Thailands Automobillogistikmarkt – Branchentrends und Prognose bis 2029

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Thailands Automobillogistikmarkt – Branchentrends und Prognose bis 2029

  • Automotive
  • Publish Reports
  • Apr 2022
  • Country Level
  • 350 Seiten
  • Anzahl der Tabellen: 14
  • Anzahl der Abbildungen: 22

Thailändischer Automobillogistikmarkt, nach Geschäftstätigkeiten (Ausgangslogistik, Aftermarket, integrierte Dienste und andere), Unternehmensgröße (Großunternehmen, halbstädtische mittelgroße Unternehmen und kleine Unternehmen), Fahrzeugtyp (Schwerlastfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen), Technologie (IoT in der Logistik, künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, RFIDAnalytik und Big Data und andere), Vertrieb (Inland, lokal und international), Anwendung (Straßen und Eisenbahnen), Branchentrends und Prognose bis 2029.

 Marktanalyse und Größe

Dienstleister suchen ständig nach Möglichkeiten, die Arbeitspräzision, die Servicequalität und die Sicherheit zu verbessern und mit der wachsenden Technologie zusammenzuarbeiten. Diese Anforderungen werden durch die Implementierung von Automobillogistik erfüllt, da diese dazu dient, verbesserte, unterbrechungsfreie und zeitgerechte Dienstleistungen in Industriebetrieben bereitzustellen. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Kundenerfahrung wird Automobillogistik in verschiedenen Branchen häufig eingesetzt. Sie ermöglicht es Branchen, ihre Abläufe und Produktivität zu verbessern. Automobillogistik hilft Endbenutzern, indem sie besser automatisierte Lösungen ohne menschliches Eingreifen bietet und ein besseres Fahrerlebnis bietet. Der thailändische Automobillogistikmarkt befindet sich aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Elektrifizierungen in Fahrzeugen, die die Nachfrage nach Automobillogistik antreibt, in einer Wachstumsphase. Die Unternehmen bringen sogar neue Produkte auf den Markt, um einen größeren Marktanteil zu gewinnen.

Automobillogistikmarkt

Automobillogistikmarkt

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Automobillogistikmarkt bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 3.739,69 Millionen USD erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,5 % während des Prognosezeitraums entspricht. Outbound Logistics stellt das größte Angebotssegment im Automobillogistikmarkt dar. Der thailändische Service bietet genaue Informationen, die zur Entwicklung hochpräziser IoT- Netzwerke genutzt werden. Der Bericht zum Automobillogistikmarkt behandelt auch ausführlich Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte.

Berichtsmetrik

Details

Prognosezeitraum

2022 bis 2029

Basisjahr

2021

Historische Jahre

2020

Quantitative Einheiten

Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD

Abgedeckte Segmente

Nach Betrieb (Outbound-Logistik, Aftermarket, integrierte Dienste und andere), Unternehmensgröße (Großunternehmen, halbstädtische mittelgroße Unternehmen und kleine Unternehmen), Fahrzeugtyp (Schwerlastfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen), Technologie (IoT in der Logistik, künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, RFID, Analytik und Big Data und andere), Vertrieb (national, lokal und international), Anwendung (Straßen und Schienen)

Abgedeckte Länder

Thailand

Abgedeckte Marktteilnehmer

NYK Line, APL Logistics VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics, KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller-Maersk, Hellmann WORLDWIDE LOGISTICS und andere.

Marktdefinition

Die Automobillogistik ist ein komplexes, hoch entwickeltes Vertriebsnetz, in dem alle Phasen gut miteinander verbunden sind. Alle Transportunternehmen auf der ganzen Welt betrachten sie als den schwierigsten und anspruchsvollsten Bereich. Die Mechanisierung und Verfeinerung der Automobil-Lieferkette sollte durch die Implementierung moderner Logistiktechnologien bereichert werden, damit wir unsere Ziele der Kostenkontrolle und Qualitätsverbesserung erreichen können, was zu Gesamtvorteilen und einer erhöhten Gesamteffizienz führt. Die Logistikplanungs- und -managementaktivitäten der Automobil-Lieferkette sind von der Komponentenquelle bis zum Endverbraucher integriert. Die Automobil-Lieferkette verwendet eine Organisationsstruktur, bei der Automobilkomponentenlieferanten und komplette Automobilhersteller, Autohändler auf allen Ebenen und Endverbraucher über Feedforward- und Feedback-Informationsflüsse, den Kapitalfluss und Logistikdaten in ein System integriert sind. Die Aktivitäten beziehen sich auf die Versorgung von Automobilherstellern mit Rohstoffen, Komponenten und anderen Lieferungen. Die Lieferung von Rohstoffen und Komponenten von den Herstellern bis zum Beginn des Automobilherstellungsbetriebs wird als Automobilversorgungslogistik bezeichnet. Die Automobilversorgungslogistik kann dazu beitragen, die Herstellung, den Transport und den Kauf von Automobilen voranzutreiben. Es ist notwendig, die Kosten zu senken, den Umsatz in der Lieferkette zu steigern und die effiziente Verwaltung der Logistikabläufe aufrechtzuerhalten, während gleichzeitig die Materialverfügbarkeit gewährleistet bleibt.

Dynamik des Automobillogistikmarktes

In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:

  • Wachstum der Logistikhandelsaktivitäten und Globalisierung

Globalisierung kann als die gegenseitige Abhängigkeit der Volkswirtschaften, Bevölkerungen und Kulturen der Welt bezeichnet werden, die durch den grenzüberschreitenden Handel mit Technologien, Waren und anderen Dingen zusammengeführt werden. Heute ist die Wirtschaft eines Landes in hohem Maße vom Kauf und Verkauf von Waren in verschiedenen Ländern abhängig. Die Regionen Asien-Pazifik und Nordamerika sind die wichtigsten Akteure im globalen Handel und weisen ein hohes Handelsvolumen auf, was die Anforderungen an Logistikdienstleister erhöht hat, den Handelsfluss bequemer und schneller zu gestalten, was das Wachstum des Logistikmarkts im Asien-Pazifik-Raum und in anderen Regionen angekurbelt hat.

  • Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen

Elektrofahrzeuge (EVs) gelten als vielversprechende Technologie für nachhaltigen Transport mit null Kohlenstoffemissionen, geringer Geräuschentwicklung und hoher Effizienz. Darüber hinaus wurden Elektrofahrzeuge bereits im 19. Jahrhundert entwickelt, doch aufgrund mangelnder technologischer Fortschritte waren Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren im Vergleich zu Elektrofahrzeugen sehr gefragt. Im 20. Jahrhundert trieb der technologische Fortschritt Jahr für Jahr voran und resultierte aus Entwicklungen und Innovationen, die dazu beigetragen haben, Elektrofahrzeuge neu zu gestalten.

Automobillogistikmarkt

  • Steigende Logistik- und Lagerkosten

Aufgrund schnell wachsender Umsätze sind die Betriebsabläufe in der Logistik komplex und die Abwicklung wird an einen Drittanbieter (3PL) ausgelagert. Die beiden wichtigen Variablen, von denen die Logistikkosten abhängen, sind Zeit und Volumen. Informationen über die Logistik im Transport sind wichtig, um sicherzustellen, dass jede Organisation oder jedes Land eine höhere Effizienz und Skaleneffekte erzielt.

  • Veränderte Unternehmenspräferenz hin zur Outbound-Logistik

Outbound-Logistik ist der Prozess, der Unternehmen mit ihren Kunden verbindet. Der Prozess ermöglicht es Herstellern, ihre Produkte an strategische Standorte zu bringen. Die Abbildung beschreibt den Prozess der Outbound-Logistik. Das Unternehmen kauft das Produkt von Lieferanten auf dem Markt und dann werden die Produkte an die Kunden versandt.

Die Unternehmen bevorzugen zunehmend die Outbound-Logistik, da diese einen direkten und weniger komplexen Prozess für die Lieferung von Produkten an die Verbraucher bietet. Die meisten Unternehmen bevorzugen die Outbound-Logistik, da Lagerverwaltung und Lagerung für die Outbound-Logistik je nach Bedarf gut geplant sind. Der Lagerbestand wird von den Lieferanten gut verwaltet, Transport und Last-Minute-Lieferung werden gut geplant und verwaltet.

  • Zunehmende Durchdringung von Cloud, Big Data und Internet of Things (IoT) in der Automobillogistik

Cloud Computing hat sich als eine der treibenden Kräfte für die digitale Transformation in der Logistikbranche erwiesen. Es bietet nicht nur beispiellose Agilität, sondern reduziert auch den Betriebs- und Verwaltungsaufwand. Aus diesem Grund beginnen mehrere Regierungen und Unternehmen, diese Technologie zu nutzen, und sie gewinnt langsam in mehreren Branchen an Popularität. Das Potenzial ist so groß geworden, dass sich die Vorstellung, die Cloud sei nur auf IT-Funktionen beschränkt, völlig geändert hat. Dies wird weiter mit anderen Technologien wie künstlicher Intelligenz (KI), IoT und Edge Computing integriert.

  • Hohe Transportkosten für den internationalen Handel

Logistik ist das Rückgrat jeder Wirtschaft, und die Logistikbranche in Thailand wächst rasant. Logistik ist wichtig geworden, da sie zu einer Senkung der Betriebskosten, einer verbesserten Lieferleistung und einer höheren Kundenzufriedenheit führen kann. International gehandelte Logistik ist wichtig für die Steuerung des Produktflusses von einem Ort zum anderen.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Automobillogistikmarkt

COVID-19 hatte große Auswirkungen auf den Automobillogistikmarkt, da sich fast alle Länder für die Schließung aller Produktionsstätten entschieden haben, mit Ausnahme derjenigen, die lebensnotwendige Güter produzieren. Die Regierung hat strenge Maßnahmen ergriffen, wie etwa die Einstellung der Produktion und des Verkaufs nicht lebensnotwendiger Güter, die Blockierung des internationalen Handels und vieles mehr, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern. Die einzigen Unternehmen, die von dieser Pandemiesituation betroffen sind, sind die lebensnotwendigen Dienste, die ihre Prozesse wieder öffnen und betreiben dürfen.

Das Wachstum des Automobillogistikmarktes ist auf die jüngste Einführung von Elektrofahrzeugen zurückzuführen, da viele Regierungsorganisationen den Einsatz von Elektrofahrzeugen zur Reduzierung der Emissionen fördern. COVID-19 hatte jedoch negative Auswirkungen auf den Automobillogistikmarkt, da der Verkauf und die Logistik der Fahrzeuge in vielen Ländern zum Erliegen kamen und die meisten Unternehmen ihren Betrieb vorübergehend für fast monatelang eingestellt hatten.

Darüber hinaus waren die Verbraucher nach der Pandemie aufgrund der gestörten Wirtschaft in vielen Ländern nicht bereit, neue Fahrzeuge zu kaufen, was sich direkt auf den Umsatz und das Logistikwachstum der Automobilindustrie auswirkte und in der Folge das Wachstum des Automobillogistikmarktes beeinträchtigte.

Jüngste Entwicklung

  • Im März 2022 gab CEVA Logistics die Partnerschaft mit Kodiak Robotics, Inc. bekannt. Diese Partnerschaft wird dem Unternehmen helfen, bessere Logistiklösungen wie autonome Frachtlieferungen zu entwickeln, das Lösungsportfolio des Unternehmens zu diversifizieren und neue Kunden zu gewinnen.

Im Februar 2022 gab AP Moller – Maersk die Übernahme von Pilot Freight Services bekannt. Diese Übernahme wird dem Unternehmen helfen, das integrierte Logistikangebot zu erweitern und neue Dienstleistungen zu entwickeln, was die Cross-Selling-Möglichkeiten erhöht

Marktumfang für Automobillogistik in Thailand

Der Automobillogistikmarkt ist nach Betrieb, Unternehmensgröße, Fahrzeugtyp, Technologie, Vertrieb und Anwendung segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Operationen

  • Ausgangslogistik
  • Ersatzteilmarkt
  • Integrierte Dienste
  • Sonstiges

Auf der Grundlage des Angebots ist der thailändische Automobillogistikmarkt in Outbound-Logistik, Aftermarket, integrierte Dienste und Sonstiges segmentiert.

Unternehmensgröße

  • Große Organisationen
  • Semi-urbane mittelgroße Organisationen
  • Kleine Organisationen

Auf Grundlage der Unternehmensgröße wurde der thailändische Automobillogistikmarkt in Großunternehmen, halbstädtische mittelgroße Unternehmen und Kleinunternehmen segmentiert.

Fahrzeugtyp

  • Schwerlastfahrzeuge
  • Nutzfahrzeuge
  • Pkw

Auf Grundlage des Fahrzeugtyps wurde der thailändische Automobillogistikmarkt in Schwerlastfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen segmentiert.

Technologie

  • IoT in der Logistik
  • Künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen
  • RFID
  • Analytik und Big Data
  • Sonstiges

Auf technologischer Grundlage wurde der thailändische Automobillogistikmarkt in IoT in der Logistik, künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen, RFID, Analytik und Big Data und andere segmentiert.

Verteilung

  • Inländisch
  • Lokal
  • Internationales

Auf der Grundlage der Verteilung wurde der thailändische Automobillogistikmarkt in den inländischen, lokalen und internationalen Markt segmentiert.

Anwendung

  • Straßen
  • Eisenbahnen

Automobillogistikmarkt

Auf der Grundlage der Anwendung wurde der thailändische Automobillogistikmarkt in Straßen und Eisenbahnen segmentiert.

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile im Bereich Automobillogistik

Die Wettbewerbslandschaft des Automobillogistikmarktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz in Thailand, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Automobillogistikmarkt.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Automobillogistikmarkt zählen unter anderem NYK Line, APL Logistics VASCOR Automotive (PVT) Ltd., TVS Supply Chain Solutions, Mahindra Logistics Ltd, TCI Supply Chain Solutions, V-TRANS, Adani Group, DSV, CEVA Logistics, KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED, Schenker AG, AP Moller-Maersk und Hellmann WORLDWIDE LOGISTICS.


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Inhaltsverzeichnis

1 INTRODUCTION

1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY

1.2 MARKET DEFINITION

1.3 OVERVIEW OF THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET

1.4 CURRENCY AND PRICING

1.5 LIMITATIONS

1.6 MARKETS COVERED

2 MARKET SEGMENTATION

2.1 MARKETS COVERED

2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE

2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY

2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL

2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS

2.6 DBMR MARKET POSITION GRID

2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS

2.8 MULTIVARIATE MODELING

2.9 OPEARTIONS TIMELINE CURVE

2.1 MARKET APPLICATION COVERAGE GRID

2.11 SECONDARY SOURCES

2.12 ASSUMPTIONS

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 PREMIUM INSIGHTS

4.1 TRENDS FOR FUTURE DOMESTIC SALES AND EXPORT NUMBER

4.1.1 RANKING, SHARE OF LOGISTICS COMPANIES (THAILAND)

4.2 MARKET FREIGHT RATE LEVEL TRANSITION FOR ROAD AND RAIL

5 MARKET OVERVIEW

5.1 DRIVERS

5.1.1 GROWTH IN LOGISTIC TRADING ACTIVITIES AND GLOBALIZATION

5.1.2 INCREASING DEMAND FOR ELECTRIC VEHICLES

5.1.3 RISING DEMAND FOR INTERMODAL TRANSPORT

5.2 RESTRAINTS

5.2.1 RISING LOGISTICS AND INVENTORY COST

5.2.2 POOR TRANSPORTATION INFRASTRUCTURE

5.3 OPPORTUNITIES

5.3.1 SHIFTING COMPANIES PREFERENCE TOWARD OUTBOUND LOGISTICS

5.3.2 INCREASING PENETRATION OF CLOUD, BIG DATA, AND INTERNET OF THING (IOT) IN THE AUTOMOTIVE LOGISTIC VEHICLES

5.3.3 INCREASING DEMAND FOR BLOCKCHAIN TECHNOLOGY IN LOGISTIC OPERATIONS

5.4 CHALLENGES

5.4.1 HIGH TRANSPORTATION COSTS FOR INTERNATIONAL TRADE

5.4.2 STRINGENT GOVERNMENT REGULATIONS FOR LOGISTICS

6 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY OPERATIONS

6.1 OVERVIEW

6.2 OUTBOUND LOGISTICS

6.3 ORDER PROCESSING

6.4 PRODUCT PICKING & PACKING

6.5 SHIPMENT DISPATCH

6.6 AFTERMARKET

6.7 INTEGRATED SERVICES

6.8 OTHERS

7 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY ENTERPRISE SIZE

7.1 OVERVIEW

7.2 LARGE SCALE ORGANIZATIONS

7.3 SEMI-URBAN MID SCALE ORGANIZATIONS

7.4 SMALL SCALE ORGANIZATIONS

8 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY VEHICLE TYPE

8.1 OVERVIEW

8.2 HEAVY DUTY VEHICLES

8.3 PASSENGER CARS

9 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY TECHNOLOGY

9.1 OVERVIEW

9.2 ARTIFICIAL INTELLIGENCE & MACHINE LEARNING

9.3 IOT IN LOGISTICS

9.4 ANALYTICS & BIG DATA

9.5 RFID

9.6 OTHERS

10 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION

10.1 OVERVIEW

10.2 DOMESTIC

10.3 LOCAL

10.4 INTERNATIONAL

11 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY APPLICATION

11.1 OVERVIEW

11.2 ROADWAYS

11.3 RAILWAYS

12 THAILAND

12.1 THAILAND

13 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, COMPANY LANDSCAPE

13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: THAILAND

14 SWOT ANALYSIS

15 COMPANY PROFILE

15.1 DSV

15.1.1 COMPANY SNAPSHOT

15.1.2 REVENUE ANALYSIS

15.1.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.1.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.2 ADANI GROUP

15.2.1 COMPANY SNAPSHOT

15.2.2 REVENUE ANALYSIS

15.2.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.2.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.3 MAHINDRA LOGISTICS LTD.

15.3.1 COMPANY SNAPSHOT

15.3.2 REVENUE ANALYSIS

15.3.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.3.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.4 NYK LINE

15.4.1 COMPANY SNAPSHOT

15.4.2 REVENUE ANALYSIS

15.4.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.4.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.5 CEVA LOGISTICS

15.5.1 COMPANY SNAPSHOT

15.5.2 REVENUE ANALYSIS

15.5.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.5.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.6 A.P. MOLLER - MAERSK

15.6.1 COMPANY SNAPSHOT

15.6.2 REVENUE ANALYSIS

15.6.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.6.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.7 APL LOGISTICS VASCOR AUTOMOTIVE (PVT) LTD.

15.7.1 COMPANY SNAPSHOT

15.7.2 PRODUCT PORTFOLIO

15.7.3 RECENT DEVELOPMENTS

15.8 HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS

15.8.1 COMPANY SNAPSHOT

15.8.2 PRODUCT PORTFOLIO

15.8.3 RECENT DEVELOPMENTS

15.9 KERRY LOGISTIC NETWORK LIMITED

15.9.1 COMPANY SNAPSHOT

15.9.2 REVENUE ANALYSIS

15.9.3 PRODUCT PORTFOLIO

15.9.4 RECENT DEVELOPMENTS

15.1 SCHENKER AG

15.10.1 COMPANY SNAPSHOT

15.10.2 PRODUCT PORTFOLIO

15.10.3 RECENT DEVELOPMENTS

15.11 TCI SUPPLY CHAIN SOLUTIONS

15.11.1 COMPANY SNAPSHOT

15.11.2 PRODUCT PORTFOLIO

15.11.3 RECENT DEVELOPMENT

15.12 TVS SUPPLY CHAIN SOLUTIONS

15.12.1 COMPANY SNAPSHOT

15.12.2 PRODUCT PORTFOLIO

15.12.3 RECENT DEVELOPMENTS

15.13 V-TRANS

15.13.1 COMPANY SNAPSHOT

15.13.2 PRODUCT PORTFOLIO

15.13.3 RECENT DEVELOPMENTS

16 QUESTIONNAIRE

17 RELATED REPORTS

Tabellenverzeichnis

TABLE 1 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY OPERATIONS, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 2 THAILAND OUTBOUND LOGISTICS IN AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 3 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY ENTERPRISE SIZE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 4 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 5 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 6 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 7 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 8 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY OPERATIONS, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 9 THAILAND OUTBOUND LOGISTICS IN AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 10 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY ENTERPRISE SIZE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 11 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 12 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 13 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY DISTRIBUTION, 2020-2029 (USD MILLION)

TABLE 14 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY APPLICATION, 2020-2029 (USD MILLION)

Abbildungsverzeichnis

FIGURE 1 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 2 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: DATA TRIANGULATION

FIGURE 3 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: DROC ANALYSIS

FIGURE 4 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: COUNTRY VS REGIONAL MARKET ANALYSIS

FIGURE 5 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS

FIGURE 6 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS

FIGURE 7 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID

FIGURE 8 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS

FIGURE 9 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: APPLICATION COVERAGE GRID

FIGURE 10 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: SEGMENTATION

FIGURE 11 GROWTH IN LOGISTIC TRADING ACTIVITIES AND GLOBALIZATION IS EXPECTED TO DRIVE THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2022 TO 2029

FIGURE 12 OPERATIONS SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET IN 2022 & 2029

FIGURE 13 AUTOMOTIVE SALES TREND IN INDIA

FIGURE 14 CAR SALES TREND OF THAILAND IN JANUARY MONTH

FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKE

FIGURE 16 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: BY OPERATIONS, 2021

FIGURE 17 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: BY ENTERPRISE SIZE, 2021

FIGURE 18 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET, BY VEHICLE TYPE

FIGURE 19 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: BY TECHNOLOGY, 2021

FIGURE 20 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: BY DISTRIBUTION, 2021

FIGURE 21 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: BY APPLICATION, 2021

FIGURE 22 THAILAND AUTOMOTIVE LOGISTICS MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)

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Forschungsmethodik

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.

Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.

Anpassung möglich

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.