>Globaler Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff, nach Kraftstoffart (Biokraftstoff, Wasserstoffkraftstoff und Power-to-Liquid-Kraftstoff), Fertigungstechnologie (Hydroprocessed Fatty Acid Esters and Fatty Acids – Synthetic Paraffinic Kerosine (HEFA-SPK), Fischer Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosine (FT-SPK), Synthetic ISO-Paraffin From Fermented Hydroprocessed Sugar (HFS-SIP), Fischer Tropsch (FT) Synthetic Paraffinic Kerosine With Aromatics (FT-SPK/A), Alcohol To Jet SPK (ATJ-SPK) and Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ)), Mischkapazität (Unter 30 %, 30 % bis 50 % und Über 50 %), Mischplattform (Kommerzielle Luftfahrt, Militärluftfahrt, Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt und unbemannte Luftfahrzeuge ) Branchentrends und Prognose bis 2029.
Globale Marktanalyse und Größe für nachhaltige Flugkraftstoffe
Die Luftfahrtindustrie ist bestrebt, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, um eine nachhaltige Umwelt zu schaffen und die strengen gesetzlichen Emissionsstandards einzuhalten. Verschiedene Interessengruppen der Luftfahrtindustrie setzen auf alternative Lösungen wie die Verbesserung der Effizienz von Flugzeugtriebwerken durch Konstruktionsänderungen, Hybrid- und vollelektrische Flugzeuge, erneuerbare Flugzeugtreibstoffe usw. Von diesen Lösungen ist die Einführung nachhaltiger Flugkraftstoffe wie E-Fuels, synthetischer Kraftstoffe, grüner Flugzeugtreibstoffe, Bio-Flugzeugtreibstoffe und Wasserstoffkraftstoffe im Vergleich zu anderen eine der praktikabelsten Alternativlösungen im Hinblick auf soziale und wirtschaftliche Vorteile und trägt erheblich zur Abmilderung der aktuellen und erwarteten zukünftigen Umweltauswirkungen der Luftfahrt bei.
Nachhaltige Flugkraftstoffe sind ein Schlüsselfaktor, um die Verpflichtungen der Luftfahrtindustrie zu erfüllen, den Anstieg der CO2-Emissionen vom Verkehrswachstum zu entkoppeln. Faktoren wie eine steigende Zahl von Fluggästen, ein wachsendes verfügbares Einkommen, eine Zunahme des Luftverkehrs und ein steigender Verbrauch synthetischer Schmierstoffe unterstützen das Wachstum des globalen Marktes für nachhaltige Flugkraftstoffe. Der Mangel an Infrastruktur wirkt sich jedoch als hemmender Faktor für den Markt aus.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 11.675,53 Millionen Euro erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 47,9 % während des Prognosezeitraums entspricht. „Biokraftstoff“ stellt aufgrund der rasanten Entwicklung technologischer Wege zur Kommerzialisierung der Verwendung von alternativem Flugkraftstoff das größte Technologiesegment auf dem Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff dar. Der Bericht zum Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff umfasst auch ausführliche Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte.
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Berichtsmetrik |
Details |
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Prognosezeitraum |
2022 bis 2029 |
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Basisjahr |
2021 |
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Historisches Jahr |
2020 |
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Quantitative Einheiten |
Umsatz in Millionen Euro, Mengen in Einheiten, Preise in Euro |
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Abgedeckte Segmente |
Nach Kraftstoffart (Biokraftstoff, Wasserstoffkraftstoff und Power-to-Liquid-Kraftstoff), nach Fertigungstechnologie (Hydroprocessed Fatty Acid Esters and Fatty Acids - Synthetic Paraffinic Kerosine (Hefa-Spk), Fischer Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosine (FT-SPK), Synthetic Iso-Paraffin From Fermented Hydroprocessed Sugar (Hfs-Sip), Fischer Tropsch (Ft) Synthetic Paraffinic Kerosine With Aromatics (FT-SPK/A), Alcohol To Jet Spk (ATJ-SPK) and Catalytic Hydrothermolysis Jet (CHJ)), nach Mischkapazität (Unter 30 %, 30 % bis 50 % und Über 50 %), nach Mischplattform (Gewerbliche Luftfahrt, Militärluftfahrt, Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt und unbemannte Luftfahrzeuge) |
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Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Spanien, Italien, Niederlande, Schweiz, Russland, Belgien, Türkei und der Rest von Europa, China, Südkorea, Japan, Indien, Australien, Singapur, Malaysia, Indonesien, Thailand, Philippinen und der Rest von Asien-Pazifik im Asien-Pazifik-Raum (APAC), Südafrika, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten und der Rest von Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien, Karibik, Kolumbien, Peru, Chile, Panama, Venezuela und der Rest von Südamerika als Teil von Südamerika. |
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Abgedeckte Marktteilnehmer |
Neste, Gevo, VELOCYS, Fulcrum BioEnergy, SkyNRG, Prometheus Fuels, World Energy, Avfuel Corporation, LanzaTech, Preem AB, Eni, Sasol Ltd, BP plc, Cepsa, Honeywell International Inc, Chevron Corporation, TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation, Johnson Matthey, VIRENT, INC., HyPoint Inc., ZeroAvia, Inc. und andere. |
Marktdefinition
Nachhaltiger Flugkraftstoff ist eine einzigartige Kraftstoffform, die für den Einsatz in Flugzeugen entwickelt wurde und gleichzeitig die Leistung von Flugzeugen steigert. Nachhaltige Flugkraftstoffe werden aus nachhaltigen Rohstoffen gewonnen und sind in ihrer Chemie mit herkömmlichem fossilem Flugkraftstoff sehr vergleichbar. Eine zunehmende Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe führt zu einer Reduzierung der Kohlenstoffemissionen im Vergleich zum herkömmlichen Flugkraftstoff, da der Lebenszyklus des Kraftstoffs ersetzt wird.
Das Luftfahrtunternehmen ist bereit, den CO2-Fußabdruck zu verringern, um eine nachhaltige Umwelt zu erreichen
nt und strenge gesetzliche Emissionsanforderungen erfüllen. Darüber hinaus setzen zahlreiche Interessenvertreter der Luftfahrtindustrie auf die Verbesserung der Leistung von Flugzeugtriebwerken durch Layoutänderungen, hybrid- und vollelektrische Flugzeuge sowie erneuerbaren Düsentreibstoff. Die Einführung von nachhaltigem Flugtreibstoff wird jedoch im Vergleich zu anderen als die zuverlässigste und praktikabelste Lösung mit Blick auf soziale und wirtschaftliche Vorteile angesehen und trägt erheblich zur Abschwächung der aktuellen und erwarteten zukünftigen Umweltauswirkungen der Luftfahrt bei.
Marktdynamik für nachhaltige Flugkraftstoffe
In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:
- Steigender Bedarf an Reduzierung der Treibhausgasemissionen in der Luftfahrtindustrie
Vom Menschen verursachte Treibhausgasemissionen verstärken den Treibhauseffekt und verursachen den Klimawandel. Kohlendioxid wird hauptsächlich durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe wie Kohle, Öl und Erdgas freigesetzt. Zu den größten Umweltverschmutzern weltweit zählen China und Russland. Diese Verschmutzungen werden hauptsächlich von den Kohle-, Öl- und Gaskonzernen der OPEC (Organisation erdölexportierender Länder) verursacht. Aufgrund von vom Menschen verursachten Emissionen ist der Kohlendioxidgehalt in der Atmosphäre seit vorindustriellen Zeiten um etwa 50 % gestiegen.
Die von Flugzeugtriebwerken ausgestoßenen Schadstoffe entsprechen denen, die bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe freigesetzt werden. In größeren Höhen weisen die Flugzeugemissionen eine höhere Schadstoffkonzentration auf. Diese Emissionen verursachen ernsthafte Umweltprobleme, sowohl hinsichtlich ihrer globalen Auswirkungen als auch ihrer Auswirkungen auf die lokale Luftqualität.
- Zunahme des Luftverkehrs und Anstieg des Verbrauchs synthetischer Schmierstoffe
Der Flugverkehr ist ein entscheidender Faktor für wirtschaftliches Wachstum und Entwicklung. Auf nationaler, regionaler und weltweiter Ebene fördert der Flugverkehr die Integration in die Weltwirtschaft und bietet wichtige Verbindungen. Er trägt zum Wachstum von Handel, Tourismus und Arbeitsplätzen bei. Das Flugsystem entwickelt sich weiter und wird sich auch weiterhin weiterentwickeln. Auf lange Sicht wird es für das Luftverkehrssystem jedoch schwierig sein, sich schnell genug anzupassen, um den sich ändernden Anforderungen in Bezug auf Kapazität, Umweltauswirkungen, Kundenzufriedenheit und Sicherheit gerecht zu werden und gleichzeitig die wirtschaftliche Rentabilität der Dienstleister aufrechtzuerhalten.
Die Covid-19-Pandemie hat zusammen mit staatlicher Unterstützung und technologischen Entdeckungen, insbesondere im Bereich der Kraftstofftechnologie, den Übergang der Luftfahrtindustrie zu nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) beschleunigt. Während die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) zunimmt, ist die Verwendung nichtsynthetischer Schmierstoffe rückläufig. Synthetische und halbsynthetische Schmierstoffe dürften von dem Übergang profitieren, da die meisten Flugzeuge Schmierstoffe der neuesten Generation verwenden. Der weltweite Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) wird voraussichtlich von diesem Faktor getrieben.
- Steigende Nachfrage der Fluggesellschaften nach nachhaltigem Flugkraftstoff
Der Luftfahrtsektor ergreift „dringende Maßnahmen“, um die weltweiten Klimaziele zu erreichen. Dazu gehört die Reduzierung des Flugverkehrswachstums und die rasche Ausweitung der Nutzung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF). Der Zweck von SAF besteht darin, Kohlenstoff aus bestehender nachhaltiger Biomasse oder Gasen in Düsentreibstoff umzuwandeln, der fossilen, aus Erdöl raffinierten Düsentreibstoff ersetzt. Der Zweck von SAF besteht darin, Kohlenstoff aus bestehender nachhaltiger Biomasse oder Gasen in Düsentreibstoff umzuwandeln, der fossilen, aus Erdöl raffinierten Düsentreibstoff ersetzt. Der Luftfahrtsektor als Ganzes sowie die Mitgliedsfluggesellschaften der IATA haben sich verpflichtet, aggressive Emissionsreduktionsziele zu erreichen. SAFs (nachhaltige Flugkraftstoffe) wurden als Schlüsselkomponente zur Erreichung dieser Ziele hervorgehoben. Um die Klimaziele der Branche mit nachhaltigen Flugkraftstoffen zu erreichen, bedarf es staatlicher Unterstützung
Da die wichtigsten Akteure der Branche den Bedarf an nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) erkennen, haben die Dienstleister begonnen, bei verschiedenen Fluggesellschaften verschiedene Alternativen für nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) anzubieten, was das Wachstum im Bereich nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) voraussichtlich weiter deutlich vorantreiben wird.
- Unzureichende Verfügbarkeit von Rohstoffen und Raffinerien zur Deckung des Bedarfs an nachhaltiger Flugkraftstoffproduktion
Nachhaltige Flugkraftstoffe (SAFs), die aus biobasierten Rohstoffen hergestellt werden, sind ein wichtiger Teil des Plans zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks der Luftfahrt. Technisch ist es möglich, SAFs mit Flugkraftstoff zu ersetzen oder zu mischen. Tatsächlich verwendet die Luftfahrtindustrie SAFs bereits seit über einem Jahrzehnt. Aufgrund von Angebots- und Nachfragebeschränkungen ist der Verbrauch jedoch nach wie vor äußerst gering.
Ölpflanzen, Zuckerpflanzen, Algen, Altöl und andere biologische und nicht-biologische Ressourcen sind die Rohstoffe, die in der gesamten Produktionskette alternativer Flugkraftstoffe wie synthetischer Kraftstoffe, E-Fuels und Bio-Flugzeugkraftstoffe eine wesentliche Rolle spielen. Der Bedarf an nachhaltigem Flugkraftstoff könnte aufgrund eines Mangels an für die Herstellung benötigten Rohstoffen zum Erliegen kommen. Aufgrund eines Mangels an für die Herstellung benötigten Rohstoffen könnte die Nachfrage nach nachhaltigem Flugkraftstoff zum Erliegen kommen. Darüber hinaus wirken sich Raffineriebeschränkungen, die eine entscheidende Rolle bei der optimalen Nutzung dieser Rohstoffe spielen, auf den gesamten Prozess der SAF-Herstellung aus. Eine geringe Kraftstoffversorgung belastet auch die Mischfähigkeit des Kraftstoffs, was zu einer geringeren Effizienz führt.
Wenn der Wettbewerb im Straßenbenzinsektor um Rohstoffe, die Nachhaltigkeitsstandards erfüllen, zunimmt, wird die Rohstoffverfügbarkeit zum Engpass. Die Rohstoffkosten machen einen erheblichen Teil der SAF-Kosten aus, und Preisschwankungen können zu Versorgungsproblemen für Kraftstoffhersteller führen. Daher behindert ein höherer Treibstoffzuschlag durch einen Spediteur das Marktwachstum in gewissem Maße zusätzlich.
- Schwankungen des Rohölpreises und Verunreinigung von Schmierstoffen
Der zunehmende globale Wettbewerb und Kostendruck zwingt Unternehmen und Lieferketten dazu, unentdeckte Kosteneinsparungspotenziale zu entdecken. Insbesondere die Schnittstellen zum Rohölmarkt sind ein vielversprechendes Feld für Verbesserungen. Im heutigen Geschäftsumfeld ist jedes Unternehmen einem gewissen Risiko von Schwankungen der Rohöl- und Schmierstoffpreise ausgesetzt. In der Produktion sind Hersteller möglicherweise auf eine erhebliche Menge an Ölrohstoffen angewiesen und können daher besonders von Preisschwankungen bei den Ölprodukten betroffen sein, die sie direkt und indirekt über Komponenten und Baugruppen beziehen. Volatile und instabile globale Märkte haben weitreichende Auswirkungen auf Fertigungsunternehmen. Von steigenden Energiekosten bis hin zu unerwarteten Schwankungen der Rohölherstellungskosten destabilisieren unvorhergesehene Hindernisse die Lieferketten und machen es den Herstellern schwer, schwarze Zahlen zu schreiben. Da die Versorgung mit vielen Rohstoffen immer schwieriger wird, sind Rohstoffpreisschwankungen möglicherweise kein bloßes vorübergehendes Phänomen. Es liegt an den Herstellern, entweder zusätzliche Kosten zu absorbieren, neue Wege zur Kostenminderung zu finden oder Preiserhöhungen an Kunden weiterzugeben, die bereits zögern, Geld auszugeben. Da die Preisgestaltung durch die Verknappung der Angebotsmärkte beeinflusst wird, ist keine Änderung dieses Trends in naher Zukunft in Sicht. Die schwankenden Kosten für Rohöl und andere Schmierstoffe stellen daher eine große Einschränkung für den globalen Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) dar.
Kohlenstofffragmente sind normalerweise nicht hart oder groß genug, um einen Pumpenausfall zu verursachen. Sie könnten jedoch groß genug sein, um winzige Filter oder Düsen zu verstopfen. Eine weitere Ursache für betriebsbedingte Verunreinigungen ist das Vorhandensein von Sand, Kies und Metallpartikeln im Schmiersystem. Dies stellt einen hemmenden Faktor für den globalen Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) dar.
- Reduzierung des CO2-Fußabdrucks aufgrund der geringen Verfügbarkeit von nachhaltigem Flugkraftstoff
Nachhaltiger Flugkraftstoff (SAF) reduziert die Kohlenstoffemissionen über die gesamte Lebensdauer des Kraftstoffs im Vergleich zu dem herkömmlichen Flugzeugtreibstoff, den er ersetzt. Speiseöl und andere nicht aus Palmöl gewonnene Altöle von Tieren oder Pflanzen sind gängige Rohstoffe, ebenso wie feste Abfälle aus Haushalten und Unternehmen wie Verpackungen, Papier, Textilien und Essensreste, die sonst auf Mülldeponien entsorgt oder verbrannt würden. Waldabfälle wie Altholz und Energiepflanzen wie schnell wachsende Pflanzen und Algen sind ebenfalls mögliche Quellen.
Je nach verwendetem nachhaltigem Rohstoff, Produktionsprozess und Lieferkette zum Flughafen kann SAF die CO2-Emissionen während der Lebensdauer des Kraftstoffs um bis zu 80 % im Vergleich zu dem herkömmlichen Düsentreibstoff reduzieren, den es ersetzt.
SAF kann bis zu 50 % mit herkömmlichem Düsentreibstoff gemischt werden und wird denselben Qualitätstests unterzogen wie herkömmlicher Düsentreibstoff. Anschließend wird die Mischung als Jet A oder Jet A-1 neu zertifiziert. Es kann auf die gleiche Weise gehandhabt werden wie herkömmlicher Düsentreibstoff, sodass keine Änderungen an der Betankungsinfrastruktur oder an Flugzeugen, die SAF nutzen möchten, erforderlich sind. Dies schafft eine Chance für das Wachstum des globalen Marktes für nachhaltigen Flugtreibstoff.
- Entwicklung umweltfreundlicher und sicherer Schmierstoffe für die Luftfahrt
In der heutigen Welt boomt die Luftfahrtindustrie, was zu einer zunehmenden Rivalität zwischen den Herstellern von Flugbenzin in allen Bereichen führt. Alternative umweltfreundliche Quellen für die langfristige Produktion von Flugbenzin werden voraussichtlich künftig den Flugbenzinsektor beeinflussen. Der Markt für nachhaltigen Flugbenzin ist im Laufe der Jahre aufgrund des wachsenden Trends zur Verwendung moderner Kraftstoffe in Flugzeugen auf der ganzen Welt erheblich gewachsen.
Der Anbau von Biomassepflanzen für die Produktion von nachhaltigem Flugkraftstoff ermöglicht es den Landwirten außerdem, außerhalb der Saison mehr Geld zu verdienen, indem sie dieser neuen Branche Rohstoffe liefern und gleichzeitig landwirtschaftliche Vorteile wie die Reduzierung von Nährstoffverlusten und eine verbesserte Bodenqualität sichern. Dadurch wird eine Chance für das Wachstum des globalen Marktes für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) geschaffen.
- Hohe Kosten für nachhaltigen Flugkraftstoff erhöhen die Betriebskosten der Fluggesellschaften
Die beiden größten Kostenfaktoren für Fluggesellschaften sind die Arbeitskosten und der Treibstoffpreis. Kurzfristig bleiben die Arbeitskosten normalerweise stabil, aber die Treibstoffpreise schwanken je nach Ölpreis erheblich. Treibstoff ist ein wesentlicher Teil der Betriebskosten einer Fluggesellschaft und macht 20 bis 30 % der Gesamtausgaben aus. Ölpreisspitzen gehören zu den schwierigsten Zeiten für Fluggesellschaften. Fluggesellschaften können sich auf allmählich steigende Preise vorbereiten, indem sie die Ticketpreise erhöhen oder die Anzahl der Flüge verringern. Unerwartete Preiserhöhungen führen jedoch dazu, dass viele Fluggesellschaften Geld verlieren.
Die Vorgaben für den Einsatz von nachhaltigem Flugkraftstoff (Sustainable Aviation Fuel, SAF) werden ab diesem Jahr die Treibstoffkosten erhöhen und die Lage für Fluggesellschaften noch schwieriger machen. Laut der International Air Transport Association (IATA) beträgt die weltweite SAF-Produktion nur etwa 100 Millionen Liter pro Jahr oder 0,1 Prozent des gesamten verbrauchten Flugkraftstoffs. Verschiedene Fluggesellschaften haben sich jedoch verpflichtet, diesen Anteil bis 2030 auf 10 Prozent zu erhöhen – ein wahrhaft ehrgeiziges Ziel.
Leider sind die Kosten aufgrund der begrenzten Produktionsmengen ebenfalls hoch. Die IATA schätzt, dass SAF zwei- bis viermal so viel kostet wie fossile Brennstoffe. Eine kürzlich veröffentlichte Veröffentlichung von Air France-KLM deutet sogar darauf hin, dass der Kostenunterschied eher vier- bis achtmal so hoch ist wie bei Kerosin.
Die Internationale Luftverkehrsvereinigung (IATA) und andere haben die Regierungen aufgefordert, die Entwicklung von SAF zu fördern, allerdings in Form von Konjunkturanreizen. Dies ebnet den Weg für steigende Preise für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) und stellt somit eine Herausforderung für den globalen Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff dar.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff
COVID-19 hatte große Auswirkungen auf den Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff, da sich fast alle Länder für die Schließung aller Produktionsstätten entschieden haben, mit Ausnahme derjenigen, die lebensnotwendige Güter produzieren. Die Regierung hat einige strenge Maßnahmen ergriffen, wie etwa die Einstellung der Produktion und des Verkaufs nicht lebensnotwendiger Güter, die Blockierung des internationalen Handels und vieles mehr, um die Ausbreitung von COVID-19 zu verhindern. Die einzigen Unternehmen, die von dieser Pandemie betroffen sind, sind die lebensnotwendigen Dienste, die ihre Produktion wieder aufnehmen und betreiben dürfen.
Das Wachstum des Marktes für nachhaltigen Flugkraftstoff nimmt aufgrund der Notwendigkeit zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in der Luftfahrtindustrie zu. Faktoren wie die unzureichende Verfügbarkeit von Rohstoffen und Raffinerien zur Deckung des Bedarfs an nachhaltiger Flugkraftstoffproduktion bremsen jedoch das Marktwachstum. Die Schließung von Produktionsanlagen während der Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt.
Die Hersteller treffen verschiedene strategische Entscheidungen, um nach COVID-19 wieder auf die Beine zu kommen. Die Akteure führen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch, um die Technologie für nachhaltigen Flugkraftstoff zu verbessern. Damit werden die Unternehmen fortschrittliche und präzise Steuerungen auf den Markt bringen. Darüber hinaus hat die Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff durch Regierungsbehörden in der Luftfracht zum Wachstum des Marktes geführt.
Jüngste Entwicklungen
- Im März 2022 gab Neste in Zusammenarbeit mit DHL Express einen der größten Verträge für nachhaltigen Flugkraftstoff aller Zeiten bekannt. Diese Vereinbarung ist Nestes bisher größte für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) und eine der größten SAF-Vereinbarungen in der Luftfahrtindustrie. Diese Zusammenarbeit wird Nestes aktuelles Netzwerk erweitern, indem sie nahtlose Konnektivität auf der ganzen Welt bietet
- Im März 2022 hat BP Ventures eine Kapitalbeteiligung von 3 Millionen Pfund an Flylogix getätigt – einem bahnbrechenden Unternehmen für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV), das Drohnen zur Unterstützung der Methanerkennung einsetzt. Diese BP Ventures konzentrieren sich auf die Verbindung und den Ausbau neuer Energieunternehmen und bestehender Netzwerke, indem sie nahtlose Konnektivität auf der ganzen Welt anbieten.
Globaler Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff
Der Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff ist nach Kraftstoffart, Herstellungstechnologie, Mischkapazität und Mischplattform segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Kraftstoffart
- Biokraftstoff
- Wasserstoffkraftstoff
- Aus Kraft wird Flüssigbrennstoff
Auf der Grundlage der Kraftstoffart ist der globale Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff in Biokraftstoff, Wasserstoffkraftstoff und Power-to-Liquid-Kraftstoff unterteilt.
Fertigungstechnologie
- Hydroprozessierte Fettsäureester und Fettsäuren – Synthetisches paraffinisches Kerosin (HEFA-SPK)
- Fischer-Tropsch-Kerosin auf Paraffinbasis (FT-SPK)
- Synthetisches Isoparaffin aus fermentiertem hydroprozessiertem Zucker (HFS-SIP)
- Fischer-Tropsch (FT) Synthetisches paraffinisches Kerosin mit Aromaten (FT-SPK/A)
- Von Alkohol zu Jet SPK (ATJ-SPK)
- Katalytischer Hydrothermolyse-Jet (CHJ)
Auf der Grundlage der Herstellungstechnologie wurde der globale Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff in hydroverarbeitete Fettsäureester und Fettsäuren segmentiert – synthetisches paraffinisches Kerosin (HEFA-SPK), synthetisches paraffinisches Kerosin von Fischer Tropsch (FT-SPK), synthetisches Isoparaffin aus fermentiertem hydroverarbeitetem Zucker (HFS-SIP), synthetisches paraffinisches Kerosin von Fischer Tropsch (FT) mit Aromaten (FT-SPK/A), Alkohol-zu-Jet-SPK (ATJ-SPK) und katalytisches Hydrothermolyse-Jet (CHJ).
Mischkapazität
- Unter 30 %
- 30 % bis 50 %
- Über 50 %
Auf der Grundlage der Beimischkapazität wurde der globale Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff in unter 30 %, 30 % bis 50 % und über 50 % segmentiert.
Mischplattform
- Kommerzielle Luftfahrt
- Militärische Luftfahrt
- Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt
- Unbemanntes Luftfahrzeug
Auf der Grundlage der Mischplattform wurde der globale Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff in die Bereiche kommerzielle Luftfahrt, Militärluftfahrt, Geschäfts- und allgemeine Luftfahrt sowie unbemannte Luftfahrzeuge segmentiert.
Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff
Der Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Kraftstoffart, Herstellungstechnologie, Mischkapazität und Mischplattformbranche wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht für nachhaltigen Flugkraftstoff abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Spanien, Italien, die Niederlande, die Schweiz, Russland, Belgien, die Türkei und der Rest von Europa in Europa, China, Südkorea, Japan, Indien, Australien, Singapur, Malaysia, Indonesien, Thailand, die Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums in der Region Asien-Pazifik (APAC), Südafrika, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Israel, Ägypten und der Rest des Nahen Ostens und Afrikas (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA), Brasilien, Argentinien, die Karibik, Kolumbien, Peru, Chile, Panama, Venezuela und der Rest von Südamerika als Teil von Südamerika.
Die Dominanz des Marktes wird der zunehmenden Entwicklung der Infrastruktur, der kommerziellen und luftfahrtindustriellen Entwicklung in Schwellenländern wie den USA, Kanada und Mexiko zugeschrieben. Die USA dominieren die Region Nordamerika aufgrund der führenden Alternativen zum konventionellen Düsentreibstoff. Großbritannien dominiert den europäischen Markt für nachhaltigen Flugtreibstoff aufgrund der steigenden Investitionen in das Wachstum von Verkehrsflugzeugen. China dominiert den Markt für nachhaltigen Flugtreibstoff im asiatisch-pazifischen Raum. Die Nachfrage in dieser Region wird voraussichtlich durch die steigende Nachfrage der Fluggesellschaften nach nachhaltigem Flugtreibstoff angetrieben.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile nachhaltiger Flugkraftstoffe
Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für nachhaltigen Flugkraftstoff zählen unter anderem Neste, Gevo, VELOCYS, Fulcrum BioEnergy, SkyNRG, Prometheus Fuels, World Energy, Avfuel Corporation, LanzaTech, Preem AB, Eni, Sasol Ltd, BP plc, Cepsa, Honeywell International Inc, Chevron Corporation, TotalEnergies, Exxon Mobil Corporation, Johnson Matthey, VIRENT, INC., HyPoint Inc., ZeroAvia, Inc.
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Inhaltsverzeichnis
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF THE GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MULTIVARIATE MODELING
2.9 FUEL TYPE TIMELINE CURVE
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 ANALYSIS OF FUTURE APPLICATIONS
4.2 ADVANCING SUSTAINABILITY WITHIN AVIATION
4.3 ORGANIZATIONS INVOLVED IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL PROGRAMS
4.4 RESEARCH & INNOVATION ROADMAP FOR AVIATION HYDROGEN TECHNOLOGY
4.5 RECENT SUPPLY CONTRACTS BY SHELL
4.6 STANDARDS
4.6.1 OVERVIEW
4.6.2 INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANIZATION (ICAO)
4.6.3 INTERNATIONAL AIR TRANSPORT ASSOCIATION (IATA)
4.6.4 BUREAU OF CIVIL AVIATION SECURITY
4.6.5 FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION
4.6.6 EUROPEAN UNION AVIATION SAFETY AGENCY (EASA)
4.6.7 CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA (CAAC)
4.6.8 UAE GENERAL CIVIL AVIATION AUTHORITY (GCAA)
4.7 VALUE CHAIN ANALYSIS
4.7.1 OVERVIEW OF VALUE CHAIN ANALYSIS OF SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET
4.8 TECHNOLOGY TRENDS
4.8.1 OVERVIEW
4.8.2 HYDROTHERMAL LIQUEFACTION (HTL)
4.8.3 PYROLYSIS PATHWAYS OR PYROLYSIS-TO-JET (PTJ)
4.8.4 TECHNOLOGICAL MATURITY - FUEL READINESS LEVEL AND FEEDSTOCK READINESS LEVEL
4.9 IMPACT OF MEGATREND
4.1 INNOVATION AND PATENT ANALYSIS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 INCREASING NEED FOR REDUCTION IN GHG EMISSIONS IN THE AVIATION INDUSTRY
5.1.2 INCREASE IN AIR TRANSPORTATION CONSUMPTION OF SYNTHETIC LUBRICANTS
5.1.3 INCREASE IN DEMAND FOR SUSTAINABLE AVIATION FUEL BY AIRLINES
5.1.4 INCREASE IN INVESTMENTS FOR THE GROWTH OF COMMERCIAL AIRCRAFTS
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 INADEQUATE AVAILABILITY OF FEEDSTOCK AND REFINERIES TO MEET SUSTAINABLE AVIATION FUEL PRODUCTION DEMAND
5.2.2 FLUCTUATIONS IN CRUDE OIL PRICES AND CONTAMINATION OF LUBRICANTS
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 REDUCTION IN CARBON FOOTPRINT DUE TO LOW CAPABILITY OF SUSTAINABLE AVIATION FUEL
5.3.2 DEVELOPMENT OF ECO-FRIENDLY AND SAFE AVIATION LUBRICANTS
5.3.3 RISE IN DEMAND FOR LOW-DENSITY LUBRICANTS FOR REDUCED WEIGHT
5.3.4 RISE IN SAFETY REGULATIONS FOR AIRCRAFTS
5.4 CHALLENGE
5.4.1 THE HIGH COST OF SUSTAINABLE AVIATION FUEL INCREASES THE OPERATING COST OF AIRLINES
6 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE
6.1 OVERVIEW
6.2 BIOFUEL
6.3 HYDROGEN FUEL
6.4 POWER TO LIQUID FUEL
7 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY
7.1 OVERVIEW
7.2 HYDROPROCESSED FATTY ACID EASTERS AND FATTY ACIDS - SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (HEFA-SPK)
7.3 FISCHER TROPSCH SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (FT-SPK)
7.4 SYNTHETIC ISO-PARAFFIN FROM FERMENTED HYDROPROCESSED SUGAR (HFS-SIP)
7.5 FISCHER TROPSCH (FT) SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE WITH AROMATICS (FT-SPK/A)
7.6 ALCOHOL TO JET SPK (ATJ-SPK)
7.7 CATALYTIC HYDROTHERMOLYSIS JET (CHJ)
8 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY
8.1 OVERVIEW
8.2 BELOW 30%
8.3 30% TO 50%
8.4 ABOVE 50%
9 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM
9.1 OVERVIEW
9.2 COMMERCIAL AVIATION
9.2.1 BY TYPE
9.2.1.1 NARROW BODY AIRCRAFT
9.2.1.2 WIDE-BODY AIRCRAFT (WBA)
9.2.1.3 VERY LARGE AIRCRAFT (VLA)
9.2.1.4 REGIONAL TRANSPORT AIRCRAFT (RTA)
9.2.2 BY FUEL TYPE
9.2.2.1 BIOFUEL
9.2.2.2 HYDROGEN
9.2.2.3 POWER TO LIQUID FUEL
9.3 BUSINESS & GENERAL AVIATION
9.3.1 BIOFUEL
9.3.2 HYDROGEN
9.3.3 POWER TO LIQUID FUEL
9.4 MILITARY AVIATION
9.4.1 BIOFUEL
9.4.2 HYDROGEN
9.4.3 POWER TO LIQUID FUEL
9.5 UNMANNED AERIAL VEHICLE
9.5.1 BIOFUEL
9.5.2 HYDROGEN
9.5.3 POWER TO LIQUID FUEL
10 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION
10.1 OVERVIEW
10.2 NORTH AMERICA
10.2.1 U.S.
10.2.2 CANADA
10.2.3 MEXICO
10.3 EUROPE
10.3.1 U.K.
10.3.2 GERMANY
10.3.3 FRANCE
10.3.4 SPAIN
10.3.5 ITALY
10.3.6 RUSSIA
10.3.7 NETHERLANDS
10.3.8 SWITZERLAND
10.3.9 TURKEY
10.3.10 BELGIUM
10.3.11 REST OF EUROPE
10.4 ASIA-PACIFIC
10.4.1 CHINA
10.4.2 JAPAN
10.4.3 SINGAPORE
10.4.4 AUSTRALIA
10.4.5 INDIA
10.4.6 SOUTH KOREA
10.4.7 THAILAND
10.4.8 MALAYSIA
10.4.9 INDONESIA
10.4.10 PHILIPPINES
10.4.11 REST OF ASIA-PACIFIC
10.5 MIDDLE EAST AND AFRICA
10.5.1 SOUTH AFRICA
10.5.2 SAUDI ARABIA
10.5.3 ISRAEL
10.5.4 EGYPT
10.5.5 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA
10.6 SOUTH AMERICA
10.6.1 BRAZIL
10.6.2 ARGENTINA
10.6.3 CARIBBEAN
10.6.4 COLOMBIA
10.6.5 PERU
10.6.6 CHILE
10.6.7 PANAMA
10.6.8 VENEZUELA
10.6.9 REST OF SOUTH AMERICA
11 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY LANDSCAPE
11.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: GLOBAL
11.2 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
11.3 COMPANY SHARE ANALYSIS: EUROPE
11.4 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA-PACIFIC
12 SWOT ANALYSIS
13 COMPANY PROFILES
13.1 NESTE
13.1.1 COMPANY SNAPSHOT
13.1.2 REVENUE ANALYSIS
13.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.1.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.2 BP P.L.C.
13.2.1 COMPANY SNAPSHOT
13.2.2 REVENUE ANALYSIS
13.2.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.2.4 SERVICE PORTFOLIO
13.2.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.3 PREEM AB.
13.3.1 COMPANY SNAPSHOT
13.3.2 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.3.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.3.4 RECENT DEVELOPMENT
13.4 CEPSA
13.4.1 COMPANY SNAPSHOT
13.4.2 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.4.4 RECENT DEVELOPMENT
13.5 CHEVRON CORPORATION
13.5.1 COMPANY SNAPSHOT
13.5.2 REVENUE ANALYSIS
13.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.6 AVFUEL CORPORATION
13.6.1 COMPANY SNAPSHOT
13.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.6.3 RECENT DEVELOPMENT
13.7 ENI
13.7.1 COMPANY SNAPSHOT
13.7.2 REVENUE ANALYSIS
13.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
13.8 EXXON MOBIL CORPORATION
13.8.1 COMPANY SNAPSHOT
13.8.2 REVENUE ANALYSIS
13.8.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
13.9 FULCRUM BIOENERGY
13.9.1 COMPANY SNAPSHOT
13.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.9.3 RECENT DEVELOPMENT
13.1 GEVO
13.10.1 COMPANY SNAPSHOT
13.10.2 REVENUE ANALYSIS
13.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
13.11 HONEYWELL INTERNATIONAL INC.
13.11.1 COMPANY SNAPSHOT
13.11.2 REVENUE ANALYSIS
13.11.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.11.4 RECENT DEVELOPMENTS
13.12 HYPOINT INC.
13.12.1 COMPANY SNAPSHOT
13.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.12.3 RECENT DEVELOPMENT
13.13 JOHNSON MATTHEY
13.13.1 COMPANY SNAPSHOT
13.13.2 REVENUE ANALYSIS
13.13.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.13.4 RECENT DEVELOPMENT
13.14 LANZATECH
13.14.1 COMPANY SNAPSHOT
13.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.14.3 RECENT DEVELOPMENT
13.15 PROMETHEUS FUELS
13.15.1 COMPANY SNAPSHOT
13.15.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.15.3 RECENT DEVELOPMENT
13.16 SKYNRG
13.16.1 COMPANY SNAPSHOT
13.16.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.16.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.17 SASOL
13.17.1 COMPANY SNAPSHOT
13.17.2 REVENUE ANALYSIS
13.17.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
13.18 TOTALENERGIES
13.18.1 COMPANY SNAPSHOT
13.18.2 REVENUE ANALYSIS
13.18.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.18.4 RECENT DEVELOPMENT
13.19 VELOCYS
13.19.1 COMPANY SNAPSHOT
13.19.2 REVENUE ANALYSIS
13.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.19.4 RECENT DEVELOPMENTS
13.2 VIRENT, INC.
13.20.1 COMPANY SNAPSHOT
13.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.20.3 RECENT DEVELOPMENT
13.21 WORLD ENERGY
13.21.1 COMPANY SNAPSHOT
13.21.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.21.3 RECENT DEVELOPMENT
13.22 ZEROAVIA, INC.
13.22.1 COMPANY SNAPSHOT
13.22.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.22.3 RECENT DEVELOPMENT
14 QUESTIONNAIRE
15 RELATED REPORTS
Tabellenverzeichnis
TABLE 1 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 2 GLOBAL BIOFUEL IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 3 GLOBAL HYDROGEN IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 4 GLOBAL POWER TO LIQUID FUEL IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 5 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 6 GLOBAL HYDROPROCESSED FATTY ACID EASTERS AND FATTY ACIDS - SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (HEFA-SPK) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 7 GLOBAL FISCHER TROPSCH SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE (FT-SPK) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 8 GLOBAL SYNTHETIC ISO-PARAFFIN FROM FERMENTED HYDROPROCESSED SUGAR (HFS-SIP) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 9 GLOBAL FISCHER TROPSCH (FT) SYNTHETIC PARAFFINIC KEROSENE WITH AROMATICS (FT-SPK/A) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 10 GLOBAL ALCOHOL TO JET SPK (ATJ-SPK) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 11 GLOBAL CATALYTIC HYDROTHERMOLYSIS JET (CHJ) IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 12 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 13 GLOBAL BELOW 30% IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 14 GLOBAL 30% TO 50% IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 15 GLOBAL ABOVE 50% IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 16 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 17 GLOBAL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 18 GLOBAL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 19 GLOBAL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 20 GLOBAL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 21 GLOBAL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 22 GLOBAL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 23 GLOBAL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 24 GLOBAL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 25 GLOBAL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 26 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 27 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY REGION, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 28 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 29 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 30 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 31 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 32 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 33 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 34 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 35 NORTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 36 NORTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 37 NORTH AMERICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 38 NORTH AMERICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 39 NORTH AMERICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 40 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 41 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 42 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 43 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 44 U.S. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 45 U.S. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 46 U.S. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 47 U.S. BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 48 U.S. MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 49 U.S. UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 50 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 51 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 52 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 53 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 54 CANADA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 55 CANADA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 56 CANADA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 57 CANADA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 58 CANADA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 59 CANADA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 60 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 61 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 62 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 63 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 64 MEXICO SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 65 MEXICO COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 66 MEXICO COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 67 MEXICO BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 68 MEXICO MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 69 MEXICO UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 70 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 71 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 72 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 73 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 74 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 75 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 76 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 77 EUROPE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 78 EUROPE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 79 EUROPE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 80 EUROPE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 81 EUROPE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 82 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 83 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 84 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 85 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 86 U.K. SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 87 U.K. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 88 U.K. COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 89 U.K. BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 90 U.K. MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 91 U.K. UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 92 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 93 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 94 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 95 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 96 GERMANY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 97 GERMANY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 98 GERMANY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 99 GERMANY BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 100 GERMANY MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 101 GERMANY UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 102 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 103 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 104 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 105 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 106 FRANCE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 107 FRANCE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 108 FRANCE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 109 FRANCE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 110 FRANCE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 111 FRANCE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 112 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 113 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 114 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 115 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 116 SPAIN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 117 SPAIN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 118 SPAIN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 119 SPAIN BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 120 SPAIN MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 121 SPAIN UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 122 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 123 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 124 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 125 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 126 ITALY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 127 ITALY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 128 ITALY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 129 ITALY BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 130 ITALY MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 131 ITALY UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 132 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 133 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 134 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 135 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 136 RUSSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 137 RUSSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 138 RUSSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 139 RUSSIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 140 RUSSIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 141 RUSSIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 142 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 143 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 144 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 145 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 146 NETHERLANDS SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 147 NETHERLANDS COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 148 NETHERLANDS COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 149 NETHERLANDS BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 150 NETHERLANDS MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 151 NETHERLANDS UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 152 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 153 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 154 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 155 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 156 SWITZERLAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 157 SWITZERLAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 158 SWITZERLAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 159 SWITZERLAND BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 160 SWITZERLAND MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 161 SWITZERLAND UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 162 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 163 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 164 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 165 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 166 TURKEY SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 167 TURKEY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 168 TURKEY COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 169 TURKEY BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 170 TURKEY MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 171 TURKEY UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 172 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 173 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 174 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 175 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 176 BELGIUM SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 177 BELGIUM COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 178 BELGIUM COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 179 BELGIUM BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 180 BELGIUM MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 181 BELGIUM UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 182 REST OF EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 183 REST OF EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 184 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 185 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 186 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 187 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 188 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 189 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 190 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 191 ASIA-PACIFIC COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 192 ASIA-PACIFIC COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 193 ASIA-PACIFIC BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 194 ASIA-PACIFIC MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 195 ASIA-PACIFIC UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 196 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 197 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 198 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 199 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 200 CHINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 201 CHINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 202 CHINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 203 CHINA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 204 CHINA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 205 CHINA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 206 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 207 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 208 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 209 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 210 JAPAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 211 JAPAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 212 JAPAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 213 JAPAN BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 214 JAPAN MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 215 JAPAN UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 216 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 217 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 218 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 219 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 220 SINGAPORE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 221 SINGAPORE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 222 SINGAPORE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 223 SINGAPORE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 224 SINGAPORE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 225 SINGAPORE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 226 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 227 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 228 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 229 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 230 AUSTRALIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 231 AUSTRALIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 232 AUSTRALIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 233 AUSTRALIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 234 AUSTRALIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 235 AUSTRALIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 236 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 237 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 238 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 239 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 240 INDIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 241 INDIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 242 INDIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 243 INDIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 244 INDIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 245 INDIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 246 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 247 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 248 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 249 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 250 SOUTH KOREA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 251 SOUTH KOREA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 252 SOUTH KOREA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 253 SOUTH KOREA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 254 SOUTH KOREA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 255 SOUTH KOREA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 256 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 257 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 258 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 259 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 260 THAILAND SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 261 THAILAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 262 THAILAND COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 263 THAILAND BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 264 THAILAND MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 265 THAILAND UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 266 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 267 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 268 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 269 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 270 MALAYSIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 271 MALAYSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 272 MALAYSIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 273 MALAYSIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 274 MALAYSIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 275 MALAYSIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 276 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 277 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 278 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 279 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 280 INDONESIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 281 INDONESIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 282 INDONESIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 283 INDONESIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 284 INDONESIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 285 INDONESIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 286 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 287 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 288 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 289 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 290 PHILIPPINES SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 291 PHILIPPINES COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 292 PHILIPPINES COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 293 PHILIPPINES BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 294 PHILIPPINES MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 295 PHILIPPINES UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 296 REST OF ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 297 REST OF ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 298 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 299 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 300 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 301 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 302 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 303 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 304 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 305 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 306 MIDDLE EAST AND AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 307 MIDDLE EAST AND AFRICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 308 MIDDLE EAST AND AFRICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 309 MIDDLE EAST AND AFRICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 310 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 311 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 312 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 313 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 314 SOUTH AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 315 SOUTH AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 316 SOUTH AFRICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 317 SOUTH AFRICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 318 SOUTH AFRICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 319 SOUTH AFRICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 320 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 321 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 322 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 323 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 324 SAUDI ARABIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 325 SAUDI ARABIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 326 SAUDI ARABIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 327 SAUDI ARABIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 328 SAUDI ARABIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 329 SAUDI ARABIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 330 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 331 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 332 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 333 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 334 ISRAEL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 335 ISRAEL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 336 ISRAEL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 337 ISRAEL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 338 ISRAEL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 339 ISRAEL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 340 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 341 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 342 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 343 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 344 EGYPT SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 345 EGYPT COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 346 EGYPT COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 347 EGYPT BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 348 EGYPT MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 349 EGYPT UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 350 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 351 REST OF MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 352 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 353 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 354 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 355 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 356 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 357 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 358 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 359 SOUTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 360 SOUTH AMERICA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 361 SOUTH AMERICA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 362 SOUTH AMERICA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 363 SOUTH AMERICA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 364 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 365 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 366 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 367 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 368 BRAZIL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 369 BRAZIL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 370 BRAZIL COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 371 BRAZIL BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 372 BRAZIL MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 373 BRAZIL UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 374 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 375 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 376 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 377 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 378 ARGENTINA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 379 ARGENTINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 380 ARGENTINA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 381 ARGENTINA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 382 ARGENTINA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 383 ARGENTINA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 384 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 385 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 386 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 387 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 388 CARIBBEAN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 389 CARIBBEAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 390 CARIBBEAN COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 391 CARIBBEAN BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 392 CARIBBEAN MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 393 CARIBBEAN UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 394 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 395 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 396 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 397 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 398 COLOMBIA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 399 COLOMBIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 400 COLOMBIA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 401 COLOMBIA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 402 COLOMBIA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 403 COLOMBIA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 404 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 405 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 406 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 407 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 408 PERU SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 409 PERU COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 410 PERU COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 411 PERU BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 412 PERU MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 413 PERU UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 414 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 415 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 416 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 417 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 418 CHILE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 419 CHILE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 420 CHILE COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 421 CHILE BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 422 CHILE MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 423 CHILE UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 424 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 425 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 426 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 427 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 428 PANAMA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 429 PANAMA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 430 PANAMA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 431 PANAMA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 432 PANAMA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 433 PANAMA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 434 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 435 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
TABLE 436 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 437 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING CAPACITY, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 438 VENEZUELA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY BLENDING PLATFORM, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 439 VENEZUELA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 440 VENEZUELA COMMERCIAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 441 VENEZUELA BUSINESS & GENERAL AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 442 VENEZUELA MILITARY AVIATION IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 443 VENEZUELA UNMANNED AERIAL VEHICLE IN SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 444 REST OF SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (EURO MILLION)
TABLE 445 REST OF SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET, BY FUEL TYPE, 2020-2029 (METRIC TONNES)
Abbildungsverzeichnis
FIGURE 1 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: GLOBAL VS REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 10 THE INCREASING NEED FOR REDUCTION IN GHG EMISSIONS IN THE AVIATION INDUSTRY IS EXPECTED TO DRIVE THE GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET IN THE FORECAST PERIOD
FIGURE 11 BIO FUEL SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET IN 2022 & 2029
FIGURE 12 NORTH AMERICA IS EXPECTED TO DOMINATE AND BE THE FASTEST-GROWING REGION IN THE GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET IN THE FORECAST PERIOD
FIGURE 13 NORTH AMERICA IS THE FASTEST-GROWING MARKET FOR SUSTAINABLE AVIATION FUEL MANUFACTURERS IN THE FORECAST PERIOD
FIGURE 14 VALUE CHAIN ANALYSIS FRAMEWORK
FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES AND CHALLENGE OF GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET
FIGURE 16 GLOBAL AIR TRANSPORT PASSENGER DEMAND
FIGURE 17 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY TECHNOLOGY, 2021
FIGURE 18 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY MANUFACTURING TECHNOLOGY, 2021
FIGURE 19 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY BLENDING CAPACITY, 2021
FIGURE 20 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY BLENDING PLATFORM, 2021
FIGURE 21 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 22 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY REGION (2021)
FIGURE 23 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY REGION (2022 & 2029)
FIGURE 24 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY REGION (2021 & 2029)
FIGURE 25 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)
FIGURE 26 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 27 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 28 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 29 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 30 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)
FIGURE 31 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 32 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 33 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 34 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 35 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)
FIGURE 36 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 37 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 38 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 39 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 40 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)
FIGURE 41 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 42 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 43 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 44 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 45 MIDDLE EAST AND AFRICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)
FIGURE 46 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 47 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 48 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 49 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 50 SOUTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: BY FUEL TYPE (2022-2029)
FIGURE 51 GLOBAL SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
FIGURE 52 NORTH AMERICA SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
FIGURE 53 EUROPE SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
FIGURE 54 ASIA-PACIFIC SUSTAINABLE AVIATION FUEL MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.
