US-Markt für die Reparatur von Verbundwerkstoffen, nach Material (Kohlefaser, Glasfaser, Quarz, Kevlar und andere), Typ (Kosmetik, Harzinjektion, halbstruktureller Stopfen/Flicken, struktureller mechanisch befestigter Doppler, struktureller verklebter externer Doppler, strukturelle bündige Reparatur, Schalreparatur, Flickenreparatur), Verfahren (Handauflegen, Vakuuminfusion, Autoklav, Vakuumverpackung, andere), Anwendung (Hochdrucksystem, Biegungen, Flansche, Ventile, Dichtungen, Armaturen, Druckbehälter, andere), Branche (Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Energieerzeugung, Bauwesen, Automobilindustrie, Marine, Öl und Gas, Chemie, Petrochemie, Energie, Wasserversorgung, Flugzeugbau, Pipeline-Industrie, Schwerindustrie, Sportartikel, andere) – Branchentrends und Prognose bis 2030.
Analyse und Größe des US-amerikanischen Marktes für Verbundwerkstoffreparaturen
Vakuuminfusion, Schalreparatur, Vakuumbeutelversiegelung und andere technische Verfahren werden bei Verbundrestaurationen verwendet, um Fehler in beschädigten Laminatstrukturen, faserverstärkten Verbundwerkstoffen und anderen Verbundwerkstoffen zu beheben. Das System bietet außerdem thermische und elektrische Isolierung und verhindert gleichzeitig die Entstehung von Rissen und Korrosion im beschädigten Bereich. Der Markt wird durch die zunehmende Verwendung von Verbundreparaturen in verschiedenen Geräten beeinflusst, darunter Biegungen, Flansche, Dichtungen, Armaturen, Primärkörperverbindungen und Düsen in wichtigen Endverbrauchsbranchen wie Automobil, Luft- und Raumfahrt, Bauwesen und Schifffahrt. Darüber hinaus ist das Verbundreparaturverfahren aufgrund seiner mechanischen Vorteile im Energieerzeugungssektor sehr gut anwendbar, was ebenfalls das Wachstum des Verbundreparaturmarktes beeinflusst.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der US-Markt für Verbundwerkstoffreparaturen, der im Jahr 2022 auf 1.349.986,69 Tausend US-Dollar geschätzt wurde, bis 2030 2.167.966,45 Tausend US-Dollar erreichen wird und im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 6,1 % aufweisen wird. Neben Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research zusammengestellten Marktberichte auch eingehende Expertenanalysen, geografisch dargestellte Produktion und Kapazität nach Unternehmen, Netzwerklayouts von Vertriebshändlern und Partnern, detaillierte und aktualisierte Preistrendanalysen und Defizitanalysen von Lieferkette und Nachfrage.
Umfang und Segmentierung des US-amerikanischen Marktes für Verbundreparaturen
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (Anpassbar auf 2015 – 2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Tausend USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Material (Kohlefaser, Glasfaser, Quarz, Kevlar und andere), Typ (Kosmetik, Harzinjektion, halbstruktureller Stopfen/Flicken, struktureller mechanisch befestigter Verdoppler, struktureller verklebter externer Verdoppler, strukturelle bündige Reparatur, Schalreparatur, Flickenreparatur), Verfahren (Handlaminieren, Vakuuminfusion, Autoklav, Vakuumverpackung, andere), Anwendung (Hochdrucksystem, Biegungen, Flansche, Ventile, Dichtungen, Armaturen, Druckbehälter, andere), Branche (Luftfahrt, Verteidigung, Energieerzeugung, Bauwesen, Automobilbau, Schifffahrt, Öl und Gas, Chemie, Petrochemie, Energie, Wasserversorgung, Flugzeugbau, Pipeline-Industrie, Schwerindustrie, Sportartikel, andere) |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Lufthansa Technik (Deutschland), COMPPAIR (Schweiz), Engineered Composite Solutions Limited (Schottland), Citadel Building System Private Limited. (Australien), Milliken and Company (USA), TD Williamson, Inc. (USA), Hexcel Corporation (USA), Gurit Services AG (Schweiz), 3M (USA), Henkel AG and Co. KGaA (Deutschland), The Sherwin-Williams Company (USA), Heatcon (USA), WichiTech Industries Inc (USA), Carbon By Design (USA), Optimum Composites Technologies, LLC. (USA), Wentech (Kanada), LAP GmbH (Deutschland) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Verbundwerkstoffreparaturen sind technologische Verfahren, die Fehler in beschädigten Laminatstrukturen, faserverstärkten Verbundwerkstoffen und anderen Verbundwerkstoffen beheben. Zu diesen Verfahren gehören Vakuuminfusion, Schalreparatur und Vakuumbeutelversiegelung. Die geklebte Verbundwerkstoffreparatur verhindert die Bildung oder Ausbreitung von Rissen, indem sie die Spannungen im beschädigten Bereich reduziert. In den Bereichen Sportgeräte, Automobil, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt und Landtransport werden Verbundwerkstoffe in verschiedenen Anwendungen eingesetzt. Schäden an Verbundbauteilen sind mit bloßem Auge manchmal schwer zu erkennen. Bei Strukturelementen sind geeignete zerstörungsfreie Prüfmethoden (ZfP) die beste Möglichkeit, das Ausmaß der Beschädigung zu messen.
Dynamik des US-amerikanischen Marktes für Verbundwerkstoffreparaturen
Treiber
- Die Nachfrage nach Verteidigungs- und Luftfahrtprodukten wird die Expansion des Marktes für Verbundwerkstoffreparaturen vorantreiben
Die Nachfrage nach Verbundwerkstoffen steigt schnell, insbesondere in der Luft- und Raumfahrtbranche. In kommerziellen Transportflugzeugen werden Verbundwerkstoffe in großem Umfang eingesetzt, da die leichtere Flugzeugzelle einen besseren Kraftstoffverbrauch und niedrigere Betriebskosten ermöglicht. Der Markt für Verbundwerkstoffreparaturen wird wahrscheinlich durch den steigenden Verbundwerkstoffanteil in Verkehrsflugzeugen der neuen Generation wie dem Boeing 787 Dreamliner und dem Airbus A350 angetrieben. Verbundwerkstoffe machen fast 50 % des Gewichts der Boeing 787 aus. In den nächsten zehn Jahren wird erwartet, dass der Verbrauch dieser Fasern aufgrund steigender Investitionen in die Verteidigungsindustrie deutlich steigen wird. Aufgrund der oben genannten Faktoren wird die Nachfrage nach Verbundwerkstoffreparaturen im Prognosezeitraum voraussichtlich durch die Luft- und Raumfahrt sowie die Verteidigung angetrieben.
- Die Nachfrage nach Reisen und Tourismus wird die Expansion des Marktes für Verbundwerkstoffreparaturen vorantreiben
Da Reisen und Tourismus stärker im Vordergrund stehen, wird der zunehmende Flugverkehr wahrscheinlich auch die Nachfrage nach Verkehrs- und Passagierflugzeugen erhöhen. Die Verwendung von Aramidfasern im Verteidigungssektor hat parallel zur Verwendung in der Luft- und Raumfahrt zugenommen. Mit der wachsenden Reiselust der Menschen ist auch die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrzeugen und anderen Fahrzeugen gestiegen, was wiederum den Bedarf an Reparaturdienstleistungen erhöht. Der Wartungsbedarf steigt mit der Anzahl der angebotenen Dienstleistungen, was die Marktexpansion ankurbelt.
Gelegenheiten
- Die Initiierung neuer Windenergieprojekte führte zur Expansion des Marktes
Verbundwerkstoffe werden aufgrund ihres geringen Gewichts, ihrer hohen Festigkeit und ihrer Designflexibilität vor allem in Rotorblättern und Gondeln von Windkraftanlagen verwendet. Die wichtigsten Komponenten von Windkraftanlagen, die Kanten, müssen zwei- bis dreimal jährlich gewartet werden. Mit der zunehmenden Umstellung auf nachhaltige Energiequellen für Elektrizität haben Länder begonnen, zahlreiche Windenergieprojekte umzusetzen. Windenergie wird hauptsächlich zur Stromerzeugung genutzt. Darüber hinaus kündigte das US-Energieministerium im Jahr 2021 fünf neue Windenergieprojekte an, die 2 GW Strom erzeugen würden. Das Wachstum der Verbundwerkstoffreparaturbranche wird durch den Anstieg der Windenergieprojekte positiv beeinflusst, was auch die Nachfrage nach Verbundwerkstoffreparaturverfahren im Energieerzeugungssektor erhöhen wird.
- Erfolgreiche Automobilproduktion treibt Marktwachstum voran
Verbundwerkstoffe sind in der Automobilindustrie von Vorteil, wo sie in verschiedenen Teilen verwendet werden, von elektrischen und hitzeabschirmenden Komponenten unter der Motorhaube bis hin zu äußeren und inneren Strukturmerkmalen. Diese Teile müssen gelegentlich repariert werden, um die strukturelle und funktionale Integrität des Fahrzeugs zu erhalten. Die wachsende Nachfrage nach Neuwagen, technologische Fortschritte und die Entwicklung zahlreicher neuer Produkte haben das Produktionsniveau der Automobilindustrie erhöht. Die internationale Organisation der Kraftfahrzeughersteller schätzt, dass die weltweite Autoproduktion im Jahr 2021 80,1 Millionen Einheiten erreichen wird, was einem Anstieg von 3 % gegenüber 2020 entspricht. Der Einsatz von Verbundreparaturtechniken wie Vakuuminfusion und Schalreparatur für verschiedene Verbundanwendungen in der Automobilindustrie würde aufgrund der steigenden Automobilproduktion zunehmen. Dies würde die Wachstumsaussichten für die Verbundreparaturbranche im Prognosezeitraum erheblich beeinflussen.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Die Verfügbarkeit von Ersatzstoffen begrenzt das Marktwachstum
Alternativen zu herkömmlichen Verbundwerkstoffreparaturen, wie selbstheilende Verbundwerkstoffe, können die Entwicklung der Verbundwerkstoffreparaturbranche behindern. Das Hauptproblem bei der Wartung von Verbundwerkstoffen besteht darin, dass sie in hohem Maße auf knochenbrechende Handarbeit angewiesen ist, was die Kosten des Verfahrens in die Höhe treibt. Andererseits können sich selbstheilende Verbundwerkstoffe automatisch von Schäden erholen und bieten zusätzliche Vorteile, wie z. B. verbesserte mechanische Eigenschaften nach der Heilung. Große Industriezweige wie die Automobil- und Luftfahrtindustrie könnten ihre manuellen Reparaturkosten senken, wenn günstigere Alternativen wie selbstheilende Verbundwerkstoffe verfügbar wären. Dies könnte die Art und Weise beeinträchtigen, wie Verbundwerkstoffreparaturtechnologien und -prozesse wie Vakuuminfusion und Schalreparatur in diesen wichtigen Branchen eingesetzt werden, was das Marktwachstum der Verbundwerkstoffreparaturbranche im Prognosezeitraum behindern und sich negativ auf die Größe des Verbundwerkstoffreparaturmarktes auswirken könnte.
- Der Markt wird durch die hohen Kosten und Sicherheitsbedenken bei Verbundwerkstoffen eingeschränkt
Die Anschaffungskosten von Flugzeugen werden noch dadurch erhöht, dass Verbundwerkstoffe für die Luft- und Raumfahrt deutlich teurer sind als Aluminium. Verbundwerkstoffe sind zudem teuer und schwierig zu reparieren, was das Marktwachstum begrenzt. Um die Fehler in der Verbundstruktur zu finden, sind spezielle und teure Geräte erforderlich. Darüber hinaus müssen Inspektoren eine spezielle Ausbildung absolvieren, um Mängel in der Verbundstruktur des Flugzeugs zu erkennen, was die Wartungskosten und den Preis von Werkzeugen wie Nietpistolen, Gegenhaltern und Exposeuren erhöht. Die obersten Prioritäten in der Branche sind Brandschutz- und Sicherheitsfragen. Expos-Rollos müssen sorgfältig verwendet werden, daher schränken ihre hohen Kosten und Sicherheitsbedenken das Marktwachstum ein.
Dieser Bericht zum US-amerikanischen Markt für Verbundreparaturen enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum US-amerikanischen Markt für Verbundreparaturen zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um einen Analystenbericht zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Auswirkungen von Rohstoffknappheit und Lieferverzögerungen und aktuelles Marktszenario
Data Bridge Market Research bietet eine umfassende Marktanalyse und liefert Informationen, indem es die Auswirkungen und das aktuelle Marktumfeld von Rohstoffknappheit und Lieferverzögerungen berücksichtigt. Dies bedeutet, dass strategische Möglichkeiten bewertet, wirksame Aktionspläne erstellt und Unternehmen bei wichtigen Entscheidungen unterstützt werden.
Neben dem Standardbericht bieten wir auch detaillierte Analysen des Beschaffungsniveaus anhand prognostizierter Lieferverzögerungen, Händlerzuordnung nach Regionen, Warenanalysen, Produktionsanalysen, Preiszuordnungstrends, Beschaffung, Kategorieleistungsanalysen, Lösungen zum Lieferkettenrisikomanagement, erweitertes Benchmarking und andere Dienste für Beschaffung und strategische Unterstützung.
Erwartete Auswirkungen der Konjunkturabschwächung auf die Preisgestaltung und Verfügbarkeit von Produkten
Wenn die Wirtschaftstätigkeit nachlässt, leiden auch die Branchen darunter. Die prognostizierten Auswirkungen des Konjunkturabschwungs auf die Preisgestaltung und Verfügbarkeit der Produkte werden in den von DBMR bereitgestellten Markteinblickberichten und Informationsdiensten berücksichtigt. Damit sind unsere Kunden ihren Konkurrenten in der Regel immer einen Schritt voraus, können ihre Umsätze und Erträge prognostizieren und ihre Gewinn- und Verlustaufwendungen abschätzen.
Kürzliche Entwicklungen
- Im Jahr 2022 führte Engineered Composite Solution, ein Verbundwerkstoffreparaturunternehmen mit Sitz in Aberdeen, das umweltfreundliche Verbundwerkstoffreparatursystem FutureWrap Bio ein, das es Rohrbetreibern ermöglicht, Rohrreparaturarbeiten nachhaltiger durchzuführen.
- Im Jahr 2021 lässt sich ein neuer Verbundwerkstoff von CompPair Technologies schnell und einfach mit Hitze reparieren, wenn er während der Herstellung, durch Stöße oder Ermüdung beschädigt wird.
- Im Jahr 2021 wurde Process Materials von Solvay Composites Materials Global Business von Composites One übernommen, dem führenden nordamerikanischen Anbieter von Verbundwerkstoffen und -dienstleistungen.
Umfang des US-Marktes für Verbundreparaturen
Der US-Markt für Verbundwerkstoffreparaturen ist nach Material, Typ, Verfahren, Anwendung und Branche segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Material
- Kohlefaser
- Glasfaser
- Quarz
- Kevlar
- Andere
Typ
- Kosmetik
- Harzinjektion
- Halbstruktureller Stecker/Patch
- Strukturell mechanisch befestigter Verdoppler
- Strukturell verklebter Außenverstärkungsstreifen
- Strukturelle Spülreparatur
- Schalreparatur
- Reparatur von Flicken
Verfahren
- Handauflegen
- Vakuuminfusion
- Autoklav
- Vakuumverpackung
- Andere
- Verbundfolie
- Aus dem Autoklav
- Prepreg-Formgebung
Anwendung
- Hochdrucksystem
- Biegungen
- Flansche
- Ventile
- Dichtungen
- Armaturen
- Druckbehälter
- Andere
Industrie
- Luft- und Raumfahrt
- Kommerziell
- Allgemein
- Militär
- Verteidigung
- Energieerzeugung
- Windenergie
- Solarenergie
- Hydro Energie
- Andere
- Konstruktion
- Kommerziell
- Wohnen
- Industrie
- Infrastrukturell
- Automobilindustrie
- Leichte Nutzfahrzeuge
- Schwere Nutzfahrzeuge
- Passagierfahrzeuge
- Marine
- Passagier
- Ladung
- Andere
- Öl und Gas
- An Land
- Off-Shore
- Chemisch
- Petrochemie
- Leistung
- Wasser Zubehör
- Flugzeugbau
- Pipeline-Industrie
- Schwerindustrie
- Sportwaren
- Andere
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Verbundwerkstoffreparaturen in den USA
Die Wettbewerbslandschaft des US-amerikanischen Marktes für Verbundwerkstoffreparaturen liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den US-amerikanischen Markt für Verbundwerkstoffreparaturen.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem US-Markt für Verbundwerkstoffreparaturen zählen:
- Lufthansa Technik (Germany)
- COMPPAIR (Schweiz)
- Engineered Composite Solutions Limited (Schottland)
- Citadel Building System Private Limited. (Australien)
- Milliken and Company (USA)
- TD Williamson, Inc. (USA)
- Hexcel Corporation (USA)
- Gurit Services AG (Schweiz)
- 3M (USA)
- Henkel AG und Co. KGaA (Deutschland)
- Die Sherwin-Williams Company (USA)
- Heatcon (USA)
- WichiTech Industries Inc. (USA)
- Carbon By Design (USA)
- Optimum Composites Technologies, LLC. (USA)
- Wentech (Kanada)
- LAP GmbH (Deutschland)
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