El mercado mundial de sincronización variable de válvulas (VVT) y sistemas de arranque y parada para automóviles está experimentando una adopción significativa en varios vehículos, incluidos turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados. Estos sistemas desempeñan un papel crucial en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el consumo de combustible al detener automáticamente el motor cuando el vehículo está parado o en ralentí. A medida que las preocupaciones medioambientales y la eficiencia del combustible se vuelven primordiales, los fabricantes están integrando estas tecnologías en sus vehículos para satisfacer las demandas de los consumidores y los requisitos reglamentarios, impulsando el crecimiento del mercado global.
Según Data Bridge Market Research, el Mercado global de sincronización variable de válvulas (VVT) y sistema Start-Stop para automóviles crecerá a una tasa compuesta anual del 9,20% en el período previsto de 2022-2029.
“La creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible facilitará el crecimiento del mercado”
La creciente demanda de vehículos de bajo consumo de combustible es un importante impulsor del mercado mundial de sincronización variable de válvulas (VVT) y sistemas start-stop para automóviles. A medida que aumentan las preocupaciones ambientales y los costos del combustible, los consumidores buscan vehículos que ofrezcan una mejor economía de combustible. Los sistemas VVT optimizan el rendimiento del motor ajustando la sincronización de las válvulas, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones. Los sistemas Start-Stop apagan automáticamente el motor cuando el vehículo está inactivo, lo que ahorra combustible. Los fabricantes están integrando estas tecnologías en sus vehículos para satisfacer la creciente demanda de opciones ecológicas y rentables, impulsando la adopción de VVT y sistemas start-stop en el mercado automotriz.
¿Qué frena el crecimiento de la ¿Mercado global de sincronización variable de válvulas (VVT) y sistema start-stop para automóviles?
“Mantenimiento de vehículos equipados con sincronización variable de válvulas (VVT) y sistemas start-stop”
El mantenimiento de vehículos equipados con sincronización variable de válvulas (VVT) y sistemas start-stop puede servir como freno para el mercado automotriz mundial. Estas tecnologías avanzadas requieren conocimientos y equipos especializados para el mantenimiento y las reparaciones, lo que puede generar mayores costos de servicio para los propietarios de vehículos. Además, la complejidad de estos sistemas puede dificultar la resolución de problemas y las reparaciones, lo que genera posibles tiempos de inactividad para los vehículos. Como resultado, algunos consumidores pueden dudar en adoptar vehículos con VVT y sistemas start-stop debido a preocupaciones sobre los gastos de mantenimiento y posibles inconvenientes, lo que afectará el crecimiento general del mercado.
Segmentación: mercado global de sistemas de arranque y parada y sincronización variable de válvulas (VVT) para automóviles
El mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas variables (VVT) para automóviles se segmenta según la tecnología, el tren de válvulas, el tipo de combustible, el tipo de vehículo, el tipo de fase, la tecnología y el tipo de vehículo.
- Sobre la base de la tecnología, el mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas variables (VVT) para automóviles se segmenta en fase de levas y fase de levas más cambio.
- Según el tren de válvulas, el mercado de sistemas de arranque y parada y sincronización variable de válvulas (VVT) para automóviles se divide en SOHC y DOHC.
- Según el tipo de combustible, el mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas (VVT) y de sincronización variable de válvulas para automóviles se segmenta en sistemas VVT diésel y sistemas VVT de gasolina.
- Según el tipo de faser, el mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas variables (VVT) para automóviles se segmenta en faser de levas hidráulicas y faser de levas electrónicas.
- Según la tecnología, el mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas variables (VVT) para automóviles se divide en arrancador de alternador accionado por correa, arrancador mejorado, arrancador directo y generador de arranque integrado.
- Según el tipo de vehículo, el mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas variables (VVT) para automóviles se segmenta en turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos comerciales pesados.
Información regional: Asia-Pacífico domina el mercado mundial de sistemas de arranque y parada y sincronización variable de válvulas (VVT) para automóviles
El dominio de Asia-Pacífico en el mercado de sistemas de arranque y parada de válvulas variables (VVT) para automóviles se atribuye a la presencia diversa de fabricantes en la región y a las estrictas regulaciones sobre emisiones de vehículos en todo el mundo. Con varios fabricantes de automóviles operando en la región, la adopción de VVT y sistemas start-stop ha aumentado para cumplir con las normas ambientales. Además, la creciente conciencia sobre la sostenibilidad ambiental y la necesidad de reducir las emisiones de los vehículos impulsan la demanda de tecnologías avanzadas de motores.
América del Norte está experimentando un crecimiento sin precedentes debido a la creciente venta de vehículos de pasajeros, lo que impulsa el crecimiento económico y el desarrollo industrial. A medida que los consumidores priorizan los vehículos ecológicos y de bajo consumo de combustible, la adopción de VVT y sistemas start-stop experimentará un crecimiento sustancial en la región durante el período previsto.
Para saber más sobre la visita de estudio, https://www.databridgemarketresearch.com/es/reports/global-automotive-vvt-and-start-stop-system-market
Los actores clave más destacados que operan en el Mercado global de sincronización variable de válvulas (VVT) y sistema Start-Stop para automóviles Incluir:
- Dispositivos analógicos, Inc. (EE. UU.)
- Bosch Sanayi Ve Ticaret AS (Turquía)
- Continental AG (Alemania)
- BorgWarner Inc. (Estados Unidos)
- CORPORACIÓN AISIN (Japón)
- Valeo (Francia)
- CORPORACIÓN DENSO (Japón)
- Hitachi, Ltd. (Japón)
- Robert Bosch GmbH (Alemania)
- Schaeffler (Alemania)
- Corporación Mitsubishi Electric (Japón)
- Tenneco Inc. (Estados Unidos)
- Corporación EXEDY (Japón)
- Sensata Technologies, Inc. (EE. UU.)
- ZF Friedrichshafen AG (Alemania)
- Magna International Inc. (Canadá)
- Fiat (Italia)
Arriba están los actores clave cubiertos en el informe, para conocer una lista más exhaustiva de las empresas del mercado global de sincronización variable de válvulas (VVT) y sistemas start-stop para automóviles. https://www.databridgemarketresearch.com/es/contact
Metodología de investigación: mercado global Sistema de arranque y parada y sincronización variable de válvulas (VVT) para automóviles
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la cuota de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de DBMR es la triangulación de datos, que implica extracción de datos, análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y validación primaria (experto de la industria). Aparte de esto, los modelos de datos incluyen una cuadrícula de posicionamiento de proveedores, un análisis de la línea de tiempo del mercado, una descripción general y guía del mercado, una cuadrícula de posicionamiento de la empresa, un análisis de la participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de los proveedores. Solicite una llamada de analista en caso de realizar más consultas.
