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Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum – Branchentrends und Prognose bis 2030

Chemie und Materialien

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Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum – Branchentrends und Prognose bis 2030

  • Chemie und Materialien
  • Veröffentlichter Bericht
  • November 2022
  • Asien-Pazifik
  • 350 Seiten
  • Anzahl Tische: 222
  • Anzahl der Figuren: 28

Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum, nach Produkt (Motoröl, Hydraulikflüssigkeit, Systemöle, Zylinderöle, Getriebeöl, Fett, Stevenrohröl, Turbinenöle, Getriebeöle, Wärmeübertragungsflüssigkeiten, Kältekompressoren und andere), Endverbraucher (Schiffe, Boote, Offshore-Bauwerke, Hochseeschiffe, Küstenyachten, Container, Öltanker, Massengutfrachter, Frachtschiffe und Kreuzfahrtschiffe), Vertriebskanal (direkt und indirekt) – Branchentrends und Prognose bis 2030.

Asia-Pacific Synthetic and Biodegradable Marine Lubricants Market

Marktanalyse und Einblicke für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum

Der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum dürfte im Prognosezeitraum 2023 bis 2030 deutlich wachsen. Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt im Prognosezeitraum 2023 bis 2030 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 6,9 % wächst und bis 2030 voraussichtlich 2.131.965,55 Tausend USD erreichen wird. Die wichtigsten Wachstumsfaktoren für den Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe sind die zunehmende Anwendung im gesamten Schiffbau, die Markteinführung neuer Produkte und zunehmende F&E-Aktivitäten, aufkommende Technologien zur Emissionsreduzierung und steigende Ausgaben für FPSO-Schiffe.

Asia-Pacific Synthetic and Biodegradable Marine Lubricants Market

Der Marktbericht für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum liefert Einzelheiten zu Marktanteilen, neuen Entwicklungen und dem Einfluss inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Umsatzquellen, Änderungen der Marktvorschriften, Produktzulassungen, strategische Entscheidungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um die Analyse und das Marktszenario zu verstehen, kontaktieren Sie uns für ein Analyst Briefing. Unser Team hilft Ihnen bei der Entwicklung einer umsatzwirksamen Lösung, um Ihr gewünschtes Ziel zu erreichen.

Berichtsmetrik

Einzelheiten

Prognosezeitraum

2023 bis 2030

Basisjahr

2022

Historische Jahre

2021 (Anpassbar auf 2020 – 2015)

Quantitative Einheiten

Umsatz in Tausend USD

Abgedeckte Segmente

Nach Produkt (Motoröl, Hydraulikflüssigkeit, Systemöle, Zylinderöle, Getriebeöl, Fett, Stevenrohröl, Turbinenöle, Getriebeöle, Wärmeübertragungsflüssigkeiten, Kühlkompressoren und andere), Endverbraucher (Schiffe, Boote, Offshore-Bauwerke, Hochseeschiffe, Küstenyachten, Container, Öltanker, Massengutfrachter, Frachtschiffe und Kreuzfahrtschiffe), Vertriebskanal (direkt und indirekt)

Abgedeckte Länder

Japan, China, Südkorea, Indien, Australien und Neuseeland, Singapur, Thailand, Indonesien, Malaysia, Philippinen und Rest des asiatisch-pazifischen Raums

Abgedeckte Marktteilnehmer

RSC Bio Solutions, PANOLIN AG, LanoPro, Klüber Lubrication, Ferryl, Chevron Corporation, LUKOIL Marine Lubricants DMCC, Exxon Mobil Corporation, TotalEnergies.com, FUCHS, Gulf Oil Marine Ltd., CASTROL LIMITED, Shell plc und Croda International Plc. unter anderem

Marktdefinition

Schiffsschmierstoffe sind eine spezielle Klasse von Schmierstoffen, die hergestellt werden, um die robuste Leistung zu erreichen, die für einen optimierten Betrieb von Schiffen erforderlich ist. Verschiedene Maschinenkomponenten in Schiffssystemen benötigen Schmierstoffe für eine bessere Funktion, Schutz und längere Lebenszyklen. In Anbetracht dessen spielt der Einsatz von Schiffsschmierstoffen in der Schifffahrtsbranche eine bedeutende Rolle. Laut den Statistiken der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) werden rund 90 % des Welthandels über den Seeverkehr abgewickelt. Dies wird von Schiffsherstellern und Regierungsbehörden unterstützt, die dazu beitragen, den Seehandel zu steigern, indem sie neue Terminals entwickeln und größere Meerengen sowie den Ausbau neuer Terminals schaffen. Der Einsatz von Schiffsschmierstoffen hat mit diesen strategischen Entwicklungen zugenommen, da größere Schiffe in jedem mechanischen Teil mehr Schmierstoffe benötigen. Diese Schmierstoffe sind direkt für die Verlängerung der Lebensdauer mechanischer Komponenten in Schiffen verantwortlich. Daher wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach Schiffsschmierstoffen das Wachstum des Marktes für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe vorantreiben wird.

Marktdynamik für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum

Treiber

  • Zunehmende Anwendung in der gesamten Schiffbauindustrie

Schiffsschmierstoffe werden in der Schifffahrtsindustrie häufig eingesetzt, um die Leistung von Motoren und Geräten zu schützen und zu steigern. Sie werden speziell entwickelt, um optimale Leistung bei Aufgaben wie der Verlängerung der Motorlebensdauer und dem Schutz von Komponenten bei hohen Temperaturen, der Steigerung der Maschineneffizienz und -zuverlässigkeit, dem verbesserten mechanischen Verschleißschutz und der Verhinderung von Kaltkorrosion zu bieten.

Schmiermittel verringern Reibung und Verschleiß, indem sie eine Schicht zwischen beweglichen Kontaktflächen bilden. Die Hauptaufgaben eines Schmiermittels bestehen darin, Reibung zu minimieren, Verschleiß vorzubeugen, die Ausrüstung vor Korrosion zu schützen, die Temperatur durch Wärmeableitung zu regulieren, die Verschmutzung eines Filters zu kontrollieren und Leistung zu übertragen, während gleichzeitig eine Flüssigkeitsabdichtung gewährleistet wird. Öl und Fett sind die gängigsten Arten. Die Öle können synthetisch, pflanzlich (auch als umweltverträgliche Schmiermittel - EALs bekannt) oder mineralbasiert oder eine Mischung aus allen dreien sein. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Anwendung in der gesamten Schiffbauindustrie das Marktwachstum vorantreiben wird.

  • Markteinführung neuer Produkte und zunehmende F&E-Aktivitäten

Schiffsschmierstoffe werden verwendet, um Motoren und Geräte in gutem Betriebszustand zu halten und die Gesamteffizienz zu steigern. Im Schiffsbetrieb helfen diese Schmierstoffe auch dabei, Verschleiß zwischen Kontaktflächen und Komponenten in relativer Bewegung zu verhindern. Heutzutage stehen innovativere Produkte zur Verfügung, um die strengen Umweltschutzbestimmungen der Regierungen zu erfüllen, und große Hersteller auf der ganzen Welt erhöhen ihre Investitionen in F&E-Bemühungen, um die Nachfrage des Schiffssektors zu decken. F&E wird immer wichtiger, um neue anspruchsvolle Produkte auf den Markt zu bringen und die Schiffsschmierstoffindustrie durch Partnerschaften oder Kooperationen zwischen großen Unternehmen zu erweitern. Daher wirken neue Produkteinführungen und zunehmende F&E-Aktivitäten als potenzielle Markttreiber für den Markt.

  • Neue Technologien zur Emissionsreduzierung

Die erhöhten Emissionen von Schiffen haben zu zusätzlichen Vorschriften der EPA, MARPOL und anderer Aufsichtsbehörden geführt. Dies hat zur Entwicklung neuerer Technologien in der Schifffahrtsindustrie geführt, wie etwa schwefelarmen Kraftstoff, Slow Steaming, selektive katalytische Reduktion (SCR), Abgaswäscher oder Abgasreinigungssysteme (EGCS), Bordmischung, Emissions Reduction-As-A-Service (ERaaS) und Abgasrückführung. Die erhöhten gefährlichen Stickstoff- und Schwefeloxidemissionen ins Wasser haben Schifffahrtsunternehmen dazu veranlasst, modernste Technologien einzuführen, um die neuen Gesetze einzuhalten. Reduzierte gefährliche Emissionen von Schiffen führen zu einer verbesserten Leistung und Haltbarkeit von Schiffsschmierstoffen, was wiederum eine längere Lebensdauer der mechanischen Schiffsausrüstung zur Folge hat.

Gelegenheiten

  • Nachfrage nach synthetischem Öl und Wachstum bei Offshore-Anwendungen

Synthetische Schmierstoffe, insbesondere solche, die in industriellen Schmieranwendungen verwendet werden, sind leicht erhältlich und werden an Bord von Schiffen in vielen Anwendungen eingesetzt. Synthetische Schmierstoffe wurden in der Vergangenheit als Reaktion auf spezielle Anforderungen entwickelt. Konventionelle Schmierstoffe auf Mineralölbasis konnten beispielsweise die Anforderungen an extreme Niedertemperatur- (Arktis) oder Hochtemperaturaktivitäten sowie an Feuerbeständigkeit nicht erfüllen. Eine komplexe Mischung aus Kohlenwasserstoffen und synthetischen Grundölen ist das Ergebnis eines streng kontrollierten chemischen Reaktionsprozesses, der eine „reine“ Chemikalie mit vorab ausgewählter Zusammensetzung ergibt. Dieser chemische Prozess ergibt eine unendliche Anzahl von Produkten.

  • Biobasierte Schmierstoffe erfreuen sich zunehmender Beliebtheit

Aus Biomasse und anderen Abfällen gewonnene Bioschmierstoffe haben das Potenzial, den CO2-Fußabdruck von Fertigungsbetrieben und des maritimen Sektors zu senken. Bioschmierstoffe übertreffen herkömmliche Schmierstoffe in Bezug auf die Schmiereigenschaften und sind erneuerbar und biologisch abbaubar. Pflanzenöle, pflanzliche polymere Polysaccharide und Wachsester sind gängige Quellen für Bioschmierstoffe. Bioschmierstoffe bieten interessante Möglichkeiten, da sie erneuerbar sind und keine Treibhausgasemissionen verursachen.

Einschränkungen/Herausforderungen

  • Alternative Kraftstoffe und neue Technologien

Die Entscheidung der IMO (International Maritime Organization), den Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen ab dem 1. Januar 2020 im asiatisch-pazifischen Raum auf 0,5 % zu beschränken, sowie die kürzlich verabschiedete Resolution zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen (THG) um 50 % bis 2050 werden den zukünftigen Schiffskraftstoffmix drastisch verändern. Daher sind alternative Schiffskraftstoffe erforderlich, um die Umwelt- und Klimaauswirkungen der Schifffahrt kurz- und langfristig zu mildern.

  • Strenge Umweltvorschriften und ständig reformierte Verwaltungen

Die Tatsache, dass fast der gesamte Globus von Rohöl und Rohölprodukten abhängig ist, ist die Hauptursache für die zunehmende Umweltverschmutzung. Hersteller von Schiffsschmierstoffen sehen in biobasierten Schmierfetten einen potenziellen Markt. Mehrere regulatorische Richtlinien verschiedener Regierungsorganisationen behindern das Wachstum der Schiffsschmierstoffindustrie.

Die neueste Entwicklung

  • Im April 2022 entwickelte ExxonMobil Mobilgard 540 AC, ein Premium-40BN-Schiffszylinderöl, das von MAN ES für den Einsatz in ihren 2-Takt-Schiffsmotoren der Baureihe Mark 9 und höher zugelassen ist. Das Premium-Schmiermittel wurde entwickelt, um eine höhere Sauberkeit zu gewährleisten und den Anforderungen dieser modernen Motoren gerecht zu werden.
  • Im Juni 2020 erweiterte Total Lubmarine die weltweite Reichweite seiner technischen Supportdienste mit der Einweihung eines neuen Diagomar Plus-Labors in Chicago, USA. Das neue Labor in Chicago bietet Standardbewertungen für Motoröl, Nicht-Motoröl, Ablassöl, Thermoöl, Stevenrohröl und EAL (umweltverträgliches Schmiermittel).

Marktumfang für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum

Der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Produkten, Endverbrauchern und Vertriebskanälen kategorisiert. Das Wachstum in diesen Segmenten hilft Ihnen bei der Analyse der wichtigsten Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, um strategische Entscheidungen zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen zu treffen.

Produkt

  • Motoröl
  • Hydraulikflüssigkeit
  • Systemöle
  • Zylinderöle
  • Getriebeöl
  • Fett
  • Stevenrohröl
  • Turbinenöle
  • Getriebeöle
  • Wärmeträgerflüssigkeiten
  • Kältekompressoren
  • Andere

Basierend auf den Produkten wird der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum in Motoröle, Hydraulikflüssigkeiten, Systemöle, Zylinderöle, Getriebeöle, Schmierfette, Stevenrohröle, Turbinenöle, Getriebeöle, Wärmeübertragungsflüssigkeiten, Kältekompressoren und andere unterteilt.

Endbenutzer

  • Schiffe
  • Boote
  • Zivile Offshore-Bauwerke
  • Hochseeschiffe
  • Küstenyachten
  • Behälter
  • Öltanker
  • Massengutfrachter
  • Frachtschiffe
  • Kreuzfahrtschiffe

Basierend auf dem Endverbraucher wird der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum in Schiffe, Boote, Offshore-Bauwerke, Hochseeschiffe, Küstenyachten, Container, Öltanker, Massengutfrachter, Frachtschiffe und Kreuzfahrtschiffe unterteilt.

Vertriebsweg

  • Direktverkauf
  • Indirekter Verkauf

Synthetic and Biodegradable Marine Lubricants Market

Basierend auf der Kategorie wird der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum in Direktverkauf und indirekten Verkauf unterteilt.

Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum – Regionale Analyse/Einblicke

Der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Produkt, Endverbraucher und Vertriebskanal segmentiert.

Die Länder auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum sind Japan, China, Südkorea, Indien, Australien und Neuseeland, Singapur, Thailand, Indonesien, Malaysia, die Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums.

Aufgrund der zunehmenden Verwendung in der gesamten Schiffbauindustrie der Region wird China voraussichtlich den Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum dominieren.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte aus der Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends, Porters Fünf-Kräfte-Analyse und Fallstudien sind einige der Hinweise, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.

Wettbewerbsumfeld und Analyse der Marktanteile für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Produktionsstandorte und -anlagen, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktzulassungen, Patente, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz, Produktlebenslinienkurve. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum zählen RSC Bio Solutions, PANOLIN AG, LanoPro, Klüber Lubrication, Ferryl, Chevron Corporation, LUKOIL Marine Lubricants DMCC, Exxon Mobil Corporation, TotalEnergies.com, FUCHS, Gulf Oil Marine Ltd., CASTROL LIMITED, Shell plc und Croda International Plc.


Artikelnummer-

TABELLE 1 REGULATORISCHER RAHMEN

TABELLE 2: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 3: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 4: MOTORÖL IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 5: MOTORÖL IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 6: HYDRAULIKFLÜSSIGKEITEN IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 7: ASIEN-PAZIFIK-SYSTEMÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 8: ASIEN-PAZIFIK – ZYLINDERÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 9: ASIEN-PAZIFIK – GETRIEBEÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 10: ASIEN-PAZIFIK – MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 11: ASIEN-PAZIFIK – MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 12: ASIEN-PAZIFIK – MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE – NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 13: TURBINENÖLE IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 14: GETRIEBEÖLE IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 15: WÄRMEÜBERTRAGUNGSFLÜSSIGKEITEN IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 16: KÄLTEKOMPRESSOREN IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 17 ASIEN-PAZIFIK – ANDERE MARKTTEILNEHMER FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 18: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH ENDVERBRAUCHER, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 19: Schiffe im asiatisch-pazifischen Raum auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe, nach Region, 2021–2030 (in TAUSEND USD)

TABELLE 20: Schiffe im asiatisch-pazifischen Raum auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe, nach Produkt, 2021–2030 (in TAUSEND USD)

TABELLE 21: BOOTE IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 22: BOOTE IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 23: OFFSHORE-ZIVILBAUWERKE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 24: OFFSHORE-ZIVILBAUWERKE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 25: TIEFSEESCHIFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 26: TIEFSEESCHIFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 27: KÜSTENYACHTEN IM ASIEN-PAZIFIK AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 28: KÜSTENYACHTEN IM ASIEN-PAZIFIK AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 29: BEHÄLTER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 30: BEHÄLTER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 31: ÖLTANKER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 32 ÖLTANKER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 33 BULK-TRANSPORTER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 34: BULK-TRANSPORTER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 35: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE FÜR FRACHTSCHIFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 36: Frachtschiffe im asiatisch-pazifischen Raum auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe, nach Produkt, 2021–2030 (in TAUSEND USD)

TABELLE 37: KREUZFAHRTSCHIFFE IM ASIEN-PAZIFIK-MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 38: KREUZFAHRTSCHIFFE IM ASIEN-PAZIFIK-MÄRKTEMARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 39: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 40 ASIEN-PAZIFIK – DIREKTMARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH REGION, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 41 INDIREKTER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH REGION, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 42 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, 2021-2030

TABELLE 43: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH LÄNDERN, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 44: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH LÄNDERN, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 45: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 46: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 47: ASIEN-PAZIFIK – SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 48 MOTORENÖLE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 49: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 50: ASIEN-PAZIFIK-SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 51: BOOTE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 52 ASIEN-PAZIFIK – OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 53: ASIEN-PAZIFIK-TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 54 ASIEN-PAZIFIK: KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 55: ASIEN-PAZIFIK – BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 56 ÖLTANKER IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 57 ASIEN-PAZIFIK-BULKTRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 58 FRACHTSCHIFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 59: Asien-Pazifik-Kreuzfahrtschiffe auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe, nach Produkt, 2021–2030 (in TAUSEND USD)

TABELLE 60 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 61 CHINAS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 62 CHINAS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 63 CHINA: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 64 CHINA: MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 65 CHINAS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 66 CHINAS SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 67 CHINA: BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 68 CHINA OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 69 CHINA: TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 70 CHINAS KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 71 CHINA-BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 72 CHINA-ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 73 CHINA BULK CARRIER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 74 CHINAS FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 75 CHINA: KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 76 CHINAS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 77 INDIEN: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 78 INDIEN: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 79 INDIEN: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 80 INDIEN: MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 81 INDIEN – MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 82 INDIEN: SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 83 INDIEN: BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 84 INDIEN: OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 85 INDIEN: TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 86 INDIEN: KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 87 INDIEN: BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 88 INDIEN: ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 89 INDIEN: BULK-TRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 90 INDIEN: FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 91 INDIEN: KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 92 INDIEN: MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 93 JAPANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 94 JAPANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 95 JAPANISCHE SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 96 JAPANISCHE MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 97 JAPANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 98 JAPANISCHE SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 99 JAPANISCHE BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 100 JAPANISCHE OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 101 JAPANISCHE TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 102 JAPANISCHE KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 103 JAPANISCHE BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 104 JAPANISCHE ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 105 JAPANISCHE BULKTRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 106 JAPANISCHE FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 107 JAPANISCHE KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 108 JAPANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 109 SÜDKOREANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 110 SÜDKOREANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 111 SÜDKOREA: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 112 SÜDKOREA: MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 113 SÜDKOREANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 114 SÜDKOREAS SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 115 SÜDKOREA: BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 116 SÜDKOREAS OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 117 SÜDKOREANISCHER TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 118 SÜDKOREAS KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 119 SÜDKOREA: BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 120 SÜDKOREAS ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 121 SÜDKOREAS BULKTRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 122 SÜDKOREAS FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 123 SÜDKOREA: KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 124 SÜDKOREANISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 125 THAILANDS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 126 THAILANDS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 127 THAILAND: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 128 THAILAND: MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 129 THAILANDS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 130 THAILANDS SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 131 THAILAND: BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 132 THAILAND OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 133 THAILAND: TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 134 THAILANDS KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 135 THAILAND: BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 136 THAILANDS ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 137 THAILANDS BULK-TRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 138 THAILANDS FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 139 THAILANDS KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 140 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN THAILAND, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 141 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN SINGAPUR, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 142 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN SINGAPUR, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 143 SINGAPUR: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 144 SINGAPUR-MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 145 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN SINGAPUR, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 146 SINGAPUR-SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 147 SINGAPUR-BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 148 SINGAPUR OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 149 SINGAPUR: TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 150 KÜSTENYACHTEN SINGAPURS AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 151 SINGAPUR-BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 152 SINGAPUR-ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 153 SINGAPUR-MASSENSCHIFFFAHRTUNTERNEHMEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 154 SINGAPURISCHE FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 155 SINGAPUR-KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 156 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN SINGAPUR, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 157 INDONESISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 158 INDONESISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 159 INDONESIEN – SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 160 INDONESIEN – MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 161 INDONESISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 162 INDONESISCHE SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 163 INDONESIEN – BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 164 INDONESISCHE OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 165 INDONESISCHE TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 166 INDONESISCHE KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 167 INDONESISCHE BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 168 INDONESISCHE ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 169 INDONESISCHE BULKTRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 170 INDONESISCHE FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 171 INDONESISCHE KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 172 INDONESISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 173 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN AUSTRALIEN UND NEUSEELAND, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 174 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN AUSTRALIEN UND NEUSEELAND, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 175 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 176 MOTORENÖLE IN AUSTRALIEN UND NEUSEELAND AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 177 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN AUSTRALIEN UND NEUSEELAND, NACH ENDVERWENDER, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 178 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND – SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 179 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND – BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 180 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND – OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 181 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND: TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 182 KÜSTENYACHTEN AUS AUSTRALIEN UND NEUSEELAND AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 183 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND – BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 184 ÖLTANKER IN AUSTRALIEN UND NEUSEELAND AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 185 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND: BULK-TRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 186 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND: FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 187 AUSTRALIEN UND NEUSEELAND: KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 188 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IN AUSTRALIEN UND NEUSEELAND, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 189 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE AUF DEN PHILIPPINEN, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 190 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE AUF DEN PHILIPPINEN, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 191 PHILIPPINEN: SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 192 PHILIPPINEN: MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 193 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE AUF DEN PHILIPPINEN, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 194 PHILIPPINENISCHE SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 195 PHILIPPINEN-BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 196 PHILIPPINEN OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 197 PHILIPPINEN: TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 198 PHILIPPINENISCHE KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 199 PHILIPPINEN: BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 200 PHILIPPINEN-ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 201 PHILIPPINEN-BULKTRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 202 PHILIPPINEN-FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 203 PHILIPPINEN-KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 204 MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE AUF DEN PHILIPPINEN, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 205 MALAYSIANS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 206 MALAYSISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

TABELLE 207 MALAYSIA – SCHMIERFETT AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 208 MALAYSIA – MOTORÖLE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 209 MALAYSIANS MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH ENDVERWENDER, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 210 MALAYSISCHE SCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 211 MALAYSIA – BOOTE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 212 MALAYSIA OFFSHORE-ZIVILSTRUKTUR AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 213 MALAYSISCHE TIEFSEESCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021-2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 214 MALAYSIANS KÜSTENYACHTEN AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 215 MALAYSIA – BEHÄLTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 216 MALAYSISCHE ÖLTANKER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 217 MALAYSIA – BULK-TRANSPORTER AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 218 MALAYSISCHE FRACHTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 219 MALAYSIA: KREUZFAHRTSCHIFFE AUF DEM MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 220 MALAYSISCHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE, NACH VERTRIEBSKANAL, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 221 RESTLICHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND USD)

TABELLE 222 RESTLICHER MARKT FÜR SYNTHETISCHE UND BIOLOGISCH ABBAUBARE SCHIFFSSCHMIERSTOFFE IM ASIEN-PAZIFIK-RAUM, NACH PRODUKT, 2021–2030 (TAUSEND LITER)

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Forschungsmethodik:

Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalysen und Schlüsseltrendanalysen die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder hinterlassen Sie Ihre Anfrage.

Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören Vendor Positioning Grid, Marktzeitlinienanalyse, Marktübersicht und -leitfaden, Company Positioning Grid, Patentanalyse, Preisanalyse, Unternehmensmarktanteilsanalyse, Messstandards, Global versus Regional und Vendor Share Analysis. Um mehr über die Forschungsmethode zu erfahren, senden Sie eine Anfrage, um mit unseren Branchenexperten zu sprechen.

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Anpassung verfügbar:

Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen im Bereich der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu Ergebnissen klinischer Studien, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und der Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien durchgeführt werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten benötigen, und zwar in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.

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HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Der Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum bis 2030 einen Wert von 2.131.965,55 Tausend USD haben.
Die Wachstumsrate des Marktes für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum beträgt im Prognosezeitraum 6,9 %.
Die zunehmende Anwendung in der gesamten Schiffbauindustrie, die Markteinführung neuer Produkte, zunehmende F&E-Aktivitäten und aufkommende Technologien zur Emissionsreduzierung sind die Wachstumstreiber des Marktes für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum.
Die Produkte, der Endverbraucher und der Vertriebskanal sind die Faktoren, auf denen die Marktforschung für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum basiert.
ExxonMobil hat Mobilgard 540 AC entwickelt, ein erstklassiges 40BN-Schiffszylinderöl, das von MAN ES für den Einsatz in deren 2-Takt-Schiffsmotoren ab Mark 9 zugelassen ist, und Total Lubmarine hat die weltweite Reichweite seiner technischen Supportdienste mit der Eröffnung eines neuen Diagomar Plus-Labors in Chicago (USA) erweitert. Dies sind die neuesten Entwicklungen auf dem Markt für synthetische und biologisch abbaubare Schiffsschmierstoffe im asiatisch-pazifischen Raum.
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Warum uns wählen

Branchenabdeckung

DBMR arbeitet weltweit in zahlreichen Branchen, wodurch wir über branchenübergreifendes Wissen verfügen und unseren Kunden nicht nur Einblicke in ihre eigene Branche bieten, sondern auch erfahren, wie sich andere Branchen auf ihr Ökosystem auswirken.

Regionale Abdeckung

Die Reichweite von Data Bridge ist nicht auf Industrie- oder Schwellenländer beschränkt. Wir sind weltweit tätig und decken die größte Anzahl von Ländern ab, in denen noch kein anderes Marktforschungs- oder Unternehmensberatungsunternehmen Forschung betrieben hat. So schaffen wir für unsere Kunden Wachstumschancen in noch unbekannten Bereichen.

Technologieabdeckung

In der heutigen Welt bestimmt Technologie die Marktstimmung. Unsere Vision ist es daher, unseren Kunden nicht nur Einblicke in entwickelte Technologien zu geben, sondern auch in kommende und bahnbrechende technologische Veränderungen während des gesamten Produktlebenszyklus. Wir eröffnen ihnen unvorhergesehene Marktchancen, die in ihrer Branche für Umbrüche sorgen werden. Dies führt zu Innovationen und unsere Kunden gehen als Gewinner hervor.

Zielorientierte Lösungen

Das Ziel von DBMR besteht darin, unseren Kunden dabei zu helfen, ihre Ziele mithilfe unserer Lösungen zu erreichen. Daher entwickeln wir gezielt die Lösungen, die den Bedürfnissen unserer Kunden am besten entsprechen, und sparen ihnen so Zeit und Aufwand, damit sie ihre großen Strategien vorantreiben können.

Unvergleichlicher Analysten-Support

Unsere Analysten sind stolz auf den Erfolg unserer Kunden. Anders als andere glauben wir daran, dass wir mit unseren Kunden zusammenarbeiten müssen, um ihre Ziele zu erreichen. Wir bieten 24-Stunden-Analystensupport, ermitteln die richtigen Bedürfnisse und inspirieren durch unseren Service zu Innovationen.

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