Nordamerikanischer Markt für Wärmemanagementsysteme für Automobilbatterien, nach Batteriekapazität (weniger als 100 kWh, 100 bis 200 kWh und mehr als 200 kWh), Typ (Flüssigkeitskühlung und -heizung, PCM und Luftkühlung und -heizung), Antrieb (Hybridelektrofahrzeug, batteriebetriebenes Elektrofahrzeug, PHEV und FCV), Technologie (aktiv, passiv), Fahrzeugtyp (Automobil, Militär und andere), Branchentrends und Prognose bis 2030.
Marktanalyse und Einblicke in das Wärmemanagementsystem für Automobilbatterien in Nordamerika
Elektrofahrzeuge sind der vielversprechende Ersatz für benzinbetriebene Fahrzeuge und schützen die Umwelt. Viele Regierungen ergreifen Initiativen zur Förderung von Elektrofahrzeugen und bieten Steuerermäßigungen an. Der Anstieg des Marktes für Elektrofahrzeuge auf dem europäischen und amerikanischen Markt, da sich die Technologie rasch weiterentwickelt, erhöht die Nachfrage nach Wärmemanagementsystemen für Autobatterien in Nordamerika.
Zu den Faktoren, die das Marktwachstum ankurbeln dürften, zählen unter anderem die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, staatliche Anreize und Subventionen für Elektrofahrzeuge sowie zunehmende Umweltbedenken. Hohe Vorlaufkosten und komplexe Konstruktionen der Komponenten sind jedoch die Hemmnisse, die das Marktwachstum behindern können. Die Einführung neuer Technologien wie Festkörperbatterien kann Marktwachstumschancen eröffnen. Die Leistung der Batterien unter unterschiedlichen Umweltbedingungen kann das Marktwachstum beeinträchtigen.
Laut einer Analyse von Data Bridge Market Research wird der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 24,4 % wachsen.
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (anpassbar auf 2020–2016) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Batteriekapazität (weniger als 100 kWh, 100 bis 200 kWh und mehr als 200 kWh), Typ (Flüssigkeitskühlung und -heizung, PCM und Luftkühlung und -heizung), Antrieb (Hybridelektrofahrzeug, batteriebetriebenes Elektrofahrzeug, PHEV und FCV), Technologie (aktiv, passiv), Fahrzeugtyp (Automobil, Militär und andere). |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
MAHLE GmbH, Valeo, Dana Limited, Hanon Systems, Robert Bosch GmbH, Infineon Technologies AG, STMicroelectronics, Sensata Technologies, Inc., Renesas Electronics Corporation, Panasonic Holdings Corporation, LEM International SA, Orion BMS, Continental AG, VOSS Automotive GmbH, MODINE MANUFACTURING COMPANY, GENTHERM, Grayson, LG Energy Solution, DENSO Corporation und andere |
Marktdefinition
Das Wärmemanagementsystem einer Autobatterie ist die Lösung, die dabei hilft, die während der elektrochemischen Prozesse in den Zellen erzeugte Wärme zu bewältigen und so einen sicheren und effizienten Betrieb der Batterie zu ermöglichen. Ein Elektrofahrzeug benötigt wirksame Wärmemanagementsysteme, um die Batterietemperatur im richtigen Bereich zu halten und Temperaturschwankungen im Inneren des Batteriepakets zu verhindern. Daher spielen Wärmemanagementsysteme eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle des thermischen Verhaltens der Batterie.
Die Verbreitung von Elektrofahrzeugen nimmt in Nordamerika zu, da sie emissionsfrei sind und eine hohe Tank-to-Wheels-Effizienz aufweisen. Dies macht ein geeignetes Batteriemanagementsystem erforderlich, um unter verschiedenen Bedingungen maximale Leistung zu erzielen. Darüber hinaus hat der zunehmende Trend zu höheren Laderaten, die schnelleres Laden und längere Fahrten ermöglichen würden, die Nachfrage nach einem effizienteren Wärmemanagement in Elektrofahrzeugen erhöht.
Marktdynamik für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien in Nordamerika
In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:
Treiber
-
Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen
Die Automobilindustrie ist aufgrund der steigenden Nachfrage nach luxuriösen Elektrofahrzeugen enorm gewachsen. Zu den Faktoren, die den Verkauf von Elektrofahrzeugen antreiben, gehören strenge staatliche Vorschriften für Fahrzeugabgase und die steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden, leistungsstarken und emissionsarmen Fahrzeugen.
-
ANREIZE UND SUBVENTIONEN DURCH DIE REGIERUNG FÜR THERMISCHE BATTERIEN IN ELEKTROFAHRZEUGEN
Eine zunehmende Umweltverschmutzung und Ressourcenknappheit, insbesondere im Automobilsektor, hat die Regierung dazu veranlasst, Maßnahmen zum Umweltschutz zu ergreifen. Dies führt zu einer Trendwende in der Automobilindustrie von normalen motorisierten Fahrzeugen hin zu elektrischen Hybridfahrzeugen aus Umweltschutzgründen.
Gelegenheit
-
Zunahme verschiedener strategischer Entscheidungen der Unternehmen
Strategische Entscheidungen wie Partnerschaften und Investitionen helfen Unternehmen, auf das gewünschte Ziel hinzuarbeiten. Da sich der Markt verändert und weiterentwickelt, suchen Kunden ständig nach neu entwickelten und fortschrittlichen Produkten.
Einschränkung/Herausforderung
- HOHE VORAUSKOSTEN
Thermobatterien eignen sich am besten für Elektrofahrzeuge, da sie weniger Umweltbelastungen verursachen und zur Eindämmung der Luftverschmutzung beitragen. Die Anschaffungskosten von Thermobatterien, die in der Automobilindustrie verwendet werden, sind jedoch höher als bei anderen, da sie technologisch verbesserte Komponenten enthalten, die die Umwelt nicht schädigen. Im Gegensatz dazu sind die Betriebskosten von Thermobatterien in Elektrofahrzeugen niedriger als bei Fahrzeugen mit normalem Batteriemotor.
Die neueste Entwicklung
- Im Juni 2021 gab GENTHERM bekannt, dass sie der Hauptinvestor von Carrar sind, einem in Israel ansässigen Technologieentwickler fortschrittlicher Wärmemanagementsysteme für die Markt für Elektromobilität. Die Investition wird dem Unternehmen helfen, sein Portfolio an Batterieleistungslösungen um eine Technologie zu erweitern, die die Sicherheit, Leistung und Ladegeschwindigkeit von Elektrofahrzeugen verbessern kann.
Nordamerika: Marktumfang für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien
Der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien ist nach Batteriekapazität, Typ, Antrieb, Technologie und Fahrzeugtyp segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Batteriekapazität
- Weniger als 100 kWh
- 100 bis 200 kWh
- Mehr als 200 kWh
Auf der Grundlage der Batteriekapazität ist der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien in weniger als 100 kWh, 100 bis 200 kWh und mehr als 200 kWh unterteilt.
Typ
- Flüssigkeitskühlung und -heizung
- PCM
- Luftkühlung und Heizung
Auf der Grundlage des Typs ist der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien in Flüssigkeitskühlung und -heizung, PCM sowie Luftkühlung und -heizung segmentiert.
Antrieb
- Hybrid-Elektrofahrzeug
- Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug
- PHEV und FCV
Auf der Grundlage des Antriebs ist der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien in Hybridelektrofahrzeuge, batteriebetriebene Elektrofahrzeuge sowie PHEV und FCV unterteilt.
Technologie
- Aktiv
- Passiv
Auf der Grundlage der Technologie ist der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien in aktive und passive Systeme unterteilt.
Fahrzeugtyp
- Automobilindustrie
- Militär
- Andere
Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien in die Bereiche Automobil, Militär und Sonstige segmentiert.
Nordamerika: Markt für Wärmemanagementsysteme für Automobilbatterien – Regionale Analyse/Einblicke
Der nordamerikanische Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien wird analysiert und es werden Einblicke und Trends in die Marktgröße nach Land, Batteriekapazität, Typ, Antrieb, Technologie und Fahrzeugtyp bereitgestellt.
Einige der im nordamerikanischen Marktbericht zum Wärmemanagementsystem für Autobatterien abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko.
Die USA werden voraussichtlich die nordamerikanische Region dominieren, da sie sich zu einem Technologiezentrum für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge entwickelt haben.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierungen auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Markttrends auswirken. Datenpunkte wie Neuverkäufe, Ersatzverkäufe, demografische Daten des Landes, Krankheitsepidemiologie und Import-/Exportzölle sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit nordamerikanischer Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen der Vertriebskanäle berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Wärmemanagementsysteme für Automobilbatterien in Nordamerika
Die Wettbewerbslandschaft des nordamerikanischen Marktes für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Zu den enthaltenen Einzelheiten gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz in Nordamerika, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Lösungseinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den nordamerikanischen Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem nordamerikanischen Markt für Wärmemanagementsysteme für Autobatterien zählen unter anderem MAHLE GmbH, Valeo, Dana Limited, Hanon Systems, Robert Bosch GmbH, Infineon Technologies AG, STMicroelectronics, Sensata Technologies, Inc., Renesas Electronics Corporation, Panasonic Holdings Corporation, LEM International SA, Orion BMS, Continental AG, VOSS Automotive GmbH, MODINE MANUFACTURING COMPANY, GENTHERM, Grayson, LG Energy Solution und DENSO Corporation.
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