Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika, nach Typ (ferngesteuertes Fahrzeug (ROV), autonomes Unterwasserfahrzeug (AUV), hybrides Unterwasserfahrzeug (HUV)), Produkttyp (schweres Arbeitsfahrzeug, Arbeitsfahrzeug, Elektrofahrzeug mit hoher Kapazität, kleine Fahrzeuge, tragbare Fahrzeuge, leichte Fahrzeuge, schwere Fahrzeuge, große Fahrzeuge), Komponenten (Trägheitsnavigationssysteme, Kameras, Beleuchtungssysteme, Sensoren, Videobildschirme, Sonar mit synthetischer Apertur, andere), Form (Torpedo, Laminarströmungskörper, stromlinienförmige rechteckige Bauweise, Mehrrumpf), Antriebssystem (Hybridsysteme, elektrische Systeme, nicht elektrische Systeme, mechanische Systeme, andere), Betriebstiefe (1000-3000 m, 200-1000 m, weniger als 200 m, mehr als 3000 m), Größenbereich (HWV (12,75-21), LWV (9-12,75), tragbare Fahrzeuge (3-9), große (>36)), Anwendung (Armee und Verteidigung, ISR, Minenabwehr, U-Boot-Abwehr, Erkennung, Inspektion, Navigation, Unfalluntersuchung, Erdöl und Gas, Umweltsicherheit und -verfolgung, Ozeanografie, Archäologie und Erkundung, Such- und Rettungsaktivitäten, kommerzielle Erkundung, wissenschaftliche Forschung, Verschiedenes, Sonstiges) Technologie (Kollisionsvermeidung, Navigation, Kommunikation, Bildgebung, Antrieb), Nutzlast (Sensoren, Synthetic Aperture Sonar, Kameras, Trägheitsnavigationssysteme, Echolote, akustische Doppler-Strömungsprofiler, Sonstiges) – Branchentrends und Prognose bis 2030.
Marktanalyse und Größe für unbemannte Unterwasserfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Der Markt für verteidigungsbezogene Meeresüberwachung wird durch die überlegenen Überwachungs-, Identifikations- und Abfangfähigkeiten unbemannter Seefahrzeuge gegenüber herkömmlichen Systemen angetrieben. Sie können mit stabilisierter Bewaffnung, Überwachungs- und elektrooptischen Verfolgungssystemen ausgestattet werden, um Infrarotsicht bei Tag und bei Nacht zu verfolgen. Verbesserte Schnittstellen, Plattforminteroperabilität und Sensoren würden die Kosten erheblich senken. Der Bedarf an unbemannten Seefahrzeugen wird durch eine stärkere Betonung der Identifizierung der verschiedenen stationären Zustände der Erdsysteme, der Erforschung der Ursachen der Entwicklung von einem stabilen Zustand zu einem anderen und der Entdeckung von Zusammenhängen zwischen den Zuständen scheinbar unabhängiger Systeme wie Klima und tektonischer Aktivität vorangetrieben.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge, der im Jahr 2022 auf 4.967,45 Millionen USD geschätzt wurde, bis 2030 15.408,24 Millionen USD erreichen wird und im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 15,2 % wachsen wird. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
Marktumfang und -segmentierung für unbemannte Unterwasserfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (Anpassbar auf 2015 – 2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Typ (Ferngesteuertes Fahrzeug (ROV), Autonomes Unterwasserfahrzeug (AUV), Hybrides Unterwasserfahrzeug (HUV)), Produkttyp (Schweres Arbeitsfahrzeug, Arbeitsfahrzeug, Elektrofahrzeug mit hoher Kapazität, Kleine Fahrzeuge, Tragbares Fahrzeug, Leichte Fahrzeuge, Schwerlastfahrzeuge, Große Fahrzeuge), Komponenten (Trägheitsnavigationssysteme, Kameras, Beleuchtungssysteme, Sensoren, Videobildschirme, Synthetische Apertursonar, Sonstiges), Form (Torpedo, Laminarströmungskörper, Stromlinienförmiges rechteckiges Design, Mehrrumpf), Antriebssystem (Hybridsysteme, Elektrische Systeme, Nicht-elektrische Systeme, Mechanische Systeme, Sonstiges), Einsatztiefe (1000-3000 m, 200-1000 m, weniger als 200 m, mehr als 3000 m), Größenbereich (HWV (12,75-21), LWV (9-12,75), Tragbares Fahrzeug (3-9), Groß (>36)), Anwendung (Armee und Verteidigung, ISR, Minenabwehr, U-Boot-Abwehr, Ortung, Inspektion, Navigation, Unfalluntersuchung, Erdöl und Gas, Umweltsicherheit und -verfolgung, Ozeanografie, Archäologie und Exploration, Such- und Rettungsmaßnahmen, kommerzielle Exploration, wissenschaftliche Forschung, Verschiedenes, Sonstige) Technologie (Kollisionsvermeidung, Navigation, Kommunikation, Bildgebung, Antrieb), Nutzlast (Sensoren, Sonar mit synthetischer Apertur, Kameras, Trägheitsnavigationssysteme, Echolote, akustische Doppler-Strömungsprofiler, Sonstige) |
Abgedeckte Länder |
Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Rest des Nahen Ostens und Afrikas (MEA) |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
ORPC, Inc. (USA), Lockheed Martin Corporation (USA), Saab AB (Schweden), Kongsberg Maritime (Norwegen), Boeing (USA), Northrop Grumman (USA), BAE Systems (Großbritannien), ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Deutschland), International Submarine Engineering Limited (Kanada), Teledyne Technologies Incorporated. (USA), Oceaneering International, Inc. (USA), SUBSEA7 (Großbritannien), Boston Engineering (USA), ECA GROUP (Frankreich), HII (USA), Modus Subsea Services (Großbritannien), L3Harris Technologies, Inc. (USA), EchoBlue Ltd (Großbritannien), Unique Group. (VAE), Thales (Frankreich) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Ein Unterwasserfahrzeug, das ferngesteuert oder autonom ohne menschliches Zutun betrieben werden kann, ist ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug (UVV). Diese sind für Unterwassererkundungsaktivitäten unerlässlich, da die manuelle Erkundung zahlreiche Herausforderungen mit sich bringt. Diese Fahrzeuge sind mit Sensoren für Sonar, Triebwerke, Kameras und andere Geräte ausgestattet. Autonome Unterwasserfahrzeuge oder AUVs sind selbstangetriebene, unbemannte, nicht angebundene Unterwasserfahrzeuge, die einfache Aufgaben ohne menschliche Hilfe ausführen können. Um den Meeresboden zu kartieren oder die physikalischen, chemischen oder biologischen Eigenschaften des Wassers zu beschreiben, werden AUVs häufig als Untersuchungsplattformen eingesetzt.
Marktdynamik für unbemannte Unterwasserfahrzeuge im Nahen Osten und Afrika
Treiber
- Smart Devices fördern die Entwicklung des Betriebs- und Risikomanagements
Die Einführung intelligenter Geräte hat das Betriebs- und Risikomanagement verändert. Moderne Bildgebungs- und Navigationssysteme sind so konstruiert, dass sie auch unter schwierigen Bedingungen sicher funktionieren. Es wird erwartet, dass die Erhöhung der staatlichen Ausgaben für die Erforschung der Ozeane sowie für militärische Forschung und Entwicklung die Marktexpansion beschleunigen wird. Es wird auch erwartet, dass der rasche technologische Fortschritt das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird. So wird Water Linked im Oktober 2021 mit QYSEA Technology Co., Ltd., einem Hersteller ferngesteuerter Fahrzeuge, zusammenarbeiten, um QYSEAs ROV mit fortschrittlichen Unterwasser-Positionierungssensoren auszustatten. Im Prognosezeitraum werden diese Faktoren voraussichtlich einen positiven Einfluss auf den Markt haben.
- Steigende Nachfrage durch den Öl- und Gassektor
Unbemannte Unterwasserfahrzeuge (UUVs) haben sich aufgrund ihrer Unabhängigkeit von Überwasserschiffen zu einer praktischen Option für Bohrarbeiten auf See entwickelt. In den letzten fünf Jahren sind kleine, transportable unbemannte Unterwasserfahrzeuge in der Öl- und Gasindustrie immer häufiger anzutreffen. So hat die Firma ECA beispielsweise einen Vertrag mit Petrus Resources, einem globalen Anbieter von Öl- und Gasanlagen, über die Bereitstellung eines A18D AUV für Inspektions- und Vermessungseinrichtungen abgeschlossen. Es wird erwartet, dass die Nachfrage der Öl- und Gasproduzenten nach unbemannten Unterwasserfahrzeugen im Prognosezeitraum deutlich steigen wird, was die Expansion der Branche fördert.
- Steigende Sorgen um die maritime Sicherheit und grenzüberschreitende Marineeinsätze schaffen Nachfrage.
Terrorismus und maritime Privatsphäre sind schwerwiegende Probleme für die Schifffahrt und verursachen hohe menschliche und finanzielle Kosten. Hafensicherheit, Drogenhandel auf Schiffen und illegale Einwanderer nehmen zu. Unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USVs) werden von der Marine und den Verteidigungsministerien für immer mehr Missionen und Anwendungen eingesetzt. Neben der Verwendung für Minenabwehr (MCM)-Operationen und U-Boot-Abwehr (ASW) werden autonome Unterwasserfahrzeuge (AUVs) und ferngesteuerte Fahrzeuge (ROVs) häufig für den Einsatz bei Aufklärungs-, Überwachungs- und Aufklärungsoperationen (ISR) gebaut, was eine Markterweiterung für solche Produkte schafft.
Gelegenheiten
- Steigende Nachfrage aufgrund verbesserter Batterielebensdauer und Betriebsfähigkeit treibt Marktwachstum an
Unbemannte Unterwasserfahrzeuge werden voraussichtlich auf dem kommerziellen Markt an Bedeutung gewinnen, da sich ihre Reichweite und Batterielebensdauer verbessern. Da die Triebwerke den größten Teil der Energie in UUVs verbrauchen, beträgt ihre Batterielebensdauer weniger als 24 Stunden, was sich erheblich verkürzt, wenn sie in tiefen Gewässern betrieben werden müssen. Diese Technologien können UUV-Betreibern dabei helfen, den Zeit- und Arbeitsaufwand zum Austausch alter Batterien gegen neue bei laufenden Unterwasseroperationen zu reduzieren. Unbemannte Unterwasserfahrzeuge können Objekte problemlos manipulieren und ihre Verfahren während Unterwassermissionen nach Bedarf ändern. Daher werden NiMH-Batterien häufiger von schnellen unbemannten Unterwasserfahrzeugen verwendet.
- Mit integrierten Sensoren können sie elektrische Geräte besser transportieren.
Die Sensoren an Bord erhöhen die Fähigkeit unbemannter Unterwasserfahrzeuge, elektrische Geräte für Bildgebung und Überwachung zu transportieren. Darüber hinaus senken sie den Strombedarf der elektronischen Komponenten an Bord und ebnen so den Weg für Innovationen wie das Aufladen von AUVs unter Wasser. So werden beispielsweise Batterieintelligenz und drahtlose Unterwasser-Stromversorgungslösungen von WiBotic (USA) bereitgestellt. Das EELUME AUV, das dauerhaft auf dem Meeresboden installiert und unter Wasser aufgeladen werden kann, wird von Kongsberg Maritime (Norwegen) bereitgestellt.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Langsame Unterwasseruntersuchungen können das Wachstum einschränken
Eine ihrer Schwierigkeiten besteht in der geringen Geschwindigkeit, mit der sich UUVs bei Unterwasseruntersuchungen fortbewegen können. Elektromagnetische (EM) Wellen können in Unterwasserumgebungen, die tiefer als 200 Meter sind, aufgrund der hohen Leitfähigkeit von Salzwasser nicht richtig funktionieren. Unbemannte Unterwasserfahrzeuge nutzen diese langsamen akustischen Wellen, um Tiefseeuntersuchungen durchzuführen. Unbemannte Unterwasserfahrzeuge nutzen keine FSO-Wellen, da diese nur eine geringe Reichweite haben. Die Brechung, Absorption und Streuung des Wassers beeinflussen die Signale unbemannter Unterwasserfahrzeuge zusätzlich, was den Markt für diese Geräte begrenzt.
- Das Fehlen eines effizienten Kommunikationssystems schränkt die Marktexpansion ein
Unbemannte Unterwasserfahrzeuge sind hochmoderne Marinetechnologien mit Hightech-Komponenten, die für verschiedene Unterwasseranwendungen autonom betrieben werden können. Das UV ist mit Sensoren und Navigationssystemen ausgestattet, die über eine Signalübertragung verbunden sind, um Geschwindigkeit, Richtung und Datenerfassung in Echtzeit zu steuern. Da die Informationen unter Wasser verzerrt werden, sind Kommunikation und Signalübertragung eines der Hauptprobleme bei unbemannten Unterwasserfahrzeugen.
Dieser Marktbericht für unbemannte Unterwasserfahrzeuge enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Kürzliche Entwicklungen
- Im Jahr 2021 wurde von der SeaRobotics Corporation das Utility Class ASV der nächsten Generation, das SR-Utility 3.0, vorgestellt. Indem es erfahrenen Vermessern eine konfigurierbare Plattform bietet, die austauschbare Nutzlasten und Sensoren unterstützt und vorhandene Instrumente einbindet, zielt die neueste Ergänzung des SRC-Portfolios darauf ab, den Umfang und die Vielseitigkeit unbemannter Küstenvermessungsaktivitäten zu erhöhen.
- Im Jahr 2021 lieferte General Dynamics Mission Systems im Rahmen eines Vertrags, den die Marine am 26. August 2019 unterzeichnete, das unbemannte Unterwasserfahrzeugsystem Knifefish zur Abwehr von Oberflächenminen. Die fünf Knifefish-Systeme (insgesamt 10 UUVs) und die unterstützende Ausrüstung sollen gemäß den Vertragsbedingungen erworben werden, der unmittelbar nach einer erfolgreichen Entscheidung über Meilenstein C und der Genehmigung zum Beginn der anfänglichen Produktion mit niedriger Rate (LRIP) erteilt wurde.
- Im Jahr 2021 veröffentlichten die Navy und das Marine Corps den Unmanned Campaign Framework, um ihre Investitionen in und die Integration unbemannter Plattformen in den USA zu steuern. Die Nachfrage nach unbemannten Marinefahrzeugen für die Verteidigung wird ebenfalls steigen, da die Investitionen in die Marine und die Verteidigungssysteme des Landes zunehmen.
Marktumfang für unbemannte Unterwasserfahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Der Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge ist nach Typ, Produkttyp, Komponente, Antriebssystem, Betriebstiefe, Größenbereich, Anwendung, Technologie und Nutzlast segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Typ
- Ferngesteuertes Fahrzeug (ROV)
- Autonomes Unterwasserfahrzeug (AUV)
- Seicht
- Mittel
- Groß
- Hybrid-Unterwasserfahrzeug (HUV)
Produktart
- Schweres Arbeitsfahrzeug
- Fahrzeug der Arbeitsklasse
- Elektrofahrzeug mit hoher Kapazität
- Kleine Fahrzeuge
- Mann tragbar
- Leichte Fahrzeuge
- Schwerlastfahrzeuge
- Große Fahrzeuge
Komponenten
- Trägheitsnavigationssysteme
- Kameras
- Beleuchtungssysteme
- Sensoren
- Videobildschirme
- Synthetisches Apertursonar
- Andere
Form
- Torpedo
- Laminar Flow Körper
- Stromlinienförmiger rechteckiger Stil
- Mehrrumpfboote
Antriebssystem
- Hybridsysteme
- Elektrische Systeme
- Nichtelektrische Systeme
- Mechanische Systeme
- Andere
Betriebstiefe
- 1000-3000m
- 200-1000m
- weniger als 200m
- über 3000m
Größenbereich
- HWV (12.75-21)
- LWV (9-12,75)
- Tragbares Gerät (3-9)
- Groß (>36)
Anwendung
- Armee und Verteidigung
- ISR
- Intelligenz
- Überwachung
- Aufklärung
- Minenabwehrmaßnahmen
- U-Boot-Abwehr
- Erkennung
- Inspektion
- Navigation
- Unfalluntersuchung
- Erdöl und Gas
- Umweltsicherheit und Tracking
- Ozeanographie
- Archäologie und Exploration
- Such- und Rettungsaktivitäten
- Kommerzielle Exploration
- Wissenschaftliche Forschung
- Verschiedenes
- Andere
Technologie
- Kollisionsvermeidung
- Navigation
- Kommunikation
- Bildmaterial
- Antrieb
Nutzlast
- Sensoren
- Synthetisches Apertursonar
- Kameras
- Trägheitsnavigationssysteme
- Echolote
- Akustische Doppler-Strömungsprofiler
- Andere
Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge
Der Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge wird analysiert und es werden Erkenntnisse und Trends zur Marktgröße nach Land, Typ, Produkttyp, Komponente und Form, Antriebssystem, Betriebstiefe, Größenbereich, Anwendung, Technologie und Nutzlast wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht für unbemannte Unterwasserfahrzeuge abgedeckten Länder sind Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas (MEA).
Israel dominiert den Markt und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum im Nahen Osten und in Afrika weiter ausbauen. Der Hauptfaktor für die Dominanz der Region ist die Präsenz vieler Hersteller von unbemannten Unterwasserfahrzeugen in der Region.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile für unbemannte Unterwasserfahrzeuge
Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für unbemannte Unterwasserfahrzeuge zählen:
- ORPC, Inc. (USA)
- Lockheed Martin Corporation (USA)
- Saab AB (Schweden)
- Kongsberg Maritime (Norwegen)
- Boeing (USA)
- Northrop Grumman (USA)
- BAE Systems (Großbritannien)
- ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Deutschland)
- International Submarine Engineering Limited (Kanada)
- Teledyne Technologies Incorporated. (USA)
- Oceaneering International, Inc. (USA)
- SUBSEA7 (Großbritannien)
- Boston Engineering (USA)
- ECA GROUP (Frankreich)
- HI (USA)
- Modus Subsea Services (Großbritannien)
- L3Harris Technologies, Inc. (USA)
- EchoBlue Ltd (Großbritannien)
- Einzigartige Gruppe. (VAE)
- Thales (Frankreich)
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