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Baggermarkt im Nahen Osten – Branchentrends und Prognose bis 2031

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Baggermarkt im Nahen Osten – Branchentrends und Prognose bis 2031

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  • Veröffentlichter Bericht
  • Februar 2024
  • DING
  • 350 Seiten
  • Anzahl Tische: 193
  • Anzahl der Figuren: 25

Baggermarkt im Nahen Osten – Branchentrends und Prognose bis 2031

Marktgröße in Milliarden USD

CAGR: % Diagram

Diagram Prognosezeitraum 2023–2031
Diagram Marktgröße (Basisjahr) USD 1764544.75 Tausend
Diagram Marktgröße (Prognosejahr) USD 2138401.31 Tausend
Diagram CAGR %

Baggermarkt im Nahen Osten, nach Angebot (mechanische Bagger, hydraulische Bagger, mechanisch/hydraulische Bagger, hydrodynamische Bagger und Zusatzgeräte), Servicetyp (Wartungsbaggerung, Großbaggerung und Sanierungsbaggerung), Material (Sand und Kies, Ton und Schlitz, Fels und andere), Baggertiefe (Baggerung in flachen Gewässern und Baggerung in tiefen Gewässern), Einsatzgebiet (Meer, Hafen, Fluss, Seen und Kanäle und andere), Transportmodus (Pipeline und Lastkähne), Einsatz (Offshore und Onshore), Anwendung (Stadtentwicklung, Handelsaktivität, Handelswartung, Küstenschutz, Energieinfrastruktur, Landgewinnung und Freizeit), Endverbraucher (Öl und Gas, Metall und Bergbau, erneuerbare Energien, Regierung, Lebensmittel und Landwirtschaft und andere) – Branchentrends und Prognose bis 2031.

Middle East Dredging Market

Marktanalyse und Einblicke im Bereich Baggerarbeiten im Nahen Osten

Das schnelle Wachstum der Bergbauaktivitäten in der gesamten Region und die steigende Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Lösungen sind die Hauptfaktoren, die das Marktwachstum vorantreiben. Staatliche Förderungen, die das Wachstum von Baggerinitiativen vorantreiben, werden das Marktwachstum weiter vorantreiben. Darüber hinaus ist das Infrastrukturbaggern aufgrund des Wachstums der Energie- und Öl- und Gassektoren im Aufschwung, was das Marktwachstum weiter ankurbelt. Strenge staatliche Vorschriften in Bezug auf die Umweltsicherheit bremsen jedoch das Marktwachstum.

Middle East Dredging MarketMiddle East Dredging Market

Laut einer Analyse von Data Bridge Market Research wird der Baggermarkt im Nahen Osten voraussichtlich von 1.764.544,75.000 USD im Jahr 2023 auf 2.138.401,31.000 USD im Jahr 2031 anwachsen und im Prognosezeitraum zwischen 2024 und 2031 ein beachtliches CAGR von 2,50 % aufweisen.

Berichtsmetrik

Einzelheiten

Prognosezeitraum

2024 bis 2031

Basisjahr

2023

Historische Jahre

2022 (anpassbar auf 2016–2021)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Tausend USD

Abgedeckte Segmente

Angebot (Mechanische Bagger, Hydraulikbagger, mechanisch/hydraulische Bagger, hydrodynamische Bagger und Zusatzgeräte), Servicetyp (Wartungsbaggerung, Großbaggerung und Sanierungsbaggerung), Material (Sand und Kies, Ton und Schlitz, Fels und andere), Baggertiefe (Baggerung in flachen Gewässern und Baggerung in tiefen Gewässern und andere), Einsatzgebiet (Meer, Hafen, Fluss, Seen und Kanäle und andere), Transportmodus (Pipeline und Lastkähne), Einsatz (Offshore und Onshore), Anwendung (Städteentwicklung, Handelstätigkeit, Handelswartung, Küstenschutz, Energieinfrastruktur, Landgewinnung und Freizeit), Endverbraucher (Öl und Gas, Metall und Bergbau, erneuerbare Energien, Regierung, Lebensmittel und Landwirtschaft und andere)

Abgedeckte Länder

Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Ägypten, Israel, Katar, Bahrain, Kuwait, Oman und Rest des Nahen Ostens

Abgedeckte Marktteilnehmer

Boskalis, Tidewater Co., Holland Dredging Industries BV, DEME, Jan De Nul, ARCHIRODON SA, National Marine Dredging Company, Union Dredgers & Marine Contracting LLC, Gulf Cobla (LLC), Van Oord nv, Xylem, LAGERSMIT und Al Nasser Holdings LLC unter anderem

Markt Definition

Der Baggermarkt im Nahen Osten ist ein Industriezweig, der sich mit der Beseitigung von Sedimenten aus Gewässern wie Seen und Flüssen beschäftigt. Dies ist eine weltweit wichtige Aufgabe, um der allmählichen Sedimentation entgegenzuwirken, die Kanäle verfüllt. Das Hauptziel besteht darin, Schifffahrtskanäle, Ankerplätze und Anlegestellen zu erhalten oder zu verbessern und so eine sichere Durchfahrt für Boote und Schiffe zu gewährleisten. Angesichts der zunehmenden Größe der Schiffe, die durch den Transport importierter Waren eine wichtige Rolle in der Wirtschaft des Landes spielen, sind fortlaufende Baggerarbeiten unerlässlich, um eine ausreichende Wassertiefe für eine sichere Schifffahrt aufrechtzuerhalten.

Dynamik des Baggermarktes im Nahen Osten

In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:     

Treiber

  • Schnelles Wachstum der Bergbauaktivitäten in der gesamten Region

Der Baggermarkt im Nahen Osten erlebt derzeit einen deutlichen Anstieg der Bergbauaktivitäten, was auf eine schnelle und erhebliche Marktexpansion in der gesamten Region hindeutet. Dieses robuste Wachstum ist auf die steigende Nachfrage nach Baggerdienstleistungen und damit verbundenen Aktivitäten zurückzuführen. Die Region des Nahen Ostens erlebt einen deutlichen Anstieg der Baggerarbeiten, was auf eine florierende Branche hindeutet, die über die lokalen Grenzen hinausgeht.

  • Steigende Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Lösungen

Der Baggersektor ist zu einem entscheidenden Faktor für Wirtschaftswachstum und internationalen Handel geworden, da die Länder im Nahen Osten weiterhin massiv in die Entwicklung der Infrastruktur investieren, insbesondere in Küstengebieten und Häfen. Die steigende Nachfrage nach effizienten Baggerlösungen ist auf die Notwendigkeit zurückzuführen, schiffbare Wasserwege zu erhalten, Hafenkapazitäten zu erweitern und die Auswirkungen von Sedimentation auf maritime Aktivitäten zu mildern.

Zurückhaltung

  • Strenge staatliche Vorschriften zum Umweltschutz

Die Regierungen im Nahen Osten haben strenge Vorschriften zum Schutz empfindlicher Ökosysteme, Küstengebiete und Meereslebewesen erlassen. Diese Vorschriften hindern Baggerunternehmen manchmal daran, bestimmte Richtlinien hinsichtlich der Entsorgung von Baggergut, Lärmbelästigung und Auswirkungen auf die lokale Artenvielfalt einzuhalten. Die Notwendigkeit umfassender Umweltverträglichkeitsprüfungen und Genehmigungen erhöht die Komplexität und den Zeitaufwand von Baggerprojekten und schafft Hindernisse für die Marktteilnehmer.

Middle East Dredging Market

Gelegenheit

  • Steigende Investitionen in die Infrastrukturentwicklung im Nahen Osten

Der Nahe Osten erlebt eine rasante Urbanisierung und Bevölkerungszunahme, was zu einem erhöhten Bedarf an moderner Infrastruktur wie Häfen, Anlegestellen und Küstenschutz führt. Die Regierungen des Nahen Ostens investieren massiv in Großprojekte, um ihre Wirtschafts- und Handelskapazitäten zu verbessern, und Baggerarbeiten sind dabei ein entscheidender Bestandteil.

Herausforderung

  • Ungünstige Klimabedingungen in der Region

Der Nahe Osten ist durch extreme Temperaturen gekennzeichnet. In vielen Gegenden herrschen sengende Hitze und Dürre. Diese klimatischen Herausforderungen stellen erhebliche Hindernisse für Baggerarbeiten dar und beeinträchtigen sowohl die Effizienz als auch die Effektivität von Projekten. Hohe Temperaturen können zu erhöhten Verdunstungsraten führen, die den Wasserstand beeinflussen und die Instandhaltung schiffbarer Wasserwege erschweren. Darüber hinaus erschweren unvorhersehbare Wetterlagen wie plötzlich auftretende Sandstürme und starke Winde die Baggerarbeiten zusätzlich und führen zu Verzögerungen und Sicherheitsbedenken.

Kürzliche Entwicklungen

  • Im Dezember 2023 sicherte sich DEME in Partnerschaft mit Saudi Archirodon die zweite Phase des Umbauprojekts des Hafens von NEOM im Nordwesten Saudi-Arabiens. Die strategische Entwicklung, die für die wirtschaftlichen Ziele von NEOM von entscheidender Bedeutung ist, umfasst den Bau eines nachhaltigen Hafenbeckens, das die größten Schiffe der Welt aufnehmen kann und die technische Kompetenz und Ingenieurskompetenz von DEME widerspiegelt.
  • Im Dezember 2023 sicherte sich ARCHIRODON SA in Zusammenarbeit mit DEME den Auftrag für die zweite Phase der Umgestaltung des Hafens von NEOM und positionierte den Hafen damit strategisch für den Welthandel. Ziel der im Dezember 2023 beginnenden Initiative war die Schaffung eines Hafenbeckens, das die Einfahrt der größten Schiffe der Welt erleichtert und so zu den wirtschaftlichen Ambitionen und der regionalen Bedeutung von NEOM beiträgt.
  • Im Oktober 2023 stellte die National Marine Dredging Company (NMDC) ihre neue Marke vor und betonte dabei die Pläne, bestehende Partnerschaften zu stärken und branchenübergreifende Kooperationen für ein nachhaltiges Geschäftswachstum aufzubauen. Der CEO der NMDC Group, Herr Yasser Zaghloul, betonte das Engagement für eine nachhaltige Energiezukunft durch Innovation und strategische Allianzen. Der in Abu Dhabi ansässige Baggerführer möchte Kooperationen mit Regierungen und dem privaten Sektor ausloten, um zu den branchenweiten Dekarbonisierungszielen beizutragen. NMDC bleibt der Förderung des Wachstums verpflichtet und passt sich gleichzeitig der kulturellen Renaissance Abu Dhabis und den nachhaltigen Initiativen der VAE an
  • Im Oktober 2023 schloss Boskalis mit Royal IHC einen Vertrag über den Bau eines hochmodernen Saugbaggers ab, der einer der größten seiner Flotte sein soll. Das Schiff verfügt über eine Trichterkapazität von 31.000 m3 und wird mit energieeffizienten Innovationen aufwarten, darunter eine vollständig dieselelektrische Anlage, Azipod-Antrieb und die Möglichkeit, (grünes) Methanol als alternativen Kraftstoff zu verwenden. Mit der voraussichtlichen Inbetriebnahme Mitte 2026 unterstreicht diese Entwicklung das Engagement von Boskalis für eine nachhaltigere Baggerflotte
  • Im März 2023 lieferte und installierte Holland Dredging Industries BV erfolgreich einen innovativen Draghead für einen Seetrichterbagger. Der neue Draghead mit austauschbaren Düsen, Platten und Zähnen verfügt über Edelstahlplatten am Visier zum Schutz vor Gummi. HDD meldet eine bemerkenswerte Reduzierung der Ladezeit um 30 % mit dieser Verbesserung, was das Engagement des Unternehmens für Effizienz unterstreicht. HDD unterstreicht auch seine Fähigkeit, alle Komponenten für die Umrüstung bestehender Schiffe in Trichterbagger zu liefern, und arbeitet dabei mit niederländischen Werften zusammen. Die Hinzufügung von Edelstahl Platten am Visier verbessern den Gummischutz. Dieser innovative Baggerkopf reduziert nachweislich die Ladezeiten um 30 % und unterstreicht HDDs Engagement für Effizienz bei Baggerarbeiten. HDD bietet auch umfassende Komponenten für TSHDs an und ermöglicht durch die Zusammenarbeit mit niederländischen Werften die Umrüstung bestehender Schiffe in effiziente Hopperbagger

Marktumfang für Baggerarbeiten im Nahen Osten

Der Baggermarkt im Nahen Osten ist in neun wichtige Segmente unterteilt, basierend auf Angebot, Servicetyp, Material, Baggertiefe, Einsatzgebiet, Transportmodus, Anwendung, Einsatz und Endbenutzer. Das Wachstum zwischen den Segmenten hilft Ihnen dabei, Nischenwachstumsbereiche und Strategien zur Marktbearbeitung zu analysieren und Ihre wichtigsten Anwendungsbereiche und die Unterschiede in Ihren Zielmärkten zu bestimmen.

Angebot

  • Mechanische Bagger
  • Hydraulikbagger
  • Mechanische/hydraulische Bagger
  • Hydrodynamische Bagger
  • Zusatzausrüstung

Auf der Grundlage des Angebots ist der Markt in mechanische Bagger, hydraulische Bagger, mechanisch/hydraulische Bagger, hydrodynamische Bagger und Zusatzgeräte segmentiert.

Service Typ

  • Wartungsbaggerung
  • Kapitalbaggerung
  • Sanierungsbaggerung

Auf der Grundlage der Dienstleistungsart ist der Markt in Wartungsbaggerungen, Kapitalbaggerungen und Sanierungsbaggerungen segmentiert.

Material

  • Sandkies
  • Ton & Schlitz
  • Felsen
  • Andere

Auf der Grundlage des Materials ist der Markt in Sand und Kies, Ton und Schlitz unterteilt, Felsen, und andere.

Baggertiefe

  • Baggerarbeiten in flachen Gewässern
  • Tiefseebaggerung

Auf Grundlage der Baggertiefe wird der Markt in Flachwasserbaggerung und Tiefwasserbaggerung segmentiert.

Einsatzgebiet

  • Meer
  • Hafen
  • Fluss
  • Seen und Kanäle
  • Andere

Auf der Grundlage des Einsatzgebiets ist der Markt in Meer, Hafen, Fluss, Seen und Kanäle usw. segmentiert.

Transportmodus

  • Pipeline
  • Lastkähne

Auf der Grundlage der Transportart ist der Markt in Pipelines und Lastkähne segmentiert.

Einsatz

  • Off-Shore
  • Land

Auf der Grundlage des Einsatzes wird der Markt in Offshore und Onshore segmentiert.

Anwendung

  • Städtische Entwicklung
  • Handelsaktivität
  • Handelspflege
  • Küstenschutz
  • Energieinfrastruktur
  • Landgewinnung
  • Freizeit

Auf der Grundlage der Anwendung wird der Markt in Stadtentwicklung, Handelstätigkeit, Handelserhaltung, Küstenschutz, Energieinfrastruktur, Landgewinnung und Freizeit segmentiert.

Endbenutzer

  • Ölbenzin
  • Metall & Bergbau
  • Erneuerbare Energien
  • Regierung
  • Lebensmittel & Landwirtschaft
  • Andere

Auf der Grundlage des Endverbrauchers ist der Markt in Öl und Gas, Metall und Bergbau, erneuerbare Energien, Regierung, Lebensmittel und Landwirtschaft und Sonstige segmentiert.

Middle East Dredging Market

Regionale Analyse/Einblicke zum Baggermarkt im Nahen Osten

Der Baggermarkt im Nahen Osten ist in neun wichtige Segmente unterteilt, basierend auf Angebot, Servicetyp, Material, Baggertiefe, Einsatzgebiet, Transportart, Anwendung, Einsatz und Endbenutzer.

Die in diesem Marktbericht abgedeckten Länder sind Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten, Israel, Katar, Bahrain, Kuwait, Oman und der Rest des Nahen Ostens.

Aufgrund seiner strategischen Position als wichtiger Akteur bei der regionalen Infrastrukturentwicklung wird Saudi-Arabien voraussichtlich die Region Middke East dominieren. Die beträchtlichen Investitionen des Landes in Baggerinitiativen stehen im Einklang mit seiner ehrgeizigen Vision 2030, die die wirtschaftliche Diversifizierung und die Ausweitung des Seehandels fördert. Saudi-Arabiens Führungsrolle im Öl- und Gassektor treibt die Infrastrukturbaggerung weiter voran und festigt seine zentrale Rolle bei der Gestaltung des Marktes.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Markttrends auswirken. Datenpunkte wie Neuverkäufe, Ersatzverkäufe, demografische Daten des Landes, Regulierungsgesetze und Import-/Exportzölle sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit regionaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen der Vertriebskanäle berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Nahost-Bagger Marktanteilsanalyse

Die Wettbewerbslandschaft des Baggermarkts im Nahen Osten liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Zu den enthaltenen Einzelheiten gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Produktionsstandorte und -anlagen, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktzulassungen, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz und Produkttyp-Lebenslinienkurve. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus des Unternehmens auf den Markt.

Zu den wichtigsten Marktteilnehmern auf dem Baggermarkt im Nahen Osten zählen unter anderem Boskalis, Tidewater Co., Holland Dredging Industries BV, DEME, Jan De Nul, ARCHIRODON SA, National Marine Dredging Company, Union Dredgers & Marine Contracting LLC, Gulf Cobla (LLC), Van Oord nv, Xylem, LAGERSMIT und Al Nasser Holdings LLC.


Artikelnummer-

TABELLE 1 PREISE FÜR BAGGERKOMPONENTEN

TABELLE 2 VERGLEICHENDE UNTERNEHMENSANALYSE

TABELLE 3: BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 4: Mechanische Bagger im Nahen Osten auf dem Baggermarkt, nach Typ, 2022–2031 (in TAUSEND USD)

TABELLE 5: Hydraulikbagger im Nahen Osten auf dem Baggermarkt, nach Typ, 2022–2031 (in TAUSEND USD)

TABELLE 6: MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER IM NAHEN OSTEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 7: Hydrodynamische Bagger im Nahen Osten auf dem Baggermarkt, nach Typ, 2022–2031 (Tausend USD)

TABELLE 8: NAHER OSTEN – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 9: BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH SERVICEART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 10: BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 11 BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH ANWENDUNG, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 12 BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN: NACH MATERIAL, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 13 BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN: NACH BAGGERTIEFE, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 14: BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH EINSATZ, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 15 NAHER OSTEN – OFFSHORE-MARKT IM BAGGERGEWERBE, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 16 NAHER OSTEN – ONSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 17 BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN: NACH EINSATZGEBIET, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 18: BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH ENDVERWENDER, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 19: NAHER OSTEN – ÖL- UND GASMARKT IM BAGGERGEWERBE, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 20: Metall- und Bergbaumärkte im Nahen Osten im Baggersektor, nach Angebot, 2022–2031 (in TAUSEND USD)

TABELLE 21: ERNEUERBARE ENERGIEN IM NAHEN OSTEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 22 REGIERUNG DES NAHEN OSTENS AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 23 NAHER OSTEN – LEBENSMITTEL- UND LANDWIRTSCHAFTSMARKT IM BAGGERBAU, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 24: BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH LÄNDERN, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 25 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 26 SAUDI-ARABIEN: MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 27 SAUDI-ARABIEN: HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 28 SAUDI-ARABIEN: MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 29 SAUDI-ARABIEN: HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 30 SAUDI-ARABIEN – HILFSGERÄTE AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 31 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH SERVICEART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 32 BAGGERMARKT IN SAUDI-ARABIEN, NACH MATERIAL, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 33 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH BAGGERTIEFE, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 34 – BAGGERMARKT IN SAUDI-ARABIEN, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 35 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 36 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH EINSATZ, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 37 SAUDI-ARABIEN, OFFSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 38 SAUDI-ARABIEN – ONSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 39 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH ANWENDUNG, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 40 SAUDI-ARABIEN – BAGGERMARKT, NACH ENDVERWENDER, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 41 SAUDI-ARABIEN – ÖL- UND GASMARKT AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 42 SAUDI-ARABIEN – METALL- UND BERGBAUMARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 43 SAUDI-ARABIEN: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 44: REGIERUNG SAUDI-ARABIENS AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 45 SAUDI-ARABIEN: LEBENSMITTEL- UND LANDWIRTSCHAFTSMARKT IM BAGGERBAU, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 46 BAGGERMARKT DER VAE, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 47 MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT DER VAE, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 48 HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT DER VAE, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 49 MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT DER VAE, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 50: Hydrodynamische Bagger auf dem Baggermarkt in den Vereinigten Arabischen Emiraten, nach Typ, 2022–2031 (Tausend USD)

TABELLE 51 – VAE-HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 52 BAGGERMARKT IN DEN VAE, NACH SERVICEART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 53 BAGGERMARKT DER VAE, NACH MATERIAL, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 54 BAGGERMARKT DER VAE, NACH BAGGERTIEFE, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 55 BAGGERMARKT DER VAE, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 56 BAGGERMARKT DER VAE, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 57 BAGGERMARKT DER VAE, NACH EINSATZ, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 58 OFFSHORE-BAGGERMARKT DER VAE, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 59 VAE-ONSHORE-MARKT IM BAGGERARBEITSMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 60 BAGGERMARKT DER VAE, NACH ANWENDUNG, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 61 BAGGERMARKT IN DEN VAE, NACH ENDVERWENDER, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 62 ÖL- UND GASMARKT DER VAE AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 63 METALL- UND BERGBAUMARKT DER VAE IM BAGGERGEWERBE, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 64: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT DER VAE, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 65: REGIERUNG DER VAE AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 66 MARKT FÜR LEBENSMITTEL UND LANDWIRTSCHAFT IN DEN VAE, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 67 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 68 ÄGYPTEN: MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 69: HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN ÄGYPTEN, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 70 MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN ÄGYPTEN, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 71 ÄGYPTEN: HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 72 ÄGYPTEN – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 73 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH SERVICEART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 74 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH MATERIAL, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 75 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH BAGGERTIEFE, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 76 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH EINSATZGEBIET, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 77 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 78 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH EINSATZ, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 79 ÄGYPTEN OFFSHORE IM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 80 ÄGYPTEN – ONSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 81 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH ANWENDUNG, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 82 ÄGYPTEN-BAGGERMARKT, NACH ENDVERWENDER, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 83 ÄGYPTENS ÖL- UND GASMARKT AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 84 ÄGYPTEN-METALL- UND BERGBAUMARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 85 ÄGYPTEN: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 86 ÄGYPTEN-REGIERUNG AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 87 ÄGYPTEN – LEBENSMITTEL- UND LANDWIRTSCHAFTSMARKT IM BAGGERBAU, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 88 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 89 ISRAEL – MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 90 ISRAELISCHE HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 91 ISRAEL – MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 92 ISRAELISCHE HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 93 ISRAEL – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 94 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH SERVICEART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 95 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH MATERIAL, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 96 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH BAGGERTIEFE, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 97 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 98 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 99 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH EINSATZ, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 100 ISRAELS OFFSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 101 ISRAELS ONSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 102 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH ANWENDUNG, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 103 ISRAELISCHER BAGGERMARKT, NACH ENDVERWENDER, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 104 ISRAELISCHER ÖL- UND GASMARKT AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 105 ISRAELISCHER METALL- UND BERGBAUMARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 106 ISRAEL: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 107 ISRAELISCHE REGIERUNG AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 108 ISRAELISCHER MARKT FÜR LEBENSMITTEL UND LANDWIRTSCHAFT IM BAGGERBAU, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 109 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 110 – Mechanische Bagger auf dem Baggermarkt in Katar, nach Typ, 2022–2031 (in TAUSEND USD)

TABELLE 111 – HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN KATAR, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 112 MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN KATAR, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 113 HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN KATAR, NACH TYP, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 114 – KATAR – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 115 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH SERVICEART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 116 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH MATERIAL, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 117 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH BAGGERTIEFE, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 118 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 119 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 120 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH EINSATZ, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 121 KATAR OFFSHORE IM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 122 KATAR – ONSHORE-MARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 123 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH ANWENDUNG, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 124 BAGGERMARKT IN KATAR, NACH ENDVERWENDER, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 125 KATARISCHES ÖL UND GAS AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 126 – Katar, Metall- und Bergbaumarkt im Baggersektor, nach Angebot, 2022–2031 (in TAUSEND USD)

TABELLE 127: Katars Markt für erneuerbare Energien auf dem Baggermarkt, nach Angebot, 2022–2031 (in TAUSEND USD)

TABELLE 128 DIE REGIERUNG VON KATAR AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 129 KATAR – LEBENSMITTEL- UND LANDWIRTSCHAFTSMARKT IM BAGGERBAU, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 130 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 131 BAHRAIN – MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 132 BAHRAIN: HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 133 MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN BAHRAIN, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 134 BAHRAINISCHE HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 135 BAHRAIN – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 136 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH SERVICEART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 137 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH MATERIAL, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 138 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH BAGGERTIEFE, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 139 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 140 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 141 BAHRAINISCHER BAGGERMARKT, NACH EINSATZ, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 142 BAHRAIN OFFSHORE IM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 143 BAHRAIN ONSHORE AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 144 BAHRAIN-BAGGERMARKT, NACH ANWENDUNG, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 145 BAHRAIN-BAGGERMARKT, NACH ENDVERWENDER, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 146 BAHRAINISCHER ÖL- UND GASMARKT AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 147 BAHRAIN METAL & MINING AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 148 BAHRAIN: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 149: BAHRAINISCHE REGIERUNG AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 150 BAHRAINISCHER MARKT FÜR LEBENSMITTEL UND LANDWIRTSCHAFT IM BAGGERBAU, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 151 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 152 KUWAIT: MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 153 HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 154 MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 155 HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH TYP, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 156 KUWAIT – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 157 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH SERVICEART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 158 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH MATERIAL, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 159 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH BAGGERTIEFE, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 160 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 161 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH TRANSPORTART, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 162 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH EINSATZ, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 163 KUWAIT OFFSHORE IM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 164 KUWAIT ONSHORE AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 165 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH ANWENDUNG, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 166 BAGGERMARKT IN KUWAIT, NACH ENDVERWENDER, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 167 KUWAITISCHER ÖL- UND GASMARKT AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 168 KUWAIT – METALL- UND BERGBAUMARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 169 KUWAIT: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 170: KUWAITISCHE REGIERUNG AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 171 KUWAIT: LEBENSMITTEL- UND LANDWIRTSCHAFTSMARKT IM BAGGERGEWERBE, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 172 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 173 MECHANISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN OMAN, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 174 OMAN: HYDRAULIKBAGGER AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 175 MECHANISCHE/HYDRAULISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN OMAN, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 176 HYDRODYNAMISCHE BAGGER AUF DEM BAGGERMARKT IN OMAN, NACH TYP, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 177 OMAN – HILFSGERÄTE FÜR DEN BAGGERMARKT, NACH TYP, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 178 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH SERVICEART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 179 BAGGERMARKT IN OMAN, NACH MATERIAL, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 180 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH BAGGERTIEFE, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 181 BAGGERMARKT IN OMAN, NACH EINSATZGEBIETEN, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 182 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 183 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH EINSATZ, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 184 OMAN OFFSHORE IM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 185 OMAN ONSHORE AUF DEM BAGGERMARKT, NACH TRANSPORTART, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 186 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH ANWENDUNG, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 187 OMANISCHER BAGGERMARKT, NACH ENDVERWENDER, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 188 OMANISCHER ÖL- UND GASMARKT IM BAGGERGEWERBE, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 189 OMAN – METALL- UND BERGBAUMARKT FÜR BAGGERARBEITEN, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 190 OMAN: ERNEUERBARE ENERGIEN AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 191: OMANISCHE REGIERUNG AUF DEM BAGGERMARKT, NACH ANGEBOT, 2022–2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 192 OMANISCHER MARKT FÜR LEBENSMITTEL UND LANDWIRTSCHAFT IM BAGGERGEWERBE, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

TABELLE 193 RESTLICHER BAGGERMARKT IM NAHEN OSTEN, NACH ANGEBOT, 2022-2031 (TAUSEND USD)

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Forschungsmethodik:

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder hinterlassen Sie Ihre Anfrage.

Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören Vendor Positioning Grid, Marktzeitlinienanalyse, Marktübersicht und -leitfaden, Company Positioning Grid, Patentanalyse, Preisanalyse, Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, Global versus Regional und Vendor Share Analysis. Um mehr über die Forschungsmethode zu erfahren, senden Sie eine Anfrage, um mit unseren Branchenexperten zu sprechen.

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Anpassung verfügbar:

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen im Bereich der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu Ergebnissen klinischer Studien, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und der Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien durchgeführt werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten benötigen, und zwar in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Der Baggermarkt im Nahen Osten wird im Prognosezeitraum ein Volumen von 2.138.401,31 Tausend USD haben.
Die Wachstumsrate des Baggermarkts im Nahen Osten beträgt im Prognosezeitraum 2,50 %.
Das schnelle Wachstum der Bergbauaktivitäten in der gesamten Region und die steigende Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Lösungen sind die Wachstumstreiber des Baggermarkts im Nahen Osten.
Angebot, Servicetyp, Material, Baggertiefe, Einsatzgebiet, Transportart, Anwendung, Einsatz und Endbenutzer sind die Faktoren, auf denen die Marktforschung zum Baggern im Nahen Osten basiert.
Die wichtigsten Unternehmen auf dem Baggermarkt im Nahen Osten sind Boskalis, Tidewater Co., Holland Dredging Industries BV, DEME, Jan De Nul, ARCHIRODON SA, National Marine Dredging Company, Union Dredgers & Marine Contracting LLC, Gulf Cobla (LLC), Van Oord nv, Xylem, LAGERSMIT und Al Nasser Holdings LLC.
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Branchenabdeckung

DBMR arbeitet weltweit in zahlreichen Branchen, wodurch wir über branchenübergreifendes Wissen verfügen und unseren Kunden nicht nur Einblicke in ihre eigene Branche bieten, sondern auch erfahren, wie sich andere Branchen auf ihr Ökosystem auswirken.

Regionale Abdeckung

Die Reichweite von Data Bridge ist nicht auf Industrie- oder Schwellenländer beschränkt. Wir sind weltweit tätig und decken die größte Anzahl von Ländern ab, in denen noch kein anderes Marktforschungs- oder Unternehmensberatungsunternehmen Forschung betrieben hat. So schaffen wir für unsere Kunden Wachstumschancen in noch unbekannten Bereichen.

Technologieabdeckung

In der heutigen Welt bestimmt Technologie die Marktstimmung. Unsere Vision ist es daher, unseren Kunden nicht nur Einblicke in entwickelte Technologien zu geben, sondern auch in kommende und bahnbrechende technologische Veränderungen während des gesamten Produktlebenszyklus. Wir eröffnen ihnen unvorhergesehene Marktchancen, die in ihrer Branche für Umbrüche sorgen werden. Dies führt zu Innovationen und unsere Kunden gehen als Gewinner hervor.

Zielorientierte Lösungen

Das Ziel von DBMR besteht darin, unseren Kunden dabei zu helfen, ihre Ziele mithilfe unserer Lösungen zu erreichen. Daher entwickeln wir gezielt die Lösungen, die den Bedürfnissen unserer Kunden am besten entsprechen, und sparen ihnen so Zeit und Aufwand, damit sie ihre großen Strategien vorantreiben können.

Unvergleichlicher Analysten-Support

Unsere Analysten sind stolz auf den Erfolg unserer Kunden. Anders als andere glauben wir daran, dass wir mit unseren Kunden zusammenarbeiten müssen, um ihre Ziele zu erreichen. Wir bieten 24-Stunden-Analystensupport, ermitteln die richtigen Bedürfnisse und inspirieren durch unseren Service zu Innovationen.

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