Globaler Markt für Schiffsbeschichtungen – Branchentrends und Prognose bis 2030

Marktanalyse und -größe für Schiffsbeschichtungen

Marinebeschichtungen werden meist als Schutzbeschichtungen verwendet , die unter anderem auf die Oberfläche von Schiffen, Kreuzfahrtschiffen, Yachten, Bohrinseln und Brücken aufgetragen werden. Zum Schutz vor Korrosion und Bewuchs werden diese Beschichtungen eingesetzt, um die Haltbarkeit von Offshore-Strukturen und Schiffen zu erhöhen. Marinebeschichtungen schützen die Oberflächen vor Schäden durch UV-Strahlung oberhalb der Wasserlinie sowie vor Korrosion und Bewuchs unterhalb der Wasserlinie.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Schiffsbeschichtungen, der im Jahr 2022 4,96 Milliarden USD betrug, bis 2030 auf 9,26 Milliarden USD anwachsen und im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 8,11 % verzeichnen wird. „Epoxid“ dominiert das Segment der Harzarten, da es eine Reihe von Eigenschaften aufweist, darunter Chemikalien- und Wasserbeständigkeit, hohe Haltbarkeit und hervorragende Klebeeigenschaften.

Zusätzlich zu den Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research zusammengestellten Marktberichte auch ausführliche Expertenanalysen, geografisch dargestellte Produktion und Kapazität nach Unternehmen, Netzwerklayouts von Distributoren und Partnern, detaillierte und aktuelle Preistrendanalysen und Defizitanalysen von Lieferkette und Nachfrage.

Marktumfang und -segmentierung für Schiffsbeschichtungen

Marktdefinition

Marinebeschichtungen werden zum Schutz vor UV-Strahlung, Bewuchs, Eindringen von Wasser und Salzwasser verwendet und kommen unter Meeresbedingungen zum Einsatz. Das Schiff muss sowohl von unten als auch von oben geschützt werden. Die Beschichtungen haften an jeder Oberfläche und machen sie wasserundurchlässig. Darüber hinaus spielen Marinebeschichtungen eine entscheidende Rolle beim Schutz vor Rost. Darüber hinaus weisen sie die Fähigkeit auf, Teile oder Komponenten von Schiffen wirksam vor Oxidation zu schützen, was von technischen Parametern wie Rissbeständigkeit, höherer mechanischer Festigkeit, verbesserter Haftung und grundlegendem Korrosionsschutz durch galvanische, Barriere- oder Hemmeffekte abhängt. Diese Beschichtungen bieten außerdem einen hervorragenden Schutz vor Korrosion oder Rost, der die Lebensdauer des Schiffes verlängert.

Marktdynamik für Schiffsbeschichtungen

Treiber

• Steigende Produktionsaktivitäten in der Schifffahrtsindustrie

Beschichtungen für Yachten und andere Freizeitboote werden für Innen- und Außenzwecke verwendet. Ein erheblicher Teil der Nachfrage kommt von den Beschichtungen, die auf Yachten verwendet werden. Es gibt verschiedene Arten von Yachtbeschichtungen, wie Premium-Decklacke, Dickschichtoberflächen, verschiedene Schutzgrundierungen, Deckgrundierungen und Antifouling-Farben. Darüber hinaus werden auch Innendecklacke und Holzbeschichtungen für Yachten und andere Boote verwendet. Die Schiffbauaktivitäten nehmen weltweit deutlich zu, was wiederum das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln dürfte. Auch der zunehmende Druck auf die Industrie, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, bedeutet, dass die Hersteller etwas tun müssen. Aus diesem Grund sollte die durchschnittliche Menge an Kohlendioxid, die von neuen Stückgutschiffen freigesetzt wird, bis 2040 um 40 % gesenkt werden. Dadurch wird das Wachstum des Marktes nachhaltig unterstützt.

• Steigende Nachfrage aus der Öl- und Gasindustrie

Die Expansion der Öl- und Gasindustrie und die zunehmenden Explorationsaktivitäten treiben das Gesamtwachstum der Schiffsbeschichtungsindustrie voran. Die Öl- und Gasexploration auf See nimmt zu, wobei die auf See transportierte Ausrüstung Schutz benötigt, da auch die Lebensdauer dieser Ausrüstung entscheidend ist. Solche Faktoren gelten als die wichtigsten Markttreiber der Schiffsbeschichtungsindustrie. Die zunehmende Zahl von Innovationen und Investitionen in der Branche hat zur Herstellung von Produkten geführt, die zur Leistungssteigerung und Optimierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen. Die Wirksamkeit der Produkte beim Schutz vor nachteiligen Auswirkungen wie Korrosion, Verschmutzung und UV-Strahlung gilt als der wichtigste Treiber der Schiffsbeschichtungsindustrie.

Gelegenheiten

• Steigende Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie in die Entwicklung neuer Technologien

Reibung und Korrosion des Rumpfes sowie andere Abnutzungsprobleme sind einige der entscheidenden Faktoren, die Schiffshersteller und wichtige Marktteilnehmer dazu bewegen, in wirksame Schiffsbeschichtungen zu investieren. Die Abnutzung der Schiffe könnte zu schweren Verlusten für die Schifffahrtsindustrie und die Händler führen. Daher erhöhen die potenziellen Marktteilnehmer ihre Investitionen in die Entwicklung neuartiger Technologien und die Einführung neuer Produkte in die Branche, was das Wachstum des Marktes für Schiffsbeschichtungen im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln wird. Die wirtschaftliche Lage der Industrieländer und das verfügbare Einkommen der Verbraucher veranlassen sie, in den Bau von Schiffen und die Anwerbung von Yachten und Kreuzfahrtschiffen zu investieren. Darüber hinaus suchen die Verbraucher nach Möglichkeiten, den Schiffen ästhetische Elemente hinzuzufügen. Solche Faktoren werden voraussichtlich auch das Wachstum des Marktes für Schiffsbeschichtungen im Prognosezeitraum ankurbeln

Einschränkung/Herausforderung

• Es mangelt an Verständnis und Akzeptanz für Schiffsbeschichtungen

Die Baubranche ist bekannt für ihren Widerstand gegen Veränderungen, insbesondere wenn es um die Einführung neuer Materialien und Verfahren geht. Einige Interessengruppen tun sich aufgrund etablierter Gewohnheiten und Vertrautheit mit früheren Baumethoden schwer, auf Schiffsbeschichtungen umzusteigen. Bedenken hinsichtlich zukünftiger Unterbrechungen, Umschulung von Mitarbeitern und Unsicherheit hinsichtlich der Wirksamkeit und langfristigen Rentabilität von Schiffsbeschichtungen können allesamt zum Widerstand gegen Veränderungen beitragen. Bauvorschriften und -bestimmungen variieren je nach Region und Land und schließen Schiffsbeschichtungen möglicherweise nicht immer ausdrücklich ein oder behandeln sie. Eine eingeschränkte Akzeptanz von LGSF in bestehenden Bauvorschriften kann Hindernisse für eine breite Einführung darstellen. Unsicherheit oder Herausforderungen bei der Erlangung von Genehmigungen und Zulassungen für LGSF-Projekte können das Marktwachstum verlangsamen und die Verwendung in bestimmten Bereichen einschränken.

Dieser globale Marktbericht für Schiffsbeschichtungen enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Markt für Schiffsbeschichtungen zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um einen Analystenbericht zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Jüngste Entwicklungen

• Im Januar 2022 hat CRATE Modular Inc., ein in den USA ansässiger Hersteller modularer Bauelemente, eine neue Lösung für Leichtbaustahl eingeführt, eine kaltgeformte Stahltechnologie. Diese neue Technologie zeichnet sich durch ihre Dimensionsflexibilität und zusätzliche Designalternativen aus. Mit der Einführung seiner neuen kaltgeformten Stahltechnologie konnte CRATE seinen Kunden kreativere Lösungen anbieten.
• Im August 2021 zahlte Etex, ein belgischer Baustoffhersteller, einen unbekannten Betrag für Sigmat Limited. Dieser Kauf stärkt die Position und das Wachstum von Etex auf den britischen und irischen Offsite-Baumärkten. Der Kauf steht auch im Einklang mit dem Bestreben von Etex, weltweit führend im Offsite-Bau zu werden. Sigmat Limited ist ein Unternehmen für Low Gauge Steel Frame (LGSF) mit Sitz in Großbritannien

Globaler Marktumfang für Schiffsbeschichtungen

Der globale Markt für Schiffsbeschichtungen ist nach Typ, Oberfläche, Harzart, Technologie, Vertriebskanal und Anwendung segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Typ

• Korrosionsschutz
• Foul-Freigabe
• Antifouling
• Rutschfest
• Grundierung
• Lack
• Chemisch beständig
• Sonstiges

Oberfläche

• Beton
• Glasfaser
• Metall
• Holz

Art der Harze

• Acryl
• Alkyde
• Epoxid
• Polyurethan
• Sonstiges

Technologie

• Auf Wasserbasis
• Lösemittelhaltig

Anwendung

• Behälter
• Frachtschiffe
• Offshore-Schiffe
• Tanker
• Sonstiges

Vertriebskanal

• Erstausrüster (OEM)
• Ersatzteilmärkte

Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für Schiffsbeschichtungen

Der globale Markt für Schiffsbeschichtungen wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Typ, Oberfläche, Harzart, Technologie, Vertriebskanal und Anwendung wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im globalen Marktbericht für Schiffsbeschichtungen abgedeckten Länder sind die USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, das übrige Südamerika, Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien, Belgien, Spanien, Russland, die Türkei, die Niederlande, die Schweiz, das übrige Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, die Philippinen, der übrige asiatisch-pazifische Raum, die Vereinigten Arabischen Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, Südafrika, Israel, der übrige Nahe Osten und Afrika.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt in Bezug auf Marktanteil und Marktumsatz und wird seine Dominanz im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 weiter ausbauen. Dies ist auf die wachsende Bautätigkeit in der Region zurückzuführen, insbesondere bei Gewerbe- und Industriebauten. China, Indien und südostasiatische Länder gehören zu den bedeutenden Märkten der Region. Die hohen öffentlichen und privaten Ausgaben dieser Länder für den Ausbau der Infrastruktur und den Bau gewerblicher Räume tragen erheblich zum Wachstum des regionalen Marktes bei.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt. 

Wettbewerbsumfeld und Marinebeschichtungen Marktanteilsanalyse

Die Wettbewerbslandschaft des globalen Marktes für Schiffsbeschichtungen liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus des Unternehmens in Bezug auf den globalen Markt für Schiffsbeschichtungen.

Einige der wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für Schiffsbeschichtungen sind

• PPG Industries, Inc. (USA)
• Akzo Nobel NV, (Niederlande)
• Axalta Coating Systems, LLC (USA)
• Cabot Corporation (USA)
• Carboline Company (USA)
• Delta T & Schutzprodukte. (Kanada)
• EXCEL India Protective Paints Pvt. Ltd. (Indien)
• Allgemeine Beschichtungen (USA)
• Jotun (Norwegen)
• Kansai Paint Co.,Ltd. (Japan)
• Lincoln Industries (USA)
• Mascoat (USA)
• Mathur Corr Tech Private Limited. (Indien)
• (Japan)
• Sharpshell Engineering (Südafrika)
• Die Sherwin-Williams Company (USA)
• Chugoku Marine Paints, Ltd. (Japan)
• BASF SE, (Deutschland)
• Boero (Türkei)
• Hempel A/S (Dänemark)

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