EVSE.
La sección de países de la barra colectora en el informe de mercado EVSE también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en las regulaciones en el mercado a nivel nacional que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como ventas nuevas, ventas de reemplazo, demografía del país, epidemiología de enfermedades y aranceles de importación y exportación son algunos de los indicadores importantes utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se considera la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales y el impacto de los canales de ventas al proporcionar un análisis de pronóstico de los datos del país.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Barra colectora europea en EVSE
La barra colectora europea en el panorama competitivo del mercado de EVSE proporciona detalles del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de soluciones, ancho y alcance del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores sólo están relacionados con el enfoque de las empresas en las barras colectoras europeas en el mercado EVSE.
Algunos de los principales actores clave en la barra colectora europea en el mercado EVSE son Siemens, MERSEN PROPERTY, nVent, ABB, TB&C, EG Electornics, Starline Holdings, LLC. (Una filial de Legrand), Eaton. Interplex Holdings Pte. Ltd. Ltd., EAE ELECTRIC, Schneider Electric, TE Connectivity, Rogers Corporation, Electric Materials Company, Rittal GmbH & Co. KG, Lapp Connecto Oy, AMPHENOL, Tranect Engineering Group, Molex, AMERICAN POWER CONNECTION SYSTEMS, INC., MGSwitches, Shanghai Liangxin Electrical Co., Ltd. entre otros.
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