Globaler Markt für Flughafeneinzelhandel, nach Typ (Spirituosen und Tabak, Parfüms und Kosmetika, Mode und Accessoires, Nahrungsmittel und Getränke, Apothekenprodukte, elektronische Produkte, Kunst, Mode, Sonstiges), Flughafengröße (Großer Flughafen, Mittlerer Flughafen, Kleiner Flughafen), Eigentum (Unternehmensketten, Unabhängige Eigentümer, Franchiseunternehmen), Anwendungen (Luftseite, Landseite, Sonstiges), Vertriebskanal (Direkthändler, Convenience Store, Fachhändler, Kaufhaus), Land (USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika, Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien, Belgien, Spanien, Russland, Türkei, Niederlande, Schweiz, Restliches Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Ägypten, Südafrika, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika) Branchentrends und Prognose bis 2028.
Marktanalyse und Einblicke : Globaler Flughafen-Einzelhandelsmarkt
Es wird erwartet, dass der Markt für Flughafeneinzelhandel im Prognosezeitraum 2021 bis 2028 jährlich um durchschnittlich 15,0 % wächst und bis 2028 voraussichtlich 45.000,0 Millionen USD erreicht. Der Marktforschungsbericht von Data Bridge über den Markt für Flughafeneinzelhandel liefert Analysen und Erkenntnisse zu den verschiedenen Faktoren, die voraussichtlich im gesamten Prognosezeitraum vorherrschen werden, und gibt Aufschluss über ihre Auswirkungen auf das Marktwachstum.
Flughafeneinzelhandel ist im Wesentlichen der Einzelhandel, der Reisenden innerhalb des Flughafens zur Verfügung gestellt wird. Diese Einzelhandelsdienste an Flughäfen befinden sich in zentralen Bereichen mit hohem Passagieraufkommen, um mehr Kunden anzuziehen. Es bietet auch eine große Auswahl an Produkten wie Parfüms, Kosmetika, Mode, Accessoires, Lebensmittel und Getränke usw. Die Einzelhandelsdienstleistungen richten sich nach der Art der Reisenden, z. B. Geschäftsreisende, Urlauber oder Inlands- und Auslandspassagiere.
Das steigende Budget der Luftfahrt Branchen und das steigende verfügbare Einkommen der Flugreisenden dürften die Gesamtnachfrage nach Flughafeneinzelhandel im Prognosezeitraum von 2021 bis 2028 ankurbeln. Darüber hinaus setzen einige Einzelhändler und Betreiber Onlinedienste wie Omnichannel-Strategien für zeitbewusste Millennial-Reisende ein, um ihre E-Commerce-Präsenz auszubauen und von der wachsenden Nachfrage nach zollfreien Online-Käufen zu profitieren, die die Nachfrage nach dem Markt voraussichtlich steigern werden. Strenge gesetzliche und politische Vorschriften dürften das Wachstum des Marktes jedoch hemmen.
Die Entwicklung neuer und bestehender Flughäfen dürfte im Prognosezeitraum weitere neue Möglichkeiten für den Flughafeneinzelhandelsmarkt schaffen. Die Reisebeschränkungen bestimmter Länder dürften das Marktwachstum beeinträchtigen.
Dieser Bericht zum Flughafen-Einzelhandelsmarkt enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen, technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Flughafen-Einzelhandelsmarkt zu erhalten, kontaktieren Sie Data Bridge Market Research für eine Analysten-Kurzfassung, Unser Team hilft Ihnen, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.
Globaler Flughafen-Einzelhandel – Marktumfang und Marktgröße
Der Flughafeneinzelhandelsmarkt ist nach Typ, Flughafengröße, Eigentümerschaft, Anwendungen und Vertriebskanal segmentiert. Das Wachstum zwischen den Segmenten hilft Ihnen bei der Analyse von Wachstumsnischen und Strategien zur Marktbearbeitung und bestimmt Ihre wichtigsten Anwendungsbereiche und die Unterschiede in Ihren Zielmärkten.
- Der Flughafeneinzelhandel ist nach Typ segmentiert in Spirituosen und Tabak, Parfüms und Kosmetika, Mode und Accessoires, Essen und Getränke, Pharma- und Elektronikprodukte, Kunst, Mode und andere.
- Auf der Grundlage der Flughafengröße ist der Flughafen-Einzelhandelsmarkt segmentiert in große Flughafen, mittlerer Flughafen und kleiner Flughafen.
- Auf Grundlage der Eigentumsverhältnisse ist der Flughafeneinzelhandelsmarkt in Unternehmensketten, unabhängige Eigentümer und Franchiseunternehmen segmentiert.
- Basierend auf den Anwendungen ist der Flughafeneinzelhandelsmarkt in die Bereiche Luftseite, Landseite und Sonstiges unterteilt.
- Auf Grundlage der Vertriebskanäle wird der Flughafeneinzelhandelsmarkt weiter segmentiert in Direkteinzelhändler, Convenience Stores, Facheinzelhändler und Kaufhäuser.
Flughafen-Einzelhandelsmarkt – Länderebene-Analyse
Der Flughafeneinzelhandelsmarkt wird analysiert und die Marktgröße sowie Volumeninformationen werden wie oben angegeben nach Typ, Flughafengröße, Eigentümerschaft, Anwendungen und Vertriebskanal bereitgestellt.
Die im Bericht zum Markt für Reiseinzelhandel an Flughäfen abgedeckten Länder sind die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Israel, Ägypten, Südafrika, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.
Europa wird aufgrund der enormen Wachstumschancen und des Wachstums im Tourismussektor voraussichtlich führend im Flughafeneinzelhandel sein. Andererseits wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum von 2021 bis 2028 aufgrund der Tendenz zu einem luxuriösen Lebensstil in dieser Region eine lukrative Wachstumsrate aufweisen wird.
Der Länderabschnitt des Flughafen-Einzelhandelsmarktberichts enthält auch individuelle marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Verbrauchsmengen, Produktionsstandorte und -mengen, Import-Export-Analyse, Preistrendanalyse, Rohstoffkosten, Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalyse sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und globale Marktanteilsanalyse für den Flughafeneinzelhandel
Die Wettbewerbslandschaft des Flughafeneinzelhandelsmarktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf die Unternehmen.
Die wichtigsten Akteure, die im Flughafen-Einzelhandelsbericht behandelt werden, sind InMotion Hosting, Delaware North Companies. Inc., XpresSpa Group, Areas, Paradies Lagardère Travel Retail, HMSHost, Hudson, SSP Group plc, Sodexo, Concessions International, Dubai Duty Free, Dufry, DFS Group Ltd, KING POWER International, THE SHILLA DUTY FREE, China Duty Free Group Co., Ltd, Gebr. Heinemann SE & Co. KG, Japan Airport Terminal Co. Ltd., Flemingo sowie weitere inländische und globale Akteure. Marktanteilsdaten sind für Global, Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik (APAC), Naher Osten und Afrika (MEA) und Südamerika separat verfügbar. DBMR-Analysten verstehen Wettbewerbsstärken und erstellen Wettbewerbsanalysen für jeden Wettbewerber separat.
Artikelnummer-
