Mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS), por tipo (sistemas de referencia de actitud y rumbo convencionales, sistemas de referencia de actitud y rumbo de datos aéreos y sistemas de referencia de actitud y rumbo asistidos por GPS), oferta (hardware, software y servicio), Tipo de datos (digitales y analógicos), grado (grado de alto rendimiento, grado táctico y grado industrial), usuario final (aviación civil, aviación militar, vehículos no tripulados, marina, robótica, agricultura y otros): tendencias y pronósticos de la industria 2030.
Análisis y tamaño del mercado de sistemas de referencia de actitud y rumbo en Europa (AHRS)
El mercado europeo del sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) es de naturaleza fragmentada, ya que está formado por muchos actores europeos. La presencia de estas empresas produce sistemas de precios competitivos o productos y diversos tipos de servicios en todo el mundo. Debido a la presencia de actores a nivel regional e internacional, pueden satisfacer la demanda del mercado. Se espera que el avance de la tecnología (especialmente la tecnología MEMS) y la creciente demanda de AHRS en la aviación sean los principales factores que impulsen el mercado. Además, se espera que la creciente adopción de sistemas no tripulados y el crecimiento del gasto en defensa por parte de varios gobiernos impulsen aún más el mercado. Sin embargo, se espera que el alto costo del sistema AHRS y los estrictos requisitos reglamentarios actúen como un factor de restricción en el mercado.
Además, se espera que la precisión y confiabilidad limitadas en ciertas condiciones y los desafíos de integración con otros sistemas desafíen el crecimiento del mercado. Sin embargo, se espera que la creciente inversión en exploración espacial y la creciente demanda de AHRS en aplicaciones marinas creen oportunidades para el crecimiento del mercado en el futuro. Además, se espera que la creciente aplicación de AHRS en robótica y realidad virtual y los avances en tecnología como giroscopios de fibra óptica y sensores cuánticos amplíen la aplicabilidad de la tecnología AHRS, que se espera que actúe como una oportunidad para el crecimiento del mercado.
Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) alcance un valor de 390.781,80 mil dólares estadounidenses para 2030, con una tasa compuesta anual del 7,6% durante el período previsto. El informe de mercado de los sistemas de referencia de actitud y rumbo de Europa (AHRS) también cubre de manera integral el análisis de precios, el análisis de patentes y los avances tecnológicos.
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Métrica de informe |
Detalles |
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Período de pronóstico |
2023 a 2030 |
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Año base |
2022 |
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Años históricos |
2021 (Personalizable para 2015 - 2020) |
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Unidades Cuantitativas |
Ingresos en miles, volúmenes en unidades y precios en USD |
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Segmentos cubiertos |
Tipo (sistemas convencionales de referencia de actitud y rumbo, sistemas de referencia de actitud y rumbo de datos aéreos y sistemas de referencia de actitud y rumbo asistidos por GPS), oferta (hardware, software y servicio), tipo de datos (digitales y analógicos), grado (alto rendimiento Grado, Grado Táctico y Grado Industrial), Usuario Final (Aviación Civil, Aviación Militar, Vehículos No Tripulados, Marina, Robótica, Agricultura y Otros) |
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Países cubiertos |
Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, Rusia, Turquía, Bélgica, Países Bajos, Suiza y el resto de Europa. |
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Actores del mercado cubiertos |
Safran, Sparton, PARKER HANNIFIN CORP, Honeywell International Inc., Northrop Grumman, Aeron Systems Private Limited, Bestech Australia, CEVA, Inc., CTi Sensors, Gladiator Technologies, Inc., Greenwich AeroGroup, Hyper Tech, Inertial Labs, Inc., iXblue SAS, KVH Industries, Inc., INERTIAL SENSE, LX Navigation doo, Raytheon Technologies Corporation, Silicon Sensing Systems Limited, Thales, Tronics (una subsidiaria del grupo de empresas TDK), VectorNav Technologies, LLC, uavnavigation.com y SBG SYSTEMS entre otros |
Definición de mercado
Un sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS) es un tipo de sistema de navegación que proporciona información sobre la orientación de una aeronave u otro vehículo en el espacio tridimensional. AHRS utiliza una combinación de sensores, incluidos acelerómetros, giroscopiosy magnetómetros, para medir la velocidad angular, la aceleración y el campo magnético de la aeronave para determinar sus ángulos de cabeceo, balanceo y guiñada. AHRS es un componente crucial de la aviónica de los aviones modernos y se utiliza para proporcionar información de vuelo esencial a pilotos, pilotos automáticos y otros sistemas. Es particularmente útil en situaciones donde los instrumentos giroscópicos tradicionales pueden no ser confiables, como durante turbulencias o en condiciones de baja visibilidad. La tecnología AHRS se ha vuelto cada vez más sofisticada a lo largo de los años, con sistemas modernos que incorporan algoritmos avanzados y técnicas de fusión de sensores para mejorar la precisión y reducir los errores.
Dinámica del mercado de sistemas de referencia de actitud y rumbo en Europa (AHRS)
Esta sección trata de comprender los impulsores, las ventajas, las oportunidades, las restricciones y los desafíos del mercado. Todo esto se analiza en detalle a continuación:
Conductores
- Avance en la tecnología
Hay un avance continuo en la tecnología de sistemas microelectromecánicos (MEMS) que se estima que proporcionará un impulso al crecimiento del mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS). Este avance transformó la industria de la navegación a un nivel superior. Los avances en la tecnología de sensores MEMS (sistemas microelectromecánicos) están teniendo un impacto significativo en el mercado de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS). El tamaño más pequeño de los sensores y el menor consumo de energía mejoraron las capacidades de los sensores MEMS. Además, el peso de los últimos sensores MEMS se ha reducido hasta ahora en comparación con los sensores con tecnología de giroscopio más antiguos. Los sensores MEMS son más confiables y precisos en comparación con los sensores giroscópicos más antiguos. Además, la capacidad y durabilidad de los sensores MEMS es mayor en comparación con los giroscopios más antiguos.
- Creciente demanda de AHRS en la aviación
Existe una demanda cada vez mayor de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) en la aviación debido a varios factores, como que proporciona una seguridad destacada para la aeronave y proporciona lecturas de navegación precisas. AHRS se puede combinar con otros sistemas, como el GPS, para ofrecer información más correcta y completa sobre la posición y el movimiento de una aeronave. Esto permite a los pilotos navegar con mayor competencia y precisión, principalmente en áreas con poca visibilidad o terrenos desafiantes. Los sistemas AHRS basados en MEMS son más pequeños y livianos que los sistemas giroscópicos más antiguos, lo que disminuye el peso de la aeronave. Esto es predominantemente importante en la aviación, donde el peso es un factor crítico. El crecimiento de los viajes aéreos ha provocado una mayor demanda de sistemas AHRS, particularmente en la aviación comercial. A medida que se pongan en servicio más aviones, se espera que la demanda de AHRS siga creciendo. Se espera que esta creciente demanda de aviones y viajes aéreos impulse el crecimiento del mercado europeo del sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS).
Oportunidad
- Incremento de la inversión en exploración espacial.
Los sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) se utilizan ampliamente en la industria espacial para una variedad de aplicaciones. Los AHRS se utilizan para definir la orientación, posición y velocidad de naves espaciales, cohetes y otros vehículos espaciales. Los AHRS se utilizan en vehículos espaciales para proporcionar mediciones precisas de actitud y rumbo, que son fundamentales para controlar y maniobrar el vehículo. AHRS también se puede utilizar para la navegación y para ayudar con las medidas de atraque y encuentro. Además, los AHRS se utilizan en telescopios espaciales y otros instrumentos científicos para estabilizar la dirección de orientación y compensar el movimiento de las naves espaciales. Esto es crucial para recopilar mediciones científicas precisas. Por tanto, los AHRS son una tecnología importante en la industria espacial y desempeñan un papel importante en el éxito de muchas misiones espaciales. Se espera que la creciente demanda de AHRS en la industria espacial y el aumento de la inversión en exploración espacial sean una mejor oportunidad para el crecimiento de la actitud de Europa y el liderazgo en el mercado de sistemas de referencia.
Restricción/Desafío
- Alto costo del sistema AHRS
Los sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) pueden ser relativamente costosos, particularmente en comparación con los sistemas giroscópicos tradicionales. Además, el costo del AHRS ha aumentado en los últimos años a medida que la tecnología se ha generalizado y los fabricantes han encontrado formas de producir AHRS a costos más bajos debido a ciertas características como la complejidad, la tecnología de sensores, el costo de fabricación y la certificación, el precio. de AHRS ha aumentado significativamente.
Impacto posterior a COVID-19 en el mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS)
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la actitud de Europa y en el mercado de sistemas de referencia (AHRS) a escala europea. Como la industria de la aviación está estrechamente vinculada con AHRS, la reducción de la demanda de viajes aéreos ha afectado gravemente a este mercado. En consecuencia, la demanda de componentes AHRS ha experimentado una disminución considerable. Muchas aerolíneas han suspendido sus operaciones o las han reducido, lo que ha provocado una disminución de los pedidos de nuevos aviones y sus componentes.
Además, la cadena de suministro de componentes AHRS también se ha visto perturbada por la pandemia. Esta interrupción ha provocado retrasos en la producción y el envío, lo que ha provocado plazos de entrega prolongados y mayores costos. La imposición de restricciones de viaje y cierres ha reducido aún más la capacidad de los fabricantes para realizar la instalación y el mantenimiento in situ de los componentes del AHRS.
Sin embargo, a medida que la industria de la aviación se recupere gradualmente, se prevé que la demanda de componentes AHRS aumentará gradualmente. Además, los avances en tecnología y la creciente necesidad de automatización en las operaciones de aeronaves pueden crear nuevas oportunidades para los fabricantes de AHRS en el futuro.
Desarrollos recientes
- En marzo de 2023, Safran anunció la firma de un acuerdo con la Cumbre de Tecnología de Defensa de Singapur 2023. DSTA y Safran Electronics & Defense colaborarán en esfuerzos para garantizar un mejor rendimiento, disponibilidad y sostenibilidad de sus plataformas operadas por las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF). Este acuerdo ayudará a la compañía a fortalecer la implementación de iniciativas de desarrollo de talento y soporte técnico local, mejorando la disponibilidad y sostenibilidad de los sistemas operados por las Fuerzas Armadas de Singapur. Se espera que este desarrollo haga crecer el mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS).
- En septiembre de 2022, PARKER HANNIFIN CORP anunció la adquisición de Meggitt PLC para exposición a tecnología aeroespacial y de defensa. Esta adquisición ayudará a la empresa a desarrollar productos innovadores y mejorar los productos existentes mediante la integración de mejor tecnología.
Alcance del mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS)
El mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) se divide en cinco segmentos notables, que se basan en el tipo, la oferta, el tipo de datos, el grado y el usuario final. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.
Tipo
- Sistema convencional de referencia de actitud y rumbo
- Sistema de referencia de rumbo y actitud de datos aéreos
- Sistema de referencia de rumbo y actitud asistido por GPS
Según el tipo, el mercado se segmenta en sistema de referencia de rumbo y actitud convencional, sistema de referencia de rumbo y actitud de datos aéreos y sistema de referencia de rumbo y actitud asistido por GPS.
Ofrecimiento
- Hardware
- Software
- Servicio
Según la oferta, el mercado se segmenta en hardware, software y servicio.
Tipo de datos
- Cosa análoga
- Digital
Según el tipo de datos, el mercado se segmenta en analógico y digital.
Calificación
- Grado táctico
- Grado de alto rendimiento
- Grado industrial
Según el grado, el mercado se segmenta en grado táctico, grado de alto rendimiento y grado industrial.
Usuario final
- Aviación Civil
- Aviación militar
- Marina
- Vehículos no tripulados
- Robótica
- Agricultura
- Otros
Según el usuario final, el mercado se segmenta en aviación civil, aviación militar, marina, vehículos no tripulados, robótica, agricultura y otros.
Análisis/perspectivas regionales del mercado de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) en Europa
Se analiza el mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por tipo, oferta, tipo de datos, grado y usuario final, como se mencionó anteriormente.
Los países cubiertos en el informe del mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) son Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, España, Rusia, Turquía, Bélgica, Países Bajos, Suiza y el resto de Europa.
Alemania domina la región de Europa debido a la creciente demanda de AHRS en la aviación.
La sección de región del informe también proporciona factores individuales que impactan el mercado y cambios en la regulación del mercado que afectan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de las marcas europeas y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de las marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos de la región.
Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Sistemas de referencia de rumbo y actitud (AHRS) en Europa
El panorama competitivo del mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS) proporciona detalles por parte del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia en Europa, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas relacionadas con el mercado europeo de sistemas de referencia de actitud y rumbo (AHRS).
Algunos de los principales actores que operan en este mercado son Safran, Sparton, PARKER HANNIFIN CORP, Honeywell International Inc., Northrop Grumman, Aeron Systems Private Limited, Bestech Australia, CEVA, Inc., CTi Sensors, Gladiator Technologies, Inc., Greenwich AeroGroup. , Hyper Tech, Inertial Labs, Inc., iXblue SAS, KVH Industries, Inc., INERTIAL SENSE, LX Navigation doo, Raytheon Technologies Corporation, Silicon Sensing Systems Limited, Thales, Tronics (una subsidiaria del grupo de empresas TDK), VectorNav Technologies , LLC, uavnavigation.com y SBG SYSTEMS entre otros
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