Global Dynamic Wireless Ev Charging Market
Marktgröße in Milliarden USD
CAGR : %
Prognosezeitraum |
2023 –2030 |
Marktgröße (Basisjahr) | USD 14,940.24 Million |
Marktgröße (Prognosejahr) | USD 336,549.07 Million |
CAGR |
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Wichtige Marktteilnehmer |
>Globaler Markt für dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV), nach Stromversorgung 3 – 50 KW), Fahrzeug (Nutzfahrzeuge, Personenkraftwagen), Anwendung (kommerzielle Ladestation, Ladegerät für zu Hause), Komponenten (Basisladepad, Leistungssteuereinheit, Fahrzeugladepad, Sender, Empfänger), Ladetyp (dynamisches kabelloses Ladesystem, stationäres kabelloses Ladesystem), Vertriebskanal (Ersatzteilmarkt, Erstausrüster), Antriebsart (batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV), Plug-in-Hybridelektrofahrzeug (PHEV), Laden von Elektrofahrzeugen), Ladesystem (induktive Energieübertragung, kapazitive Energieübertragung, magnetische Energieübertragung, resonante induktive Energieübertragung) – Branchentrends und Prognose bis 2023 bis 2030.
Dynamische Marktanalyse und Größe für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV)
Zu den wesentlichen Faktoren, die zum Wachstum des globalen Marktes für dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) im Prognosezeitraum 2023–2030 beitragen, gehören staatliche Initiativen zur Nutzung von Elektrofahrzeugen zur Reduzierung der Abgasemissionen. Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und der Bedarf an Ladestationen steigen weltweit stark an. Die Plug-in-Ladestationen benötigen mehr Zeit zum Laden, die kabellosen Ladegeräte für Elektrofahrzeuge für unterwegs bieten eine größere Reichweite und ermöglichen schnelles Laden. Das dynamische kabellose Laden findet häufig Anwendung bei Autos, Fahrrädern, Motorrollern und gewerblichen Flotten. Somit trägt das Wachstum des Marktes für kabellose Elektrofahrzeuge weiter zum Marktwachstum bei.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der globale Markt für dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV), der im Jahr 2022 14.940,24 Tausend USD betrug, bis 2030 voraussichtlich 3.36549,07 Tausend USD erreichen wird und im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 eine CAGR von 47,6 % aufweisen wird. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.
Dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) – Marktumfang und -segmentierung
Berichtsmetrik |
Details |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (anpassbar auf 2015–2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Tausend USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Stromversorgung ( 3 - < 11 KW, 11-50 KW, >50 KW), Fahrzeug (Nutzfahrzeuge, Personenkraftwagen), Anwendung (kommerzielle Ladestation, Heimladeeinheit), Komponenten (Basisladestation, Leistungssteuereinheit, Fahrzeugladestation, Sender, Empfänger), Ladetyp (dynamisches kabelloses Ladesystem, stationäres kabelloses Ladesystem), Vertriebskanal (Ersatzteilmarkt, Erstausrüster), Antriebsart (Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV), Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV), Laden von Elektrofahrzeugen), Ladesystem (induktive Leistungsübertragung, kapazitive Leistungsübertragung, magnetische Leistungsübertragung, resonante induktive Leistungsübertragung |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Qualcomm Technologies, Inc. (USA), WiTricity Corporation. (USA), Continental AG (Deutschland), Bombardier (Kanada), WAVE, LLC. (USA), Fortum (Finnland), Hyundai Motor Company (Indien), Electreon (Israel), OpConnect, Inc., (Portland), Franklin Electric EV Systems (Deutschland), Siemens (Indien), Rockwell Automation (USA), TECO Electric & Machinery Co.,Ltd. (Taiwan), HYOSUNG HEAVY INDUSTRIES. (Südkorea), DENSO CORPORATION. (Japan), Wolong Electric Group (USA), WEG (Brasilien), Johnson Electric Holdings Limited (Hongkong) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) bezieht sich auf eine Art von Einrichtung, die elektromagnetische Felder nutzt, um das Fahrzeug mithilfe elektromagnetischer Induktion aufzuladen. Es ermöglicht kabelloses Laden des Elektrofahrzeugs, da es sich um eine konduktive Ladetechnologie handelt. Dabei wird Energie von einer Stromquelle auf ein Fahrzeug übertragen, ohne dass Drähte oder Kabel verwendet werden. Darüber hinaus ist es im Vergleich zu herkömmlichen Ladesystemen effizient, kostengünstig und sicher. Außerdem werden physische Anschlüsse und Kabel eliminiert und reduziert. Der steigende Trend und das Wachstum des kabellosen Ladens von Elektrofahrzeugen treiben das Marktwachstum voran.
Globale dynamische Marktdynamik für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV)
Treiber
- Vorteile des kabellosen Ladens gegenüber dem kabelgebundenen Laden
Elektrofahrzeuge sind emissionsfrei, nachhaltig und sehr effizient. Aufgrund all dieser Eigenschaften nimmt ihre Nutzung weltweit zu. Elektrofahrzeuge können auf zwei Arten aufgeladen werden: per Plug-in und über kabellose Energieübertragung. Beim Plug-in lädt die kommerzielle Ladestation die Batterie des Elektrofahrzeugs über ein Kabel oder einen Stecker auf. Bei der kabellosen Lademethode wird die Batterie eines Elektrofahrzeugs über eine kabellose Energieübertragung aufgeladen. Diese Methode wird von den Verbrauchern meist bevorzugt, da sie einfach zu verwenden und effizient ist. Das kabellose Ladesystem bietet gegenüber dem kabelgebundenen Laden verschiedene Vorteile, beispielsweise dass kein Ladekabel mitgeführt und aufbewahrt werden muss.
- Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EVs)
Die Nachfrage der Verbraucher nach Elektrofahrzeugen steigt. Laut dem Bericht der IEA-Organisation von 2022 gab es im Jahr 2021 weltweit 6,7 Millionen Elektrofahrzeuge, im Jahr 2020 waren es 3,7 Millionen. Darüber hinaus machten batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) rund zwei Drittel der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen im Jahr 2020 aus. Der weltweit steigende Absatz und die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen erhöhen die Nachfrage nach dynamischem kabellosem Laden von Elektrofahrzeugen (EV) im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030.
Gelegenheiten
- Zunehmende staatliche Unterstützung für kabelloses Laden
Die Unterstützung der Regierung und die von ihr verbreitete Sensibilisierung führen in vielen Ländern zu einer verstärkten Nutzung von Elektrofahrzeugen und beflügeln das Wachstum des dynamischen Marktes für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV). Die wichtigsten Vorteile des kabellosen Ladens wie volle Autonomie, keine Notwendigkeit einer Ladestation und kleinere Batterieeinheiten befeuern das Marktwachstum.
- Rascher Aufbau einer Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge
Da die Zahl der Besitzer von Elektrofahrzeugen zunimmt, steigt auch die Anzahl der dynamischen kabellosen Ladesysteme für Elektrofahrzeuge (EV) weltweit rasant an, da die Menschen diese Technologie immer mehr bevorzugen. Die Entwicklung einer Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge steigert die Nachfrage weiter, was das Marktwachstum antreibt. Elektrofahrzeuge können problemlos aufgeladen werden, egal wo sie geparkt sind. Das Aufladen ist sehr bequem, da die EV-Batterien automatisch aufgeladen werden können. Daher schaffen diese Faktoren zahlreiche Möglichkeiten für das Wachstum des Marktes.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Hohe Kosten für die Umstellung auf kabellose Ladetechnologie
Die drahtlose Ladetechnologie erfordert Sender- und Empfängerspulen, die Strom mit einer Leistungssteuereinheit (PCU) übertragen. Die Senderspule ist im Basis-Ladepad (BCP) installiert, die Empfängerspule unter dem Fahrzeug-Ladepad (VCP). Die Kosten für all diese Installationen sind sehr hoch und die Kosten für die Installation eines drahtlosen Ladesystems zu Hause betragen ungefähr 2.500 bis 3.000 USD. Daher ist das drahtlose Laden von Elektrofahrzeugen sehr teuer, was eine große Herausforderung darstellt und das Wachstum des Marktes behindert.
- Kabelloses Laden auf bestimmte Distanz beschränkt
Die Übertragungsreichweite eines kabellosen Ladegeräts ist sehr gering und wird durch elektromagnetische Induktion und/oder magnetische Resonanz auf eine kleine Distanz beschränkt. Die Reichweitenbeschränkung stellt für Hersteller eine ernsthafte Herausforderung dar, vor allem bei leichten Nutzfahrzeugen und SUVs mit hoher Bodenfreiheit. Die Effizienz der Stromversorgung ist umgekehrt proportional zur Distanz zwischen Sender und Empfänger. Daher behindert die Beschränkung des Ladens auf eine bestimmte Distanz das Marktwachstum.
Dieser dynamische Marktbericht zum kabellosen Laden von Elektrofahrzeugen (EV) enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum globalen dynamischen Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um einen Analystenbericht zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Jüngste Entwicklung
- Im Januar 2021 geht Alibaba eine Partnerschaft mit SAIC ein, um ein Elektroauto mit kabelloser Ladefunktion vorzustellen. Die Alibaba Group Holding, ein in China ansässiger E-Commerce-Konzern, brachte unter der mit der SAIC Motor Corporation Ltd. gegründeten Joint-Venture-Marke IM „Intelligence in Motion“ ein Elektroauto mit kabelloser Ladefunktion auf den Markt. Diese Partnerschaft und Markteinführung werden das Marktwachstum weiter steigern, da Produktion und Werbung deutlich zunehmen werden.
- Im Februar 2021 übernimmt die IPT Group das PRIMOVE E-mobility Wireless Charging Technology Portfolio. Die IPT Group hat PRIMOVE übernommen, um ihr Produktportfolio im Bereich der drahtlosen Energieübertragung für Elektromobilität zu erweitern. Diese Übernahme wird dazu beitragen, das Angebot von IPT an einem vollständigen Produktportfolio für verschiedene Märkte weiter auszubauen.
Globaler dynamischer Umfang des kabellosen Ladens von Elektrofahrzeugen (EV)
Der dynamische Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) ist segmentiert nach Stromversorgung, Fahrzeug, Anwendung, Komponenten, Ladetyp, Vertriebskanal, Antriebsart und Ladesystem. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Stromversorgung
- 3 - < 11 KW
- 11 - 50 KW
- >50 KW
Fahrzeug
- Nutzfahrzeuge
- Pkw
Anwendung
- Kommerzielle Ladestation
- Ladegerät für Zuhause
Komponenten
- Basis-Ladepad
- Leistungssteuergerät
- Fahrzeug-Ladepad
- Sender
- Empfänger
Ladeart
- Dynamisches kabelloses Ladesystem
- Stationäres kabelloses Ladesystem
Vertriebskanal
- Ersatzteilmarkt
- Erstausrüster
Antriebsart
- Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug (BEV)
- Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV)
- Laden von Elektrofahrzeugen
Ladesystem
- Induktive Energieübertragung
- Kapazitive Leistungsübertragung
- Magnetische Energieübertragung
- Resonanzinduktive Energieübertragung
Globaler dynamischer Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) – Regionale Analyse/Einblicke
Der globale Markt für dynamisches kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) wird analysiert und es werden Erkenntnisse und Trends hinsichtlich Marktgröße, Stromversorgung, Fahrzeug, Anwendung, Komponenten, Ladeart, Vertriebskanal, Antriebsart, Ladesystem wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im dynamischen Marktbericht zum kabellosen Laden von Elektrofahrzeugen (EV) abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.
Europa dominiert den dynamischen Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030, da es der größte Umsatzträger des Marktes ist. Technologische Fortschritte bei kabellosen Ladegeräten in der Region fördern das Wachstum des Marktes. Darüber hinaus treibt die steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden und langlebigen Ladesystemen für verschiedene Elektrofahrzeuge das Wachstum des Marktes voran.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum 2023 bis 2030 wachsen, da die Region aufgrund des rasanten Anstiegs der Zahl von Elektrofahrzeugen in verschiedenen Ländern der Region wie China und Japan ein hohes Wachstumspotenzial hat. Alle diese Faktoren zusammen tragen zum Wachstum des Marktes bei.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und globale dynamische drahtlose Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge (EV) Marktanteilsanalyse
Die dynamische Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den dynamischen Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV).
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem dynamischen Markt für kabelloses Laden von Elektrofahrzeugen (EV) zählen:
- Qualcomm Technologies, Inc. (USA)
- WiTricity Corporation. (USA)
- Continental AG (Deutschland)
- Bombardier (Kanada)
- WAVE, LLC. (USA)
- Fortum (Finnland)
- Hyundai Motor Company (Indien)
- Elektreon (Israel)
- OpConnect, Inc., (Portland)
- Franklin Electric EV Systems (Deutschland)
- Siemens (Indien)
- Rockwell Automation (USA)
- TECO Electric & Machinery Co., Ltd. (Taiwan)
- HYOSUNG HEAVY INDUSTRIES. (Südkorea)
- DENSO CORPORATION. (Japan)
- Wolong Electric Group (USA)
- Johnson Electric Holdings Limited (Hongkong)
- TOSHIBA CORPORATION (Japan)
SKU-
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Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.