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Europäischer Mobility-as-a-Service-Markt – Branchentrends und Prognose bis 2028

IKT

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Europäischer Mobility-as-a-Service-Markt – Branchentrends und Prognose bis 2028

  • IKT
  • Veröffentlichter Bericht
  • Januar 2021
  • Europa
  • 350 Seiten
  • Anzahl Tische: 130
  • Anzahl der Figuren: 30

Europäischer Markt für Mobilität als Dienstleistung, nach Dienstleistungstyp (Carsharing, Bussharing, Bahn, Mitfahrdienste, Fahrradsharing, selbstfahrende Autos und andere), Lösung (Navigationslösungen, Ticketlösungen, Technologieplattformen, Versicherungsdienste, Anbieter von Telekommunikationsverbindungen und Zahlungsmaschinen), Transportart (öffentlich und privat), Fahrzeugtyp (Vierräder, Bus, Bahn und Mikromobilität), Anwendungsplattform (iOS, Android und andere), Anforderungstyp (Konnektivität der ersten und letzten Meile, Pendeln außerhalb der Hauptverkehrszeiten und im Schichtdienst, tägliche Pendlerfahrten, Fahrten zu Flughäfen oder öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrten zwischen Städten und andere), Unternehmensgröße (Großunternehmen und kleine und mittlere Unternehmen (KMU)), Nutzung (kommerziell und privat), Land (Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, Russland, Türkei, Belgien, Niederlande, Schweiz und übriges Europa), Branchentrends und Prognose bis 2028

Europe Mobility as a Service MarkeMarktanalyse und Einblicke: Europäischer Mobility-as-a-Service-Markt

Der Markt für Mobilität als Dienstleistung dürfte im Prognosezeitraum 2021 bis 2028 an Marktwachstum gewinnen. Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt im Prognosezeitraum 2021 bis 2028 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 33,9 % wächst und bis 2028 voraussichtlich 172.787,89 Millionen USD erreichen wird. Strenge staatliche Vorschriften zur Kontrolle der CO2-Emissionen in Europa wirken sich als Hauptfaktor für das Wachstum des Marktes aus.

Die enormen Investitionen der Marktteilnehmer in die Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge haben das Wachstum dieses Marktes in Europa vorangetrieben.

Mobility as a Service ist ein verbraucherorientiertes Modell zur Bereitstellung von Transportmöglichkeiten für Menschen. Mobility as a Service wird auch als MaaS bezeichnet und manchmal auch als Transportation as a Service (TaaS). Mobility as a Service ist die Integration von Transportmethoden wie Car- und Bike-Sharing, Taxis und Autovermietungen/-leasing über digitale Kanäle, die es Verbrauchern ermöglicht, verschiedene Arten von Mobilitätsdiensten zu planen, zu buchen und zu bezahlen. Das Hauptkonzept der Entwicklung von MaaS besteht darin, Reisenden Mobilitätslösungen basierend auf ihren Reisebedürfnissen anzubieten.

Die zunehmende Urbanisierung und Smart-City-Initiativen treiben das Wachstum des Marktes für Mobilität als Dienstleistung voran und führen zu einer erhöhten Nachfrage nach fortschrittlichen Produkten mit verbesserter Konnektivität und Leistung. Die Marktteilnehmer müssen die regulatorischen Standards jedes Landes erfüllen, in dem sie ihre Produkte verkaufen, was das Wachstum des Marktes für Mobilität als Dienstleistung einschränkt. Das Wachstum von Elektrofahrzeugen für komfortablen und sauberen Transport zu geringeren Kosten schafft Chancen für den Markt für Mobilität als Dienstleistung. Das geringe Bewusstsein für die Lebenszykluskosten von Privatfahrzeugen und den Besitz von Dienstleistungen wird eine große Herausforderung für den Markt für Mobilität als Dienstleistung darstellen.

Dieser Marktbericht zu Mobility as a Service enthält Einzelheiten zu Marktanteilen, neuen Entwicklungen und Produktpipeline-Analysen, den Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neu entstehende Umsatzbereiche, Änderungen der Marktvorschriften, Produktzulassungen, strategische Entscheidungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um die Analyse und das Marktszenario zu verstehen, kontaktieren Sie uns für ein Analyst Briefing. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine Umsatzauswirkungslösung zu entwickeln, mit der Sie Ihr gewünschtes Ziel erreichen.

Europe Mobility as a Service MarkeUmfang und Größe des europäischen Mobility-as-a-Service-Marktes

Der Markt für Mobilität als Dienstleistung ist segmentiert nach Servicetyp, Lösung, Transporttyp, Fahrzeugtyp, Anwendungsplattform, Anforderungstyp, Organisationsgröße und Nutzung. Das Wachstum zwischen den Segmenten hilft Ihnen bei der Analyse von Wachstumsnischen und Strategien zur Marktbearbeitung und zur Bestimmung Ihrer wichtigsten Anwendungsbereiche und der Unterschiede in Ihren Zielmärkten.

  • Auf der Grundlage der Serviceart ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung in Carsharing, Bussharing, Bahn, Mitfahrdienste, Fahrradsharing, selbstfahrende Autos und andere unterteilt. Im Jahr 2021 hatte das Segment Mitfahrdienste einen größeren Anteil am Markt für Mobilität als Dienstleistung aufgrund der wachsenden Buchungsoptionen und des Komforts, die die Nachfrage nach Bahndiensten erhöht haben.
  • Auf der Grundlage der Lösung ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung in Navigationslösungen, Ticketlösungen, Technologieplattformen, Versicherungsdienste, Anbieter von Telekommunikationsverbindungen und Zahlungsmaschinen unterteilt. Im Jahr 2021 hat die Kategorie der Navigationslösungen den größten Marktanteil, da die Sicherheit der Passagiere immer wichtiger wird und das wachsende Bestreben, die Reisezeit zu minimieren, die Nachfrage nach Navigationslösungen erhöht hat.
  • Auf der Grundlage der Transportart ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung segmentiert in öffentlich und privat. Im Jahr 2021 hatte die öffentliche Kategorie aufgrund des steigenden Fahrzeugverkehrs, der die Nachfrage nach Mobilitätsdiensten erhöht hat, den größten Marktanteil.
  • Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung in Vierräder, Busse, Zug und Mikromobilität. Im Jahr 2021 hatte das Segment der Vierräder den größten Marktanteil, was hauptsächlich auf steigende Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zurückzuführen ist, die die Nachfrage nach Mobilitätsdiensten angekurbelt haben.
  • Auf der Grundlage der Anwendungsplattform ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung in iOS, Android und andere segmentiert. Im Jahr 2021 hat die Android-Kategorie aufgrund der steigenden Internetdurchdringung und der zunehmenden Nutzung von Mobiltelefonen in den Entwicklungsländern den größten Marktanteil, was zu einer steigenden Nachfrage nach Mobilitätsdiensten für die Android-Anwendung geführt hat.
  • Auf der Grundlage der Art der Anforderungen ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung segmentiert in Konnektivität der ersten und letzten Meile, Pendeln außerhalb der Hauptverkehrszeiten und im Schichtdienst, tägliches Pendeln, Fahrten zum Flughafen oder zu öffentlichen Verkehrsmitteln, Fahrten zwischen Städten und andere. Im Jahr 2021 hatte die Kategorie der Fahrten zwischen Städten aufgrund des steigenden Autoverkehrs, der die Nachfrage nach Mobilitätsdiensten erhöht hat, einen größeren Marktanteil.
  • Auf der Grundlage der Unternehmensgröße ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung in Großunternehmen und kleine und mittlere Unternehmen (KMU) segmentiert. Im Jahr 2021 hatte das Segment der Großunternehmen einen größeren Marktanteil aufgrund der wachsenden Investitionen der verschiedenen Technologiegiganten in die Bereiche Carsharing und Transportinfrastruktur, die in der Transportbranche präsent sind.
  • Auf der Grundlage der Nutzung ist der Markt für Mobilität als Dienstleistung segmentiert in kommerziell und persönlich. Im Jahr 2021 hatte die kommerzielle Kategorie aufgrund des wachsenden Bedarfs an sicheren, effektiven und kostengünstigen Transportmöglichkeiten für Waren und Materialien einen größeren Marktanteil.

Mobility-as-Service-Markt – Länderebene-Analyse

Der Markt für Mobilität als Dienstleistung wird analysiert und Informationen zur Marktgröße werden nach Land, Dienstleistungstyp, Lösung, Transporttyp, Fahrzeugtyp, Anwendungsplattform, Anforderungstyp, Organisationsgröße und Nutzung wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Marktbericht „Mobility as a Service“ abgedeckten Länder sind Deutschland, Frankreich, Großbritannien, die Schweiz, Italien, Russland, Spanien, die Niederlande, Belgien, die Türkei und das übrige Europa.

Deutschland dominiert den europäischen Markt für Mobilität als Dienstleistung aufgrund des wachsenden Bedarfs an MaaS bei den Unternehmensorganisationen, um ganzheitliche Lösungen wie MaaS einzusetzen und so Verkehrsstaus und Umweltprobleme anzugehen.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Markttrends auswirken. Datenpunkte wie Neuverkäufe, Ersatzverkäufe, demografische Daten des Landes, Regulierungsgesetze und Import-/Exportzölle sind einige der wichtigsten Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit globaler Marken und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen der Vertriebskanäle berücksichtigt.

Steigende Nachfrage nach Mobilität als Dienstleistung

Der Mobility-as-a-Service-Markt bietet Ihnen außerdem eine detaillierte Marktanalyse für jedes Branchenwachstum in jedem Land mit Umsatz, Komponentenverkäufen, Auswirkungen der technologischen Entwicklung auf Mobility-as-a-Service und Änderungen in regulatorischen Szenarien mit ihrer Unterstützung für den Mobility-as-a-Service-Markt. Die Daten sind für den historischen Zeitraum 2010 bis 2019 verfügbar.

Wettbewerbslandschaft und Mobilität als Marktanteilsanalyse

Die Wettbewerbslandschaft des Mobility-as-a-Service-Marktes liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produkttestpipelines, Produktzulassungen, Patente, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz, Technologie-Lebenslinienkurve. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Mobility-as-a-Service-Markt.

Die wichtigsten im Bericht behandelten Akteure sind Moovit Inc. (Tochtergesellschaft von Intel Corp.), UbiGo Innovation AB, MaaS Global Oy, SkedGo Pty Ltd, moovel Group GmbH (Tochtergesellschaft von Daimler AG), Communauto, Lyft, Inc., Uber Technologies, Inc., Citymapper Limited, Cubic Corporation, innovation in traffic systems SE, Mobilleo, MOTIONTAG GmbH, ANI Technologies Pvt. Ltd., Splyt Technologies Ltd., Lyft, Inc., Uber Technologies, Inc., EasyMile und andere. DBMR-Analysten verstehen die Stärken der Konkurrenz und erstellen für jeden Wettbewerber eine separate Wettbewerbsanalyse.

Darüber hinaus werden viele Produktentwicklungen von Unternehmen weltweit initiiert, die das Wachstum des Marktes für Mobilität als Dienstleistung ebenfalls beschleunigen.

Zum Beispiel,

  • Im November 2020 hat Lyft, Inc. der Lyft-App eine neue Funktion für Informationen zum öffentlichen Nahverkehr hinzugefügt. Dadurch können Fahrgäste ihre Verkehrsmitteloptionen vergleichen und die beste Route wählen. Mit dieser neuen Funktion in der Lyft-App können Fahrgäste auch die nächsten Abfahrten in der Nähe von vier Verkehrsunternehmen in der GTA sehen, darunter TTC, GO Transit, UP Express und York Region Transit. Dies hat dem Unternehmen geholfen, sein Produktportfolio zu erweitern und die Kundennachfrage besser zu erfüllen.
  • Im November 2020 brachte Uber Technologies Inc. E-Rikschas für die Konnektivität der ersten und letzten Meile auf den Markt. Diese E-Rikschas werden an 26 Stationen der blauen Linie der Delhi Metro in Indien verfügbar sein. Dieses Produkt bietet den Fahrgästen Mobilitätslösungen für eine bessere Konnektivität. Dadurch kann das Unternehmen sein Produktportfolio auf dem Markt erweitern.

Partnerschaften, Joint Ventures und andere Strategien steigern den Marktanteil des Unternehmens durch größere Reichweite und Präsenz. Darüber hinaus bieten sie Unternehmen den Vorteil, ihr Angebot für Mobilität als Dienstleistung durch eine größere Größenspanne zu verbessern.


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LISTE DER TABELLEN

TABELLE 1: EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 2: EUROPA: FAHRVERMITTLUNG IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 3 EUROPÄISCHES CARSHARING IM MOBILITÄTS-ALS-DIENSTLEISTUNGSMARKT, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 4: EUROPÄISCHES BUS-SHARING IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 5: EUROPÄISCHES FAHRRAD-SHARING IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 6: EUROPA: SELBSTFAHRENDE AUTOS IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 7: EUROPÄISCHER MARKT FÜR ZUGE IN DER MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 8 EUROPA – ANDERE TEILNEHMER IM MOBILITÄTS-ALS-DIENSTLEISTUNGSMARKT, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 9: EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 10: EUROPÄISCHE NAVIGATIONSLÖSUNGEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 11: EUROPÄISCHE ZAHLUNGSMETHODEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 12: EUROPÄISCHE VERSICHERUNGSDIENSTE IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 13: EUROPÄISCHE TICKETING-LÖSUNGEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 14: EUROPÄISCHE TECHNOLOGIEPLATTFORMEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 15 EUROPÄISCHE TELEKOMMUNIKATIONS-VERBINDUNGSANBIETER IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 16: EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 17 EUROPÄISCHE ÖFFENTLICHE PERSONEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 18 EUROPA PRIVATE IM MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 19: EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 20 EUROPÄISCHER MARKT FÜR VIERRÄDER IM MOBILITÄTS-ALS-DIENSTLEISTUNGSBEREICH, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 21 EUROPÄISCHER BUSMARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 22 EUROPÄISCHER MARKT FÜR ZUGE IN MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 23 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MIKROMOBILITÄT IM BEREICH „MOBILITY AS A SERVICE“, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 24 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH ANFORDERUNGSART, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 25 EUROPÄISCHE STÄDTEREISEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 26 EUROPÄISCHE FLUGHAFEN- ODER ÖFFENTLICHE VERKEHRSBAHNHOFENFAHRTEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 27: EUROPÄISCHE ERSTE UND LETZTE MEILENVERBINDUNG IM MOBILITÄTS-ALS-DIENSTLEISTUNGSMARKT, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 28 EUROPÄISCHER PENDELWEG IN SCHWACHZEIT- UND SCHICHTZEITEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 29 EUROPÄISCHER TÄGLICHER PENDLER IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 30 EUROPA – ANDERE TEILNEHMER IM MOBILITÄTS-ALS-DIENSTLEISTUNGSMARKT, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 31 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 32: EUROPÄISCHE GROSSUNTERNEHMEN IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 33: KLEINE UND MITTLERE UNTERNEHMEN IN EUROPA IM MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 34: EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 35: EUROPÄISCHER MARKT FÜR GEWERBLICHE MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 36 EUROPÄISCHER MARKT FÜR PERSÖNLICHE MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG, NACH REGION, 2019-2028, (MIO. USD)

TABELLE 37 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH ANWENDUNG, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 38 EUROPÄISCHER ANDROID-MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 39 EUROPÄISCHER IOS-MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 40 EUROPA – ANDERE TEILNEHMER IM MOBILITÄTS-ALS-DIENSTLEISTUNGSMARKT, NACH REGION, 2019–2028, (MIO. USD)

TABELLE 41 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH LÄNDERN, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 42 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH SERVICES, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 43 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 44 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 45 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 46 EUROPÄISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 47 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 48 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 49 EUROPÄISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 50 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 51 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 52 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 53 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 54 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 55 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 56 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 57 DEUTSCHLAND MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 58 BRITISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 59 BRITISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 60 BRITISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 61 BRITISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 62 BRITISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 63 BRITISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 64 BRITISCHER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 65 BRITISCHER MARKT FÜR MOBILITY AS A SERVICE (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 66 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 67 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 68 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 69 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 70 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 71 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 72 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 73 FRANKREICH: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 74 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 75 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 76 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 77 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 78 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 79 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 80 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 81 NIEDERLANDE: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 82 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 83 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 84 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 85 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 86 ITALIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 87 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 88 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 89 ITALIENISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019-2028 (MIO. USD)

TABELLE 90 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 91 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 92 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 93 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 94 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 95 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 96 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 97 SPANISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 98 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH DIENSTLEISTUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 99 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS SERVICE (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 100 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 101 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 102 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 103 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 104 RUSSISCHER MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 105 RUSSLANDS MARKT FÜR MOBILITÄT ALS DIENSTLEISTUNG (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 106 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 107 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 108 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 109 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 110 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 111 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 112 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 113 SCHWEIZER MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 114 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 115: TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 116 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 117 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 118 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 119 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 120 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 121 TÜRKEI: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 122 BELGIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 123 BELGIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH LÖSUNGEN, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 124 BELGIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH TRANSPORTART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 125 BELGIEN – MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH FAHRZEUGTYP, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 126 BELGIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANFORDERUNGSART, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 127 BELGIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ORGANISATIONSGRÖSSE, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 128 BELGIEN: MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH VERWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 129 BELGIEN – MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS), NACH ANWENDUNG, 2019–2028 (MIO. USD)

TABELLE 130 MOBILITY-AS-A-SERVICE-MARKT (MAAS) IM RESTLICHEN EUROPA, NACH SERVICE, 2019–2028 (MIO. USD)

 

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Forschungsmethodik:

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder senden Sie Ihre Anfrage.

Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören Vendor Positioning Grid, Marktzeitlinienanalyse, Marktübersicht und -leitfaden, Company Positioning Grid, Patentanalyse, Preisanalyse, Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, Global versus Regional und Vendor Share Analysis. Um mehr über die Forschungsmethode zu erfahren, senden Sie eine Anfrage, um mit unseren Branchenexperten zu sprechen.

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Anpassung verfügbar:

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen im Bereich der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu Ergebnissen klinischer Studien, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und der Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien durchgeführt werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten benötigen, und zwar in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

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Branchenabdeckung

DBMR arbeitet weltweit in zahlreichen Branchen, wodurch wir über branchenübergreifendes Wissen verfügen und unseren Kunden nicht nur Einblicke in ihre eigene Branche bieten, sondern auch erfahren, wie sich andere Branchen auf ihr Ökosystem auswirken.

Regionale Abdeckung

Die Reichweite von Data Bridge ist nicht auf Industrie- oder Schwellenländer beschränkt. Wir sind weltweit tätig und decken die größte Anzahl von Ländern ab, in denen noch kein anderes Marktforschungs- oder Unternehmensberatungsunternehmen Forschung betrieben hat. So schaffen wir für unsere Kunden Wachstumschancen in noch unbekannten Bereichen.

Technologieabdeckung

In der heutigen Welt bestimmt Technologie die Marktstimmung. Unsere Vision ist es daher, unseren Kunden nicht nur Einblicke in entwickelte Technologien zu geben, sondern auch in kommende und bahnbrechende technologische Veränderungen während des gesamten Produktlebenszyklus. Wir eröffnen ihnen unvorhergesehene Marktchancen, die in ihrer Branche für Umbrüche sorgen werden. Dies führt zu Innovationen und unsere Kunden gehen als Gewinner hervor.

Zielorientierte Lösungen

Das Ziel von DBMR besteht darin, unseren Kunden dabei zu helfen, ihre Ziele mithilfe unserer Lösungen zu erreichen. Daher entwickeln wir gezielt die Lösungen, die den Bedürfnissen unserer Kunden am besten entsprechen, und sparen ihnen so Zeit und Aufwand, damit sie ihre großen Strategien vorantreiben können.

Unvergleichlicher Analysten-Support

Unsere Analysten sind stolz auf den Erfolg unserer Kunden. Anders als andere glauben wir daran, dass wir mit unseren Kunden zusammenarbeiten müssen, um ihre Ziele zu erreichen. Wir bieten 24-Stunden-Analystensupport, ermitteln die richtigen Bedürfnisse und inspirieren durch unseren Service zu Innovationen.

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