Globaler Markt für Bunkertreibstoff, nach Brennstoff (Heizöl mit hohem Schwefelgehalt, Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt, Schiffsdieselöl, Flüssigerdgas), Anwendung (Tankerflotte, Glascontainerflotte, Massen- und Stückgutflotte, Sonstige), gewerblicher Vertrieb (Große Ölkonzerne, führende unabhängige Unternehmen, kleine unabhängige Unternehmen) – Branchentrends und Prognose bis 2029.
Marktanalyse und Größe für Bunkertreibstoff
Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) berichtete vor kurzem über die zunehmende Regulierung des Schwefelgehalts in Schiffskraftstoffen und die Zunahme der Offshore-Öl- und Gasexploration, die das Marktwachstum im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
Der globale Markt für Bunkertreibstoff wurde im Jahr 2021 auf 114,95 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2029 163,47 Milliarden USD erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,50 % im Prognosezeitraum 2022–2029 entspricht. Neben Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und Hauptakteure enthalten die von Data Bridge Market Research kuratierten Marktberichte auch eingehende Expertenanalysen, geografisch dargestellte Produktion und Kapazität nach Unternehmen, Netzwerklayouts von Händlern und Partnern, detaillierte und aktualisierte Preistrendanalysen und Defizitanalysen von Lieferkette und Nachfrage.
Umfang und Segmentierung des Bunkertreibstoffmarktes
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2022 bis 2029 |
Basisjahr |
2021 |
Historische Jahre |
2020 (anpassbar auf 2014 – 2019) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Kraftstoff (Heizöl mit hohem Schwefelgehalt, Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt, Schiffsdieselöl, Flüssigerdgas), Anwendung (Tankerflotte, Glascontainerflotte, Massengut- und Stückgutflotte, Sonstige), Gewerblicher Vertrieb (Große Ölkonzerne, führende unabhängige Unternehmen, kleine unabhängige Unternehmen) |
Abgedeckte Länder |
USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
TotalEnergies (Frankreich), Marathon Petroleum Corporation (USA), BP plc (Großbritannien), Gazprom International Limited (Russland), BP SINOPEC MARINE FUELS (Singapur), World Fuel Services Corporation (USA), BUNKER HOLDING (Dänemark), Exxon Mobil Corporation (USA), Chevron Phillips Chemical Company LLC (USA), Shell plc (Großbritannien), Neste (Finnland), CHEMOIL ENERGY (Hongkong), LUKOIL (Russland), Bomin Bunker Holding (Deutschland), Minerva Bunkering (Schweiz) |
Marktchancen |
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Marktdefinition
Bunkertreibstoff ist der allgemeine Begriff für jeglichen Treibstoff, der an Schiffe aller Staaten geliefert wird, die in der internationalen Schifffahrt tätig sind. Er wird von der Reederei als Treibstoff für ihre Flotte verwendet, um die Motoren anzutreiben, indem das Produkt in den Bunker der Ladung gefüllt wird.
Globale Marktdynamik für Bunkertreibstoff
In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Vorteile, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:
Treiber
- Steigendes Bewusstsein für Energieeinsparung
Das steigende Bewusstsein für Energieeinsparung und die Eindämmung der Umweltverschmutzung ist der Hauptfaktor, der das Wachstum des Bunkerbrennstoffmarktes im Prognosezeitraum vorantreibt. Hochgradig energieeffiziente Brennstoffe sind stark gefragt, da sie für viele Anwendungen wie umweltfreundliche Rahmenbedingungen und hohe Effizienz geeignet sind. All diese Faktoren werden voraussichtlich das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum vorantreiben.
- Hohe Anforderungen an Bunkertreibstoff
Bunkertreibstoffe werden in zahlreichen Endverbraucherbranchen eingesetzt. Die Expansion der Endverbraucherbranchen sowie die zunehmende Urbanisierung und die steigenden Bevölkerungszahlen werden das Marktwachstum über die Prognose hinaus weiter vorantreiben. Darüber hinaus wird die rasche Urbanisierung und Industrialisierung in Schwellenländern wie Indien, China und Südostasien das Marktwertwachstum vorantreiben.
Gelegenheiten
- Regulierungen steigern die Nachfrage
Darüber hinaus werden die positiven Initiativen der Regierung im Zusammenhang mit den Umweltvorschriften zur Steigerung der Nachfrage nach umweltfreundlichen Lösungen den Marktteilnehmern im Prognosezeitraum weitere lukrative Möglichkeiten bieten. Die Europäische Kommission und andere Bundesbehörden haben neue Gesetze und Vorschriften erlassen, wie beispielsweise das Eco-product Certification Scheme (ECS). Diese Vorschriften garantieren geringe oder keine schädlichen Emissionen sowie eine grüne und nachhaltige Umwelt. Dieser Faktor treibt das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum voran.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Strenge Genehmigungsprozesse
Die Bunkertreibstofftransporteure müssen ihre Lieferkette und andere damit verbundene Prozesse entsprechend den von verschiedenen Regierungen auferlegten Regulierungsrichtlinien verbessern. Diese strengen Richtlinien werden das Wachstum des Bunkertreibstoffmarktes behindern.
- Hohe Preise für Bunkertreibstoff
Bunkertreibstoff ist eine Mischung aus Rohöl und Restbrennstoff, was eine große Herausforderung für die Wachstumsrate des Bunkertreibstoffmarktes darstellt. Der aktuelle Rohölpreis und die steigenden Kosten für den Transport des Rohöls sind weitere Faktoren, die das Wachstum des Marktes behindern werden.
Dieser Bericht zum Bunkertreibstoffmarkt enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Bunkertreibstoffmarkt zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um einen Analystenbericht zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Auswirkungen von Rohstoffknappheit und Lieferverzögerungen und aktuelles Marktszenario
Data Bridge Market Research bietet eine umfassende Marktanalyse und liefert Informationen, indem es die Auswirkungen und das aktuelle Marktumfeld von Rohstoffknappheit und Lieferverzögerungen berücksichtigt. Dies bedeutet, dass strategische Möglichkeiten bewertet, wirksame Aktionspläne erstellt und Unternehmen bei wichtigen Entscheidungen unterstützt werden.
Neben dem Standardbericht bieten wir auch detaillierte Analysen des Beschaffungsniveaus anhand prognostizierter Lieferverzögerungen, Händlerzuordnung nach Regionen, Warenanalysen, Produktionsanalysen, Preiszuordnungstrends, Beschaffung, Kategorieleistungsanalysen, Lösungen zum Lieferkettenrisikomanagement, erweitertes Benchmarking und andere Dienste für Beschaffung und strategische Unterstützung.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Bunkertreibstoffmarkt
Der Ausbruch des Coronavirus wird voraussichtlich enorme Auswirkungen auf den Markt für Bunkertreibstoff haben. Der Markt für Bunkertreibstoff wurde aufgrund der Einschränkungen während des Lockdowns, die bei den Import- und Exportaktivitäten inmitten der Pandemie entstanden, geschlossen. Auch die Unterbrechung der Lieferketten hat sich negativ auf den Markt ausgewirkt. Es wird erwartet, dass der Markt in der Zeit nach der Pandemie aufgrund der Aufhebung der Einschränkungen nach dem Lockdown ein Wachstum in den Lieferketteneinheiten verzeichnen wird. Darüber hinaus erholte sich der Markt im dritten Quartal 2021 aufgrund der steigenden Nachfrage nach Bunkertreibstoff aus der Seetransport- und Schifffahrtsbranche.
Kürzliche Entwicklungen
- Im Jahr 2022 gewann Titan LNG den Wettbewerb für den LNG-Transport zum neuen Ro-Pax-Terminal von Corsica Linea, um die Versorgung mit LNG im Zuge der Expansion im gesamten Mittelmeerraum zu steigern.
Erwartete Auswirkungen der Konjunkturabschwächung auf die Preisgestaltung und Verfügbarkeit von Produkten
Wenn die Wirtschaftstätigkeit nachlässt, leiden auch die Branchen darunter. Die prognostizierten Auswirkungen des Konjunkturabschwungs auf die Preisgestaltung und Verfügbarkeit der Produkte werden in den von DBMR bereitgestellten Markteinblickberichten und Informationsdiensten berücksichtigt. Damit sind unsere Kunden ihren Konkurrenten in der Regel immer einen Schritt voraus, können ihre Umsätze und Erträge prognostizieren und ihre Gewinn- und Verlustaufwendungen abschätzen.
Globaler Marktumfang für Bunkerkraftstoff
Der Bunkertreibstoffmarkt ist nach Treibstoff, Anwendung und Handelsvertreiber segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Kraftstoff
- Heizöl mit hohem Schwefelgehalt
- Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt
- Schiffsdieselöl
- Verflüssigtes Erdgas
Anwendung
- Tankerflotte
- Glascontainerflotte
- Massengut- und Stückgutflotte
- Andere
Gewerblicher Vertriebshändler
- Große Ölkonzerne
- Führende unabhängige
- Kleines unabhängiges
Regionale Analyse/Einblicke zum Bunkerkraftstoffmarkt
Der Markt für Bunkertreibstoff wird analysiert und Einblicke in die Marktgröße und Trends werden von den oben genannten Treibstoff-, Anwendungs- und Handelshändlern bereitgestellt.
Die im Marktbericht für Bunkertreibstoff abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in der Region Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.
Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt in Bezug auf Marktanteil und Marktumsatz. Aufgrund des steigenden Energiebedarfs und der Notwendigkeit besserer Transportmöglichkeiten und Infrastruktur in der Region wird diese Dominanz weiter ausgebaut.
Für Nordamerika hingegen wird aufgrund der rasanten technologischen Entwicklung in der Region im Prognosezeitraum 2022–2029 ein lukratives Wachstum erwartet.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes beeinflussen. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile von Bunkerkraftstoff
Die Wettbewerbslandschaft des Bunkertreibstoffmarktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Bunkertreibstoffmarkt.
Einige der wichtigsten Akteure auf dem Bunkertreibstoffmarkt sind
- TotalEnergies (Frankreich)
- Marathon Petroleum Corporation (USA)
- BP plc (Großbritannien)
- Gazprom International Limited (Russland)
- BP SINOPEC MARINE FUELS. (Singapur)
- World Fuel Services Corporation (USA).
- BUNKER HOLDING (Dänemark)
- Exxon Mobil Corporation. (USA)
- Chevron Phillips Chemical Company LLC. (USA)
- Shell plc (Großbritannien)
- Neste (Finnland)
- CHEMOIL ENERGY (Hongkong)
- LUKOIL (Russland)
- Bomin Bunker Holding (Deutschland)
- Minerva Bunkering (Schweiz)
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