Global Mobility As A Service Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR : %
Prognosezeitraum |
2024 –2031 |
Marktgröße (Basisjahr) | USD 125.26 Billion |
Marktgröße (Prognosejahr) | USD 1,275.13 Billion |
CAGR |
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Wichtige Marktteilnehmer |
>Globaler Markt für Mobilität als Dienstleistung, nach Dienstleistungstyp (Carsharing, Bussharing, Bahn, Mitfahrdienste, Fahrradsharing, selbstfahrende Autos und andere), Lösung (Navigationslösungen, Ticketlösungen, Technologieplattformen, Versicherungsdienste, Anbieter von Telekommunikationsverbindungen und Zahlungsmaschinen), Transportart (öffentlich und privat), Fahrzeugtyp (Vierräder, Bus, Bahn und Mikromobilität), Anwendungsplattform (iOS, Android und andere), Anforderungstyp (Konnektivität der ersten und letzten Meile, Pendeln außerhalb der Hauptverkehrszeiten und im Schichtdienst, tägliches Pendeln, Fahrten zum Flughafen oder zu öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrten zwischen Städten und andere), Unternehmensgröße (Großunternehmen und kleine und mittlere Unternehmen (KMU)), Nutzung (gewerblich und persönlich) – Branchentrends und Prognose bis 2031.
Mobility-as-a-Service-Marktanalyse und -Größe
Der Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) umfasst eine breite Palette von Unternehmen der Mobilitätsbranche, darunter Mitfahrunternehmen wie Uber und Lyft, traditionelle Autovermietungen wie Hertz und Avis, Bike-Sharing-Dienste wie Lime und Citi Bike und sogar öffentliche Verkehrsbetriebe. Diese Unternehmen nutzen Technologieplattformen, um einen nahtlosen Zugang zu verschiedenen Transportoptionen zu ermöglichen, sodass Benutzer ihre Fahrten über eine einzige Schnittstelle planen, buchen und bezahlen können. MaaS ermöglicht effiziente, multimodale Reiseerlebnisse und bietet Benutzern mehr Komfort, Flexibilität und Nachhaltigkeit bei ihren Mobilitätsentscheidungen.
Data Bridge Market Research analysiert den globalen Markt für Mobilität als Dienstleistung, der im Jahr 2023 125,26 Milliarden US-Dollar betrug und bis 2031 voraussichtlich 1.275,13 Milliarden US-Dollar erreichen wird, bei einer CAGR von 33,65 % während des Prognosezeitraums 2024 bis 2031. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.
Umfang und Segmentierung des Mobility-as-a-Service-Marktes
Berichtsmetrik |
Details |
Prognosezeitraum |
2024–2031 |
Basisjahr |
2023 |
Historische Jahre |
2022 (anpassbar auf 2016–2021) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Servicetyp (Carsharing, Bussharing, Bahn, Mitfahrdienste, Fahrradsharing, selbstfahrende Autos und andere), Lösung (Navigationslösungen, Ticketlösungen, Technologieplattformen, Versicherungsdienste, Anbieter von Telekommunikationsverbindungen und Zahlungssysteme), Transportart (öffentlich und privat), Fahrzeugtyp (Vierräder, Bus, Bahn und Mikromobilität), Anwendungsplattform (iOS, Android und andere), Anforderungstyp (Konnektivität der ersten und letzten Meile, Pendeln außerhalb der Hauptverkehrszeiten und im Schichtdienst, tägliche Pendlerfahrten, Fahrten zum Flughafen oder zu öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrten zwischen Städten und andere), Organisationsgröße (Großunternehmen und kleine und mittlere Unternehmen (KMU)), Nutzung (gewerblich und persönlich) |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika, Deutschland, Italien, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Niederlande, Belgien, Schweiz, Türkei, Russland, Restliches Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Avis Budget Group (USA), Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd. (China), Mobiag (Portugal), movmi (Kanada), Uber Technologies Inc. (USA), Careem (VAE), Bolt Technology OÜ (Estland), Gett (Großbritannien), Aptiv (Irland), Enterprise Holdings Inc. (USA), Europcar Mobility Group SA (Frankreich), Curb Mobility, LLC (USA) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Mobility as a Service (MaaS) ist ein Konzept, das verschiedene Formen von Transportdiensten in einer einzigen, zugänglichen Plattform integriert. Ziel ist es, den Benutzern nahtlose, bequeme und effiziente Mobilitätslösungen bereitzustellen, die auf ihre individuellen Bedürfnisse zugeschnitten sind. Über MaaS können Benutzer auf eine Reihe von Transportoptionen zugreifen, wie z. B. öffentliche Verkehrsmittel, Mitfahrgelegenheiten, Fahrradverleih, Car-Sharing und jetzt zunehmend auch Elektrofahrzeuge (EVs).
Mobilität als Dienstleistung – Marktdynamik
Treiber
- Mehr Komfort für moderne Verbraucher
Mobility as a Service (MaaS) integriert verschiedene Transportmittel in eine einheitliche Plattform und bietet Benutzern nahtlosen Zugriff auf verschiedene Dienste wie Mitfahrgelegenheiten, öffentliche Verkehrsmittel, Bikesharing und mehr. Diese Konsolidierung vereinfacht das Reiseerlebnis und bietet Benutzern bequeme Mobilitätslösungen auf Abruf. MaaS rationalisiert die Transportoptionen durch digitale Plattformen und Apps und erfüllt den Wunsch moderner Verbraucher nach mühelosem, flexiblem und effizientem Reisen, was letztendlich die Akzeptanz und das Marktwachstum fördert.
So arbeitete beispielsweise im Januar 2023 die Mobilitätsabteilung der Stadt Tampa mit Moovit zusammen, um ein umfassendes urbanes Mobilitätsprojekt zu testen. Die Initiative nutzt die Moovit-Plattform, die multimodale Reiseplanung und Echtzeit-Updates bietet, und zielt darauf ab, Staus zu verringern, indem sie verschiedene Transportmöglichkeiten wie Gehen, Radfahren, Rollerfahren, Autofahren und öffentliche Verkehrsmittel, einschließlich Straßenbahn- und Busverbindungen, anbietet. Diese strategische Zusammenarbeit geht auf den dringenden Bedarf an effizienten Mobilitätslösungen angesichts der Verkehrsprobleme von Tampa ein.
- Regulatorische Rahmenbedingungen, die die Integration verschiedener Transportsysteme fördern
Regulatorische Rahmenbedingungen fördern häufig die Zusammenarbeit zwischen den Beteiligten, vereinfachen Lizenzierungs- und Genehmigungsverfahren und erleichtern die Interoperabilität zwischen verschiedenen Verkehrssystemen. Die etablierten Standards und Richtlinien für Datenaustausch, Zahlungssysteme und Infrastrukturentwicklung schaffen ein Umfeld, das nahtlose Mobilitätslösungen fördert. Darüber hinaus fördert regulatorische Unterstützung Innovation und Investitionen in MaaS-Plattformen, fördert den Wettbewerb und verbessert letztlich die Zugänglichkeit und Effizienz von Verkehrsnetzen.
Gelegenheiten
- Die rasant zunehmende Urbanisierung führt zu einem Anstieg von Mobilität als Dienstleistung auf dem indischen Markt
Die rasante Urbanisierung in Indien hat zu mehr Staus und Umweltverschmutzung geführt und damit den Bedarf an effizienten Transportlösungen erhöht. Mobility as a Service (MaaS) begegnet diesen Herausforderungen, indem es integrierte, bequeme und nachhaltige Transportoptionen bietet. Mit MaaS können Benutzer über eine einzige Plattform auf verschiedene Transportmittel wie öffentliche Verkehrsmittel, Mitfahrgelegenheiten und Bikesharing zugreifen, was den Komfort erhöht und die Abhängigkeit von Privatfahrzeugen verringert. Dies stellt eine vielversprechende Marktchance in Indien dar, wo die Nachfrage nach nahtlosen Mobilitätslösungen schnell steigt.
Zum Beispiel
Im Januar 2023 wird Uber in Zusammenarbeit mit Tata Motors 25.000 Elektroautos in Indien auf den Markt bringen. Dies spiegelt den globalen Trend zu nachhaltigen Mobilitätslösungen wider, der durch die rasante Urbanisierung vorangetrieben wird. Da indische Städte mit zunehmender Überlastung und Umweltproblemen zu kämpfen haben, stellt der Einsatz von Elektrofahrzeugen durch MaaS-Initiativen wie diese einen entscheidenden Schritt nach vorne dar, um den sich entwickelnden Transportbedürfnissen der Stadtbevölkerung gerecht zu werden und sauberere und effizientere Mobilitätsalternativen zu fördern.
- Steigendes Umweltbewusstsein fördert die hohe Verbreitung von Elektrofahrzeugen
Angesichts des zunehmenden Umweltbewusstseins und staatlicher Anreize entscheiden sich Verbraucher für Elektrofahrzeuge als bevorzugtes Transportmittel innerhalb von MaaS-Plattformen und gestalten damit die Zukunft der Reisemobilität. Dieser Trend wird durch Faktoren wie niedrigere Betriebskosten, reduzierte CO2-Emissionen und Fortschritte bei der Ladeinfrastruktur vorangetrieben. MaaS-Anbieter profitieren von diesem Trend, indem sie Elektrofahrzeuge in ihr Serviceangebot integrieren und Kunden so eine vielfältige Auswahl an Optionen für ihre Mobilitätsbedürfnisse bieten.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Infrastrukturabhängigkeit begrenzt die Zugänglichkeit von MaaS-Lösungen
MaaS ist in hohem Maße auf öffentliche Verkehrssysteme, Mitfahrnetzwerke und andere Mobilitätsdienste angewiesen. Eine unzureichende Infrastruktur in bestimmten Regionen kann jedoch die Wirksamkeit und Zugänglichkeit von MaaS-Lösungen einschränken. Ohne robuste Verkehrsnetze können MaaS-Plattformen ihren Benutzern möglicherweise keine umfassenden und bequemen Mobilitätsoptionen bieten, was einer breiten Akzeptanz im Wege steht.
- Hohe anfängliche Investitionskosten schaffen Barrieren für neue Spieler
Die Entwicklung umfassender MaaS-Plattformen erfordert erhebliche Investitionen in die Technologieinfrastruktur, Softwareentwicklung, Flottenerwerb und Betriebseinrichtung. Diese Kosten stellen Markteintrittsbarrieren für neue Akteure dar und halten bestehende Akteure davon ab, ihre Dienste auszubauen. Darüber hinaus verstärken die Unsicherheit hinsichtlich der Kapitalrendite und die Komplexität der Integration verschiedener Transportmittel diese Barrieren noch weiter. Infolgedessen hemmt der eingeschränkte Zugang zu Kapital das Wachstum und die Einführung von MaaS-Lösungen und verhindert die Ausschöpfung ihres vollen Potenzials für die wachsende städtische Mobilität.
Dieser Bericht zum Mobility-as-a-Service-Markt enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Mobility-as-a-Service-Markt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Jüngste Entwicklungen
- Im Februar 2023 haben Uber und HSBC gemeinsam eine digitale Zahlungslösung in Ägypten eingeführt, die es Fahrern ohne Bankkonto ermöglicht, auf Abruf Auszahlungen auf mobile Geldbörsen zu erhalten. Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, Uber-Fahrern über die Zahlungslösung von HSBC Net zeitnahen Zugriff auf 100 % ihrer Einnahmen zu ermöglichen
- Im Januar 2023 arbeitete DiDi mit Jordan Transfer Guidance zusammen, um die Taxidisposition auf Routen, einschließlich der letzten Meile, in die Transfer Guidance-App zu integrieren. Diese Initiative, Teil des jordanischen MaaS-Dienstes und des Tourismus-DX-Geschäfts, antizipiert die Rückkehr von Touristen, insbesondere aus China, indem sie die Transportmöglichkeiten verbessert
- Im Dezember 2022 hat Moovit in Tampa eine neue App für urbane Mobilität eingeführt, mit der Benutzer multimodale Fahrten nahtlos planen können. Das Mobility-as-a-Service-Pilotprojekt (MaaS), das mit der lokalen Einführung von Moovit beginnt, ist in das mobile Ticketing von HART integriert, um Lücken im öffentlichen Nahverkehr zu schließen und die Konnektivität zwischen den Verkehrsmitteln zu verbessern.
- Im Mai 2020 wurde Mobility as a Service durch die Zusammenarbeit von Global Oy mit dem finnischen Unternehmen Enfuce verfügbar. Diese Partnerschaft führte Kartenzahlungen über eine Mobilitäts-App mit Prepaid-Karten von Mastercard ein. Ziel der Zusammenarbeit war es, den Markt für MaaS durch verbesserte Zahlungsoptionen und Benutzerfreundlichkeit zu erweitern.
Mobilität als Service – Marktumfang
Der Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) ist segmentiert nach Servicetyp, Lösung, Transporttyp, Fahrzeugtyp, Anwendungsplattform, Anforderungstyp, Unternehmensgröße und Nutzung. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Diensttyp
- Carsharing
- Bus-Sharing
- Zug
- Mitfahrdienst
- Fahrradverleih
- Selbstfahrende Autos
- Sonstiges
Lösung
- Navigationslösungen
- Ticketing-Lösungen
- Technologieplattformen
- Versicherungsdienstleistungen
- Anbieter von Telekommunikationsverbindungen
- Zahlungssysteme
Transportart
- Öffentlich
- Privat
Fahrzeugtyp
- Vierräder
- Bus
- Zug
- Mikromobilität
Anwendungsplattform
- IOS
- Android
- Sonstiges
Anforderungstyp
- Konnektivität auf der ersten und letzten Meile
- Pendeln außerhalb der Stoßzeiten und im Schichtdienst
- Täglicher Pendler
- Fahrten zum Flughafen oder zu öffentlichen Verkehrsmitteln
- Reisen zwischen Städten
- Sonstiges
Größe der Organisation
- Kleine und mittlere Unternehmen (KMU)
- Große Unternehmen
Verwendung
- Kommerziell
- Persönlich
Mobility-as-a-Service-Marktregionenanalyse/Einblicke
Der Markt für Mobility as a Service (MaaS) wird analysiert und es werden Erkenntnisse und Trends zur Marktgröße nach Land, Servicetyp, Lösung, Transporttyp, Fahrzeugtyp, Anwendungsplattform, Anforderungstyp, Organisationsgröße und Verwendung wie oben erwähnt bereitgestellt.
Die im Marktbericht zu Mobility as a Service (MaaS) abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.
Nordamerika dominiert den Markt aufgrund der weit verbreiteten Einführung der EMV-Chiptechnologie (Europay, Mastercard und Visa) für Zahlungen und Transaktionen. Diese sicheren und effizienten Zahlungsmethoden sind zu einem integralen Bestandteil von MaaS-Plattformen geworden und bieten den Benutzern Komfort und Zuverlässigkeit. Der Einsatz von EMV-Chips gewährleistet reibungslose Transaktionen und verbessert das Benutzererlebnis, was die weitere Nutzung von MaaS-Diensten in der Region vorantreibt. Dieser Trend wird sich im Prognosezeitraum voraussichtlich fortsetzen und sogar verstärken, da Nordamerika weiterhin in technologische Fortschritte und Infrastruktur investiert, um die wachsende Nachfrage nach MaaS-Lösungen zu unterstützen.
Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnet ein beträchtliches Wachstum, das vor allem durch die zunehmende Verbreitung des Internets und die weit verbreitete Nutzung mobiler Daten für verschiedene Anwendungen vorangetrieben wird. Der Anstieg des Internetzugangs hat eine bessere Konnektivität ermöglicht und zu einem Anstieg von Aktivitäten wie der Nutzung sozialer Medien und des mobilen Bankings geführt. Dieser Trend spiegelt die zunehmende Digitalisierung der Region und die Einführung von Technologie in den Alltag wider. Da immer mehr Menschen über mobile Geräte auf das Internet zugreifen, wird die Nachfrage nach mobilen Datendiensten voraussichtlich stark ansteigen, was Chancen für Telekommunikationsunternehmen und Anbieter digitaler Dienste schafft.
Der Länderabschnitt des globalen Marktberichts für Sales Force Automation-Software enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Verbrauchsmengen, Produktionsstandorte und -mengen, Import-Export-Analyse, Preistrendanalyse, Rohstoffkosten, Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalyse sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Mobility-as-a-Service-Marktanteilsanalyse
Die Wettbewerbslandschaft des Mobility-as-a-Service-Marktes (MaaS) liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Zu den enthaltenen Einzelheiten gehören Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den globalen Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS).
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Mobility-as-a-Service-Markt (MaaS) zählen:
- Avis Budget Group (USA)
- Beijing Xiaoju Technology Co, Ltd. (China)
- Mobiag (Portugal)
- movmi (Kanada)
- Uber Technologies Inc. (USA)
- Careem (VAE)
- Bolt Technology OÜ (Estland)
- Gett (Großbritannien)
- Aptiv (Irland)
- Enterprise Holdings Inc. (USA)
- Europcar Mobility Group SA (Frankreich)
- Curb Mobility, LLC (USA)
SKU-
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Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
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Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.