Globaler Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge – Branchentrends und Prognose bis 2029

Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge – Marktanalyse und -größe

Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge sind einer der wichtigsten Bestandteile von Elektrofahrzeugen. In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach leichten Elektrofahrzeugen zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs weltweit gestiegen. Dies wird die Nachfrage nach Automobilkunststoffen voraussichtlich erheblich steigern und den globalen Markt ankurbeln. Darüber hinaus sind die zunehmende Besorgnis hinsichtlich der globalen Erwärmung und anderer Umweltprobleme, der zunehmende Trend zu leichtem Kunststoff als Fertigungselement, die steigende Nachfrage nach diesem Element aufgrund seiner Leistungskompetenz im Vergleich zu anderen Optionen und der Anstieg des verfügbaren Einkommens einige wichtige Faktoren, die die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen erhöhen und das Wachstum der Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum 2022–2029 wahrscheinlich vorantreiben werden.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 27,40 % aufweisen wird. Dies deutet darauf hin, dass der Marktwert, der im Jahr 2021 767,00 Millionen USD betrug, bis 2029 auf 5322,93 Millionen USD steigen wird. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.     

Berichtsumfang und Marktsegmentierung

Marktdefinition

Kunststoff ist der Hauptbestandteil von Elektrofahrzeugen, die als Kunststoff für Elektrofahrzeuge kategorisiert werden. In Elektrofahrzeugen werden häufig Metallbatterien verwendet, aber aufgrund des hohen Metallgewichts funktioniert das Fahrzeug nicht richtig. Daher wird Kunststoff verwendet, um den reibungslosen Betrieb des Autos zu gewährleisten. Kunststoff für Elektrofahrzeuge wird häufig bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen verwendet. Polyoxymethylen (POM), Polystyrol (PS), Polycarbonat, Polyamid (PC), Acryl (PMMA), Polypropylen (PP), Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS), Polyvinylchlorid (PVC), Polyurethan (PUR) und andere sind Beispiele für Kunststofffahrzeuge mit Anwendungen in Außen- und Innenausstattungen, Übertragungssystemen, Kraftwerksystemen und anderen.

Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge – Marktdynamik

Treiber

• Steigende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen

Der Fokus der Hersteller verlagert sich in den Industrie- und Entwicklungsländern auf Elektrofahrzeuge, was das Wachstum bestehender Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren bremsen und auch das Wachstum des Marktes für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge fördern wird. Laut IEA sind die Niederlande, Norwegen und Japan im Segment der Elektrofahrzeuge führend. Norwegen hatte laut IEA im Jahr 2018 einen Anteil von 46 % an den weltweiten Verkäufen neuer Elektroautos. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen versucht der Hersteller also, das Gewicht der Fahrzeuge zu verringern, was im Prognosezeitraum voraussichtlich die Wachstumsrate der Automobilkunststoffe für den Markt für Elektrofahrzeuge vorantreiben wird.

• Zunehmender Einsatz von flexiblem Polyurethan in Elektrofahrzeugen

Der zunehmende Einsatz von flexiblem Polyurethan im Automobilsektor dürfte im Prognosezeitraum die Wachstumsrate des Automobilkunststoffmarktes für Elektrofahrzeuge ankurbeln. Flexibles Polyurethan wird in Autos zur Schalldämmung und Schwingungsdämpfung eingesetzt, was die Nachfrage nach flexiblem Polyurethan für Elektrofahrzeuge in der Automobilindustrie erhöht.

• Steigende Nachfrage nach leichten Elektrofahrzeugen

Leichte Elektrofahrzeuge werden voraussichtlich im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Automobilkunststoffen für Elektrofahrzeuge ankurbeln, zusammen mit der zunehmenden Nachfrage der Verbraucher. Auch die Preiskompatibilität und die Millennial-Verbraucher sind die Hauptgründe für die Entscheidung für leichte Elektrofahrzeuge. Die steigende Nachfrage nach leichten Fahrzeugen wird voraussichtlich das Umsatzwachstum des Marktes für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge steigern.

Gelegenheiten

• Mehrere Modifikationen im Zusammenhang mit Automobilkunststoffen

Die regierungsfreundliche Politik und die strengen Emissionsvorschriften für die Einführung von Elektroautos sind die Hauptfaktoren, die die Nachfrage nach Kunststoffen für Elektrofahrzeuge ankurbeln. Darüber hinaus konzentrieren sich OEMs auf sichere, robuste und kostengünstige Kunststoffe mit hoher Temperaturbeständigkeit für den Bereich des Batteriefachs. Dieser Trend dürfte neue lukrative Möglichkeiten für den Kunststoffanbieter schaffen, da Kunststoffe leichter und vergleichsweise weniger teuer sind als Metallkomponenten. Dies sind einige Faktoren, die in den kommenden Jahren enorm zum Wachstum des Marktes für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge beitragen werden.

Darüber hinaus bieten die zunehmende Verwendung antimikrobieller Kunststoffe oder Zusatzstoffe in Elektrofahrzeugen und die zunehmende Verwendung von Biokunststoffen in Elektrofahrzeugen reichlich Möglichkeiten für das Wachstum des Marktes für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge.

Einschränkungen/Herausforderungen

• Zunehmende Umweltbedenken

Zunehmende Umweltbedenken hinsichtlich der Verwendung von Kunststoffen und Bedenken hinsichtlich des Recyclings von Kunststoffmaterialien in Elektrofahrzeugen werden die Nachfrage nach Automobilkunststoffen für Elektrofahrzeuge hemmen und das Marktwachstum bremsen.

• Veränderte Anforderungen der OEMs (Original Equipment Manufacturer)

Die veränderten Anforderungen der OEMs an fortschrittliche Rohstoffe zur Einhaltung der CO2-Emissionen sowie die hohen Infrastruktur- und Kapitalkosten für die Neuentwicklung von Kunststoffen werden das Marktwachstum bremsen.

Dieser Marktbericht über Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen über den Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Auswirkungen von COVID-19 auf den Automobilkunststoffmarkt für Elektrofahrzeuge

Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie hat die globalen Industrien und die Weltwirtschaft schwer getroffen, was zu veränderten Konsumausgaben geführt hat. Auch das Wachstum des Marktes für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge wurde dadurch negativ beeinflusst. Darüber hinaus führte die verhängte Ausgangssperre zu einem Rückgang der Verkäufe von Elektrofahrzeugen, was wiederum zu einem Rückgang des globalen Marktes für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge führte. Es wird jedoch erwartet, dass der globale Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge ab 2021 aufgrund wirtschaftlicher Maßnahmen wachsen wird, und die Regierung hat einige Schritte unternommen, um die finanziellen Verluste auszugleichen, die durch die Einstellung der Geschäftstätigkeit während der COVID-19-Pandemie entstanden sind.

Globaler Automobilkunststoffmarkt für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge ist nach Kunststoffart, Komponenten- und Fahrzeugtyp sowie Anwendung segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Kunststofftyp

• Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)
• Polyamid (PA)
• Polycarbonat (PC)
• Polyvinylbutyral (PVB)
• Polyurethan (PU)
• Polypropylen (PP)
• Polyvinylchlorid (PVC)
• Polymethylmethacrylat (PMMA)
• Polyethylen hoher Dichte (HDPE)
• Polyethylen niedriger Dichte (LDPE)
• Polybutylenterephthalat (PBT)

Komponente

• Armaturenbrett
• Sitzplätze

• Innenausstattung

• Autopolster
• Stoßstange
• Körper
• Außenverkleidung
• Batterie
• Motor
• Andere

Fahrzeugtyp

• Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEVs)
• Plug-In-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs)
• Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs)

Anwendung

• Antriebsstrangsystem/Unter der Motorhaube
• Exterieur, Interieur
• Beleuchtung und Elektroinstallation

Regionale Analyse/Einblicke zum Automobilkunststoffmarkt für Elektrofahrzeuge

Der Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Kunststoffart, Komponente sowie Fahrzeugtyp und Anwendung wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Marktbericht über Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.

Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge aufgrund der hervorragenden Zusammensetzung aromatischer Kohlenwasserstoffe, der Produktion und des Verbrauchs von Polyesterprodukten sowie der gut etablierten Vertriebskanäle in dieser Region.

Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Polypropylen und anderen Polymeren in dieser Region wird für Nordamerika weiterhin die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate erwartet.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung von Prognoseanalysen der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.   

Wettbewerbsumfeld und Automobil-Kunststoffe für Elektrofahrzeuge Marktanteilsanalyse

Die Wettbewerbslandschaft auf dem Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Automobilkunststoffe für Elektrofahrzeuge zählen:

• BASF SE (Deutschland)
• LyondellBasell Industries Holdings BV (Niederlande)
• Arkema (Frankreich)
• DOW (USA)
• Evonik (Deutschland)
• SOLVAY (Belgien)
• DuPont (USA)
• SABIC (Saudi-Arabien)
• Formosa Plastics Corporation, USA (US)
• INEOS (Großbritannien)
• Air Liquide (Frankreich)
• (Japan)
• Hexion (USA)
• Momentive (USA)
• Hanwha Azdel, (USA)
• Covestro AG (Deutschland)
• Celanese Corporation (USA)
• LG Chem (Südkorea)
• Sumitomo Chemical CO., LTD (Japan)
• Lanxess (Deutschland)
• Asahi Kasei Corporation (Japan)

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