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Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika – Branchentrends und Prognose bis 2029

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Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika – Branchentrends und Prognose bis 2029

  • IKT
  • Veröffentlichter Bericht
  • April 2022
  • DING
  • 350 Seiten
  • Anzahl Tische: 108
  • Anzahl der Figuren: 30

Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika, nach Transportart (Straßen, Schienen, See- und Luftwege), Angebot (Lösungen und Dienste), Bereitstellungsmodus (Cloud oder gehostet und vor Ort), Unternehmensgröße (Großunternehmen und KMU), Branche (Fertigung, Einzelhandel und E-Commerce, Transport, schnelldrehende Konsumgüter (FMCG), Gesundheitswesen, Lebensmittel und Getränke, Öl und Gas, Energie und Versorgung, Elektronik, Automobil, IT und Telekommunikation und andere) – Branchentrends und Prognose bis 2029.

Middle East and Africa Freight Transportation Management Market

Marktanalyse und -größe für das Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika

Das Gütertransportmanagement umfasst die Entwicklung verschiedener Strategien zur Steigerung der Effizienz von Fracht und gewerblichem Transport. Das Gütertransportmanagement konzentriert sich auf die Senkung der Kosten für den Versender und berücksichtigt dabei soziale Kosten wie Staus oder Umweltverschmutzung. Die hohen Vorteile des Gütertransportmanagements führen zu einer steigenden Nachfrage nach Gütertransportmanagementlösungen auf dem Markt. Der globale Markt für Gütertransportmanagement wächst aufgrund der zunehmenden Globalisierung, die zu einem hohen Gütertransport führt, schnell. Die Unternehmen bringen sogar neue Produkte auf den Markt, um einen größeren Marktanteil zu gewinnen.

Freight Transportation Management Market

Freight Transportation Management Market

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Gütertransportmanagement bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 3.911,99 Millionen USD erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,3 % während des Prognosezeitraums entspricht. „Straßen“ sind das bedeutendste Transportmittelsegment, da sie weniger Kapitalinvestitionen erfordern und ein fragmentiertes Management von Tür zu Tür ermöglichen. Der Bericht zum Markt für Gütertransportmanagement umfasst auch ausführliche Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte.

Berichtsmetrik

Einzelheiten

Prognosezeitraum

2022 bis 2029

Basisjahr

2021

Historische Jahre

2020

Quantitative Einheiten

Millionen USD

Abgedeckte Segmente

Nach Transportart (Straßen, Schienen, See- und Luftwege), nach Angebot (Lösungen und Services), nach Bereitstellungsmodus (Cloud oder gehostet und vor Ort), nach Unternehmensgröße (Großunternehmen und KMU), nach Branche (Fertigung, Einzelhandel und E-Commerce, Transport, schnelldrehende Konsumgüter (FMCG), Gesundheitswesen, Lebensmittel und Getränke, Öl und Gas, Energie und Versorgung, Elektronik, Automobil, IT und Telekommunikation und andere)

Abgedeckte Länder

Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas

Abgedeckte Marktteilnehmer

CTSI-GLOBAL, GEODIS, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Manhattan Associates, Transplace, Softeon, GlobalTranz, Oracle, SAP SE, Accenture, Blue Yonder Group, Inc., E2open, LLC., Trimble Inc., DSV, Werner Enterprises, Supply Chain Solutions, CH Robinson Worldwide, Inc., TRANSPOREON GmbH, MercuryGate und andere

Marktdefinition

Das Güterverkehrsmanagement umfasst die Entwicklung verschiedener Strategien zur Steigerung der Effizienz des Güter- und Handelstransports. Das Güterverkehrsmanagement konzentriert sich auf die Senkung der Kosten für den Versender unter Berücksichtigung sozialer Kosten wie Staus oder Umweltverschmutzung. Es hilft den Versendern, das richtige Transportmittel zu verwenden. Beispielsweise sind Schienen- und Wassertransporte für lange Strecken im Vergleich zum Einsatz von Lkws sehr effizient. Es hilft bei der Verbesserung der Routenplanung und -planung, um die Auslastung zu erhöhen und die Kilometerleistung der Güterfahrzeuge zu reduzieren. Es hilft bei der Umsetzung Flottenmanagement Programme, die dabei helfen, für jede Fahrt Fahrzeuge mit optimaler Größe einzusetzen, die Kilometerleistung zu reduzieren und sicherzustellen, dass Flottenfahrzeuge so betrieben und gewartet werden, dass die externen Kosten gesenkt werden.

Das Gütertransportmanagement wird für verschiedene Transportarten wie Straßen, Schienen, See- und Luftwege verwendet. Der Gütertransport über Straßen wird als Segment bezeichnet. Es ist die häufigste Transportart, da nur ein einziger Zolldokumentenprozess erforderlich ist. Der Schienentransport ist sehr kraftstoffeffizient und kann als „grünes“ Transportmittel bezeichnet werden. Seetransporte werden für den Transport von Massengütern wie Kohle, Agrarprodukten, Eisenerz und flüssigen Massenprodukten wie Rohöl und Gas verwendet. Luftwege sind die schnellste Transportart und werden häufig verwendet, um eine „Just-in-Time“-Lagerauffüllung (JIT) zu erreichen.

Marktdynamik im Gütertransportmanagement

In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:

  • Hohe Vorteile durch Frachttransportmanagement

Im Laufe der Jahre ist es äußerst wichtig geworden, eine hocheffiziente Lieferkette zu haben. Diese Anforderung wird durch das Gütertransportmanagement erfüllt. Ein Gütertransportmanagementsystem hilft Unternehmen dabei, Produkte kostengünstig, zuverlässig und effizient von einem Ziel zum anderen zu transportieren. Das System bietet mehr Transparenz und bessere Datenanalyse und fördert so das Wachstum des globalen Gütertransportmanagementmarktes.

  • Steigende Nachfrage nach Schienengütertransporten

Der Schienengüterverkehr nutzt die Eisenbahn für den Transport von Gütern auf dem Landweg. Er wird für den Transport verschiedener Güter verwendet, wie zum Beispiel Chemikalien, Rohbaustoffe, Landwirtschaft, Automobilbau, Energie (Kohle, Öl und Windkraftanlagen) und Forstwirtschaft. Die Eisenbahn kann schwere Güter schnell transportieren. Eisenbahnen sind eine der am häufigsten genutzten Transportformen und verfügen weltweit über eine riesige Infrastruktur. Die zunehmende Nutzung der Eisenbahnen für den Transport steigert das Wachstum des Gütertransportmanagements zur Verwaltung des Schienengüterverkehrs.

  • Hohe Nutzung des Güterverkehrsmanagements auf Straßen

Die zunehmende Digitalisierung hat in vielen Branchen zu Veränderungen geführt und den E-Commerce hervorgebracht. Das Wachstum des E-Commerce hat es für die Unternehmen notwendig gemacht, ihre Lieferketten hocheffizient zu gestalten, die Transportzeit zu verkürzen und die Produkte ohne Verzögerung an die Kunden zu liefern. Dies hat den Inlandstransportfluss über Straßen erhöht, und eine große Anzahl von Lastwagen wird dafür eingesetzt. Das zunehmende Wachstum der Straßentechnologie fördert das Wachstum des globalen Marktes für Gütertransportmanagement.

  • Staus im Zusammenhang mit Handelsrouten

Da das Verkehrsaufkommen und die Staus auf Straßen und Wasserwegen zunehmen, wird es für Fracht- und Transportdienstleister immer schwieriger, zuverlässige Fahrpläne einzuhalten. Dies wirkt sich auf Lieferketten und auf Lkw angewiesene Unternehmen aus, die sowohl für die öffentliche Versorgung als auch für private regionale Betreiber von zunehmender Bedeutung sind. Darüber hinaus können mehrere Unfälle auf Straßen oder Ölverschmutzungen auf See eine unerwartete Herausforderung für die Transportsysteme darstellen, was die Verwaltung des Systems erschwert. Die jüngste COVID-19-Pandemie hat auch mehrere Logistikvorgänge zum Erliegen gebracht und schwere Schäden an der gesamten Lieferkette verursacht. Diese Parameter stellen eine große Einschränkung für das Wachstum des globalen Marktes für Frachttransportmanagement dar.

  • Staatliche Handelsbeschränkungen und -vorschriften

Aufgrund des Handelskriegs zwischen den USA und China und der COVID-19-Pandemie ist der internationale Handel zahlreichen Einschränkungen und geänderten Vorschriften ausgesetzt. Der grenzüberschreitende Transport wird eingeschränkt und die Kosten steigen, was vom Transportmanagementsystem nicht vorhergesehen werden kann und zu Ineffizienzen in der Lieferkette und im Lagerbestand führt und somit eine große Einschränkung für den globalen Markt für Gütertransportmanagement darstellt.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Gütertransportmanagement

COVID-19 hatte große Auswirkungen auf den Markt für Gütertransportmanagement, da sich fast alle Länder für die Schließung aller Produktionsstätten entschieden haben, mit Ausnahme derjenigen, die lebensnotwendige Güter produzieren. Die Regierung hat einige strenge Maßnahmen ergriffen, wie etwa die Einstellung der Produktion und des Verkaufs nicht lebensnotwendiger Güter, die Blockierung des internationalen Handels und vieles mehr, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern. Die einzigen Unternehmen, die mit dieser Pandemiesituation zu kämpfen haben, sind die lebensnotwendigen Dienste, die ihre Prozesse wieder öffnen und betreiben dürfen.

Das Wachstum des Marktes für Gütertransportmanagement nimmt aufgrund der Regierungspolitik zur Förderung des internationalen Handels nach Covid-19 zu. Auch die Vorteile, die das Gütertransportmanagement zur Optimierung von Kosten und Routen bietet, erhöhen die Nachfrage nach Gütertransportmanagement auf dem Markt. Faktoren wie Staus auf Handelsrouten und Handelsbeschränkungen zwischen einigen Ländern bremsen jedoch das Marktwachstum. Die Schließung von Produktionsanlagen während der Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt.

Die Hersteller treffen verschiedene strategische Entscheidungen, um nach COVID-19 wieder auf die Beine zu kommen. Die Akteure führen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch, um die Technologie im Gütertransportmanagement zu verbessern. Damit werden die Unternehmen fortschrittliche und präzise Lösungen auf den Markt bringen. Darüber hinaus haben die staatlichen Initiativen zur Förderung des internationalen Handels zum Wachstum des Marktes geführt.

Die neueste Entwicklung

  • Im März 2021 gab SAP SE seine Partnerschaft mit Sedna Systems bekannt. Im Rahmen dieser Partnerschaft werden die Unternehmen SAP TMS in die Teamzusammenarbeits- und E-Mail-Management-Lösung von Sedna Systems integrieren, die den Kunden helfen kann, eine vollständige Kontrolle über transportmanagementbezogene Daten zu erlangen. Damit kann das Unternehmen seine Position auf dem Markt festigen.
  • Im Februar 2022 kündigte Oracle die Einführung neuer Logistikmanagementfunktionen innerhalb von Oracle Fusion Cloud Supply Chain & Manufacturing (SCM) an. Das Unternehmen hat sein Oracle Fusion Cloud Transportation Management aktualisiert, das Unternehmen dabei helfen kann, Kosten und Risiken zu senken, das Kundenerlebnis zu verbessern und sich besser an Geschäftsunterbrechungen anzupassen. Damit wird das Unternehmen in der Lage sein, mehr Kunden auf dem Markt zu gewinnen.

Marktumfang für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika

Der Markt für Gütertransportmanagement ist nach Transportart, Angebot, Bereitstellungsart, Unternehmensgröße und Branche segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Nach Transportmodus

  • Straßen
  • Eisenbahnen
  • Marine
  • Atemwege

Auf Grundlage der Transportart ist der globale Markt für Gütertransportmanagement in die Transportarten Straße, Eisenbahn, See und Luftverkehr segmentiert.

Durch Anbieten von

  • Lösungen
  • Dienstleistungen

Auf der Grundlage seines Angebots wurde der globale Markt für Gütertransportmanagement in Lösungen und Dienstleistungen segmentiert.

Nach Bereitstellungsmodus

  • Cloud oder gehostet
  • Vor Ort

Auf der Grundlage des Bereitstellungsmodus wurde der globale Markt für Gütertransportmanagement in Cloud bzw. gehostet und vor Ort segmentiert.

Nach Organisationsgröße

  • Große Unternehmen
  • KMU

Auf Grundlage der Unternehmensgröße wurde der globale Markt für Gütertransportmanagement in Großunternehmen und KMU segmentiert.

Nach Branche

  • Herstellung
  • Einzelhandel & E-Commerce
  • Transport
  • Schnelldrehende Konsumgüter (FMCG)
  • Gesundheitspflege
  • Essen & Getränke
  • Ölbenzin
  • Energie & Versorgung
  • Elektronik
  • Automobilindustrie
  • IT und Telekommunikation
  • Andere

Auf Branchenbasis wurde der globale Markt für Gütertransportmanagement in die Branchen Fertigung, Einzelhandel und E-Commerce, Transport, schnelldrehende Konsumgüter (FMCG), Gesundheitswesen, Nahrungsmittel und Getränke, Öl und Gas, Energie und Versorgung, Elektronik, Automobil, IT und Telekommunikation und Sonstige segmentiert.

Regionale Analyse/Einblicke zum Gütertransportmanagement-Markt

Der Markt für Gütertransportmanagement wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Transportart, Angebot, Bereitstellungsart, Organisationsgröße und Branche wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Marktbericht zum Gütertransportmanagement abgedeckten Länder sind Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas.

Saudi-Arabien dominiert den Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und Afrika. Saudi-Arabien dürfte der am schnellsten wachsende Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und Afrika sein. Die zunehmende Infrastruktur, die kommerzielle und industrielle Entwicklung in dem Schwellenland, dessen wichtigste Handelsrouten durch die Region führen, unterstützt das Wachstum des Marktes.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem Nahen Osten und Afrika sowie ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile im Gütertransportmanagement

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Gütertransportmanagement liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im Nahen Osten und in Afrika, Produktionsstandorte und -einrichtungen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für Gütertransportmanagement.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Gütertransportmanagement zählen unter anderem: CTSI-GLOBAL, GEODIS, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Manhattan Associates, Transplace, Softeon, GlobalTranz, Oracle, SAP SE, Accenture, Blue Yonder Group, Inc., E2open, LLC., Trimble Inc., DSV, Werner Enterprises, Supply Chain Solutions, CH Robinson Worldwide, Inc., TRANSPOREON GmbH, MercuryGate und andere.


Artikelnummer-

TABELLE 1 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 2: STRASSEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 3: Eisenbahnen im Nahen Osten und Afrika auf dem Gütertransportmanagementmarkt, nach Region, 2020–2029 (Millionen USD)

TABELLE 4 MARINE IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 5: MIDDLE EAST & AFRICA AIRWAYS IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 6: MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH ANGEBOT, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 7: LÖSUNGEN FÜR DEN MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 8: LÖSUNGEN FÜR DEN MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 9: 3PL IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 10: Frachtmobilitätslösungen im Nahen Osten und Afrika im Frachttransportmanagementmarkt, nach Typ, 2020–2029 (Mio. USD)

TABELLE 11: Frachtsicherheitslösungen im Nahen Osten und Afrika im Frachttransportmanagementmarkt, nach Typ, 2020–2029 (Mio. USD)

TABELLE 12: LÖSUNGEN FÜR DAS FRACHTOPERATIONMANAGEMENT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 13: DIENSTLEISTUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 14: DIENSTLEISTUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 15: MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH EINSATZMETHODE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 16: NAHER OSTEN UND AFRIKA – CLOUD- ODER HOSTED-IN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 17: NAHER OSTEN UND AFRIKA – CLOUD- ODER HOSTED-IN-GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT-MARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 18 NAHER OSTEN UND AFRIKA – VOR ORT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 19 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 20: GROSSUNTERNEHMEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 21: KMU IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 22 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH BRANCHEN, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 23: FERTIGUNG IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 24 NAHER OSTEN UND AFRIKA – EINZELHANDEL UND E-COMMERCE IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 25: TRANSPORT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA AUF DEM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 26: NAHER OSTEN UND AFRIKA: SCHNELLDREHENDE KONSUMGÜTER (FMCG) IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 27: GESUNDHEITSVERSORGUNG IM GÜTERTRANSPORTMANAGEMENTMARKT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 28 NAHER OSTEN UND AFRIKA – LEBENSMITTEL UND GETRÄNKE IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 29: NAHER OSTEN UND AFRIKA – ÖL UND GAS IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 30: ENERGIE- UND VERSORGUNGSMARKT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA IM GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 31: NAHER OSTEN UND AFRIKA – MARKT FÜR ELEKTRONIK IM GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 32: NAHER OSTEN UND AFRIKA – MARKT FÜR AUTOMOBILINDUSTRIE IM GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 33 NAHER OSTEN UND AFRIKA: IT UND TELEKOMMUNIKATION IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 34 NAHER OSTEN UND AFRIKA – ANDERE MARKTTEILNEHMER FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH REGION, 2020–2029, (MIO. USD)

TABELLE 35: MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH LÄNDERN, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 36 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 37 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH ANGEBOT, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 38: LÖSUNGEN FÜR DEN MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 39: 3PL-LÖSUNGEN FÜR DEN FRACHTTRANSPORTMANAGEMENTMARKT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 40: Gütermobilitätslösungen im Nahen Osten und Afrika im Gütertransportmanagementmarkt, nach Typ, 2020–2029 (Mio. USD)

TABELLE 41: Frachtsicherheitslösungen im Nahen Osten und Afrika im Frachttransportmanagementmarkt, nach Typ, 2020–2029 (Mio. USD)

TABELLE 42: LÖSUNGEN FÜR DAS GÜTERBETRIEBSMANAGEMENT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 43: DIENSTLEISTUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 44 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH EINSATZART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 45: NAHER OSTEN UND AFRIKA – CLOUD- ODER HOSTED-IN-GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT-MARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 46 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 47 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND AFRIKA, NACH BRANCHEN, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 48 SAUDI-ARABIEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 49 SAUDI-ARABIEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH ANGEBOT, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 50 SAUDI-ARABIEN – LÖSUNGEN FÜR DEN GÜTERTRANSPORTMANAGEMENTMARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 51 SAUDI-ARABIEN: 3PL-LÖSUNGEN FÜR DEN GÜTERTRANSPORTMANAGEMENTMARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 52 SAUDI-ARABIEN: LÖSUNGEN FÜR GÜTERMOBILITÄT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 53 SAUDI-ARABIEN: FRACHTSICHERHEITSLÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 54 SAUDI-ARABIEN: LÖSUNGEN FÜR DAS FRACHTOPERATION-MANAGEMENT IM MARKT FÜR FRACHTTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 55 SAUDI-ARABIEN – DIENSTLEISTUNGEN AUF DEM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 56 SAUDI-ARABIEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH EINSATZART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 57 SAUDI-ARABIEN: CLOUD ODER HOSTED IN FRACHTTRANSPORTMANAGEMENTMARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 58 SAUDI-ARABIEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 59 SAUDI-ARABIEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH BRANCHE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 60 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IN DEN VAE, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 61 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IN DEN VAE, NACH ANGEBOT, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 62: VAE-LÖSUNGEN FÜR DAS GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 63: VAE-FRACHT-3PL-LÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 64: Gütermobilitätslösungen im Gütertransportmanagementmarkt der VAE, nach Typ, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 65 FRACHTSICHERHEITSLÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IN DEN VAE, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 66 LÖSUNGEN FÜR DAS GÜTERBETRIEBSMANAGEMENT IN DEN VAE IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 67 DIENSTLEISTUNGEN IN DEN VAE IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020-2029 (MIO. USD)

TABELLE 68 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IN DEN VAE, NACH EINSATZMETHODE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 69 VAE-CLOUD ODER HOSTED IN FRACHTTRANSPORTMANAGEMENTMARKT, NACH TYP, 2020-2029 (MIO. USD)

TABELLE 70 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IN DEN VAE, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 71 MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IN DEN VAE, NACH BRANCHEN, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 72 SÜDAFRIKANISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 73 SÜDAFRIKANISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH ANGEBOT, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 74 SÜDAFRIKA – LÖSUNGEN FÜR DAS GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 75 SÜDAFRIKANISCHE FREIGHT 3PL-LÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 76 SÜDAFRIKA: LÖSUNGEN FÜR GÜTERMOBILITÄT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 77 SÜDAFRIKA: FRACHTSICHERE LÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 78 SÜDAFRIKA – LÖSUNGEN FÜR DAS GÜTERBETRIEBSMANAGEMENT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 79 SÜDAFRIKA – DIENSTLEISTUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 80 SÜDAFRIKANISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH EINSATZART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 81 SÜDAFRIKA – CLOUD ODER HOSTED IN FRACHTTRANSPORTMANAGEMENTMARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 82 SÜDAFRIKANISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 83 SÜDAFRIKANISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH BRANCHE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 84 ÄGYPTEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 85 ÄGYPTEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH ANGEBOT, 2020-2029 (MIO. USD)

TABELLE 86 ÄGYPTEN-LÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 87 ÄGYPTEN-FRACHT-3PL-LÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 88 ÄGYPTEN – LÖSUNGEN FÜR GÜTERMOBILITÄT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 89 ÄGYPTEN – FRACHTSICHERHEITSLÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 90 ÄGYPTEN – LÖSUNGEN FÜR DAS GÜTERBETRIEBSMANAGEMENT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 91 ÄGYPTEN – DIENSTLEISTUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 92 ÄGYPTEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH EINSATZART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 93 ÄGYPTEN-CLOUD ODER HOSTED IN-FRACHTTRANSPORTMANAGEMENT-MARKT, NACH TYP, 2020-2029 (MIO. USD)

TABELLE 94 ÄGYPTEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020-2029 (MIO. USD)

TABELLE 95 ÄGYPTEN-MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH BRANCHE, 2020-2029 (MIO. USD)

TABELLE 96 ISRAELISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 97 ISRAELISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH ANGEBOT, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 98 ISRAELISCHE LÖSUNGEN FÜR DEN GÜTERTRANSPORTMANAGEMENTMARKT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 99 ISRAEL FREIGHT 3PL-LÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 100 ISRAELISCHE LÖSUNGEN FÜR GÜTERMOBILITÄT IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 101 ISRAELISCHE FRACHTSICHERHEITSLÖSUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 102 ISRAELISCHE LÖSUNGEN FÜR DAS FRACHTOPERATION-MANAGEMENT IM MARKT FÜR FRACHTTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 103 ISRAEL – DIENSTLEISTUNGEN IM MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 104 ISRAELISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH EINSATZART, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 105 ISRAELISCHER MARKT FÜR CLOUD- ODER HOSTED-IN-GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH TYP, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 106 ISRAELISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH UNTERNEHMENSGRÖSSE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 107 ISRAELISCHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT, NACH BRANCHE, 2020–2029 (MIO. USD)

TABELLE 108 RESTLICHER MARKT FÜR GÜTERTRANSPORTMANAGEMENT IM NAHEN OSTEN UND IN AFRIKA, NACH TRANSPORTART, 2020–2029 (MIO. USD)

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Forschungsmethodik:

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder hinterlassen Sie Ihre Anfrage.

Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören Vendor Positioning Grid, Marktzeitlinienanalyse, Marktübersicht und -leitfaden, Company Positioning Grid, Patentanalyse, Preisanalyse, Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, Global versus Regional und Vendor Share Analysis. Um mehr über die Forschungsmethode zu erfahren, senden Sie eine Anfrage, um mit unseren Branchenexperten zu sprechen.

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Anpassung verfügbar:

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen im Bereich der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu Ergebnissen klinischer Studien, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und der Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien durchgeführt werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten benötigen, und zwar in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Der Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika wird im Prognosezeitraum bis 2029 einen Wert von 3.911,99 Millionen USD haben.
Die Wachstumsrate des Marktes für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika beträgt im Prognosezeitraum 7,3 %.
Die hohen Vorteile des Gütertransportmanagements und die steigende Nachfrage nach Schienengütertransporten sind die Wachstumstreiber des Gütertransportmanagementmarktes im Nahen Osten und in Afrika.
Transportart, Angebot, Bereitstellungsmodus, Organisationsgröße und Branche sind die Faktoren, auf denen die Marktforschung zum Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika basiert.
Wichtige Unternehmen auf dem Markt für Gütertransportmanagement im Nahen Osten und in Afrika sind CTSI-GLOBAL, GEODIS, THE DESCARTES SYSTEMS GROUP INC, Manhattan Associates, Transplace, Softeon, GlobalTranz, Oracle, SAP SE, Accenture, Blue Yonder Group, Inc., E2open, LLC., Trimble Inc., DSV, Werner Enterprises, Supply Chain Solutions, CH Robinson Worldwide, Inc., TRANSPOREON GmbH und MercuryGate.
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Warum uns wählen

Branchenabdeckung

DBMR arbeitet weltweit in zahlreichen Branchen, wodurch wir über branchenübergreifendes Wissen verfügen und unseren Kunden nicht nur Einblicke in ihre eigene Branche bieten, sondern auch erfahren, wie sich andere Branchen auf ihr Ökosystem auswirken.

Regionale Abdeckung

Die Reichweite von Data Bridge ist nicht auf Industrie- oder Schwellenländer beschränkt. Wir sind weltweit tätig und decken die größte Anzahl von Ländern ab, in denen noch kein anderes Marktforschungs- oder Unternehmensberatungsunternehmen Forschung betrieben hat. So schaffen wir für unsere Kunden Wachstumschancen in noch unbekannten Bereichen.

Technologieabdeckung

In der heutigen Welt bestimmt Technologie die Marktstimmung. Unsere Vision ist es daher, unseren Kunden nicht nur Einblicke in entwickelte Technologien zu geben, sondern auch in kommende und bahnbrechende technologische Veränderungen während des gesamten Produktlebenszyklus. Wir eröffnen ihnen unvorhergesehene Marktchancen, die in ihrer Branche für Umbrüche sorgen werden. Dies führt zu Innovationen und unsere Kunden gehen als Gewinner hervor.

Zielorientierte Lösungen

Das Ziel von DBMR besteht darin, unseren Kunden dabei zu helfen, ihre Ziele mithilfe unserer Lösungen zu erreichen. Daher entwickeln wir gezielt die Lösungen, die den Bedürfnissen unserer Kunden am besten entsprechen, und sparen ihnen so Zeit und Aufwand, damit sie ihre großen Strategien vorantreiben können.

Unvergleichlicher Analysten-Support

Unsere Analysten sind stolz auf den Erfolg unserer Kunden. Anders als andere glauben wir daran, dass wir mit unseren Kunden zusammenarbeiten müssen, um ihre Ziele zu erreichen. Wir bieten 24-Stunden-Analystensupport, ermitteln die richtigen Bedürfnisse und inspirieren durch unseren Service zu Innovationen.

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