CONDUCTORES:
ADOPCIÓN DE CONTROL FRONTERIZO Automatizado EN PUERTOS:
El sistema automatizado de control fronterizo desempeñó un papel crucial al proporcionar sistemas de control de inmigración en aeropuertos, puertos marítimos y puertos terrestres. Utiliza las últimas tecnologías y software avanzado como E-gate, kiosk y otros para reconocimiento facial, reconocimiento de iris y reconocimiento de la punta de los dedos. En 2016, el aeropuerto de París implementó 87 puertas de control fronterizo automatizadas para la entrada y salida de pasajeros en los aeropuertos, lo que garantiza un paso más seguro desde la inmigración y una mayor detección en tiempo real de casos de fraude.
La inteligencia de mercado de Acuity está trabajando en el nombre del proyecto como mercado total direccionable donde se utiliza al máximo el sistema de control fronterizo automatizado donde se instalan 8,759 puertas electrónicas para controlar el flujo seguro de pasajeros y la seguridad.
Gemalto lanzó un sistema de control fronterizo automatizado de colas cortas que exhibe con E-gates y software de quiosco lo que genera mayor velocidad, conveniencia, rentabilidad y seguridad. Se utiliza para la apertura de puertas con un procesamiento fluido de pasajeros y es máximo aplicable para el sistema de detección de una sola persona que identifica la sustitución de pasajeros, el transporte a cuestas y el seguimiento de pasajeros en los aeropuertos.
Hoy en día, las agencias gubernamentales están adoptando un sistema automatizado de control fronterizo que resolvió el problema del volumen de carga y el número de personas que cruzan la frontera. Ofrece salvaguardias al interés nacional. En términos de crecimiento máximo del volumen de carga y del número de personas que cruzan la frontera, esto ofrece salvaguardia a los intereses nacionales.
Acceda al informe completo en:https://databridgemarketresearch.com/reports/global-automated-border-control-market
CRECIENTE DEMANDA DE PROYECTOS DE CONTROL FRONTERIZO AUTOMATIZADO:
El crecimiento del software de sistemas automatizados de control fronterizo en el ámbito global ha cambiado en los últimos años, debido a la rápida demanda de control fronterizo en diferentes aeropuertos. Se utiliza para detectar el flujo de pasajeros y reduce el tiempo de procesamiento en una zona espaciosa y moderna.
El AVATAR (Agente virtual automatizado para evaluaciones de la verdad en tiempo real), que está integrado con la última tecnología basada en inteligencia artificial y sensores no invasivos, se utiliza para la detección de engaños, el procesamiento de visas y otros servicios de procesamiento.
En 2018, el aeropuerto de Luxemburgo inauguró con éxito las puertas de control fronterizo automatizadas que brindaron servicio a los pasajeros mientras mantenían la frontera segura, gestión de pasaportes electrónicos, diseño de puertas, intercambio de certificados PKD, interoperabilidad e interfaz humana mientras los pasajeros viajaban a países no Schengen y llegaban desde Países no Schengen.
En 2016, Visionbox instaló puertas electrónicas automatizadas de control fronterizo en los aeropuertos internacionales australianos que aumentan el creciente volumen de viajeros y características de seguridad documental con integridad de fotografías y datos.
En 2015, IDEMIA y Morpho se asociaron con eIMASS, que ofrecía sistemas biométricos y tecnologías de análisis de datos que reducían los tiempos de espera en los puntos de control y mejoraban la experiencia de viaje en cinco aeropuertos importantes de los EAU.
CRECIENTE DEMANDA DE CONTROL FRONTERIZO AUTOMATIZADO POR PREOCUPACIONES DE SEGURIDAD Y PRIVACIDAD:
Se ha observado que el sistema automatizado de control fronterizo está aumentando gradualmente por parte de agencias gubernamentales que brindan seguridad y privacidad en diferentes aeropuertos, puertos marítimos y puertos terrestres. La adopción de un sistema automático de control fronterizo ofrece soluciones de seguridad en forma de pasaportes electrónicos y biométricos con implementación de tecnología IoT y puertas electrónicas en los puntos de entrada y control fronterizos.
Por ejemplo, la Agencia de Fronteras del Reino Unido (UBA) inició un procedimiento de investigación en el aeropuerto de Manchester que detecta el paso del pasajero mediante reconocimiento facial y reconocimiento de iris con soluciones de software E-gates.
ARINC desarrolló recientemente un sistema automatizado de gestión fronteriza (ABMS) que permitió a las agencias fronterizas brindar seguridad, flujo de pasajeros, registro de nombres de pasajeros (PNR) e información avanzada de pasajeros (API) en los puntos de control fronterizos y aeropuertos.
En Australia, el Departamento de Inmigración y Protección Fronteriza ofrece una solución de procesamiento automatizado que respalda un plan de viaje perfecto con la implementación de identificación biométrica. Esta implementación ha garantizado una protección completa de las redes australianas contra enormes amenazas cibernéticas.
RESTRICCIÓN:
ALTO COSTO DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA:
El software de control fronterizo automatizado, como las puertas electrónicas y los quioscos, no sólo presenta varias ventajas, sino que también tiene ciertas limitaciones. El alto costo invertido para la función de seguridad en proyectos de infraestructura recientes está impidiendo el crecimiento del mercado. El software de control fronterizo automatizado se utiliza principalmente para la verificación de personas, la reducción del tiempo de procesamiento de pasajeros, la seguridad fronteriza y otros. En 2015, el gobierno de Fiji aprobó 167,50 millones de dólares para el Proyecto de Inversión en Infraestructura de Transporte, que ofrecía un sistema automatizado de control fronterizo y análisis multicriterio.
La mayor parte del gobierno y las organizaciones privadas invirtieron mucho capital para implementar software de alta precisión, como SITA, puertas electrónicas y quioscos, que son capaces de brindar funcionalidad de experiencia de pasajero, enfoque en tiempo real, mayor inteligencia transfronteriza e intercambio de información. Esto ha aumentado aún más el procesamiento de facturación, protegiendo así la identidad del pasajero.
OPORTUNIDAD:
CRECIENTE DEMANDA DE CONTROL FRONTERIZO AUTOMATIZADO MEDIANTETECNOLOGÍA AVANZADA:
Aunque el costo de la innovación es mayor, muchas de las empresas de software siguen innovando y desarrollando equipos en el campo del software de sistema de control fronterizo automatizado basado en tecnología. La creciente demanda de IoT basada en tecnología está alcanzando rápidamente a todo el mundo en el campo de los aeropuertos, puertos marítimos y terrestres, entre otros. La tecnología IoT se utiliza para proporcionar flexibilidad en la gestión del flujo de pasajeros y el procesamiento de pasajeros.
El Aeropuerto Internacional de Carrasco lanzó una nueva tecnología con el software Vision box i-match eGates que mejoró la seguridad y el reconocimiento facial en los puntos de control del aeropuerto que reduce el tiempo de espera, reducción del tiempo de transacción de la persona en trámites migratorios.
En Europa, la mayoría de los pasajeros utilizan pasaportes electrónicos que cuentan con un sistema de control de inmigración de autoservicio que impulsa las salidas y llegadas de varios aeropuertos italianos. En Italia, los principales aeropuertos están utilizando sistemas de seguridad de identificación de huellas dactilares para los pasajeros con una capa adicional de seguridad.
En Sudamérica, el aeropuerto internacional de Buenos Aires inauguró una nueva tecnología E-gates con tecnología biométrica que solía capturar rostros y huellas dactilares. También se utiliza para proporcionar alta seguridad de transición en la entrada y salida de los puertos.
DESAFÍO:
DISMINUCIÓN DEL TIEMPO DE PROCESAMIENTO DE PASAJEROS:
La demanda de software de control fronterizo automatizado en entornos comerciales durante los últimos años ha sido impulsada por los diversos usuarios que se conectan a las redes de proveedores de servicios electrónicos. El creciente tiempo de procesamiento genera congestión en los aeropuertos y en los clientes, lo que disminuye aún más la verificación de las personas. Los aeropuertos son el mayor usuario final de puertas electrónicas y quioscos en el campo del procesamiento de pasajeros, como tecnología de sensores inteligentes, verificación óptica integral de documentos y mayor posibilidad de tolerancia a errores y reducción de colas en los aeropuertos.
Los quioscos de control automatizado de pasaportes (APC) ARINC de Collins Aerospaces ofrecieron una forma eficiente que mejoró el flujo de pasajeros en los puntos de control de inmigración y aduanas de los Estados Unidos. También mejora la seguridad al permitir que los agentes de la CBP se concentren en la verificación, el interrogatorio y la admisibilidad.
En 2014, el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta inauguró un quiosco automatizado de control de pasaportes de la CBP que redujo entre un 20% y un 40% los tiempos de espera en los aeropuertos. Ofrece quioscos totalmente alojados que automatizaron el proceso de inspección fronteriza.
En 2016, el Aeropuerto Internacional de Oakland actualizó sus nuevos quioscos de control automatizado de pasaportes (APC) BorderXpress que mejoran de manera eficiente el proceso de entrada aduanero, el costo para el pasajero y no requieren registro previo.
Las tendencias del mercado:
Según el tipo, el mercado se segmenta en ABC E-gates y ABC Kiosks.
Según los componentes, el mercado se segmenta en hardware, software y servicios.
Según la aplicación, el mercado se segmenta en aeropuerto, puerto terrestre y puerto marítimo.
Principales actores:Mercado mundial de control fronterizo automatizado
Algunos de los principales actores que operan en este mercado son Secunet, IER, Gemalto NV, IDEMIA, Dermalog, Identification Systems GmbH, SITA, Cognitec Systems GmbH, Securiport LLC, Veridos, CrossMatch, HID Global Corporation, NEC Corporation, Indra Sistemas, Accenture, Gunnebo AB, Vision Box, Collins Aerospace, Aware,Inc., Autoridad del Aeropuerto de Vancouver, Atos SE y otros.
