Mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China: tendencias de la industria y pronóstico para 2029

Mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China, por componentes (motor eléctrico, controlador, electrónica de potencia, otros), tipo de motor (motores de CC, motores de CA), rango de voltios (menos de 36 voltios, más de 36 voltios), Peso (más de 7 libras, menos de 7 libras), tipo de transmisión (con engranajes, sin engranajes), canal de ventas (OEM, mercado de repuestos), aplicación (lugares residenciales, lugares comerciales): tendencias de la industria y pronóstico para 2029.

Análisis y tamaño del mercado

La demanda en el mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (pedelec) de China está impulsada principalmente por el uso cada vez mayor de soluciones de movilidad y ecológicas entre la población urbana de la región. El abandono del uso de combustibles fósiles ha llevado a centrarse cada vez más en el desarrollo de vehículos eléctricos. Las bicicletas eléctricas se han convertido en una opción atractiva para los consumidores de la región debido a su bajo costo y su creciente comodidad funcional. Los motores de buje se han utilizado en bicicletas durante más de una década y se han convertido en una tecnología madura.

Data Bridge Market Research analiza que se espera que el mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (pedelec) alcance un valor de 4.810,96 millones de dólares para el año 2029, con una tasa compuesta anual del 14,8% durante el período previsto. Los "motores eléctricos" representan el segmento de tipo periférico más destacado en el mercado respectivo debido a la creciente necesidad de que los usuarios disfruten de una experiencia de conducción sin esfuerzo. El informe de mercado elaborado por el equipo de investigación de mercado de Data Bridge incluye análisis de expertos en profundidad, análisis de importación/exportación, análisis de precios, análisis de consumo de producción y escenario de la cadena climática.

Definición de mercado

Un motor de transmisión por cubo es el tipo más común de motor que se puede ver en bicicletas eléctricas más económicas, con el motor integrado en la rueda delantera o trasera. Esto último es más común, pero algunas bicicletas eléctricas incluso tienen motores en ambos. ruedas. Una transmisión por cubo aplica par directamente a la rueda, funcionando independientemente de los engranajes de la bicicleta. Un motor de buje se encuentra en el buje trasero (u ocasionalmente delantero) de la bicicleta eléctrica. Está completamente sellado y autónomo y no requiere mantenimiento adicional. Un motor de cubo entrega potencia sin problemas donde y cuando se necesita, trabajando independientemente del pedaleo y engranaje cambiando. En general, los motores de cubo terminan siendo una conducción más suave porque el usuario no necesita preocuparse por cambiar tanto ni por mantener la tensión adecuada de la cadena. Los motores de cubo se pueden activar pedaleando o usando un acelerador. El motor utiliza un sensor de cadencia o de par. Un sensor de torsión proporciona más potencia si empujas más fuerte. El sensor simplemente detecta cuándo el usuario gira los pedales y a qué velocidad. La computadora de la bicicleta eléctrica enciende suavemente el motor independientemente del nivel de potencia seleccionado, eliminando la necesidad de monitorear en qué marcha está la bicicleta.

Impacto de COVID-19 en el mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China

La COVID-19 afectó a varias industrias manufactureras en el año 2020-2021, ya que provocó el cierre de lugares de trabajo, la interrupción de las cadenas de suministro y restricciones al transporte. La industria de los semiconductores se vio gravemente afectada por la pandemia. China fue testigo de una gran escasez de semiconductores, con una gran demanda de bicicletas eléctricas para controladores y sensores. Esto provocó la interrupción de la cadena de suministro de los motores de buje de bicicletas eléctricas de China.

La dinámica del mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas pedelec) de China incluye:

• Crecientes transiciones a vehículos eléctricos

Durante la última década, China ha sido testigo de un rápido crecimiento de su economía. El sector automotriz del país ha crecido hasta convertirse en uno de los más grandes del mundo en los últimos años. Esto puede atribuirse al énfasis del consumidor en comprar su propio coche. Sin embargo, debido al costo creciente de los combustibles fósiles y las crecientes preocupaciones ambientales debido a las emisiones de carbono en un país tan poblado, el potencial para la adopción de vehículos eléctricos como automóviles eléctricos, bicicletas eléctricas y bicicletas eléctricas siempre estuvo al borde de explotando.

• Aumento de la adopción de pedelec en la logística de entregas de última milla

La "última milla" es el mayor factor de coste en la logística del transporte urbano y plantea grandes retos para el sector del comercio electrónico, la mensajería, el transporte urgente y la paquetería. Debido al auge del comercio online, el volumen de transporte de las empresas de logística está aumentando a un ritmo sin precedentes.

• Ventajas crecientes de los motores de buje para bicicletas eléctricas

El mercado de las bicicletas eléctricas ha tenido un gran impacto debido a los motores de buje producidos en masa en China. Debido a la invención del motor de cubo eléctrico, hoy en día existe una gran cantidad de bicicletas eléctricas en el mercado. Gracias al motor de buje, los fabricantes de bicicletas eléctricas pueden utilizar casi cualquier cuadro de bicicleta para convertirla en una bicicleta eléctrica. Para bien o para mal, debido a la simplicidad de los motores de buje, casi cualquier empresa puede optar por convertirse en fabricante de bicicletas eléctricas.

• Énfasis del gobierno en la adopción de soluciones de movilidad libres de emisiones

El cambio climático ha sido el centro de atención de muchos gobiernos y organizaciones globales en todo el mundo desde hace un tiempo. El aumento de los precios del combustible, el aumento de las emisiones de carbono y el aumento de la huella de carbono han llevado a muchos gobiernos de todo el mundo a buscar soluciones más sostenibles para las opciones de movilidad. Esto ha llevado a los gobiernos a diseñar políticas que apoyen el crecimiento de la movilidad eléctrica como una excelente solución.

• Aumento de la renta disponible de los hogares urbanos en China

Las bicicletas eléctricas son una categoría de vehículos en China que incluye bicicletas de dos ruedas propulsadas por pedaleo humano complementado con energía eléctrica de una batería de almacenamiento y scooters de baja velocidad propulsados ​​casi exclusivamente por electricidad. En la última década, estas bicicletas eléctricas se han convertido en una opción conveniente para los consumidores chinos como modo de transporte popular, ya que proporcionan una forma económica y conveniente de movilidad privada y, por lo tanto, son una alternativa atractiva al transporte público o al uso regular de bicicletas. Hay muchos factores que influyen en esta transición hacia la movilidad eléctrica y, especialmente, las bicicletas eléctricas o pedelecs. El aumento del nivel de ingresos del consumidor chino es importante.

• Cada vez más aplicaciones de las bicicletas eléctricas en la rutina urbana

En los últimos años las pedelecs se han convertido en una excelente opción de movilidad sostenible con el mínimo impacto medioambiental. Una Pedelec ejerce más presión sobre el medio ambiente que una bicicleta convencional sin motor eléctrico, pero el nivel relativamente bajo de impacto ambiental de las Pedelec se compensa cuando se utilizan en lugar de coches para los viajes.

Restricciones/desafíos que enfrenta el mercado chino de motores de cubo para bicicletas eléctricas (pedelec)

• Prohibición de bicicletas eléctricas en ciudades chinas por preocupación por la seguridad pública

China ha estado entre los mayores adoptantes de combustibles alternativos para el transporte. Este movimiento ha sido liderado por el creciente número de bicicletas eléctricas adoptadas entre los consumidores chinos. Estos modos de transporte de bajo costo, energéticamente eficientes y que no emiten carbono han logrado atraer al consumidor urbano de la región. A pesar de las ventajas que ofrecen estos modos de transporte eléctricos, durante el período comprendido entre 2017 y 2019, muchas ciudades de China prohibieron el uso de bicicletas eléctricas en la región.

• Fácil disponibilidad de motores de tracción central como opción alternativa

La multitud de configuraciones de bicicletas eléctricas consta de dos tipos de motores, principalmente los motores de buje y el motor de tracción central. Un motor de tracción central está colocado justo en el centro de la bicicleta eléctrica, alrededor de lo que se conoce como el área del pedalier. Básicamente, se encuentra dentro de las bielas y aplica fuerza directamente a la transmisión mecánica, el conjunto tradicional de piezas que hacen que una bicicleta avance. Las bicicletas eléctricas con motores de tracción media tienen la "respuesta más directa" que el usuario puede obtener de un motor de asistencia al pedaleo, lo que hace que el motor sea ideal para los entusiastas que desean una asistencia al pedaleo muy sensible y algunos ciclistas de bicicletas eléctricas híbridas que podrían usar su Bicicletas eléctricas para múltiples tipos de conducción.

Este informe de mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) proporciona detalles de nuevos desarrollos recientes, regulaciones comerciales, análisis de importación y exportación, análisis de producción, optimización de la cadena de valor, participación de mercado, el impacto de los actores del mercado nacional y localizado, analiza oportunidades en términos de los bolsillos de ingresos emergentes, cambios en las regulaciones del mercado, análisis estratégico del crecimiento del mercado, tamaño del mercado, crecimientos del mercado de categorías, nichos de aplicación y dominio, aprobaciones de productos, lanzamientos de productos, expansiones geográficas, innovaciones tecnológicas en el mercado. Para obtener más información sobre el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (pedelec), comuníquese con Data Bridge Market Research para obtener un resumen del analista. Nuestro equipo lo ayudará a tomar una decisión de mercado informada para lograr el crecimiento del mercado.

Desarrollos recientes

• En agosto de 2021, Heinzmann GmbH & Co. KG anunció el lanzamiento del CargoTwinPower Motor RN 111. Con este nuevo producto, la empresa revolucionó el suministro sostenible con bicicletas de carga en "el último kilómetro" hasta la puerta del cliente final. La empresa tenía como objetivo ofrecer una reducción de costes en el mercado de entrega de última milla, ya que la última milla es el factor de coste más importante en la logística del transporte urbano. Esto mejoró la oferta de la empresa en el mercado.
• En agosto de 2020, SHIMANO INC anunció el lanzamiento de la nueva plataforma Shimano EP8. Se trataba de una nueva plataforma de motor con tecnología de proyecto e-tube que mejoraba de manera integral la experiencia de conducción. El nuevo producto se presentó en un paquete más liviano con propulsión de magnesio con un 21 por ciento más de torque (85 Nm) disponible en los modos TRAIL y BOOST. Shimano combina esta introducción con un sistema E-TUBE PROJECT actualizado. Con esto, la empresa pudo ofrecer nuevas opciones de personalización en un diseño más fácil de usar y de fácil acceso para realizar cambios rápidos y sencillos.

Alcance del mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China

El mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) está segmentado según los componentes, el tipo de motor, el rango de voltios, el peso, el tipo de transmisión, el canal de ventas y la aplicación. El crecimiento entre estos segmentos lo ayudará a analizar los segmentos de escaso crecimiento en las industrias y brindará a los usuarios una valiosa descripción general del mercado e información sobre el mercado para ayudarlos a tomar decisiones estratégicas para identificar las aplicaciones principales del mercado.

Componentes

• Motor eléctrico
• Controlador
• Electrónica de potencia
• Otros

Sobre la base de los componentes, el mercado chino de motores de buje para bicicletas eléctricas (pedelec) se ha segmentado en motores eléctricos, controladores, electrónica de potencia y otros.

Tipo de motor

• Motores CC
• Motores de CA

Según el tipo de motor, el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (pedelec) de China se ha segmentado en motores de CA y motores de CC.

Tenía rango

• Menos de 36 voltios
• Más de 36 voltios

Según el rango de voltios, el mercado chino de motores de cubo para bicicletas eléctricas (pedelec) se ha segmentado en menos de 36 voltios y más de 36 voltios.

Peso

• Más de 7 libras
• Menos de 7 libras

Según el peso, el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (pedelec) de China se ha segmentado en menos de 7 libras y más de 7 libras.

Tipo de unidad

• orientado
• sin engranajes

Según el tipo de propulsión, el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (pedelec) de China se ha segmentado en sin engranajes y con engranajes.

Canal de ventas

• OEM
• Mercado de accesorios

Según el canal de ventas, el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (pedelec) de China se ha segmentado en OEM y posventa.

Solicitud

• Lugares residenciales
• Lugares Comerciales

Según la aplicación, el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China se ha segmentado en lugares comerciales y residenciales.

Análisis/perspectivas regionales del mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China

Se analiza el mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China y se proporcionan conocimientos y tendencias sobre el tamaño del mercado por país, componentes, tipo de motor, rango de voltios, peso, tipo de transmisión, canal de ventas y aplicación, como se mencionó anteriormente.

La sección de países del informe también proporciona factores que impactan el mercado individual y cambios en la regulación del mercado que impactan las tendencias actuales y futuras del mercado. Puntos de datos como el análisis de la cadena de valor ascendente y descendente, las tendencias técnicas y el análisis de las cinco fuerzas de Porter, y los estudios de casos son algunos de los indicadores utilizados para pronosticar el escenario del mercado para países individuales. Además, se consideran la presencia y disponibilidad de marcas globales y los desafíos que enfrentan debido a la competencia grande o escasa de marcas locales y nacionales, el impacto de los aranceles internos y las rutas comerciales, al tiempo que se proporciona un análisis de pronóstico de los datos del país.

Panorama competitivo y cuota de mercado Análisis Motor de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China

El panorama competitivo del mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (bicicletas Pedelec) de China proporciona detalles del competidor. Los detalles incluidos son descripción general de la empresa, finanzas de la empresa, ingresos generados, potencial de mercado, inversión en investigación y desarrollo, nuevas iniciativas de mercado, presencia global, sitios e instalaciones de producción, capacidades de producción, fortalezas y debilidades de la empresa, lanzamiento de producto, ancho y amplitud del producto, aplicación. dominio. Los puntos de datos anteriores proporcionados solo están relacionados con el enfoque de las empresas en el mercado de motores de cubo para bicicletas eléctricas (pedelec) de China.

Algunos de los principales actores que operan en el mercado de motores de buje para bicicletas eléctricas (bicicletas pedelec) de China son Suzhou Shengyi Motor Co., Ltd., SHIMANO INC, Brose Fahrzeugteile SE & Co. KG, MAHLE GmbH, Heinzmann GmbH & Co. KG, CNEBIKES CO., LTD, GREENPEDEL, Robert Bosch GmbH, Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd., ANANDA, SR SUNTOUR, entre otros.