Altos beneficios ofrecidos por la logística de terceros para el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán

La logística de terceros se subcontrata básicamente con operaciones logística desde el almacenamiento hasta la entrega, lo que incluye la prestación de una serie de servicios en la cadena de suministro, como transporte de carga, embalaje, cumplimiento de pedidos, previsión de inventario, selección y embalaje, almacenamiento y transporte. La logística de terceros ofrece una amplia gama de beneficios, ya que ayuda a los propietarios de empresas a centrarse más en otros aspectos del negocio, como el desarrollo de productos, el marketing y las ventas. Por lo tanto, los altos beneficios que ofrece la logística de terceros están actuando como el factor principal para impulsar el crecimiento del mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán. Por lo tanto, se estima que el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán aumentará rápidamente en el futuro cercano. Mercado logístico de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán

Acceder al informe completo @https://www.databridgemarketresearch.com/es/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market

Data Bridge Market Research analiza que el Mercado logístico de terceros de China Se espera que alcance los 462.107,01 millones de dólares para 2030 desde los 265.902,06 millones de dólares en 2022, creciendo con una tasa compuesta anual del 7,2% en el período previsto de 2023 a 2030. Se espera que el mercado de logística de terceros de Taiwán alcance los 10.349,33 millones de dólares para 2030 desde los 7.630,55 millones de dólares. en 2022, creciendo con una tasa compuesta anual del 3,9% en el período previsto de 2023 a 2030. Se espera que el mercado de logística de terceros de Singapur alcance los 6.148,33 millones de dólares para 2030 desde 4.041,96 millones de dólares en 2022, creciendo con una tasa compuesta anual del 5,4% en el pronóstico. período de 2023 a 2030. Se espera que el mercado de logística de terceros de Hong Kong alcance los 4.791,97 millones de dólares en 2030 desde los 3.752,94 millones de dólares en 2022, creciendo con una tasa compuesta anual del 3,1% en el período previsto de 2023 a 2030. Proveedores de logística de terceros (3PL) tienen amplios conocimientos, experiencia y recursos en gestión de la cadena de suministro.

Hallazgos clave del estudio

Crecimiento creciente del comercio transfronterizo y la globalización

Se puede hacer referencia a la globalización como la interdependencia de las economías, poblaciones y culturas del mundo provocada por el comercio transfronterizo de tecnología, bienes y servicios y los flujos de personas, inversiones e información. Hoy en día, la mayor parte de la economía del país depende en gran medida de la compra y venta de bienes entre varios países. La región de Asia y el Pacífico ha sido el actor principal en el comercio mundial y tiene un alto volumen de flujo comercial que ha aumentado la necesidad de logística de terceros para hacer que el flujo comercial sea más conveniente y rápido, impulsando así el crecimiento de Singapur, China, Hong Kong. Mercado logístico de terceros de Kong y Taiwán.

Alcance del informe y segmentación del mercado

Análisis de segmentos:

El mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se divide en cuatro segmentos notables, que se basan en los medios, el material, el usuario final y el canal de ventas.

• Sobre la base del servicio, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en gestión de la cadena de suministro, gestión del transporte nacional (DTM), almacenamiento, cumplimiento y distribución (W&D), servicios de logística de valor agregado (VALS), gestión de transporte internacional (ITM) y transporte por contrato dedicado (DCC)/agentes de carga. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 33,04% y se espera que alcance los 157.504,79 millones de dólares en 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,7% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023 , se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 38,47% y se espera que alcance los 4.054,03 millones de dólares para 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,2% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, la oferta Se espera que el segmento de gestión de la cadena domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 40,93% y se espera que alcance los 2.623,81 millones de dólares en 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 6,0% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, la gestión de la cadena de suministro Se espera que el segmento domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 42,36% y se espera que alcance los 2.065,06 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,4% en el período previsto de 2023 a 2030.
• Según el tipo de producto, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en transporte aéreo, transporte marítimo, transporte terrestre, logística por contrato y otros.

Se espera que el segmento de transporte aéreo crezca debido a sus características de gran capacidad de volumen y un número creciente de rutas marítimas.

En 2023, el aire transporte Se espera que el segmento domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 45,49% y se espera que alcance los 214.383,95 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,5% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de transporte aéreo dominará el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 50,1% y se espera que alcance los 5.307,11 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,2% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de transporte aéreo domine el Mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 51,7% y se espera que alcance los 3.250,82 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 5,7% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de transporte aéreo domine el tercer segmento de Hong Kong. Mercado de logística de fiestas con una participación de mercado del 52,4% y se espera que alcance los 2.543,72 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,3% en el período previsto de 2023 a 2030.

Sobre la base de los proveedores, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en pequeños transitarios, empresas de mensajería y empresas que integran y ofrecen servicios de logística y transporte subcontratados. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 37,21% y se espera que alcance los 178.742,15 millones de dólares en 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,8% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 40,5% y se espera que alcance los 4.335,30 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,4% en el período previsto de 2023. 2030. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 41,7% y se espera que alcance los 2.638,86 millones de dólares en 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 5,8% en el período previsto de 2023. hasta 2030. En 2023, se espera que las empresas que integran y ofrecen el segmento de logística subcontratada dominen el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 42,8% y se espera que alcance los 2.113,36 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,6% en el período previsto. de 2023 a 2030.

• Según la aplicación, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en recepción, recolección, envío y devoluciones.

En 2023, se espera que el envío crezca a un ritmo más alto considerando que los costos de envío son más altos debido a operaciones costosas como el transporte de vehículos y los cargos de mensajería.

En 2023, envío Se espera que el segmento domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 51,59% y se espera que alcance los 249.038,11 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,9% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de envío domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 54,9% y se espera que alcance los 5.891,63 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,5% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de envío domine el tercer segmento de Singapur. mercado de logística de terceros con una participación de mercado del 55,7% y se espera que alcance los USD 3.568,44 millones para 2030 creciendo con una CAGR más alta del 5,9% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de envío domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 57,1% y se espera que alcance los 2.828,56 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,6% en el período previsto de 2023 a 2030.

• Según el tipo de negocio, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se ha segmentado en B2B y B2C. En 2023, se espera que el segmento B2C domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 57,15% y se espera que alcance los 273.396,62 millones de dólares en 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,7% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, B2C Se espera que el segmento domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 58,5% y se espera que alcance los 6.232,12 millones de dólares para 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,3% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento B2C domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 58,9% y se espera que alcance los 3.725,54 millones de dólares en 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 5,8% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento B2C domine Hong Kong Mercado de logística de terceros con una participación de mercado del 59,3% y se espera que alcance los 2.920,45 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,5% en el período previsto de 2023 a 2030.
• Según su función, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán está segmentado en gestión de la cadena de suministro, comercialización, operaciones en tienda, estrategia y planificación, y gestión de clientes. En 2023, se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 34,17% y se espera que alcance los 163.977,10 millones de dólares en 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,8% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023 , se espera que el segmento de gestión de la cadena de suministro domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 38,6% y se espera que alcance los 4.105,87 millones de dólares para 2030 creciendo con una CAGR más alta del 4,3% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, la oferta Se espera que el segmento de gestión de la cadena domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 40,1% y se espera que alcance los 2.535,50 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 5,8% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, la gestión de la cadena de suministro Se espera que el segmento domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 41,6% y se espera que alcance los 2.039,44 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,5% en el período previsto de 2023 a 2030.
• Según la vertical, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán está segmentado en venta minorista, comercio electrónico, atención médica, automoción, manufactura, aeroespacial y defensa, electrónica de consumo, semiconductores/solar y otros. En 2023, se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 30,49% y se espera que alcance los 151.590,16 millones de dólares en 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 8,4% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 38,78% y se espera que alcance los 4.117,13 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,3% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, Se espera que el segmento de comercio electrónico domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 42,02% y se espera que alcance los 2.650,96 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 5,8% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, Se espera que el segmento de comercio domine el mercado de logística de terceros de Hong Kong con una participación de mercado del 44,93% y se espera que alcance los 2.198,67 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,4% en el período previsto de 2023 a 2030.
• Según el tamaño del comercio minorista, el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán se segmenta en pequeños, medianos y grandes. En 2023, se espera que el segmento mediano domine el mercado de logística de terceros de China con una participación de mercado del 42,68% y se espera que alcance los 204.613,11 millones de dólares estadounidenses para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 7,8% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, el segmento medio Se espera que el segmento domine el mercado de logística de terceros de Taiwán con una participación de mercado del 44,9% y se espera que alcance los 4.803,63 millones de dólares para 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 4,4% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento medio domine el mercado de logística de terceros de Singapur con una participación de mercado del 45,7% y se espera que alcance los 2.900,66 millones de dólares en 2030 creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 5,9% en el período previsto de 2023 a 2030. En 2023, se espera que el segmento mediano domine Hong Kong Mercado de logística de terceros con una participación de mercado del 46,4% y se espera que alcance los 2.294,76 millones de dólares para 2030, creciendo con una tasa compuesta anual más alta del 3,6% en el período previsto de 2023 a 2030.

Principales actores

Data Bridge Market Research reconoce que las siguientes empresas como los principales actores clave en el mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán son DHL, Nippon Express Co., Ltd, FedEx, NYK Line, CJ Logistics Corporation, CH Robinson Worldwide, Inc., DB Schenker, DSV, KERRY LOGISTICS NETWORK LIMITED, Kuehne+Nagel, Samudera Shipping Line Ltd, SINOTRANS Limited, United Parcel Service of America, Inc., XPO, Inc., COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd., CN Logistics International Holdings Limited, NAF Logistics Group entre otros.

El desarrollo del mercado

• En junio de 2023, DHL y la Fórmula 1 lanzarán una flota de camiones propulsados ​​por biocombustible, lo que reducirá las emisiones de carbono en al menos un 60 % en comparación con los combustibles estándar, lo que demuestra su compromiso con la sostenibilidad y un futuro logístico más ecológico. Esta iniciativa marca un paso significativo hacia el logro de su objetivo compartido de convertirse en Net Zero para 2030 y allana el camino para un mayor uso de la logística sostenible en los próximos años.
• En junio de 2023, COSCO SHIPPING Logistics Supply Chain Co., Ltd. demostró su experiencia y capacidades al brindar un servicio de transporte "de extremo a extremo" para un helicóptero Squirrel, garantizando su entrega segura desde una fábrica en Jiaxing hasta un aeropuerto en Zhenjiang. . Al diseñar un plan de transporte especializado y coordinarse con un equipo dedicado, superaron con éxito desafíos operativos complejos y entregaron el helicóptero de forma segura a su destino. Estos nuevos servicios pueden ayudar a la empresa a atender a más clientes.
• En mayo de 2023, FedEx firmó un memorando con el gobierno municipal de Guangzhou cuyo objetivo es mejorar la eficiencia del despacho de aduanas y facilitar el comercio transfronterizo, contribuyendo al desarrollo de los servicios logísticos del comercio electrónico y al estatus de Guangzhou como centro de aviación internacional. Esto mejorará el servicio al cliente, agilizará el despacho de carga, respaldará a las empresas locales y fomentará la conectividad global, impulsando así el crecimiento económico en Guangzhou y el sur de China.
• En mayo de 2023, la asociación de Kuehne+Nagel y Elanco en China abordó la creciente demanda de atención sanitaria animal. Con infraestructura de última generación y operaciones eficientes, su objetivo es ampliar su presencia en logística de atención médica y cumplir con los más altos estándares de calidad, contribuyendo al crecimiento del mercado de atención médica animal en China. Estas asociaciones pueden ayudar a la empresa a atender a más clientes.
• En octubre de 2022, la filial de DSV, DSV Air & Sea Hong Kong, adquirió la certificación IATA CEIV para baterías de litio, lo que garantiza el manejo adecuado de la carga aérea que contiene baterías de litio y mejora la seguridad de la carga aérea. Esta certificación reconoce la excelencia operativa, la experiencia y el cumplimiento de los estándares internacionales de DSV, reforzando su compromiso de salvaguardar la cadena de suministro y satisfacer las necesidades de los clientes de manera eficiente.

Análisis Regional

Geográficamente, los países cubiertos en el informe del mercado de logística de terceros de Singapur, China, Hong Kong y Taiwán son Singapur, China, Hong Kong y Taiwán.

Según el análisis de investigación de mercado de Data Bridge:

Para obtener información más detallada sobre el mercado de productos de visualización quirúrgica informe, haga clic aquí –https://www.databridgemarketresearch.com/es/reports/singapore-china-hong-kong-and-taiwan-third-party-logistics-market