Torque Vectoring-Markt in Nordamerika – Branchentrends und Prognose bis 2029

Nordamerikanischer Torque-Vectoring-Markt, nach Komponente (Hardware und Dienstleistungen), Technologie (Active Torque Vectoring System (ATVS) und Passive Torque Vectoring System (PTVS)), Kupplungsbetätigungsart (elektrisch und hydraulisch), Antriebsradtyp (Hinterradantrieb (RWD), Frontantrieb (FWD) und Allradantrieb/Vierradantrieb (AWD/4WD)), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge und Geländewagen), Antriebsart (Diesel/Benzin/CNG und Elektrofahrzeug) – Branchentrends und Prognose bis 2029

Marktanalyse und Größe

Hersteller in der Automobilindustrie suchen ständig nach Möglichkeiten, die Arbeitspräzision zu erhöhen, den Service zu verbessern und mit der wachsenden Technologie zu arbeiten. Die Implementierung von Torque-Vectoring-Systemen in Fahrzeugen kann verbesserte Sicherheitsfunktionen und eine bessere Fahrzeugleistung bieten, sodass die Verbraucher den Komfort eines Automobils genießen können. Der Markt für Torque-Vectoring-Systeme wächst aufgrund technologischer Fortschritte wie dem intelligenten Torque-Vectoring-Ansatz für ADAS-Fahrzeuge, dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen und deren Torque-Vectoring-Systemen sowie der wachsenden Bevölkerung und der schnellen Urbanisierung, die die Einführung dieser Technologien fördern.

Die zunehmende Einführung von Torque-Vectoring-Systemen in Geländefahrzeugen, intelligenter Torque-Vectoring-Ansatz für ADAS-Fahrzeuge und die steigende Nachfrage nach Luxus- und Hochleistungsfahrzeugen in der Automobilindustrie dürften das Marktwachstum ankurbeln. Die hohen Kosten im Zusammenhang mit der Implementierung von Torque-Vectoring-/AWD-/4WD-Systemen dürften den nordamerikanischen Torque-Vectoring-Markt bremsen.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Torque-Vectoring-Markt bis 2029 einen Wert von 7.208,29 Millionen USD erreichen wird. „Hardware“ stellt das größte Produktkomponentensegment auf dem Torque-Vectoring-Markt dar, da die Nachfrage nach Hardwarekomponenten, die ein wesentlicher Bestandteil von Torque-Vectoring-Systemen sind, steigt. Diese Komponenten werden verwendet, um die Sicherheit zu gewährleisten und dem Fahrzeug eine angemessene Stabilität zu verleihen. Der Bericht zum Torque-Vectoring-Markt behandelt auch ausführlich Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte.

Marktdefinition

Drehmoment Torque Vectoring-Lösungen sind die wichtigsten und entscheidendsten Systeme, die für Sicherheit sorgen und zur Verbesserung der Leistung des Autos beitragen. Diese Systeme liefern oder verteilen grundsätzlich Drehmoment zwischen den Rädern, wodurch das Fahrzeug eine Kurve oder Biegung effektiv bewältigen kann. Torque Vectoring ist ein ganzheitlicher, vorausschauender Ansatz für die Fahrzeugdynamik unter Verwendung einer Kombination aus Hardware und elektronischen Systemen. Es sorgt für die am besten geeignete Drehmomentverteilung auf ein Rad zu jedem Zeitpunkt, basierend auf den Absichten des Fahrers und den Fahrbedingungen. Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Torque Vectoring-Lösungen, die vorwiegend verwendet werden: bremsbasiertes Torque Vectoring und elektrisch basiertes Torque Vectoring.

Torque Vectoring Marktdynamik

In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Chancen, Beschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:

Treiber

• Bevölkerungswachstum und rasche Urbanisierung

Über ein Jahrzehnt hinweg haben Industrialisierung und Urbanisierung eine bedeutende Rolle bei der Entstehung und dem Wachstum der Automobilindustrie gespielt. Die wachsende Bevölkerung Nordamerikas und die Tatsache, dass ein Großteil der Bevölkerung in städtische Gebiete zieht, um bessere Chancen und einen höheren Lebensstandard zu haben, spielen eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung des Automobilsektors.

Diese wachsende Verbreitung von Torque-Vectoring-Systemen in urbanisierten Gebieten fördert das Marktwachstum, da alle Verbraucher auf hochentwickelte Sicherheitsfahrzeuge mit hochentwickelten Torque-Vectoring-Systemen umsteigen, die maximale Sicherheit und Effizienz gewährleisten. Die schnelle Urbanisierung, Bevölkerungszunahme, die Entstehung von Mobility-as-a-Service-Technologien (MaaS) und Veränderungen im Verbraucherverhalten zwingen die großen Akteure dazu, Fahrzeuge mit hochentwickelten Torque-Vectoring-Systemen zu entwickeln, damit die Verbraucher den Markt erobern können, was zu einem Wachstum des nordamerikanischen Torque-Vectoring-Marktes in allen Regionen der Welt führt.

Gelegenheiten

• Aufkommen von Elektrofahrzeugen und deren Torque-Vectoring-System

Die Automobilindustrie hat aufgrund der steigenden Nachfrage nach luxuriösen Elektrofahrzeugen ein enormes Wachstum verzeichnet. Vollelektrische Fahrzeuge (EVs) sind batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, die eine Batterie zur Speicherung der elektrischen Energie verwenden, die die Fahrzeuge antreibt. Zu den Faktoren, die den Verkauf von Elektrofahrzeugen antreiben, gehören strenge staatliche Vorschriften für Fahrzeugabgase und die steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden, leistungsstarken und emissionsarmen Fahrzeugen. Dies trägt zur Akzeptanz von Elektrofahrzeugen als vollelektrische Fahrzeuge mit Nullemission bei, was den Kohlenstoffausstoß effektiv minimiert.

Hersteller vollelektrischer Fahrzeuge integrieren innovative Systeme wie Torque-Vectoring-Systeme, die den Kraftstoffverbrauch senken und die Sicherheit der Fahrzeuge erhöhen. Auch die steigende Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen fördert deren Verbreitung. Daher wird erwartet, dass die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen auch die Nachfrage nach Torque-Vectoring-Systemen und deren Markt ankurbelt.

• Intelligenter Torque-Vectoring-Ansatz für ADAS-Fahrzeuge

Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sind elektronische Systeme, die in Autos eingebaut werden, um das Fahren von Fahrzeugen oder selbstfahrenden Autos zu unterstützen. Dieses System verwendet Sensoren wie Radare und Kameras zur Analyse und ergreift automatisch Maßnahmen basierend auf der Umgebung des Fahrzeugs. Dieses in Autos eingebaute System ermöglicht die Verbesserung von Sicherheitssystemen in Bezug auf das Fahren durch Vermeidung von Kollisionen, Einsatz von Geschwindigkeitsregelung, Antiblockiersystem, Automatisierung der Beleuchtung, Vermeidung von Fußgängerunfällen (PCAM) und viele andere Funktionen.

Die Einführung von ADAS-Technologien in der Automobilindustrie steht in direktem Zusammenhang mit dem Wachstum des Torque-Vectoring-Marktes. Verbraucher werden Sicherheit und fortschrittliche Funktionen wie autonomes Fahren und erweiterte Sicherheitsfunktionen bevorzugen. Dies fördert die Einführung von Torque-Vectoring-Systemen und das Marktwachstum in allen Regionen der Welt.

Herausforderungen/Einschränkungen

• Hohe Kosten im Zusammenhang mit der Implementierung von Torque Vectoring/AWD/4WD-Systemen

Torque-Vectoring-Lösungen sind die wichtigsten Systeme, die für Sicherheit sorgen und die Leistung des Autos verbessern. Diese Systeme verteilen das Drehmoment zwischen den Rädern, sodass das Fahrzeug effektiv Kurven fahren kann. Zwei Typen werden hauptsächlich verwendet: bremsbasiertes Torque-Vectoring und elektrobasiertes Torque-Vectoring. Die Preise beider Systeme sind unterschiedlich. Elektrobasiertes Torque-Vectoring ist mit einem Unterschied von 1.000 bis 2.000 USD etwas teurer als das andere System, da mehr elektronische Komponenten und das elektromagnetische Prinzip verwendet werden.

In Anbetracht der oben genannten Statistiken sind die Kosten für die Implementierung und Wartung der Torque-Vectoring-Systeme aufgrund der Leistung, der verschiedenen verwendeten Teile und der Sicherheitsfunktionen, die sie bieten, hoch. Dies dürfte das Wachstum des Torque-Vectoring-Marktes bremsen, da diese Technologien derzeit in Luxus- und Hochleistungsautos eingesetzt werden.

• Starke Verbreitung von Torque-Vectoring-Systemen in Geländefahrzeugen

Ein Off-Highway-Fahrzeug (OHV) oder Geländefahrzeug ist speziell für den Offroad-Einsatz in unwegsamem Gelände konzipiert. Diese Fahrzeuge wurden speziell für Verbraucher entwickelt, die Geländefahrzeuge für die Erreichbarkeit ihres Wohngebiets oder für Freizeitzwecke bevorzugen. Einige dieser Fahrzeuge können auf der Straße gefahren werden, aber die meisten Verbraucher nutzen OHVs, um Orte zu erreichen, die für normale Fahrzeuge nicht erreichbar sind.

Mit der zunehmenden Nutzung von Off-Highway-Fahrzeugen (OHV) oder Geländefahrzeugen durch die Verbraucher aufgrund wachsender Freizeit- und Reiseaktivitäten, Fortschritte in der Off-Road-Fahrzeugtechnologie und zunehmender Nutzung von Off-Road-Fahrzeugen bei militärischen Operationen und Aktivitäten. Diese starke Nutzung von Off-Highway-Fahrzeugen (OHV) oder Geländefahrzeugen durch die Verbraucher wird das Wachstum der Torque-Vectoring-Systemtechnologien vorantreiben, da es sich um eine wesentliche Komponente handelt und eine lukrative Chance für ihr Wachstum auf dem nordamerikanischen Torque-Vectoring-Markt bietet.

• Erschwerte Versorgung mit Halbleiterausrüstung begrenzt Torque-Vectoring-System

Es kann verschiedene Gründe für die begrenzte Verfügbarkeit von Torque-Vectoring-Systemen geben, da Torque-Vectoring-Systeme die modernsten Steuerungssysteme und elektronischen Geräte verwenden. Derzeit ist der Hauptgrund für die begrenzte Verfügbarkeit von Torque-Vectoring-Systemen in Fahrzeugen die Krise in der Halbleiterindustrie, da ein akuter Mangel an Autochips und -geräten herrscht, der die Autoindustrie beeinträchtigt.

Dieses begrenzte Angebot für Fahrzeuge aufgrund des Mangels an Halbleiterchips und Controllern korreliert direkt mit dem Verkauf und der Verfügbarkeit neuer Torque-Vectoring-Systeme. Darüber hinaus wirkt es sich auch auf die Wartungs- und Reparaturarbeiten der alten Fahrzeuge aus. Dadurch wird die Produktion von Torque-Vectoring-Systemen durch die eingeschränkte Versorgung mit Halbleiterausrüstung wie Chip-Controllern eingeschränkt, was das Wachstum des nordamerikanischen Torque-Vectoring-Marktes in der gesamten Region beeinträchtigen könnte.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Torque Vectoring-Markt

COVID-19 hatte große Auswirkungen auf den Torque-Vectoring-Markt, da sich fast alle Länder für die Schließung aller Produktionsstätten entschieden haben, mit Ausnahme derjenigen, die lebensnotwendige Güter produzieren. Die Regierung hat strenge Maßnahmen ergriffen, wie etwa die Einstellung der Produktion und des Verkaufs nicht lebensnotwendiger Güter, die Blockierung des internationalen Handels und vieles mehr, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern. Die einzigen Unternehmen, die von dieser Pandemie betroffen sind, sind die lebensnotwendigen Dienste, die ihre Prozesse wieder öffnen und betreiben dürfen.

Aufgrund des Ausbruchs der durch das Virus verursachten Pandemie wurden viele kleine Sektoren geschlossen, und andererseits beschlossen einige Sektoren, einen Teil der Mitarbeiter zu entlassen, was zu einer hohen Arbeitslosigkeit führte. Torque Vectoring wird auch in der Automobilindustrie eingesetzt. Aufgrund des Ausbruchs einer Pandemie ist die Nachfrage nach solchen Produkten insbesondere im medizinischen Sektor, im Gesundheitswesen, in der Pharmazie, im Lebensmittelhandel, im E-Commerce und in verschiedenen anderen Sektoren stark zurückgegangen. Aber die unerwartete Nachfrage sowie begrenzte Produktionskapazitäten und Lieferkettenunterbrechungen verursachen in all diesen Branchen weiterhin Schwierigkeiten.

Die Hersteller treffen verschiedene strategische Entscheidungen, um nach COVID-19 wieder auf die Beine zu kommen. Die Akteure führen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch, um die Technologie des Torque Vectoring zu verbessern. Damit werden die Unternehmen fortschrittliche und präzise Steuerungen auf den Markt bringen. Darüber hinaus hat der Einsatz von Torque Vectoring durch Regierungsbehörden in schweren Fahrzeugen zum Wachstum des Marktes geführt.

Kürzliche Entwicklungen

• Im Mai 2022 gab Eaton bekannt, dass das Unternehmen an der Goldman Sachs Industrials and Materials Conference teilgenommen hat. Dies wird dem Unternehmen helfen, sich auf einer großen Plattform zu präsentieren und Kunden zu gewinnen, indem es bessere Produkte und Dienstleistungen im Bereich Energiemanagement anbietet und das Umsatzwachstum beschleunigt.
• Im März 2022 gab American Axle & Manufacturing, Inc. bekannt, dass das Unternehmen von General Motors für Nachhaltigkeit, Innovation, Beziehungen, Gesamtunternehmenskosten, Markteinführungsqualität und Sicherheit mit dem Overdrive Award ausgezeichnet wurde. Diese Anerkennung wird dem Unternehmen helfen, die Gelegenheit zu einer Partnerschaft oder Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und Organisationen zu nutzen, die einen Markenwert für das Unternehmen auf dem Markt schafft.

Torque Vectoring Marktumfang Nordamerika

Der Torque-Vectoring-Markt ist nach Komponenten, Technologien, Kupplungsbetätigungsarten, Antriebsradtypen, Fahrzeugtypen und Antriebsarten segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Komponente

• Hardware
• Dienstleistungen

Auf der Grundlage der Komponenten wurde der nordamerikanische Torque-Vectoring-Markt in Hardware und Dienstleistungen segmentiert.

Technologie

• Aktives Torque-Vectoring-System (ATVS)
• Passives Torque-Vectoring-System (PTVS)

Auf technologischer Grundlage wurde der nordamerikanische Torque Vectoring-Markt in aktive Torque Vectoring-Systeme (ATVS) und passive Torque Vectoring-Systeme (PTVS) segmentiert.

Kupplungsbetätigungstyp

• Elektrisch
• Hydraulisch

Auf Grundlage der Art der Kupplungsbetätigung wurde der nordamerikanische Torque-Vectoring-Markt in elektrisch und hydraulisch segmentiert.

Antriebsradtyp

• Hinterradantrieb (Rwd)
• Frontantrieb (Fwd)
• Allradantrieb/Vierradantrieb (Awd/4wd)

Auf der Grundlage des Antriebsradtyps wurde der nordamerikanische Torque Vectoring-Markt in Hinterradantrieb (RWD), Frontantrieb (FWD) und Allradantrieb/Vierradantrieb (AWD/4WD) segmentiert.

Fahrzeugtyp

• Personenkraftwagen
• Nutzfahrzeuge
• Geländewagen

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps wurde der nordamerikanische Torque Vectoring-Markt in Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Geländefahrzeuge segmentiert.

Antriebsart

• Diesel/Benzin/CNG
• Elektrisches Fahrzeug

Auf Grundlage der Antriebsart wurde der nordamerikanische Torque-Vectoring-Markt in Diesel-/Benzin-/CNG- und Elektrofahrzeuge segmentiert.

Regionale Analyse/Einblicke zum Torque Vectoring-Markt

Der Torque-Vectoring-Markt wird analysiert und es werden Erkenntnisse und Trends zur Marktgröße nach Komponente, Technologie, Kupplungsbetätigungsart, Antriebsradtyp, Fahrzeugtyp und Antriebsart, wie oben angegeben, bereitgestellt.

Die im Torque Vectoring-Marktbericht abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika.

Die USA dominieren den Torque-Vectoring-Markt aufgrund der zunehmenden Infrastruktur-, Handels- und Industrieentwicklung des Landes.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Auch die Präsenz und Verfügbarkeit nordamerikanischer Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten werden bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Torque Vectoring Marktanteilsanalyse

Die Wettbewerbslandschaft des Torque-Vectoring-Marktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz in Nordamerika, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Torque-Vectoring-Markt.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Torque Vectoring-Markt zählen unter anderem BorgWarner Inc., Eaton, American Axle & Manufacturing, Inc., Dana Limited, JTEKT Corporation, Magna International Inc., Robert Bosch GmbH, UNIVANCE CORPORATION, Hewland Engineering Ltd, Continental AG, Modelon, GKN Automotive Limited, Drako Motors, Inc., MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, Haldex, Schaeffler AG, THE TIMKEN COMPANY, Linamar Corporation, Ricardo, ZF Friedrichshafen AG.