Globaler Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) – Branchentrends und Prognose bis 2031

Inhaltsverzeichnis anfordernInhaltsverzeichnis anfordern Mit Analyst sprechen Mit Analyst sprechen Jetzt kaufenJetzt kaufen Vor dem Kauf anfragen Vorher anfragen Kostenloser Beispielbericht Kostenloser Beispielbericht

Globaler Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) – Branchentrends und Prognose bis 2031

  • Automotive
  • Upcoming Reports
  • Jul 2024
  • Global
  • 350 Seiten
  • Anzahl der Tabellen: 220
  • Anzahl der Abbildungen: 60

Global Rear E Axle Market

Marktgröße in Milliarden USD

CAGR :  % Diagram

Diagramm Prognosezeitraum
2024 –2031
Diagramm Marktgröße (Basisjahr)
USD 50.80 Billion
Diagramm Marktgröße (Prognosejahr)
USD 274.89 Billion
Diagramm CAGR
%
Diagramm Wichtige Marktteilnehmer
  • Continental AG (Germany)
  • Dana Limited (U.S.)
  • MELROSE INDUSTRIES PLC (U.K.)
  • Schaeffler AG (Germany)
  • Robert Bosch GmbH (Germany)

Globaler Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen), nach Wellentyp (Einzelachse und Mehrfachachse), Material (Legierungen und Kohlefaser), Komponente (Kombinationsmotoren, Leistungselektronik, Getriebe und andere), Antriebsart (Allradtyp, Vorderradtyp und Hinterradtyp), Fahrzeugtyp (Personenkraftwagen, Nutzfahrzeug und Elektrofahrzeug) – Branchentrends und Prognose bis 2031.

Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen)

Marktanalyse und -größe für elektrische Hinterachsen (E-Achsen)

Der Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) erlebt dank neuester Technologien einen rasanten Fortschritt. Die Integration von Elektromotoren, Leistungselektronik und Getriebe in eine Einheit steigert die Effizienz und Leistung von Elektrofahrzeugen (EVs). Diese Innovation unterstützt den zunehmenden Einsatz in verschiedenen Fahrzeugsegmenten und sorgt für ein erhebliches Marktwachstum. E-Achsen sind von entscheidender Bedeutung, um die Nachfrage nach saubereren, nachhaltigeren Transportlösungen weltweit zu erfüllen.

Der globale Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) wurde im Jahr 2023 auf 50,80 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2031 274,89 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer CAGR von 23,50 % im Prognosezeitraum 2024 bis 2031. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team kuratierte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Berichtsmetrik

Details

Prognosezeitraum

2024 bis 2031

Basisjahr

2023

Historische Jahre

2022 (anpassbar auf 2016–2021)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD

Abgedeckte Segmente

Wellentyp (Einzelachse und Mehrfachachse), Material (Legierungen und Kohlefaser), Komponente (Kombinationsmotoren, Leistungselektronik, Getriebe und andere), Antriebsart (Allradtyp, Vorderradtyp und Hinterradtyp), Fahrzeugtyp (Pkw, Nutzfahrzeug und Elektrofahrzeug )

Abgedeckte Länder

USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika

Abgedeckte Marktteilnehmer

Continental AG (Deutschland), Dana Limited (USA), MELROSE INDUSTRIES PLC (Großbritannien), Schaeffler AG (Deutschland), Robert Bosch GmbH (Deutschland), ZF Friedrichshafen AG (Deutschland), Magna International Inc. (Kanada), Cummins Inc. (USA), AVL (Österreich), GKN (Großbritannien), NIDEC CORPORATION (Japan), Linamar (Kanada), Loccioni (Italien), Meritor, Inc. (USA) und Automotive Axles Limited (Indien)

Marktchancen

  • Trends bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen
  • Ausbau im Nutzfahrzeugsegment

Marktdefinition

Eine elektrische Hinterachse (E-Achse) integriert Elektromotor, Leistungselektronik und Getriebe in einer einzigen Einheit und ermöglicht so den Antrieb von Hybrid- oder vollelektrischen Fahrzeugen. An der Hinterachse montiert, steigert sie die Fahrzeugeffizienz, indem sie zusätzliche elektrische Leistung für Beschleunigung und regeneratives Bremsen bereitstellt, den Gesamtkraftstoffverbrauch verbessert und die Emissionen in Hybridkonfigurationen reduziert, während sie in reinen Elektrofahrzeugen den vollelektrischen Antrieb ermöglicht.

Marktdynamik für elektrische Hinterachsen (E-Achsen)

Treiber

  • Nachfrage nach Elektrofahrzeugen (EVs)

Der weltweite Trend hin zu Elektrofahrzeugen (EVs) treibt die Nachfrage nach E-Achsen an. Regierungen weltweit, wie etwa in Norwegen und Großbritannien, setzen strenge Emissionsvorschriften um und bieten Anreize zur Förderung emissionsfreier Fahrzeuge. Dieser regulatorische Druck sowie die wachsende Vorliebe der Verbraucher für umweltfreundliche Transportmittel unterstreichen die entscheidende Rolle von E-Achsen bei der Ermöglichung effizienter und nachhaltiger Elektromobilitätslösungen in verschiedenen Fahrzeugsegmenten.

  • Hohe Effizienz und Leistung

E-Achsen revolutionieren die Fahrzeugleistung durch überlegene Effizienz und Drehmomentabgabe im Vergleich zu Verbrennungsmotoren. Dies verbessert die Beschleunigung und die allgemeine Fahrdynamik und zieht Verbraucher an, die leistungsstarke und dennoch nachhaltige Transportlösungen suchen. Niedrigere Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hinweg fördern die Einführung zusätzlich, wie die weltweit gestiegene Marktnachfrage nach Elektrofahrzeugen zeigt. Da Automobilhersteller Effizienz und Leistung in den Vordergrund stellen, entwickeln sich E-Achsen zu einer zentralen Technologie, die die Zukunft der Elektromobilität vorantreibt.

Gelegenheiten

  • Trends bei der Elektrifizierung von Fahrzeugen

Die Automobilindustrie elektrifiziert sich rasch, um Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und die steigende Vorliebe der Verbraucher für umweltfreundliche Fortbewegungsmittel zu steigern. E-Achsen spielen bei diesem Wandel eine zentrale Rolle, da sie Elektromotoren, Leistungselektronik und Getriebe in ein einheitliches System integrieren. Diese kompakte Lösung verbessert nicht nur die Effizienz und Leistung des Fahrzeugs, sondern unterstützt auch Autohersteller wie Tesla, die E-Achsen in ihrem gesamten Elektrofahrzeugangebot einsetzen und damit ihre wesentliche Rolle bei der Förderung des Marktes in Richtung Elektromobilität unterstreichen.

  • Ausbau im Nutzfahrzeugsegment

Der Einsatz von E-Achsen breitet sich auf Nutzfahrzeuge wie Busse und Lkw aus, angetrieben durch die Nachfrage nach saubereren und effizienteren Transportlösungen. Unternehmen wie Volvo und Daimler Trucks integrieren beispielsweise E-Achsen-Technologie in ihre elektrischen Nutzfahrzeugplattformen. Dieser Wandel reduziert nicht nur die Emissionen, sondern steigert auch die allgemeine Betriebseffizienz und unterstützt das Wachstum des E-Achsen-Marktes im Nutzfahrzeugsegment weltweit.

Einschränkungen/Herausforderungen

  • Komplexität der Integration

Die Integration von E-Achsen in Fahrzeuge ist komplex und erfordert aufgrund von Kompatibilitätsproblemen mit verschiedenen Plattformen und Antriebsstrangkonfigurationen umfangreiche Neukonstruktionen. Diese Komplexität behindert die Marktakzeptanz, da sie die Entwicklungskosten und -zeit erhöht. Auch die Nachrüstung bestehender Fahrzeuge ist eine Herausforderung, da sich E-Achsen möglicherweise nicht nahtlos in ältere Architekturen integrieren lassen, was ihre Anwendbarkeit und Akzeptanz einschränkt.

  • Herausforderungen in der Lieferkette und Fertigung

Der Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) steht vor kritischen Herausforderungen in der Lieferkette, darunter die Sicherung stabiler Quellen für Elektromotoren, Wechselrichter und Batterien. Darüber hinaus wird die Skalierung der Produktion von E-Achsen-Systemen durch die Komplexität bei der Entwicklung robuster Herstellungsprozesse behindert, was sich negativ auf das Marktwachstum und die Akzeptanz auswirkt.

Dieser Marktbericht enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um einen Analystenbericht zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Jüngste Entwicklung

  • Im Juni 2023 gab Musashi Auto Parts India Pvt. Ltd., eine Tochtergesellschaft von Musashi Seimitsu Industries, Pläne bekannt, in den indischen Markt für Elektromobilität einzusteigen. Ab Oktober 2023 wird das Unternehmen in seinem Werk in Bengaluru eine integrierte EV-Einheit mit Motor, Leistungssteuergerät (PCU) und Getriebe produzieren, wobei der Schwerpunkt auf leistungsstarken und sicheren Automobilkomponenten für Zwei- und Vierräder liegt.
  • Im Juni 2023 gaben Nidec Corporation und Renesas Electronics Corporation eine Partnerschaft zur Entwicklung von Halbleiterlösungen für fortschrittliche E-Achsensysteme bekannt. Ihr gemeinsames X-in-1-System integriert EV-Antriebsmotor und Leistungselektronik, um die Leistung und Effizienz von Elektrofahrzeugen zu verbessern und zielt auf Mobilitätslösungen der nächsten Generation ab
  • Im Juni 2023 stellte Idemitsu Kosan Co., Ltd. „E AXLE and Electric Parts Cooling Oil“ vor, eine hochmoderne Lösung zur Optimierung von Antriebseinheiten, Elektronik und Batteriesystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Diese Innovation zielt darauf ab, die Gesamtleistung und Effizienz als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach nachhaltigen Automobillösungen zu verbessern

Elektrische Hinterachse (E-Achse) Marktumfang

Der Markt ist nach Wellentyp, Material, Komponente, Antriebstyp und Fahrzeugtyp segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Wellentyp

  • Einzelachse
  • Mehrachsig

Material

  • Legierungen
  • Kohlefaser

Komponente

  • Motoren kombinieren
  • Leistungselektronik
  • Übertragung
  • Sonstiges

 Laufwerkstyp

  • Alle Radtypen
  • Vorderradtyp
  • Hinterradtyp

Fahrzeugtyp

  • Personenkraftwagen
  • Nutzfahrzeug
  • Elektrofahrzeug

Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen)

Der Markt wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends bereitgestellt, sowie Wellentyp, Material, Komponente, Antriebsart und Fahrzeugtyp, wie oben angegeben.

Die im Marktbericht abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.

Der asiatisch-pazifische Raum wird voraussichtlich den Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) dominieren, angetrieben durch das robuste Wachstum des Automobilsektors in Ländern wie Indien und China. Dieser Trend dürfte sich im Prognosezeitraum fortsetzen und die Marktexpansion in der Region unterstützen.

Nordamerika wird voraussichtlich ein signifikantes Wachstum im Markt für elektrische Hinterachsen (E-Achsen) verzeichnen und die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen. Dieser Trend wird durch die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen in der Region vorangetrieben und spiegelt einen Wandel hin zu nachhaltigen Transportlösungen wider.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.   

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile für elektrische Hinterachsen (E-Achsen)

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes liefert Einzelheiten zu den einzelnen Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt.

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt sind:

  • Continental AG (Deutschland)
  • Dana Limited (USA)
  • MELROSE INDUSTRIES PLC (Großbritannien)
  • Schaeffler AG (Deutschland)
  • Robert Bosch GmbH (Deutschland)
  • ZF Friedrichshafen AG (Deutschland)
  • Magna International Inc. (Kanada)
  • Cummins Inc. (USA)
  • AVL (Österreich)
  • GKN (Großbritannien)
  • NIDEC CORPORATION (Japan)
  • Linamar (Kanada)
  • Loccioni (Italien)
  • Meritor, Inc. (USA)
  • Automotive Axles Limited (Indien)


SKU-

Erhalten Sie Online-Zugriff auf den Bericht zur weltweit ersten Market Intelligence Cloud

  • Interaktives Datenanalyse-Dashboard
  • Unternehmensanalyse-Dashboard für Chancen mit hohem Wachstumspotenzial
  • Zugriff für Research-Analysten für Anpassungen und Abfragen
  • Konkurrenzanalyse mit interaktivem Dashboard
  • Aktuelle Nachrichten, Updates und Trendanalyse
  • Nutzen Sie die Leistungsfähigkeit der Benchmark-Analyse für eine umfassende Konkurrenzverfolgung
Demo anfordern

Forschungsmethodik

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.

Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.

Anpassung möglich

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

Häufig gestellte Fragen

The market is segmented based on Global Rear Electric Axle (E-Axle) Market, By Shaft Type (Single Axle and Multiple Axle), Material (Alloys and Carbon Fiber), Component (Combining Motors, Power Electronics, Transmission, and Others), Drive Type (All Wheel Type, Front Wheel Type, and Rear Wheel Type), Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle, and Electric Vehicle) - Industry Trends and Forecast to 2031. .
The Global Rear E Axle Market size was valued at USD 50.80 USD Billion in 2023.
The Global Rear E Axle Market is projected to grow at a CAGR of 23.5% during the forecast period of 2024 to 2031.
The major players operating in the market include Continental AG (Germany), Dana Limited (U.S.), MELROSE INDUSTRIES PLC (U.K.), Schaeffler AG (Germany), Robert Bosch GmbH (Germany), ZF Friedrichshafen AG (Germany), Magna International Inc. (Canada), Cummins Inc. (U.S.), AVL (Austria), GKN (U.K.), NIDEC CORPORATION (Japan), Linamar (Canada), Loccioni (Italy), Meritor, Inc. (U.S.), and Automotive Axles Limited (India).
The market report covers data from the U.S., Canada and Mexico in North America, Germany, France, U.K., Netherlands, Switzerland, Belgium, Russia, Italy, Spain, Turkey, Rest of Europe in Europe, China, Japan, India, South Korea, Singapore, Malaysia, Australia, Thailand, Indonesia, Philippines, Rest of Asia-Pacific (APAC) in the Asia-Pacific (APAC), Saudi Arabia, U.A.E, South Africa, Egypt, Israel, Rest of Middle East and Africa (MEA) as a part of Middle East and Africa (MEA), Brazil, Argentina and Rest of South America as part of South America.