North America Autonomous Self Driving Cars Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR : %
Prognosezeitraum |
2023 –2030 |
Marktgröße (Basisjahr) | USD 29,548.86 million |
Marktgröße (Prognosejahr) | USD 178,171.68 million |
CAGR |
|
Wichtige Marktteilnehmer |
>Nordamerikanischer Markt für autonome/selbstfahrende Autos, nach Autonomiegrad (halbautonome Autos und autonome Autos), Technologie (Sensor, Telematik, Computerplattform und andere), Mobilitätstyp (persönliche Mobilität und geteilte Mobilität), Typ (SUV, Schräghecklimousinen, Limousinen und andere), Systemtyp (Spurhalteassistent, automatische Notbremsung (AEB), intelligenter Parkassistent, Unfallwarnsystem (CWS), adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Querverkehrswarnung (CTA), Toter-Winkel-Erkennung (BSD), Vorwärtskollisionswarnung (FCW), Reifendrucküberwachungssystem ( TPMS ), Nachtsichtsystem (NVS), Fahrerüberwachungssystem (DMS), Fußgängererkennungssystem (PDS) und andere), Elektrofahrzeugtyp (batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzellenelektrofahrzeuge (FCEV)) – Branchentrends und Prognose bis 2030.
Marktanalyse und Einblicke für autonome/selbstfahrende Autos in Nordamerika
Der Markt für autonome/selbstfahrende Autos hat sich weiterentwickelt. Verschiedene Faktoren wie Sicherheitsvorteile und technologische Fortschritte werden voraussichtlich das Marktwachstum vorantreiben. Die größte Einschränkung, die den Markt beeinflusst, ist die mangelnde Infrastruktur in Schwellenländern, die Anfälligkeit der Systeme und die Anfälligkeit für Cybersicherheitsverletzungen . Der Anstieg von Mobility-as-a-Service (MaaS)-Plattformen und die steigenden F&E-Ausgaben für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge werden voraussichtlich in Zukunft Chancen für den Markt darstellen. Hohe System- und Komponentenkosten sowie hohe Wartungs- und Servicekosten stellen jedoch Herausforderungen für den Markt dar.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der nordamerikanische Markt für autonome/selbstfahrende Autos voraussichtlich von 29.548,86 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 178.171,68 Millionen US-Dollar im Jahr 2030 anwachsen und während des Prognosezeitraums eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 26,3 % aufweisen wird.
Berichtsmetrik |
Details |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (Anpassbar auf 2015 – 2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Tausend Einheiten |
Abgedeckte Segmente |
Autonomiegrad (teilautonome Fahrzeuge und autonome Fahrzeuge), Technologie (Sensor, Telematik, Computerplattform und andere), Mobilitätstyp (persönliche Mobilität und geteilte Mobilität), Typ (SUV, Fließhecklimousinen, Limousinen und andere), Systemtyp (Spurhalteassistent, automatische Notbremsung (AEB), intelligenter Parkassistent, Unfallwarnsystem (CWS), adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Querverkehrswarnung (CTA), Toter-Winkel-Erkennung (BSD), Vorwärtskollisionswarnung (FCW), Reifendrucküberwachungssystem (TPMS), Nachtsichtsystem (NVS), Fahrerüberwachungssystem (DMS), Fußgängererkennungssystem (PDS) und andere), Elektrofahrzeugtyp (Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzellenelektrofahrzeuge (FCEV)) |
Abgedeckte Regionen |
USA, Kanada und Mexiko |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Waymo LLC (eine Tochtergesellschaft von Alphabet Inc.), Nuro, Inc., Huawei Technologies Co., Ltd., NVIDIA Corporation, Mobileye, Latitude AI LLC (eine Tochtergesellschaft von Ford Motor), Aurora Innovation Inc., RENESAS ELECTRONICS CORPORATION, Mercedes-Benz AG, Infineon Technologies AG, Continental AG, Volkswagen, Tesla, Valeo, Robert Bosch LLC, Aptiv., Hitachi Astemo, Ltd, HELLA GmbH & Co. KGaA, Magna International Inc., ZF Friedrichshafen AG und TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED, unter anderem |
Marktdefinition
Autonome oder selbstfahrende Autos sind Fahrzeuge, die mit fortschrittlichen Sensoren, Kameras, Radaren und künstlicher Intelligenz (KI) ausgestattet sind, die es ihnen ermöglichen, ohne direkte menschliche Eingabe zu navigieren und zu fahren. Diese Fahrzeuge können ihre Umgebung wahrnehmen, die Daten interpretieren und Entscheidungen treffen, um sicher zu fahren, Verkehrsregeln zu befolgen und sich an wechselnde Straßenbedingungen anzupassen. Autonome Autos verfügen in der Regel über unterschiedliche Autonomiestufen, die von grundlegenden Fahrerassistenzfunktionen bis hin zur vollständigen Autonomie reichen, bei der während der gesamten Fahrt kein menschliches Eingreifen erforderlich ist.
Marktdynamik für autonome/selbstfahrende Autos in Nordamerika
In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:
Treiber
- Sicherheitsvorteile von Automobilen/selbstfahrenden Autos
Die zahlreichen spektakulären Unfälle der letzten Jahre mit von Menschen gesteuerten Fahrzeugen haben die dringende Notwendigkeit sicherer Transportalternativen unterstrichen. Autonome selbstfahrende Autos bieten das Potenzial, die Unfallrate durch den Einsatz moderner Sensoren, künstlicher Intelligenz und Echtzeit-Datenverarbeitung drastisch zu senken. Da diese Vorteile in der Öffentlichkeit immer mehr Beachtung finden, steigt auch die Nachfrage nach autonomen Fahrzeugen , bei denen die Sicherheit im Vordergrund steht. Die Verbraucher erkennen das Potenzial einer Reduzierung von Kollisionen, Verletzungen und Todesfällen, sodass Sicherheit zu einem Schlüsselfaktor bei ihren Kaufentscheidungen wird.
Gelegenheit
- Aufschwung bei Mobility-as-a-Service (MaaS)-Plattformen
Die Plattformen stellen eine große Chance für den Markt für autonome selbstfahrende Autos dar. MaaS ist ein revolutionäres Konzept, das verschiedene Transportdienste in eine einzige, nahtlose Mobilitätslösung integriert, die über digitale Plattformen zugänglich ist. Diese Konvergenz passt perfekt zur Entwicklung und Bereitstellung autonomer selbstfahrender Autos, da MaaS-Anbieter diese Fahrzeuge nutzen können, um Verbrauchern effizientere, bequemere und kostengünstigere Transportmöglichkeiten anzubieten.
Einschränkungen /Herausforderungen
- Hoher Wartungs- und Serviceaufwand für Kraftfahrzeuge/selbstfahrende Autos
Der Markt ist enorm vielversprechend, aber die hohen System- und Komponentenkosten stellen eine erhebliche Hürde dar. Die komplizierte Technologie, die Komplexität der Integration und die strengen Sicherheitsstandards tragen alle zu steigenden Kosten bei. Um diese Herausforderung zu bewältigen, sind kontinuierliche Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen erforderlich, um Herstellungsprozesse zu optimieren, die Komponentenkosten zu senken und die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen, ohne dabei Sicherheit und Qualität zu beeinträchtigen. Nur durch gemeinsame Anstrengungen der Branche, der Regulierungsbehörden und der Technologieanbieter kann das Hindernis der hohen Kosten effektiv angegangen werden, damit der Markt für autonome Fahrzeuge sein Potenzial zur Revolutionierung des Transportwesens ausschöpfen kann. Daher wird erwartet, dass die hohen System- und Komponentenkosten autonomer/selbstfahrender Autos das Marktwachstum behindern werden.
- Mangelnde Infrastruktur in Schwellenländern
Autonome Fahrzeuge benötigen ein robustes und integriertes Infrastruktursystem, um effizient und sicher zu funktionieren. Dazu gehören hochwertige Straßennetze, fortschrittliche Verkehrsmanagementsysteme, zuverlässige Kommunikationsnetze und Lade- oder Tankstellen für selbstfahrende Elektro- und Hybridautos. Das Fehlen einer geeigneten Infrastruktur in Schwellenländern stellt mehrere Hindernisse für die Einführung autonom fahrender Autos dar. Darüber hinaus begrenzt der Mangel an Lade- oder Tankstellen für autonome Elektroautos deren Reichweite und Nutzbarkeit, was die potenziellen Umweltvorteile untergräbt.
Jüngste Entwicklungen
- Im Januar 2021 stellte Infineon eine fortschrittliche Serie von AURIX-Mikrocontrollern vor. Diese Mikrocontroller stellen einen bedeutenden Fortschritt dar und treiben die Automobilindustrie in Richtung mehr elektrischer und digitaler Lösungen. Mit dieser Markteinführung positioniert sich Infineon als Vorreiter bei Innovationen im Automobilbereich und bedient die wachsende Nachfrage nach Elektrifizierung und Digitalisierung in Fahrzeugen.
- Im September 2022 ging Waymo LLC eine Partnerschaft mit Swiss Re ein, um angesichts der Fortschritte beim autonomen Fahren innovative Risikobewertungsmethoden für den Versicherungssektor zu entwickeln. Diese Zusammenarbeit verlagert sich von menschenzentrierten zu fahrzeugorientierten Risikofaktoren und erkennt die Grenzen retrospektiver Analysen an. Sie ebnet den Weg für neuartige Versicherungsmodelle, die die sichere Integration autonomer Fahrzeuge unterstützen. Die Partnerschaft birgt das Potenzial, Sicherheitsbewertungsansätze zu verbessern und der Öffentlichkeit eine neue Perspektive auf die Bewertung der AV-Technologie zu bieten
Nordamerika: Marktumfang für autonome/selbstfahrende Autos
Der Markt für autonome/selbstfahrende Autos ist in sechs wichtige Segmente unterteilt, basierend auf Autonomiegrad, Technologie, Mobilitätsart, Typ, Systemtyp und Elektrofahrzeugtyp. Das Wachstum in diesen Segmenten hilft Ihnen bei der Analyse von dürftigen Wachstumssegmenten in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen dabei helfen, strategische Entscheidungen zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen zu treffen.
Grad der Autonomie
- Teilautonome Autos
- Autonome Autos
Auf Grundlage des Autonomiegrades wird der Markt in teilautonome und autonome Fahrzeuge segmentiert.
Technologie
- Sensor
- Telematik
- Computerplattform
- Sonstiges
Auf der Grundlage der Technologie ist der Markt in Sensoren, Telematik, Computerplattformen und Sonstiges segmentiert.
Mobilitätstyp
- Persönliche Mobilität
- Gemeinsame Mobilität
Auf der Grundlage der Mobilitätsart wird der Markt in persönliche Mobilität und gemeinsame Mobilität segmentiert.
Typ
- Geländewagen
- Schräghecklimousinen
- Limousine
- Sonstiges
Auf der Grundlage des Typs ist der Markt in SUV, Schräghecklimousinen, Limousinen und Sonstige segmentiert.
Systemtyp
- Automatische Notbremsung (AEB)
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Fahrerüberwachungssystem (DMS)
- Vorwärtskollisionswarnung (FCW)
- Toter-Winkel-Erkennung (BSD)
- Intelligenter Parkassistent
- Spurhalteassistent
- Unfallwarnsystem (CWS)
- Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)
- Nachtsichtsystem (NVS)
- Fußgängererkennungssystem (PDS)
- Querverkehrswarnung (CTA)
- Sonstiges
Auf der Grundlage des Systemtyps ist der Markt segmentiert in Spurhalteassistent, Automatische Notbremsung (AEB), intelligenter Parkassistent, Unfallwarnsystem (CWS), Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), Querverkehrswarnung (CTA), Toter-Winkel-Erkennung (BSD), Vorwärtskollisionswarnung (FCW), Reifendrucküberwachungssystem (TPMS), Nachtsichtsystem (NVS), Fahrerüberwachungssystem (DMS), Fußgängererkennungssystem (PDS) und andere.
Elektrofahrzeugtyp
- Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV)
- Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV)
- Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)
- Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV)
Auf der Grundlage des Elektrofahrzeugtyps ist der Markt segmentiert in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV), Hybridelektrofahrzeuge (HEV), Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge (PHEV) und Brennstoffzellenelektrofahrzeuge (FCEV).
Nordamerika: Marktregionenanalyse/Einblicke für autonome/selbstfahrende Autos
Der nordamerikanische Markt für autonome/selbstfahrende Autos wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Autonomiegrad, Technologie, Mobilitätsart, Typ, Systemtyp und Elektrofahrzeugtyp wie oben angegeben bereitgestellt.
Die in diesem Marktbericht abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko.
Aufgrund der zunehmenden Kundennachfrage nach autonomen Fahrzeugen werden die USA voraussichtlich den nordamerikanischen Markt für autonome/selbstfahrende Autos dominieren.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends, Porters Fünf-Kräfte-Analyse und Fallstudien sind einige der Hinweise, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit regionaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für autonome/selbstfahrende Autos in Nordamerika
Die Wettbewerbslandschaft des nordamerikanischen Marktes für autonome/selbstfahrende Autos liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Produktionsstandorte und -anlagen, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktzulassungen, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz und Produkttyp-Lebenslinienkurve. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus des Unternehmens auf dem Markt.
Zu den wichtigsten Marktteilnehmern auf dem Markt für autonome/selbstfahrende Autos zählen unter anderem Waymo LLC (eine Tochtergesellschaft von Alphabet Inc.), Nuro, Inc., Huawei Technologies Co., Ltd., NVIDIA Corporation, Mobileye, Latitude AI LLC (eine Tochtergesellschaft von Ford Motor), Aurora Innovation Inc., RENESAS ELECTRONICS CORPORATION, Mercedes-Benz AG, Infineon Technologies AG, Continental AG, Volkswagen, Tesla, Valeo, Robert Bosch LLC, Aptiv., Hitachi Astemo, Ltd, HELLA GmbH & Co. KGaA, Magna International Inc., ZF Friedrichshafen AG und TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED.
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Inhaltsverzeichnis
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.3 GEOGRAPHIC SCOPE
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MULTIVARIATE MODELLING
2.9 LEVEL OF AUTONOMY TIMELINE CURVE
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 SAFETY BENEFITS OF AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
5.1.2 TECHNOLOGY ADVANCEMENTS IN AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 LACK OF INFRASTRUCTURE IN EMERGING COUNTRIES
5.2.2 VULNERABILITY IN SYSTEMS AND SUSCEPTIBILITY TO CYBERSECURITY BREACHES
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 RISE IN MOBILITY-AS-A-SERVICE (MAAS) PLATFORMS
5.3.2 GROWING R&D SPENDING IN AUTONOMOUS VEHICLE DEVELOPMENT
5.4 CHALLENGES
5.4.1 HIGH SYSTEM AND COMPONENT COST OF AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
5.4.2 HIGH MAINTENANCE AND SERVICE OF AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
6 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY
6.1 OVERVIEW
6.2 SEMI-AUTONOMOUS CARS
6.2.1 LEVEL 2
6.2.2 LEVEL 1
6.2.3 LEVEL 3
6.3 AUTONOMOUS CARS
6.3.1 LEVEL 4
6.3.2 LEVEL 5
7 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY
7.1 OVERVIEW
7.2 SENSORS
7.2.1 CAMERAS
7.2.2 RADAR
7.2.3 LIDAR SENSORS
7.2.4 ULTRASONIC SENSORS
7.2.5 INFRARED SENSORS
7.2.6 INERTIAL NAVIGATION SYSTEM
7.3 TELEMATICS
7.3.1 ELECTRONIC MAP
7.3.2 MOBILE CONNECTIVITY
7.3.3 LOCATION TRACKING
7.3.4 V2V & V2I COMMUNICATION
7.4 COMPUTING PLATFORM
7.4.1 ARTIFICIAL INTELLIGENCE
7.4.2 MACHINE LEARNING
7.4.3 DEEP LEARNING
7.4.4 SENSOR FUSION
7.4.5 COMPUTER VISION
7.4.6 INTERPRETATION & DECISION MAKING
7.5 OTHERS
8 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 PERSONAL MOBILITY
8.3 SHARED MOBILITY
9 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 SEDAN
9.3 SUV
9.4 HATCHBACKS
9.5 OTHERS
10 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING (AEB)
10.3 ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
10.4 DRIVER MONITORING SYSTEM (DMS)
10.5 FORWARD COLLISION WARNING (FCW)
10.6 BLIND SPOT DETECTION (BSD)
10.7 SMART PARK ASSIST
10.8 LANE ASSIST
10.9 CRASH WARNING SYSTEM (CWS)
10.1 TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS)
10.11 NIGHT VISION SYSTEM (NVS)
10.12 PEDESTRIAN DETECTION SYSTEM (PDS)
10.13 CROSS TRAFFIC ALERT (CTA)
10.14 OTHERS
11 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
11.2.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.2.1.1 LEVEL 2
11.2.1.2 LEVEL 1
11.2.1.3 LEVEL 3
11.2.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.2.2.1 LEVEL 4
11.2.2.2 LEVEL 5
11.3 HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)
11.3.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.3.1.1 LEVEL 2
11.3.1.2 LEVEL 1
11.3.1.3 LEVEL 3
11.3.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.3.2.1 LEVEL 4
11.3.2.2 LEVEL 5
11.4 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV)
11.4.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.4.1.1 LEVEL 2
11.4.1.2 LEVEL 1
11.4.1.3 LEVEL 3
11.4.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.4.2.1 LEVEL 4
11.4.2.2 LEVEL 5
11.5 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)
11.5.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.5.1.1 LEVEL 2
11.5.1.2 LEVEL 1
11.5.1.3 LEVEL 3
11.5.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.5.2.1 LEVEL 4
11.5.2.2 LEVEL 5
12 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: BY COUNTRY
12.1 NORTH AMERICA
12.1.1 U.S.
12.1.2 CANADA
12.1.3 MEXICO
13 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
14 SWOT ANALYSIS
15 COMPANY PROFILE
15.1 TESLA
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.4 RECENT DEVELOPMENT
15.3 APTIV.
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.4 CONTINENTAL AG
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.5 MAGNA INTERNATIONAL INC.
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.6 AURORA INNOVATION INC.
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 REVENUE ANALYSIS
15.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.4 RECENT DEVELOPMENT
15.7 HELLA GMBH & CO. KGAA
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 REVENUE ANALYSIS
15.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.8 HITACHI ASTEMO, LTD.
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 REVENUE ANALYSIS
15.8.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.9 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD.
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 REVENUE ANALYSIS
15.9.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.1 INFINEON TECHNOLOGIES AG
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 REVENUE ANALYSIS
15.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.11 LATITUDE AI LLC ( A SUBSIDIARY OF FORD MOTOR )
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 REVENUE ANALYSIS
15.11.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.11.4 RECENT DEVELOPMENT
15.12 MERCEDES-BENZ AG
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.13 MOBILEYE
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.14 NURO, INC.
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.15 NVIDIA CORPORATION
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 REVENUE ANALYSIS
15.15.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.16 RENESAS ELECTRONICS CORPORATION
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 REVENUE ANALYSIS
15.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.17 ROBERT BOSCH LLC
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 REVENUE ANALYSIS
15.17.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATE
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 REVENUE ANALYSIS
15.18.3 SOLUTIONS PORTFOLIO
15.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.19 VALEO
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 REVENUE ANALYSIS
15.19.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.19.4 RECENT DEVELOPMENT
15.2 VOLKSWAGEN
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 REVENUE ANALYSIS
15.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.21 WAYMO LLC
15.21.1 COMPANY SNAPSHOT
15.21.2 REVENUE ANALYSIS
15.21.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.21.4 RECENT DEVELOPMENTS
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
Tabellenverzeichnis
TABLE 1 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 2 NORTH AMERICA SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 3 NORTH AMERICA AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 4 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 5 NORTH AMERICA SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 6 NORTH AMERICA TELEMATICS IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 7 NORTH AMERICA COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 8 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 9 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 10 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 11 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 12 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 13 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 14 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 15 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 16 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 17 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 18 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 19 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 20 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 21 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 22 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY COUNTRY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 23 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY COUNTRY, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 24 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 25 NORTH AMERICA SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 26 NORTH AMERICA AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 27 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 28 NORTH AMERICA SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 29 NORTH AMERICA TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 30 NORTH AMERICA COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 31 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 32 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 33 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 34 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 35 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 36 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 37 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 38 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 39 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 40 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 41 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 42 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 43 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 44 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 45 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 46 U.S. SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 47 U.S. AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 48 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 49 U.S. SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 50 U.S. TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 51 U.S. COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 52 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 53 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 54 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 55 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 56 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 57 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 58 U.S. BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 59 U.S. BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 60 U.S. HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 61 U.S. HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 62 U.S. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 63 U.S. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 64 U.S. FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 65 U.S. FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 66 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 67 CANADA SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 68 CANADA AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 69 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 70 CANADA SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 71 CANADA TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 72 CANADA COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 73 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 74 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 75 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 76 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 77 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 78 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 79 CANADA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 80 CANADA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 81 CANADA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 82 CANADA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 83 CANADA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 84 CANADA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 85 CANADA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 86 CANADA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 87 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 88 MEXICO SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 89 MEXICO AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 90 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 91 MEXICO SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 92 MEXICO TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 93 MEXICO COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 94 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 95 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 96 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 97 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 98 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 99 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 100 MEXICO BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 101 MEXICO BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 102 MEXICO HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 103 MEXICO HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 104 MEXICO PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 105 MEXICO PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 106 MEXICO FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 107 MEXICO FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
Abbildungsverzeichnis
FIGURE 1 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: REGIONAL VS COUNTRY MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: MULTIVARIATE MODELLING
FIGURE 10 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: LEVEL OF AUTONOMY TIMELINE CURVE
FIGURE 11 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS ARE EXPECTED TO DRIVE THE GROWTH OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2023 TO 2030
FIGURE 13 SEMI-AUTONOMOUS CARS SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET FROM 2023 TO 2030
FIGURE 14 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET
FIGURE 15 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY LEVEL OF AUTONOMY, 2022
FIGURE 16 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY TECHNOLOGY, 2022
FIGURE 17 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY MOBILITY TYPE, 2022
FIGURE 18 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY TYPE, 2022
FIGURE 19 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY SYSTEM TYPE, 2022
FIGURE 20 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2022
FIGURE 21 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: SNAPSHOT (2022)
FIGURE 22 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: COMPANY SHARE 2022 (%)
Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.