Nordamerikanischer Kraftstofftankmarkt nach Tankkapazität (weniger als 45 l, 45–70 l und mehr als 70 l), CNG-Tanktyp (Typ 1, Typ 2, Typ 3 und Typ 4), Materialtyp (Kunststoff, Aluminium, Stahl und andere), Gewicht (weniger als 7 kg, 7–10 kg und mehr als 70 kg), Kraftstoffart (LPG/CNG, Diesel und Benzin), Antriebsart (Erdgas, Wasserstoff, Verbrennungsmotor (ICE) und Hybrid), Vertriebskanal (OEM und Aftermarket), Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge und Hybridfahrzeuge) – Branchentrends und Prognose bis 2031.
Kraftstofftank-Marktanalyse und -größe in Nordamerika
Auf dem Markt für Kraftstofftanks haben technologische Fortschritte die Lagermöglichkeiten revolutioniert und die Sicherheit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit verbessert. Diese Innovationen kommen den Verbrauchern zugute, indem sie langlebige Tanks mit verbessertem Kraftstoffverbrauch, reduzierten Emissionen und verbesserter Korrosionsbeständigkeit bieten. Infolgedessen erlebt der Markt für Kraftstofftanks einen Anstieg der Nachfrage nach fortschrittlichen Lösungen, die strenge Industriestandards erfüllen und gleichzeitig eine kostengünstige Leistung bieten.
Der nordamerikanische Markt für Kraftstofftanks wurde im Jahr 2023 auf 2,85 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2031 4,02 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer CAGR von 4,40 % während des Prognosezeitraums 2024 bis 2031. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2024 bis 2031 |
Basisjahr |
2023 |
Historische Jahre |
2022 (anpassbar auf 2016–2021) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Tankinhalt (weniger als 45 l, 45 l - 70 l und mehr als 70 l), CNG-Tanktyp (Typ 1, Typ 2, Typ 3 und Typ 4), Materialtyp (Kunststoff, Aluminium, Stahl und andere), Gewicht (weniger als 7 kg, 7 kg bis 10 kg und mehr als 70 kg), Kraftstoffart (LPG/CNG, Diesel und Benzin), Antriebsart (Erdgas, Wasserstoff, Verbrennungsmotor (ICE und Hybrid), Vertriebskanal (OEM und Aftermarket), Fahrzeugtyp (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge und Hybridfahrzeuge) |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
TI Fluid Systems plc (Großbritannien), Yachiyo Industry Co., Ltd. (Japan), Magna International Inc. (Kanada), OPmobility SE (Frankreich), Unipres Corporation (USA), Kautex (Deutschland), ContiTech AG (Deutschland), SMA Serbatoi SpA (Italien), FTS CO.,LTD. (Japan), Crefact Co., Ltd. (USA), Boyd Welding LLC (USA), Elkamet Kunststofftechnik GmbH (Deutschland), SAG Group (Österreich), Central Precision Limited (Großbritannien), Arrow Radiators (Melksham) Ltd (Großbritannien), A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Deutschland) und PIOLAX, Inc (Japan) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Ein Kraftstofftank ist ein Behälter, der zur Lagerung von Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel für Fahrzeuge oder Maschinen dient. Kraftstofftanks bestehen in der Regel aus Metall oder Kunststoff und sind wichtige Komponenten von Autos, Flugzeugen, Booten und anderen motorisierten Geräten. Sie gewährleisten eine gleichmäßige Kraftstoffversorgung des Motors und ermöglichen so einen effizienten Betrieb und eine zuverlässige Leistung.
Marktdynamik für Kraftstofftanks
Treiber
- Steigende Nachfrage nach Leichtbaulösungen
Die Nachfrage nach leichten Kraftstofftanks steigt, da die Automobilindustrie Wert auf Kraftstoffeffizienz und Einhaltung der Emissionsvorschriften legt. Materialien wie Kunststoffe, Verbundwerkstoffe und Aluminium gewinnen aufgrund ihrer gewichtssparenden Eigenschaften an Bedeutung. So trägt beispielsweise der Einsatz von Verbundkraftstofftanks in Elektrofahrzeugen zu längeren Reichweiten und verbesserter Energieeffizienz bei und entspricht den Umweltvorschriften.
- Ausbau des Transportsektors
Das Wachstum des Transportsektors, der Schifffahrt, Schienenverkehr und Luftfahrt umfasst, treibt die Nachfrage nach Kraftstofftanks über die Automobilnutzung hinaus an und erfordert Innovationen zur Optimierung der Kraftstofflagerung für längere Strecken und eine höhere Effizienz. In der Luftfahrt beispielsweise erfordert der wachsende globale Luftverkehr größere und effizientere Kraftstofftanks in Flugzeugen, um längere Flugstrecken und erhöhte Passagieranforderungen zu bewältigen, was Innovationen bei Kraftstofflagerungstechnologien zur Optimierung von Leistung und Reichweite vorantreibt.
Gelegenheiten
- Zunehmende Bedenken hinsichtlich Kraftstoffsicherheit und Leckagen
Ein gesteigertes Umweltbewusstsein und Sicherheitsbedenken treiben die Einführung moderner Kraftstofftanktechnologien voran, die eine bessere Eindämmung und Leckvermeidung gewährleisten, gesetzliche Standards erfüllen und die Verantwortung für die Umwelt fördern. So trägt beispielsweise die Entwicklung doppelwandiger Kraftstofftanks mit integrierten Leckerkennungssystemen Bedenken hinsichtlich der Grundwasserverschmutzung Rechnung, sorgt für eine sicherere Lagerung und Beförderung von Kraftstoffen und erfüllt so strenge gesetzliche Anforderungen und fördert die Umweltverantwortung.
- Zunehmender Ausbau der Infrastruktur für Tankstellen
Regierungsinitiativen und private Investitionen treiben das schnelle Wachstum der Tankinfrastruktur voran, insbesondere bei Wasserstofftankstellen und Tankstellen für komprimiertes Erdgas (CNG). Diese Bemühungen zielen darauf ab, die Einführung alternativer Kraftstoffe zu erleichtern und die Abhängigkeit von herkömmlichen Optionen auf Erdölbasis zu verringern. In Kalifornien beispielsweise hat die Förderung von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen durch die Landesregierung zur Entwicklung eines Netzwerks von Wasserstofftankstellen geführt, was die Nachfrage nach kompatiblen Kraftstofftanks für Fahrzeuge mit diesem alternativen Kraftstoff ankurbelt.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Umstellung auf alternative Kraftstoffe
Der Aufstieg von Elektro- und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen verringert die Nachfrage nach herkömmlichen Kraftstofftanks und zwingt die Hersteller, auf alternative Kraftstoffspeicherlösungen umzusteigen. Dies erfordert erhebliche Anpassungs- und Diversifizierungsbemühungen innerhalb des Marktes, um wettbewerbsfähig zu bleiben und den sich entwickelnden Bedürfnissen der Transportbranche im Zuge der Umstellung auf sauberere Energiequellen gerecht zu werden.
- Hohe Kosten im Zusammenhang mit Verbundkraftstofftanks
Die hohen Kosten von Kraftstofftanks aus Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen, die etwa 40 % der Gesamttankkosten ausmachen, sind eine erhebliche Einschränkung für das Marktwachstum. Die vergleichsweise hohen Kosten dieser Verbundkraftstofftanks stellen ein erhebliches Hindernis dar und verhindern ihre breite Einführung. Diese Herausforderung steht Herstellern gegenüber, die versuchen, kostengünstige Lösungen auf dem Kraftstofftankmarkt anzubieten. Der höhere Preis von Verbundwerkstoffen im Vergleich zu anderen Materialien bringt Einschränkungen mit sich und erfordert innovative Ansätze, um die Erschwinglichkeit mit den von ihnen gebotenen Vorteilen in Einklang zu bringen.
Dieser Marktbericht enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Die neueste Entwicklung
- Im Juni 2021 stellte TI Fluid Systems innovative Fluid-Handling-Produkte vor, die speziell auf das Hybrid-Elektrofahrzeug Hyundai Santa FE SUV 2021 zugeschnitten sind. Dabei lag der Schwerpunkt auf leichten Lösungen zur Verbesserung der Kraftstoffsysteme. Diese Initiative demonstrierte die Expertise des Unternehmens bei der Optimierung von Systemen mit dem Ziel, die Effizienz des Elektromodus des Fahrzeugs zu verbessern.
- Im Januar 2021 kündigte TI Fluid Systems die Entwicklung einer neuen Generation von Kunststoff-Kraftstofftanks an, die speziell auf die strengen Druckanforderungen in Hybrid-Elektrofahrzeugen ausgelegt sind. In Zusammenarbeit mit Volkswagen China begann die Serienproduktion, wobei die Technologie in den Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugmodellen Passat und Magotan implementiert wurde.
- Im Oktober 2020 unterzeichneten Plastic Omnium und ElringKlinger, die jeweils 40 % bzw. 60 % der Anteile halten, eine strategische Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung und Nutzung wasserstoffbasierter Brennstoffzellentechnologie. Ziel dieser Zusammenarbeit war es, das Know-how beider Unternehmen zu nutzen, um Brennstoffzellenlösungen voranzutreiben und so zur Entwicklung sauberer und nachhaltiger Energielösungen im Automobilsektor beizutragen.
Kraftstofftank Marktumfang
Der Markt ist nach Tankkapazität, CNG-Tanktyp, Materialtyp, Gewicht, Kraftstoffart, Antriebsart, Vertriebskanal und Fahrzeugtyp segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Tankinhalt
- Weniger als 45 L
- 45L-70L
- Mehr als 70L
CNG-Tanktyp
- Typ 1
- Typ 2
- Typ 3
- Typ 4
Materialtyp
- Plastik
- Aluminium
- Stahl
- Andere
Gewicht
- Weniger als 7 kg
- 7 kg bis 10 kg
- Mehr als 70 kg
Treibstoffart
- Autogas/Erdgas
- Diesel
- Benzin
Antriebsart
- Erdgas
- Wasserstoff
- Verbrennungsmotor (ICE)
- Hybrid
Verkaufskanal
- OEM
- Verbrauchermarkt
Fahrzeugtyp
- Personenkraftwagen
- Leichtes Nutzfahrzeug
- Schweres Nutzfahrzeug
- Hybridfahrzeug
Nordamerika Kraftstofftank Markt Regionale Analyse/Einblicke
Der Markt wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends bereitgestellt, außerdem Informationen zu Tankkapazität, CNG-Tanktyp, Materialtyp, Gewicht, Kraftstoffart, Antriebsart, Vertriebskanal und Fahrzeugtyp wie oben angegeben.
Die im Marktbericht abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko.
Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Personenkraftwagen dürften die USA den Markt dominieren. Darüber hinaus dürfte der verstärkte Fokus der Hersteller auf leichte Kraftstofftanks zur Reduzierung des Gesamtfahrzeuggewichts das Marktwachstum in der gesamten Region verstärken.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Kraftstofftank Marktanteilsanalyse
Die Wettbewerbslandschaft des Marktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt.
Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind:
- TI Fluid Systems plc (Großbritannien)
- Yachiyo Industry Co., Ltd. (Japan)
- Magna International Inc. (Kanada)
- OPmobility SE (Frankreich)
- Unipres Corporation (USA)
- Kautex (Deutschland)
- ContiTech AG (Deutschland)
- SMA Serbatoi SpA (Italien)
- FTS CO., LTD. (Japan)
- Crefact Co., Ltd. (USA)
- Boyd Welding LLC (USA)
- Elkamet Kunststofftechnik GmbH (Germany)
- SAG-Gruppe (Österreich)
- Central Precision Limited (Großbritannien)
- Arrow Radiators (Melksham) Ltd (Großbritannien)
- A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Deutschland)
- PIOLAX, Inc (Japan)
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