Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika, nach Ladestationen (AC-Lade-/Normalladestation, DC-Lade-/Superladestation, Sonstige), Ladegerättyp (Tragbares Ladegerät, Festladegerät), Ladetyp (Off Board Top Down Pantograph, On Board Bottom Up Pantograph, Laden über Stecker), Ladeservices (EV-Ladeservices, Batteriewechselservice), Lademodus (Plug-In-Laden, Kabelloses Laden), Verbindungstyp (Nicht verbundene Ladestationen, Smart Connected Ladestationen, Pantograph, Stecker, Kombinierte Ladesysteme, Chademo, Sonstige), Ladeinfrastruktur (Normalladung, Typ 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV), Zweiräder und Motorroller, Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV)), Installationstyp (Einzelhäuser, Gewerbe, Wohnungen, Sonstige), Anschlussphase (Einphasig, Dreiphasig), Technologie (Level 1, Level 2, Level 3), Betrieb (Modus 1, Modus 2, Modus 3, Modus 4), Komponenten (Hardware, Software, Dienste), Anwendung (öffentlich, halb-öffentlich, privat), Endbenutzer (privat, gewerblich) – Branchentrends und Prognose bis 2023 bis 2030.
Marktanalyse und -größe für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Zu den wesentlichen Faktoren, die zum Wachstum des Marktes für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum 2023–2030 beitragen, gehören die Bemühungen der Regierungen im Nahen Osten und in Afrika, die Fahrzeugemissionen auf den Straßen zu reduzieren, indem sie Elektrofahrzeuge fördern und Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickeln. Darüber hinaus tragen die zunehmenden staatlichen Initiativen zum Aufbau der Ladeinfrastruktur, technologische Fortschritte bei Ladestationen für Elektrofahrzeuge und ein wachsendes Umweltbewusstsein weiter zum Wachstum des Marktes bei.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge, der im Jahr 2022 170,75 Millionen USD betrug, bis 2030 voraussichtlich 1.526,77 Millionen USD erreichen wird und im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 31,5 % aufweisen wird. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
Marktumfang und -segmentierung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (anpassbar auf 2015–2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Ladestationen (AC-Laden/ Normale Ladestation, DC-Laden/ Super-Ladestation, Sonstiges), Ladegerättyp (Tragbares Ladegerät, Fest installiertes Ladegerät), Ladetyp (Off-Board-Top-Down-Pantograph, On-Board-Bottom-Up-Pantograph, Laden über Stecker), Ladedienste (EV-Ladedienste, Batteriewechseldienst), Lademodus (Plug-In-Laden, Kabelloses Laden), Verbindungstyp (Nicht verbundene Ladestationen, Intelligent verbundene Ladestationen, Stromabnehmer, Anschlüsse, Kombinierte Ladesysteme, Chademo, Sonstige), Ladeinfrastruktur (Normales Laden, Typ 2, CCS, Chademo, Tesla SC, GB/T Fast), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeuge, Batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV), Zweiräder und Motorroller, Hybridelektrische Fahrzeuge (HEV)), Installationstyp (Einzelhäuser, Gewerbe, Wohnungen, Sonstige), Anschlussphase (Einphasig, Dreiphasig), Technologie (Level 1, Level 2, Level 3), Betrieb (Modus 1, Modus 2, Modus 3, Modus 4), Komponenten (Hardware, Software, Dienste), Anwendung (Öffentlich, Halb-Öffentlich, Privat), Endnutzer (Wohngebiet, Gewerbe) |
Abgedeckte Länder |
Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Rest des Nahen Ostens und Afrikas (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA) |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
ABB (Schweiz), Shell (Großbritannien), ChargePoint, Inc. (USA), Tesla (USA), bp pulse. (Großbritannien), Webasto Group (Deutschland), Schneider Electric (Frankreich), Blink Charging Co. (USA), Renault Group (Frankreich), Phihong USA Corp. (USA), EV Safe Charge Inc. (USA), Eaton (Irland), Tata Power. (Indien), SemaConnect, Inc. (USA), Mercedes-Benz Group AG. (Deutschland), Siemens (Deutschland), EVgo Services LLC. (USA), Engie SA (Frankreich), TotalEnergies (Frankreich), Enphase Energy. (USA) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Eine Ladestation für Elektrofahrzeuge ist ein Gerät, das zum Laden von Plug-in-Elektrofahrzeugen (EVs) wie Elektroautos, Elektrorollern, Elektrofahrräder, Elektrofahrzeuge in der Nachbarschaft und andere. Es verbindet ein Elektrofahrzeug mit der Stromquelle, um Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride aufzuladen. Einer der Hauptfaktoren, die zum Wachstum des Marktes beitragen, ist die steigende Nachfrage nach Energieeffizienz. Darüber hinaus treiben steigende Kraftstoffpreise, die Erschöpfung fossiler Brennstoffe und mehrere Regierungsinitiativen in der Region die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen an, was wiederum die Nachfrage nach Ladestationen für Elektrofahrzeuge ankurbelt.
Marktdynamik für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Treiber
- Steigende Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV)
Im Nahen Osten und in Afrika ist ein deutlicher Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) zu verzeichnen, was einer der Hauptfaktoren ist, die zum Wachstum des Marktes beitragen. Aufgrund verschiedener Vorteile und des steigenden Umweltbewusstseins entscheiden sich Verbraucher häufig für Elektrofahrzeuge (EV) für Personen- und Nutzfahrzeuge. Elektrofahrzeuge müssen aufgeladen werden, daher laden die Verbraucher die Fahrzeuge an Ladestationen auf. Daher trägt die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen erheblich zum Wachstum des Marktes bei.
- Technologische Fortschritte
Der technologische Fortschritt hat zu mehreren Innovationen geführt, wie etwa der Integration von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in das Internet der Dinge (IoT) und Echtzeit-Informationslösungen, die die Nachfrage nach Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Region erhöhen. Diese Technologien sind sehr effizient und liefern Echtzeitdaten über die Verfügbarkeit freier Plätze und helfen bei der Suche nach Ladestationen in der Nähe. Dank mehrerer technologischer Fortschritte ist die Nutzung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge sehr effizient geworden, was das Wachstum des Marktes vorantreibt.
Gelegenheiten
- Regierungsinitiativen
Die Regierungen verschiedener Länder im Nahen Osten und in Afrika bieten Anreize wie niedrige oder gar keine Zulassungsgebühren und Erleichterungen bei Import- und Einkaufssteuern. So steigern Regierungsinitiativen in verschiedenen Ländern die Nutzung von Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus baut und installiert die Regierung in verschiedenen Ländern der Region mehrere Ladestationen, was weiter zum Wachstum des Marktes beiträgt.
- Nachfrage nach Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Gewerbegebäuden
Die Nachfrage der Verbraucher nach kommerziellen Ladesystemen vor Ort steigt. Mehrere Länder in der Region führen Ladestationen in Wohn- und Geschäftsgebäuden ein, um eine effiziente und verbraucherfreundliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu schaffen. Bauherren und Stromversorger installieren vorrangig Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Geschäftsgebäuden. Daher treibt die gestiegene Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in Geschäftsgebäuden das Marktwachstum an.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Unzureichende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Im Nahen Osten und in Afrika gibt es weniger Ladestationen für Elektrofahrzeuge. Dies führt dazu, dass es weniger öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge gibt, was wiederum die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen bei den Menschen verringert. Es ist zu beobachten, dass die meisten Länder der Region nicht in der Lage sind, die erforderliche Anzahl an Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu installieren. Daher ist die unzureichende Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge eine große Einschränkung, die das Wachstum des Marktes behindert.
- Fehlendes Bewusstsein
Im Nahen Osten und in Afrika herrscht ein Mangel an Bewusstsein über die Vorteile und die Nutzung von Elektrofahrzeugen. Dies ist eine wesentlich weniger entwickelte Wirtschaft, in der die Technologie für Elektrofahrzeuge neu ist. Der Mangel an Bewusstsein führt außerdem zu einem Mangel an Bewusstsein über Ladesysteme für Elektrofahrzeuge. Daher ist der Mangel an Bewusstsein über Elektrofahrzeuge und Ladesysteme für Elektrofahrzeuge ein großes Problem, das das Wachstum des Marktes behindert.
Dieser Marktbericht zu Ladestationen für Elektrofahrzeuge enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Optimierung der Wertschöpfungskette, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Die neueste Entwicklung
- Im Jahr 2023 stellte ABB E-mobility auf der CES 2023 seine innovative Ladelösung Terra Home vor. Sie soll voraussichtlich Mitte 2023 zum Kauf erhältlich sein. Terra Home ermöglicht es den Benutzern mit seinem einzigartigen Design, ihre Nutzung erneuerbarer Energien zu optimieren und so letztendlich ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren, was viele Zielgruppen ansprechen wird.
- Im Jahr 2022 schloss ABB eine strategische Allianz mit Tallarna Ltd., um sein Angebot an benutzerfreundlichen Energiemanagementtechnologien zu erweitern. Die Lösung nutzt KI-gestützte Datenanalyse, um die Durchführung von Dekarbonisierungsprojekten für große Immobilienportfolios und Energieinfrastrukturen zu erleichtern. Die Plattform bietet Kunden eine zentrale Anlaufstelle und präsentiert Optionen zur Energieoptimierung, Leistungsversicherung und Finanzierungsoptionen durch Dritte.
Marktumfang für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge ist segmentiert nach Ladestationen, Ladegerätetyp, Ladetyp, Ladeservices, Lademodus, Verbindungstyp, Ladeinfrastruktur, Fahrzeugtyp, Installationstyp, Anschlussphase, Technologie, Betrieb, Komponenten, Anwendung und Endbenutzer. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Ladestationen
- AC-Laden/Normale Ladestation
- DC-Laden/ Super-Ladestation
- Langsamer Gleichstrom (<49 KW)
- Schneller Gleichstrom (50-149 KW)
- Ultraschneller Gleichstrom Level 1 (150-349 KW)
- Ultraschneller Gleichstrom Level 2 (<349 KW)
- Induktive Ladestation
- Andere
- Wandhalterung
- Sockelmontage
- Deckenmontage
Ladegerät Typ
- Tragbares Ladegerät
- Fest installiertes Ladegerät
Ladeart
- Off-Board-Top-Down-Stromabnehmer
- An Bord befindlicher Bottom-Up-Stromabnehmer
- Laden über den Stecker
Ladedienste
- Ladedienste für Elektrofahrzeuge
- Batteriewechselservice
Lademodus
- Laden über Stecker
- Kabelloses Laden
- Statisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen
- Dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen
Konnektivitätstyp
- Nicht vernetzte Ladestationen
- Intelligent vernetzte Ladestationen
- Pantograph
- Anschlüsse
- Kombinierte Ladesysteme
- Chademo
- Andere
Ladeinfrastruktur
- Normales Laden
- Typ 2
- Norm IEC 621196
- CCS
- CHAdeMO
- Tesla SC
- GB/T Fast
Fahrzeug Typ
- Personenkraftwagen
- Nutzfahrzeuge
- Leichte Nutzfahrzeuge
- Schwere Nutzfahrzeuge
- Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV)
- Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEV)
- Zweiräder und Motorroller
- Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV)
Installationstyp
- Einzelhäuser
- Kommerziell
Kommerzielle öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge
- Laden unterwegs
- Parkmöglichkeiten
- Zielladegeräte
Kommerzielle private Ladestationen für Elektrofahrzeuge
- Flottenladung
- Gefangenladung
- Wohnungen
- Andere
Verbindungsphase
- Einzelphase
- Drei Phasen
Technologie
- Level 1
- Level 2
- Stufe 3
Operationen
- Modus 1
- Modus 2
- Modus 3
- Modus 4
Komponenten
- Hardware
- Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge (EVSE)
- Elektrische Verteilungssysteme
- Kabelmanagementsysteme
- Software
- Ladestationsmanagementsysteme (CSMS)
- Interoperabilitätslösungen
- Offenes Ladepunktprotokoll (OCPP)
- Smartphone-Anwendungen
- Dienstleistungen
- Wartungsdienstleistungen
- Systemintegrations- und Installationsservices
Anwendung
- Öffentlich
- Halböffentlich
- Privat
Endbenutzer
- Wohnen
- Kommerziell
Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und Afrika
Der Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends zu Ladestationen, Ladegerätetyp, Ladeart, Ladediensten, Lademodus, Verbindungstyp, Ladeinfrastruktur, Fahrzeugtyp, Installationstyp, Anschlussphase, Technologie, Betrieb, Komponenten, Anwendung und Endbenutzer wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht zu Ladestationen für Elektrofahrzeuge abgedeckten Länder sind Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA).
Die Vereinigten Arabischen Emirate dominieren den Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und in Afrika, da die Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate mehrere Initiativen zur Entwicklung der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge ergreift. Darüber hinaus tragen das wachsende Bewusstsein für die strengen Emissionsnormen und die Notwendigkeit ökologischer Nachhaltigkeit erheblich zum Marktwachstum in der Region bei.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile von Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Nahen Osten und Afrika
Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge zählen:
- ABB (Schweiz)
- Shell (Großbritannien)
- ChargePoint, Inc. (USA)
- Tesla (USA)
- Blutdruckpuls. (Großbritannien)
- Webasto Gruppe (Deutschland)
- Schneider Electric (Frankreich)
- Blink Charging Co. (USA)
- Renault-Gruppe (Frankreich)
- Phihong USA Corp. (USA)
- EV Safe Charge Inc. (USA)
- Eaton (Irland)
- Tata Power. (Indien)
- SemaConnect, Inc. (USA)
- Mercedes-Benz Group AG. (Deutschland)
- Siemens (Deutschland)
- EVgo Services LLC. (USA)
- Engie SA (Frankreich)
- TotalEnergies (Frankreich)
- Enphase Energie. (USA)
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