Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge im Osten und Afrika – Branchentrends und Prognose bis 2029

Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika, nach Anwendung (Militär, Gewerbe, Bundespolizei), Größe (Groß (500 – 1.000 Pfund), Mittel (200 – 500 Pfund), Sehr groß (1.000 – 2.000 Pfund), Extrem groß (> 2.000 Pfund), Klein (10 – 200 Pfund)), System (Nutzlasten, Steuereinheiten, Anschlüsse, Elektrik, Kabel, Aktuatoren, Mechanik), Mobilität (Ketten-, Rad-, Beinfahrzeuge, Sonstige) – Branchentrends und Prognose bis 2029.

Marktanalyse und Größe für unbemannte Bodenfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika

Einer der Schlüsselfaktoren für das Wachstum des Marktes ist die wachsende Notwendigkeit, die steigende Zahl krimineller und terroristischer Aktivitäten auf der ganzen Welt zu bekämpfen. UGVs werden zur Verwaltung von Kampfeinsätzen und zur Bekämpfung von Aufständen eingesetzt, um interne und externe Sicherheit Bedrohungen, Territorialstreitigkeiten und Modernisierungsinitiativen.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge im Jahr 2021 einen Wert von 332,21 Millionen USD hatte und bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 834,36 Millionen USD erreichen wird, was einer CAGR von 12,2 % im Prognosezeitraum 2022–2029 entspricht. Neben Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.

Marktumfang und -segmentierung für unbemannte Bodenfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika

Marktdefinition

Ein unbemanntes Bodenfahrzeug (UGV) ist eine landgestützte Maschine, die ohne die Anwesenheit eines menschlichen Bedieners an Bord betrieben wird. Es ist mit Sensoren ausgestattet, die es ihm ermöglichen, die Umgebung zu beobachten und entweder Informationen an den Bediener zu senden oder eine autonome Entscheidung zu treffen. Es kann sich auch unabhängig bewegen, um Daten zu sammeln und Hindernissen auszuweichen. UGVs werden hauptsächlich im Militär für eine Vielzahl von Zwecken eingesetzt, darunter Hindernisvermeidung, Entdeckung, Identifizierung, Warnung, Eindämmung und Bedrohungsvernichtung, sowie in kommerziellen Bereichen wie Landwirtschaft, Bauwesen, Transportund Bergbau.

Treiber

• Ausbau bewaffneter Drohnen in der Türkei

Die Türkei erweitert ihr Arsenal an tödlichen bewaffneten Drohnen, das von hochfliegenden, großen, mit Bomben beladenen Drohnen bis hin zu sehr niedrig fliegenden, kleinen unbemannten Luftfahrzeugen reicht, die tödliche Schwärme bilden können. In den letzten Jahren haben die in der Türkei gebauten Drohnen Anka-S und Bayraktar TB2 ihren Wert bei Kampfeinsätzen im Irak, in Syrien und sogar in Libyen unter Beweis gestellt. Die türkischen Streitkräfte (TSK) werden im Juni 2021 die Anka-UAVs der nächsten Generation erhalten. Sie basieren auf dem unbemannten Kampfflugzeug Anka-S (UCAV). Dies kanalisiert das Marktwachstum der Türkei.

• Entwicklung eines Luft- und Raumfahrtsystems in Israel

Israel Aerospace Industries (IAI) ist das führende Luft- und Raumfahrtunternehmen des Landes und produziert Luft- und Astronautiksysteme für militärische und zivile Anwendungen. Das Unternehmen ist zu 100 % im Besitz der israelischen Regierung. Neben der Entwicklung von Kampfflugzeugen entwirft und fertigt das Unternehmen auch Drohnen und Zivilflugzeuge. Es entwickelt auch Avionik und konstruiert Raketen- und weltraumgestützte Systeme. Das Unternehmen bietet hauptsächlich Weltraumsysteme an, darunter Satellitenwerfer, Lageregelungssysteme für Satelliten, Subsysteme und Komponenten, Kommunikations- und Beobachtungssatelliten, Kommando- und Kontrollstationen und andere Lösungen, unbemannte Luftsysteme, maritime UAS-Lösungen, Trainingslösungen, Lösungen zur Geländebeherrschung und Trägheitssysteme.

Gelegenheiten

• Erhöhte Verteidigungsbudgets

Im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 bietet die Entwicklung vollautonomer UGVs den Marktteilnehmern lukrative Möglichkeiten. Erhöhte Verteidigungsbudgets für unbemannte Systeme in verschiedenen Ländern werden ebenfalls zur Expansion des Marktes beitragen.

Beschränkungen

• Fehlende erweiterte visuelle Fähigkeiten

Die Notwendigkeit, hochentwickelte und äußerst zuverlässige UGVs zu entwickeln, sowie der Mangel an fortschrittlichen visuellen Fähigkeiten in UGVs werden das Marktwachstum voraussichtlich bremsen. Darüber hinaus werden die Notwendigkeit einer kontinuierlichen und unterbrechungsfreien Stromversorgung in UGVs sowie Hardware- und Softwarefehler im Prognosezeitraum voraussichtlich Herausforderungen für den Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge darstellen.

Dieser Marktbericht für unbemannte Bodenfahrzeuge enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge

Das COVID-19-Virus hatte aufgrund strenger Ausgangssperren und sozialer Distanzierung zur Eindämmung der Virusausbreitung negative Auswirkungen auf den Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge. Wirtschaftliche Unsicherheit, eine teilweise Schließung von Unternehmen und geringes Verbrauchervertrauen wirkten sich auf die Nachfrage nach unbemannten Bodenfahrzeugen aus. Während der Pandemie wurden die Lieferketten und die Logistikaktivitäten beeinträchtigt. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge für Kraftfahrzeuge nach der Pandemie aufgrund der Lockerung der Beschränkungen wieder an Fahrt gewinnen wird.

Kürzliche Entwicklungen

• Im Januar 2020 brachte die ECA GROUP ihr neues autonomes Außen-/Innen-AGV für Industrie 4.0 auf den Markt, das die Logistik vereinfacht, die Produktion optimiert und Kosten senkt. Das neue Produkt hat das Markenimage des Marktes für unbemannte Bodenfahrzeuge verbessert und mehr Kunden angezogen.
• Im Dezember 2019 nahm die Nexter-Gruppe KNDS an der Expodefensa für Artillerie und Munition im Verteidigungs- und Rüstungssektor teil. Das Unternehmen konnte seinen Markenwert und seine Bekanntheit auf dem Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge steigern, was zu einer Gewinnmaximierung führte.

Marktumfang für unbemannte Bodenfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika

Der Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge ist nach Anwendung, Größe, System, Mobilität und Betriebsart segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Anwendung

• Militär
• Kommerziell
• Bundespolizei

Größe

• Groß (500 – 1.000 Pfund)
• Mittel (200 - 500 Pfund)
• Sehr groß (1.000 – 2.000 Pfund)
• Extrem groß (> 2.000 Pfund)
• Klein (10 - 200 Pfund)

System

• Nutzlasten
• Steuergeräte
• Anschlüsse
• Elektrisch
• Drähte
• Aktuatoren
• Mechanisch

Mobilität

• Verfolgt
• Auf Rädern
• Mit Beinen
• Andere

Arbeitsweise

• Telegesteuert
• Autonom
• Angebunden

Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge

Der Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Anwendungsland, Größe, System, Mobilität und Betriebsart wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Marktbericht für unbemannte Bodenfahrzeuge abgedeckten Länder sind Israel, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, der Rest des Nahen Ostens und Afrika

Israel verfügt im Nahen Osten und in Afrika über den größten Marktanteil bei unbemannten Bodenfahrzeugen. Grund dafür sind die zunehmenden Militäroperationen des Landes, die eine steigende Nachfrage nach unbemannten Bodenfahrzeugen nach sich ziehen.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem Nahen Osten und Afrika sowie ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile für unbemannte Bodenfahrzeuge

Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Zu den Details gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im Nahen Osten und in Afrika, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für unbemannte Bodenfahrzeuge zählen:

• General Dynamics Corporation (USA)
• L3Harris Technologies, Inc. (USA)
• Rheinmetall AG (Deutschland.)
• Lockheed Martin Corporation. (USA)
• BAE Systems (Großbritannien)
• ASELSAN AS (Türkei)
• Clearpath Robotics Inc. (Kanada)
• ECA GROUP (Europa)
• Leonardo SpA (Italien)
• Nexter-Gruppe KNDS (Frankreich)
• Oshkosh Defense, LLC (Kanada)
• QinetiQ (Großbritannien)
• Roboteam (Israel)