Nordamerikanischer Markt für Schienenfahrzeuge – Branchentrends und Prognose bis 2030

Nordamerikanischer Markt für rollendes Material, nach Typ (Lokomotive, Schnellbahn, Waggons, Personenwagen, Lokomotiven, Sonstiges), Lokomotivtechnologie (Turbolader-Lokomotiven, konventionelle Lokomotiven, Magnetschwebebahn), Komponenten (Antriebsmotor, Hilfsantriebssystem, Radsatz, Achse, Stromabnehmer, Klimaanlage, Fahrgastinformationssystem, Zugpositionssteuerung, Bremsen, Getriebe, Zugsteuerungssystem, Antriebsausrüstung, Kupplung, Sonstiges), Anwendung (Personenbeförderung, Güterbeförderung), nach Endnutzer (Personenbeförderung, Güterzug) – Branchentrends und Prognose bis 2030.

Analyse und Größe des nordamerikanischen Schienenfahrzeugmarktes

Laut einem Bericht der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sind Verkehrsunfälle die häufigste Unfallursache bei Personen zwischen 15 und 29 Jahren. Der steigende Bedarf an sicheren und effizienten Transportsystemen wirkt sich daher erheblich positiv auf die Nachfrage nach Schienenfahrzeugen auf dem nordamerikanischen Markt aus. Darüber hinaus können solche Züge eine flexible Methode zur Verwaltung der Frequenz bieten, was die Leistung des Systems in allen Aspekten verbessert und das Marktwachstum in den kommenden Jahren fördert.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Schienenfahrzeuge bis 2030 voraussichtlich 25.987,79 Millionen USD erreichen wird, was im Jahr 2022 17.323,81 Millionen USD entspricht, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,20 % während des Prognosezeitraums entspricht. Neben Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.

Umfang und Segmentierung des nordamerikanischen Schienenfahrzeugmarktes

Marktdefinition

Das rollende Material sind Fahrzeuge mit Rädern, die Eigentum eines Transportunternehmens oder einer Eisenbahngesellschaft sind und von diesen verwendet werden, um die Sicherheit zu erhöhen, die Passagierkapazität zu maximieren und das Endergebnis zu verbessern. Das rollende Material wird normalerweise zum Transport von Gütern wie konventionellen Brennstoffen, landwirtschaftlichen Produkten, schweren Maschinen, Baumaterialien usw. verwendet. Es umfasst nicht angetriebene Fahrzeuge wie Personenwagen, Güterwaggons und mehr sowie angetriebene Fahrzeuge wie Lokomotiven.

Dynamik des nordamerikanischen Schienenfahrzeugmarktes

Treiber

• Steigende Nachfrage nach energieeffizienten Transportsystemen

Der Markt für Schienenfahrzeuge dürfte aufgrund der steigenden Nachfrage nach energieeffizienten Transportsystemen in den kommenden Jahren wachsen. Menschen und Güter können sich mithilfe effizienter Transportnetze fortbewegen, was zudem Zeit, Geld und Energie spart. Da Schienenfahrzeuge in Zügen eingesetzt werden und zur Senkung des Energieverbrauchs beitragen, steigt die Nachfrage nach Schienenfahrzeugen, da immer mehr Menschen nach energieeffizienten Transportmöglichkeiten suchen. Infolgedessen wächst der Markt für Schienenfahrzeuge aufgrund der steigenden Nachfrage nach energieeffizienten Transportsystemen.

• Zunehmende Geschäftsausweitung durch Einführung der neuen Anlage

Die zunehmende Geschäftsausweitung durch die Eröffnung neuer Anlagen dürfte enorme Möglichkeiten für Marktwachstum in der nordamerikanischen Region schaffen. So erweiterte die Bombardier Company im Juni 2019 ihr Geschäft auf dem US-amerikanischen Schienenfahrzeugmarkt. In Kalifornien wurde ein neuer Montagestandort für Schienenfahrzeuge eröffnet, an dem hauptsächlich die BART-Wagen „Fleet of the Future“ hergestellt werden. Mit dieser neuen Anlage erweiterte das Unternehmen seinen Produktionsumsatz und seine Kapazitäten in den amerikanischen Ländern.

Gelegenheiten

• Zunehmende Umrüstung von Diesellokomotiven auf Elektrodiesel- und Elektrolokomotiven

Die zunehmende Umrüstung von Diesellokomotiven auf Elektrodiesel und Elektrolokomotiven ist ein wichtiger Trend, der auf dem Schienenfahrzeugmarkt an Popularität gewinnt. Diesellokomotiven haben bei der Umrüstung auf Elektrodiesel eine kürzere Lebensdauer, während Elektrolokomotiven eine um 5 bis 10 Jahre längere Lebensdauer haben. Darüber hinaus benötigen Elektrodiesel und Elektrolokomotiven weniger Wartung und können mit einer kleinen Besatzung betrieben werden. Außerdem sind keine teuren Stützstrukturen wie Kohlentürme, Lokschuppen oder Wassertanks erforderlich. All diese Faktoren fördern das Marktwachstum.

• Zunehmende Entwicklung und Erprobung autonomer Züge

Autonome Züge sind automatisierte Transportsysteme, die von einer Kontrollstation gesteuert werden und ohne menschliches Eingreifen fahren. Um menschliche Beteiligung und Eingriffe zu verringern, konzentrieren sich verschiedene Länder auf die Entwicklung, Erprobung und Einführung autonomer Eisenbahntechnologie. Darüber hinaus wird autonome Eisenbahntechnologie immer häufiger eingesetzt, da sie sicherer, anpassungsfähiger und effizienter ist als herkömmliche, von Menschen gesteuerte Züge. Die verstärkte Erprobung und Entwicklung autonomer Züge bietet also eine Marktpotenzialchance.

Einschränkungen/Herausforderungen

• Zunehmende Modernisierung des bestehenden Rollmaterials

Endkunden streben heutzutage nach der Verfügbarkeit von Vermögenswerten, die zum Fortschritt beitragen. Bahnbetreiber kaufen jedoch keine neuen Wagen, da Projekte zur Restaurierung von Schienenfahrzeugen eine wunderbare Möglichkeit darstellen, die Überholung der aktuellen Flotte abzuschließen. In den kommenden Jahren kann dies die Expansion des Schienenfahrzeugmarktes behindern.

• Hohe Kosten für das Rollmaterial

Rollmaterial muss manchmal überholt werden, um seine Zuverlässigkeit zu bestätigen. Dazu gehört die Wartung der mechanischen, elektrischen und hydraulischen Komponenten des Fahrzeugs. Regelmäßige Überholungen und Wartungen von Rollmaterial sind jedoch sehr kostspielig. Dies deutet darauf hin, dass für die Instandhaltung des Schienennetzes viel Kapital erforderlich ist, was das Marktwachstum wahrscheinlich hemmen wird.

Dieser Bericht zum Schienenfahrzeugmarkt enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Schienenfahrzeugmarkt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um einen Analystenbericht zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Kürzliche Entwicklungen

• Im Jahr 2020 bot die CRRC Corporation Limited Company CRRC-Elektrofahrzeuge an und verlängerte ihre Präsenz auf dem saudi-arabischen Markt. Gemäß den lokalen Vorschriften und Gesetzen Saudi-Arabiens erweiterte das Unternehmen sein Angebot an Eisenbahn-Reisebussen. Dies vergrößerte die Kundenbasis und stärkte ihre Position auf dem saudi-arabischen Markt.
• Im Jahr 2020 gab Alstom bekannt, dass es eine Vereinbarung mit der Caisse de depot et placement du Quebec (CDPQ) und Bombardier Inc. zur Übernahme von Bombardier Transportation unterzeichnet hat. Der Preis für den Erwerb aller Transportation- und Bombardier-Aktien beträgt rund 6 Milliarden Euro.

Umfang des Schienenfahrzeugmarktes

Der Markt für Schienenfahrzeuge ist nach Typ, Lokomotivtechnologie, Komponenten, Anwendung und Endverbraucher segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Typ

• Lokomotive
• Diesel
• Elektrisch
• Elektro-Diesel
• Schneller Transit
• Dieseltriebwagen
• EMU
• Stadtbahnen/Straßenbahnen
• U-Bahnen
• Einschienenbahnen
• Wagen
• Trainer
• Lokomotiven
• Andere

Lokomotivtechnik

• Lokomotiven mit Turbolader
• Konventionelle Lokomotiven
• Magnetschwebebahn

Komponenten

• Traktionsmotor
• Hilfsstromversorgungssystem
• Laufräder
• Achse
• Pantograph
• Klimaanlage
• Fahrgastinformationssystem
• Positionszugsteuerung
• Bremsen
• Getriebe
• Zugbeeinflussungssystem
• Kampfausrüstung
• Koppler
• Andere

Anwendung

• Personenbeförderung
• Güterverkehr

Endbenutzer

• Personenbeförderung
• Güterzug

Regionale Analyse/Einblicke zum Schienenfahrzeugmarkt

Der Markt für rollendes Material wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Typ, Lokomotivtechnologie, Komponenten, Anwendung und Endbenutzer wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Bericht zum Schienenfahrzeugmarkt abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika.

Die USA dominieren den Markt für Schienenfahrzeuge in Bezug auf den Umsatz. Dies ist auf die hohe finanzielle Leistungsfähigkeit zur Einführung neuer und fortschrittlicher Technologien und die Nachfrage nach verbesserter Konnektivität im Schienenverkehr in dieser Region zurückzuführen. Darüber hinaus werden bessere Produktangebote der wichtigsten Marktteilnehmer das Marktwachstum in dieser Region weiter steigern.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Schienenfahrzeuge

Die Wettbewerbslandschaft des Schienenfahrzeugmarktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Schienenfahrzeugmarkt.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Schienenfahrzeugmarkt zählen:

• ABB (Schweiz)
• Alstom (Frankreich)
• American Industrial Transport, Inc. (USA)
• Bombardier (Kanada)
• CAF Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, SA (Spanien)
• Caterpillar (USA)
• CRRC Corporation Limited (China)
• Hitachi, Ltd. (Japan)
• HYUNDAI ROTEM COMPANY (Südkorea)
• JAPAN TRANSPORT ENGINEERING COMPANY (Japan)
• Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (Japan)
• Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
• National Steel Car Limited (Kanada)
• Niigata Transys Co.,Ltd. (Japan)
• PATENTES TALGO SLU (Spanien)
• Siemens (Deutschland)
• Stadler Rail AG (Schweiz)
• Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation (Japan)
• Wabtec Corporation (USA)
• Woojin Industrial Systems, Co., Ltd. (Südkorea)