Globaler Markt für halbautonome Fahrzeuge, nach Komponenten (Kamera, LiDAR, Radar, Ultraschallsensor, Sonstiges), ADAS-Funktionen (Spurassistent, Unfallwarnsystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung, intelligenter Parkassistent, Querverkehrswarnung, automatische Notbremsung, Sonstiges), Automatisierungsgrad (Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3), Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektroantrieb), Anwendung (Transport, Logistik, Militär und Verteidigung) – Branchentrends und Prognose bis 2029
Marktanalyse und Größe
Halbautonome Fahrzeuge sind aufgrund ihres Betriebssystems beliebt, da sie über einen längeren Zeitraum nur minimale manuelle Eingriffe erfordern. Darüber hinaus können diese halbautonomen Fahrzeuge Haltestellen und Fahrspuren wechseln und abbremsen oder beschleunigen. Darüber hinaus können diese Fahrzeuge selbst einparken und die Fahrbedingungen erkennen. Außerdem können sie dem Fahrer ermöglichen, die Kontrolle wieder zu übernehmen. Sie bieten ausreichend Übergangszeit und Kontrolle. Die gesamte Sicherheit hängt immer von der Technologie und ihrem Automatisierungsgrad ab. Auch die Funktionsfähigkeit des fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems (ADAS) macht die Verbraucher noch attraktiver, da es dem menschlichen Fahrer bei der Steuerung des Fahrzeugvorgangs helfen kann.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für halbautonome Fahrzeuge im Jahr 2021 einen Wert von 19,13 Millionen USD hatte und bis 2029 voraussichtlich 205,49 Millionen USD erreichen wird, was einer CAGR von 34,55 % während des Prognosezeitraums von 2022 bis 2029 entspricht. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team kuratierte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2022 bis 2029 |
Basisjahr |
2021 |
Historische Jahre |
2020 (anpassbar auf 2014 – 2019) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Komponente (Kamera, LiDAR, Radar, Ultraschallsensor, Sonstiges), ADAS-Funktionen (Spurassistent, Unfallwarnsystem, adaptive Geschwindigkeitsregelung, intelligenter Parkassistent, Querverkehrswarnung, automatische Notbremsung, Sonstiges), Automatisierungsgrad (Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3), Antrieb (Verbrennungsmotor, Elektro), Anwendung (Transport, Logistik, Militär und Verteidigung) |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Mercedes-Benz Group AG (Deutschland), Continental AG (Deutschland), Valeo (Frankreich), ZF Friedrichshafen AG (Deutschland), Tesla (USA), Magna International Inc. (Kanada), Waymo LLC (USA), BMW (Deutschland), Texas Instruments Incorporated. (USA), General Motors (USA), Audi AG (Deutschland), NXP Semiconductor (Niederlande), Ford Motor Company (USA), Volkswagen (Deutschland), Toyota Kirloskar Motor (Indien) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Ein halbautonomes Fahrzeug kann ohne menschliches Eingreifen abbremsen und beschleunigen und anhalten. Halbautonome Fahrzeuge können möglicherweise die Spur halten und ohne menschliches Eingreifen selbst einparken, aber sie sind nicht selbstfahrend. In den meisten Fällen müssen die Fahrer bei diesem Fahrzeug immer die Hände am Lenkrad behalten.
Marktdynamik für teilautonome Fahrzeuge
Treiber
- Steigende Nachfrage nach Sicherheit und Schutz
Die zunehmende Sorge um Sicherheit und Schutz hat die Nachfrage der Verbraucher nach halbautonomen Fahrzeugtechnologien gesteigert. Die halbautonomen Fahrzeuge verfügen über viele Merkmale wie verbesserte Kraftstoffeffizienz, minimale Fahrzeugunfälle und Motorproduktivität. Dies sind einige potenzielle Vorteile, die voraussichtlich die Nachfrage nach halbautonomen Fahrzeugen erhöhen und das Marktwachstum vorantreiben werden.
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Halbautonome Fahrzeuge sind sehr kraftstoffeffizient, da sie effizienter beschleunigen und abbremsen können als ein menschlicher Fahrer, was den Kraftstoffverbrauch senkt. Aufgrund der kraftstoffeffizienten Eigenschaft steigt die Nachfrage nach halbautonomen Fahrzeugen, was voraussichtlich das Umsatzwachstum des Marktes steigern wird.
Neben den erkennbaren Gewinnen tragen auch der reduzierte Kraftstoffverbrauch und die geringeren Kohlenmonoxidemissionen zur Erreichung der Nachhaltigkeits- und Umweltziele bei.
Gelegenheiten
- Technologischer Fortschritt
Der zunehmende technologische Fortschritt bei halbautonomen Autos hat die Integration mit verwandten Technologien verstärkt und somit die Effizienz durch Minimierung menschlicher Fehler erhöht. Halbautonome Fahrzeuge können die Effizienz von Fahrzeugen steigern, da sie Updates, Echtzeit-Verkehrsinformationen, verbesserte Fahrassistenzsysteme und vernetzte Fahrzeuge liefern. Halbautomatische Fahrzeuge bieten auch die Möglichkeit, intelligent zu fahren, was dabei hilft, die Routen entsprechend zu ändern. Dies sind wichtige Faktoren, die voraussichtlich enorme Wachstumschancen für den Markt für halbautonome Fahrzeuge schaffen werden.
Darüber hinaus werden verstärkte strategische Kooperationen auf den Märkten als Markttreiber wirken und die Chancen für das Marktwachstum erhöhen.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Mangel an Wissen
Der Mangel an Informationstechnologie und technischem Wissen über die erweiterten Funktionen bei den Verbrauchern ist der Hauptfaktor, der das Wachstum des halbautonomen Marktes voraussichtlich bremsen wird.
- Hohe Kosten für das Fahrzeug
Die hohen Kosten für halbautonome Fahrzeuge aufgrund der fortschrittlichen Technologie und der Kommunikationsinfrastruktur in Entwicklungsländern könnten die Marktgröße für halbautonome Fahrzeuge im Prognosezeitraum beeinträchtigen.
Dieser Marktbericht für halbautonome Fahrzeuge enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für halbautonome Fahrzeuge zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für halbautonome Fahrzeuge
Die Weltwirtschaft hat sich infolge des Covid-19-Ausbruchs verlangsamt. Obwohl neue Versionen dieses Fahrzeugs ein großes Risiko für die menschliche Gesundheit darstellen, wird erwartet, dass der Markt für halbautonome Fahrzeuge mit der Öffnung der Handelsgrenzen und der Lockerung der Vorschriften wieder anziehen wird. Diese Pandemie hat vor allem den Automobilsektor getroffen. Marktteilnehmer und Hersteller verlassen sich auf Notfallplanungen, um Probleme in den Bereichen Betrieb, Lieferkette und Bestandsverwaltung zu bewältigen. Internationale und inländische Unternehmen nutzen staatliche Konjunkturmaßnahmen, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu steigern. Infolge dieser Trends wird erwartet, dass die Infrastruktur für halbautonome Fahrzeuge wächst.
Die neueste Entwicklung
- Im Jahr 2020 haben Qualcomm Technologies, Inc. und Denso Corporation ihre Zusammenarbeit bekannt gegeben. Dabei ist Qualcomm Technologies, Inc. eine Tochtergesellschaft von Qualcomm Incorporated. Und ihr Ziel ist es, die Cockpitsysteme der nächsten Generation zu verbessern.
Globaler Markt für halbautonome Fahrzeuge
Der Markt für halbautonome Fahrzeuge ist nach Komponenten, ADAS-Funktionen, Automatisierungsgrad, Antrieb und Anwendung segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Komponente
- Kamera
- LiDAR
- Radar
- Ultraschall
- Sensor
- Andere
ADAS-Funktionen
- Spurhalteassistent
- Unfallwarnsystem
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Intelligenter Parkassistent
- Querverkehrswarnung
- Automatische Notbremsung
- Andere
Automatisierungsgrad
- Level 1
- Level 2
- Stufe 3
Antrieb
- EIS
- Elektrisch
Anwendung
- Transport
- Logistik Militär und Verteidigung
Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für halbautonome Fahrzeuge
Der Markt für halbautonome Fahrzeuge wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Komponente, ADAS-Funktionen, Automatisierungsgrad, Antrieb und Anwendung wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht für halbautonome Fahrzeuge abgedeckten Länder sind die USA, Kanada, Mexiko, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, die Schweiz, die Niederlande, Russland, die Türkei, Belgien, das übrige Europa, Japan, China, Südkorea, Indien, Australien und Neuseeland, Singapur, Thailand, Malaysia, Indonesien, die Philippinen, der übrige asiatisch-pazifische Raum, Südafrika, Israel, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, der übrige Nahe Osten und Afrika, Brasilien, Argentinien und der übrige Südamerika.
Nordamerika dominiert den Markt für halbautonome Fahrzeuge in Bezug auf den Marktumsatz und wird seine Führung im Prognosezeitraum weiter ausbauen. Dies ist auf die steigende Nachfrage nach sichereren und kraftstoffeffizienteren Fahrzeugen und strengen staatlichen Vorschriften in dieser Region zurückzuführen.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte aufgrund der wachsenden Zahl globaler Technologieinnovatoren, die in die teilautonome Technologie investieren, diese kommerzialisieren und testen, zu den am schnellsten wachsenden Regionen gehören.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für halbautonome Fahrzeuge
Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für halbautonome Fahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für halbautonome Fahrzeuge.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für teilautonome Fahrzeuge zählen:
- Mercedes-Benz Group AG (Deutschland)
- Continental AG (Deutschland)
- Valeo (Frankreich)
- ZF Friedrichshafen AG (Germany)
- Tesla (USA)
- Magna International Inc (Kanada)
- Waymo LLC (USA)
- BMW (Deutschland)
- Texas Instruments Incorporated. (USA)
- General Motors (USA)
- Audi AG (Deutschland)
- NXP Semiconductor (Niederlande)
- Ford Motor Company (USA)
- Volkswagen (Deutschland)
- Toyota Kirloskar Motor (Indien)
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