El mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el sector del transporte por carretera en Europa está experimentando un crecimiento significativo debido a múltiples factores. El creciente enfoque en la reducción de las emisiones de carbono, las estrictas regulaciones ambientales y la creciente demanda de alternativas de combustible más limpias. El GNL ofrece ventajas como menores emisiones y una mejor calidad del aire en comparación con los combustibles fósiles tradicionales. Estos beneficios se alinean con los objetivos de sostenibilidad y responsabilidad ambiental de la industria, lo que convierte al GNL en una opción atractiva para el transporte por carretera en Europa.
Según Data Bridge Market Research, el mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera está valorado en 475,50 millones de dólares en 2021 y se espera que alcance los 792,88 millones de dólares en 2029, registrando una tasa compuesta anual del 6,60% durante el período previsto de 2022. -2029.
"Las regulaciones ambientales aumentan la demanda del mercado"
El mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera se beneficia de regulaciones ambientales más estrictas. Los gobiernos y los organismos reguladores están imponiendo normas de emisiones más estrictas para reducir la contaminación y combatir el cambio climático. El GNL ofrece importantes ventajas medioambientales sobre el combustible diésel, ya que emite niveles más bajos de contaminantes nocivos. La adopción de GNL en el transporte por carretera ayuda a los operadores de flotas a cumplir con estas regulaciones más estrictas y reducir su huella de carbono, impulsando el crecimiento del mercado.
¿Qué frena el crecimiento de la Mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera?
"La infraestructura de repostaje limitada puede impedir el crecimiento del mercado"
La disponibilidad limitada de estaciones de servicio de GNL es una limitación importante para el mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera. La falta de una infraestructura de reabastecimiento de combustible extensa restringe el alcance y la flexibilidad de los vehículos propulsados por GNL, lo que dificulta que los operadores de flotas adopten el GNL como opción de combustible. El establecimiento de estaciones de servicio de GNL requiere inversiones sustanciales en el desarrollo de infraestructura, lo que ralentiza el crecimiento del mercado y obstaculiza la adopción generalizada de GNL en el transporte por carretera.
Segmentación: Mercado europeo de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en Transporte por Carretera
El mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera está segmentado según el tipo, el tipo de tanque de almacenamiento y la aplicación.
- Según el tipo, el mercado de gas natural licuado a pequeña escala en el transporte por carretera se segmenta en terminal de licuefacción y terminal de regasificación.
- Según el tipo de tanque de almacenamiento, el mercado de gas natural licuado a pequeña escala en el transporte por carretera se segmenta en tanque de contención simple, tanque de contención doble, tanque de contención total, tanque de membrana, tanque enterrado y otros.
- Según la aplicación, el mercado de gas natural licuado a pequeña escala en el transporte por carretera se segmenta en vehículos comerciales pesados, vehículos comerciales medianos, camiones municipales y otros.
Perspectivas regionales: España domina el mercado europeo de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera
El dominio de España en el mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera se atribuye a su importante cuota de mercado e ingresos. El país se beneficia de la fácil disponibilidad de combustible GNL a costos razonables, lo que impulsa el crecimiento del mercado. Esta accesibilidad a GNL asequible dentro de la región ha posicionado a España como un actor líder, y se espera que mantenga su posición dominante durante el período previsto de 2022-2029.
Se espera que el Reino Unido muestre un crecimiento lucrativo en el mercado de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera debido a las estrictas regulaciones gubernamentales. La región ha implementado estrictas normas y regulaciones sobre emisiones, impulsando la adopción de alternativas de combustible más limpias como el GNL. El compromiso de reducir las emisiones de carbono y promover el transporte sostenible crea un entorno favorable para el crecimiento del mercado de GNL a pequeña escala en el Reino Unido durante el período previsto de 2022-2029.
Para saber más sobre el estudio, visite, https://www.databridgemarketresearch.com/es/reports/europe-small-scale-lng-market
Desarrollos recientes en el mercado europeo de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera
- En 2022, para 2035, Mitsui OSK Lines (MOL) espera tener 110 barcos transoceánicos con cero emisiones netas. La aerolínea japonesa planea además botar 90 buques propulsados por GNL para 2030 como parte de sus objetivos de fomentar la adopción generalizada de energía limpia.
- En 2022, Gas Authority of India Limited (GAIL) encargó dos plataformas de licuefacción a pequeña escala que pueden producir GNL de forma piloto. La nueva red de distribución de gas ciudad (CGD) utilizará estas plantas para licuar y distribuir gas natural. Además, estarán a favor de la construcción de estaciones de servicio de GNL e instalaciones de abastecimiento de combustible.
Los actores clave más destacados que operan en el Mercado europeo de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera Incluir:
- Linde plc (Irlanda)
- Sofregaz Company (France)
- Wärtsilä (Finlandia)
- Soluciones estables, Inc (EE. UU.)
- Compañía Baker Hughes (EE. UU.)
- Honeywell International Inc. (EE. UU.)
- TotalEnergies (Francia)
- Shell plc (Reino Unido)
- Siemens (Alemania)
- Air Products and Chemicals, Inc. (EE. UU.)
- Sociedad holding Black & Veatch. (A NOSOTROS)
- ENGIE (Francia)
- Gazprom International Limited (Rusia)
- Excelerate Energy, Inc. (EE. UU.)
- Equinor ASA (Noruega)
- PT Pertamina(Persero) (Indonesia)
- Corporación Nacional de Petróleo Marino de China (China)
- Corporación IHI (Japón)
- Combustibles Prometheus (EE. UU.)
- NOVATEK (Rusia)
Arriba están los actores clave cubiertos en el informe, para conocer una lista más exhaustiva del mercado europeo de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en las empresas de transporte por carretera, comuníquese con https://www.databridgemarketresearch.com/es/contact
Metodología de investigación: Mercado europeo de gas natural licuado (GNL) a pequeña escala en el transporte por carretera
La recopilación de datos y el análisis del año base se realizan mediante módulos de recopilación de datos con muestras de gran tamaño. Los datos de mercado se analizan y estiman utilizando modelos estadísticos y coherentes de mercado. Además, el análisis de la cuota de mercado y el análisis de tendencias clave son los principales factores de éxito en el informe de mercado. La metodología de investigación clave utilizada por el equipo de investigación de dbmr es la triangulación de datos, que implica extracción de datos, análisis del impacto de las variables de datos en el mercado y validación primaria (experto de la industria). Aparte de esto, los modelos de datos incluyen una cuadrícula de posicionamiento de proveedores, análisis de la línea de tiempo del mercado, descripción general y guía del mercado, cuadrícula de posicionamiento de la empresa, análisis de la participación de mercado de la empresa, estándares de medición, análisis global versus regional y de participación de proveedores. Solicite una llamada de analista en caso de realizar más consultas.
