Nordamerikanischer Reverse-Logistics-Markt – Branchentrends und Prognose bis 2030

Analyse und Größe des nordamerikanischen Rücknahmelogistikmarktes

Die wichtigsten Wachstumsfaktoren für den Rücknahmelogistikmarkt sind das steigende Wachstum im grenzüberschreitenden Handel, die Globalisierung und das schnelle Wachstum im E-Commerce-Sektor. Die mit der Rücknahmelogistik verbundenen hohen Kosten können jedoch eine große Einschränkung für den Rücknahmelogistikmarkt darstellen. Die zunehmende Tendenz zur Digitalisierung des Sektors schafft Chancen für das Wachstum des Marktes. Andererseits können unzureichende Arbeitskräfte zur Bearbeitung von Retouren eine große Herausforderung für das Wachstum des Marktes darstellen.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Rückwärtslogistik, der im Jahr 2022 176.444,05 Millionen USD betrug, bis 2030 voraussichtlich 269.751,83 Millionen USD erreichen wird und im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 5,2 % aufweisen wird. Das „Retourensegment“ wird voraussichtlich einen größeren Anteil am Markt für Rückwärtslogistik halten, da eine Retoure der erste und entscheidende Schritt der Rückwärtslogistik ist. Darüber hinaus verbessern Retouren in der Rückwärtslogistik den Kundenservice und tragen zur Gewinnsteigerung bei, indem zurückgegebene Produkte wiederverwendet werden, was zum Wachstum des Segments auf dem Markt beiträgt. Neben Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und Hauptakteure enthalten die von Data Bridge Market Research zusammengestellten Marktberichte auch eingehende Expertenanalysen, geografisch dargestellte Produktion und Kapazität nach Unternehmen, Netzwerklayouts von Händlern und Partnern, detaillierte und aktualisierte Preistrendanalysen und Defizitanalysen von Lieferkette und Nachfrage.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Marktdefinition

Rückwärtslogistik ist eine Art Lieferkettenmanagement, das verschiedene Organisationen anwenden, um Waren/Produkte organisiert und sicher vom Kunden zurück zum Verkäufer/Hersteller zu bringen. Sobald ein Kunde ein Produkt erhält, fallen die Prozesse, in denen der Kunde das Produkt zurückgeben oder recyceln möchte, unter die Rückwärtslogistik. Die Rückwärtslogistik beginnt beim Verbraucher und bewegt sich rückwärts durch die Lieferkette des Vertriebsmanagements zum Händler und vom Händler zum Hersteller des Produkts. Die Rückwärtslogistik kann auch Prozesse umfassen, bei denen sie für die endgültige Entsorgung des Produkts verantwortlich ist, einschließlich Recycling oder Wiederverkauf des Produkts. Grundlegende Schritte des Rückwärtslogistikmanagements sind die Abwicklung der Rückgabe, die Bearbeitung von Rücksendungen, die Aufrechterhaltung der Rücksendungsabwicklung, Reparatur und Recycling.  

Rücknahmelogistik Marktdynamik

Treiber

• Zunehmende Nutzung von Smartphones und Online-Shopping

Der Markt für Rücknahmelogistik wird in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich wachsen, da immer mehr Verbraucher Smartphones verwenden und online einkaufen. Diese Faktoren erhöhen das Volumen und die Häufigkeit von Retouren, Umtausch, Reparaturen und Aufarbeitungen von Produkten, die effiziente und kostengünstige Rücknahmelogistikprozesse erfordern. Die Marktteilnehmer können die Chancen, die sich durch die steigende Nachfrage nach Rücknahmelogistikdiensten ergeben, insbesondere im E-Commerce- und Elektroniksektor, nutzen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit und Kundenzufriedenheit zu steigern.

Gelegenheit

• Steigendes Wachstum im grenzüberschreitenden Handel

Der Markt für Rücknahmelogistik wird in den kommenden Jahren voraussichtlich vom zunehmenden Volumen des grenzüberschreitenden Handels profitieren. Da immer mehr Produkte über verschiedene Regionen und Länder hinweg versendet werden, wird auch die Nachfrage nach effizientem und kostengünstigem Retourenmanagement steigen. Dies wird dem Markt für Rücknahmelogistik neue Möglichkeiten bieten, Lösungen anzubieten, die die Komplexität und Herausforderungen grenzüberschreitender Retouren bewältigen können.

Einschränkung/Herausforderung

• Hohe Kosten im Zusammenhang mit der Rückwärtslogistik

Eine der größten Herausforderungen für den Rücknahmelogistikmarkt sind die hohen Kosten, die mit der Rückgabe, Reparatur, dem Recycling oder der Entsorgung von Produkten verbunden sind. Diese Kosten können die Rentabilität und Effizienz der Rücknahmelogistik verringern und Unternehmen davon abhalten, in sie zu investieren. Daher können die mit der Rücknahmelogistik verbundenen hohen Kosten ein erhebliches Hindernis für das Wachstum des Rücknahmelogistikmarktes darstellen.

Dieser Marktbericht zur Rücknahmelogistik enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für Rücknahmelogistik zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.  

Jüngste Entwicklungen

• Im September 2022 kündigte FedEx den Plan an, im Jahr 2023 einen konsolidierten Retourenservice einzuführen, der Teilladungsdienste nutzt, um Versendern zu helfen, Kosten zu sparen. Mit FedEx Consolidated Returns können Kunden Artikel ohne Karton oder Versandetikett an etwa 2.000 FedEx Office-Standorten zurückgeben. Von dort aus wird das Produkt mit anderen Retouren verschiedener Händler konsolidiert und über eine Teilladungsoption über FedEx Logistics an den Versender zurückgeschickt.
• Im Januar 2022 brachte FedEx in Zusammenarbeit mit Microsoft seine Logistics-as-a-Service-Lösung auf den Markt. Das Hauptziel dieser Serviceeinführung war die Stärkung der Logistikkapazitäten des Unternehmens. Dadurch sorgte das Unternehmen für Innovationen in der Logistik, um mit dem technologischen Wachstum Schritt zu halten.

Umfang des nordamerikanischen Reverse-Logistics-Marktes

Der Markt für Rücknahmelogistik ist nach Rückgabeart, Komponenten, Serviceart und Endnutzer segmentiert. Das Wachstum zwischen den Segmenten hilft Ihnen bei der Analyse von Wachstumsnischen und Strategien zur Marktbearbeitung und bestimmt Ihre wichtigsten Anwendungsbereiche und die Unterschiede in Ihren Zielmärkten.

Rückgabetyp

• Rückgaben
• Retourenvermeidung
• Wiederaufbereitung
• Aufarbeitung
• Verpackung
• Unverkaufte Waren
• Lebensende
• Lieferfehler
• Vermietung & Leasing
• Reparaturen & Wartung
• Sonstiges

Komponenten

• Rückgaberichtlinien und -verfahren (RPP)
• Wiederaufbereitung oder Generalüberholung (ROR)
• Abfallentsorgung (WAD)

Diensttyp

• Transport
• Lagerung
• Weiterverkauf
• Ersatzbeschaffungsmanagement
• Autorisierung zur Rückerstattungsverwaltung
• Sonstiges

Endbenutzer

• Textilien und Bekleidung
• E-Einkauf
• Automobilindustrie
• Pharmazeutische
• Unterhaltungselektronik
• Einzelhandel
• Luxusgüter
• Mehrwegverpackungen
• Sonstiges

Regionale Analyse/Einblicke zum nordamerikanischen Reverse-Logistics-Markt

Der Markt für Rücknahmelogistik wird analysiert und Informationen zur Marktgröße werden nach Land, Rückgabeart, Komponenten, Serviceart und Endbenutzer bereitgestellt.

Die im Marktbericht zur Rückwärtslogistik abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko.

Die USA werden voraussichtlich den Markt für Rücknahmelogistik dominieren, da es viele Anbieter gibt und technologische Innovationen zunehmend in die Logistikbranche integriert werden. Darüber hinaus sind die USA das am schnellsten wachsende Land, da die Rücknahmelogistik aufgrund steigender Rücklaufquoten im E-Commerce-Sektor immer mehr Einzug hält.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends und die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und die Herausforderungen berücksichtigt, die sich aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, der Einfluss inländischer Zölle und Handelsrouten ergeben.   

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile der Rückwärtslogistik in Nordamerika

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Rückwärtslogistik liefert Einzelheiten nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, regionale Präsenz, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für Rückwärtslogistik.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt der Rücknahmelogistik zählen:

• FedEx (USA)
• United Parcel Service of America, Inc. (USA)
• Deutsche Post DHL Group (Deutschland)
• CH Robinson Worldwide, Inc. (USA)
• XPO Logistics, Inc (USA)
• Kintetsu World Express, Inc. (Japan)
• IBM Corporation (USA)
• Indev-Unternehmensgruppe (Indien)
• LogiNext Solutions Inc (USA)
• NFI Industries (USA)
• Optoro, Inc. (USA)
• Reverse Logistics Group (Österreich)
• ReverseLogix (USA)
• Schenker AG (Deutschland)
• ShipWizard (USA)
• Woodfield Distribution, LLC (USA)
• YUSEN LOGISTICS CO., LTD. (Japan)

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