Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum, nach Produkt (Hafenlösung, Gabelstapler über 10 t, ETO, LLE, CTO und Service (ETO, LLE, CTO)) – Branchentrends und Prognose bis 2030.
Marktanalyse und Größe für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für Materialtransportausrüstung umfasst eine Reihe von Werkzeugen, Fahrzeugen und Maschinen, die zum Transport, zur Lagerung und zum Schutz von Materialien in verschiedenen industriellen und kommerziellen Umgebungen verwendet werden. Dieser Markt umfasst eine breite Produktpalette, von Gabelstaplern, Hafenlösungen, ETO, LLE, CTO und Förderbändern bis hin zu Palettenwagen und automatisierten Lager- und Bereitstellungssystemen. Der MHE-Markt spielt eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung der Bewegung und Verwaltung von Waren innerhalb von Lieferketten, Lagern und Vertriebszentren. Da die Weltwirtschaft weiter wächst, wird die Nachfrage nach effizienten und zuverlässigen MHE-Lösungen voraussichtlich steigen, was diese Branche zu einer äußerst wettbewerbsintensiven und dynamischen Branche macht.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum bis 2030 voraussichtlich einen Wert von 35.931,80 Millionen EUR erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 7,9 % während des Prognosezeitraums entspricht. Der Marktbericht für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum deckt auch umfassend Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte ab.
Berichtsmetrik |
Einzelheiten |
Prognosezeitraum |
2023 bis 2030 |
Basisjahr |
2022 |
Historische Jahre |
2021 (anpassbar auf 2015–2020) |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Mio. EUR |
Abgedeckte Segmente |
Nach Produkt (Hafenlösung, Gabelstapler über 10 t, ETO, LLE, CTO, Service (ETO, LLE, CTO)) |
Abgedeckte Länder |
China, Indien, Japan, Malaysia, Singapur, Hongkong, Vietnam, Australien, Taiwan, Indonesien, Thailand, Philippinen, Neuseeland, Bangladesch, Myanmar, Kambodscha, Laos und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Zoomlion Heavy Industry Science&Technology Co., Ltd., IHI Corporation, Doosan Industrial Vehicle, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, SANY Group, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Weihua Group, Manitou.com, Komatsu Ltd., Liebherr, Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd. Konecranes, The Manitowoc Company, Inc., Linde plc, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., STAHL CraneSystems GmbH, Mazzella Companies, ElectroMech Material Handling Systems (India) Pvt. Ltd., LOADMATE, COMBILIFT, GORBEL INC., REVA INDUSTRIES LTD., GH CRANES & COMPONENTS, Eilbeck Cranes, Paree Crane India Private Limited, MPH Cranes (Far-East) Pte Ltd, ABUS Kransystem AB, SAM Technology Engineers und Amsak Cranes Private Limited, unter anderem |
Marktdefinition
Die Materialtransportausrüstung erleichtert die Bewegung, Lagerung und Kontrolle von Produkten und Materialien während der gesamten Lager-, Fertigungs-, Vertriebs-, Verbrauchs- und Entsorgungsprozesse. Diese Maschinen ermöglichen die schnelle und effiziente Bewegung von schwerem Material und großen Warenmengen. Die Materialtransportausrüstung reduziert den Bedarf an menschlichem Eingreifen in Industrieanlagen, indem sie mehrere Prozesse automatisiert. Dazu gehören im Allgemeinen LLE, CTO, PNC, Gabelstapler und Hafenlösungen. Materialtransportausrüstung wird in der Fertigungs-, Verpackungs-, Versand- und Vertriebsbranche eingesetzt und in vier Kategorien unterteilt: Positionierungsausrüstung, Transportausrüstung, Einheitsladungsbildungsausrüstung und Lagerausrüstung. Die Artikel und Materialien müssen der Reihe nach sortiert werden, weshalb ein Sortierfördersystem eines der effektivsten Geräte in der Branche ist.
Marktdynamik für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum
In diesem Abschnitt geht es um das Verständnis der Markttreiber, Chancen, Einschränkungen und Herausforderungen. All dies wird im Folgenden ausführlich erläutert:
TREIBER
- Steigende Investitionen in der Infrastruktur- und Baubranche
Infrastruktur- und Bautätigkeiten sind eine der wichtigsten Funktionen für die Wirtschaft eines jeden Landes. Zu den Infrastrukturtätigkeiten gehören unter anderem der Bau von Autobahnen und Straßen, Brücken, Dämmen, Gebäuden, Kraftwerken, Abfallwirtschaft, Transport- und Telekommunikationsbauten, die sich ständig weiterentwickeln. Daher entsteht Bedarf an verschiedenen Arten von Schwermaschinen und Maschinen wie Brücken-/Laufkränen, Industriekräne, Auslegerkräne, Mobilkräne und Gebäudeinstandhaltungseinheiten (BMU) für die Materialhandhabung.
- ENTWICKLUNG AUTONOMER SERVICESYSTEME
Autonome Servicesysteme können sicher in der Nähe von Menschen arbeiten und über anspruchsvolle Sprachbefehle gesteuert werden. Sensoren, RGB-Kameras, Laserscanner, IMU, Encoder und andere spielen bei der Herstellung autonomer Servicesysteme eine wichtige Rolle. Einige der Geräte, wie LLE-Krane, Parkplätze, Überladebrücken und Gabelstapler, erfüllen die Anforderungen verschiedener Branchen, beispielsweise der Lebensmittelindustrie, Fracht und Logistik, Bauwesen, Holzindustrie, Öl und Gas, Papierindustrie, Chemieindustrie und anderer. Autonome Kräne verfügen außerdem über Funktionen wie Kollisionsschutz, Zoneneinteilung und Fernkonfiguration über das Internet. Alle diese Funktionen werden durch eine Kombination aus künstlicher Intelligenz, maschinellem Lernen und Computervision unterstützt. Da der Großteil des Kranzyklus automatisch abgewickelt wird, besteht die Hauptaufgabe des Kranführers darin, den Prozess zu überwachen und nur bei Bedarf einzugreifen.
GELEGENHEIT
- TECHNOLOGISCHE FORTSCHRITTE BEI MATERIALHANDHABUNGSGERÄTEN
Die Welt der Kräne verändert sich; moderne Technologien machen den alten Papierkranplänen den Garaus und ersetzen sie durch digitale Verfahren, die in Computerprogrammen erstellt werden. Materialhandhabung ist die Bewegung, der Schutz, die Lagerung und die Kontrolle von Materialien und Produkten während der Herstellung, Lagerung, Verteilung, des Verbrauchs und der Entsorgung. Als Prozess umfasst die Materialhandhabung eine breite Palette manueller, halbautomatischer und automatisierter Geräte und Systeme, die die Logistik unterstützen und die Lieferkette am Laufen halten. Materialhandhabungsgeräte erfüllen die Anforderungen verschiedener Branchen, darunter Einzelhandel, Lebensmittelindustrie, Fracht und Logistik, Bauwesen, Holzindustrie, Papierindustrie, chemische Industrie und andere.
ZURÜCKHALTUNG/HERAUSFORDERUNG
- HOHE KOSTEN DER AUSRÜSTUNG
Materialhandhabung umfasst das Bewegen, Laden, Entladen, Schieben, Ziehen, Lagern, Heben, Aufnehmen, Platzieren und Abrufen von Produkten oder Waren in einer Fabrik oder einem Lager. Sie ist ein wichtiger Teil von Lieferketten und Fertigungsprozessen weltweit. Mit der Globalisierung ist jedoch die Nachfrage nach fortschrittlichen Materialhandhabungsgeräten und -systemen gestiegen. Hersteller und Lieferanten nutzen diese fortschrittlichen Lösungen, um überschüssige Lagerbestände zu reduzieren, das Risiko von Verletzungen am Arbeitsplatz zu senken, die Produktivität zu steigern und die Lieferzeit zu minimieren.
- MANGEL AN FACHKRÄFTEN
Während sich die verschiedenen Branchen weiter erholen, nimmt der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften zu, insbesondere im Bereich Kran- und Takelagearbeiten. Für viele Unternehmen wirkt sich dieser Mangel an qualifizierten Arbeitskräften auf die Projektkosten aus und führt auch zu Verzögerungen bei der Planung. Unsachgemäßer Umgang mit Kränen und Materialtransportgeräten kann auch zu Unfällen und Verletzungen der Arbeiter führen, die in der Nähe arbeiten. Laut dem jüngsten Statistikbericht des Bureau of Labor kommen weltweit jährlich schätzungsweise 44 Menschen bei Kranunfällen ums Leben und 175 Menschen werden verletzt. Daher ist es für Unternehmen sehr wichtig, einen gut ausgebildeten Kranführer zu haben.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum
Die COVID-19-Pandemie hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für Materialtransportgeräte (MHE). Der Ausbruch des Virus hat in einigen Branchen zu einem Rückgang der Nachfrage nach MHE geführt, während in anderen Branchen die Nachfrage gestiegen ist. So hat die Pandemie beispielsweise in Branchen wie Gesundheitswesen, E-Commerce und Logistik zu einem Anstieg der Nachfrage nach MHE geführt. Die Pandemie hat viele Unternehmen gezwungen, ihre Betriebsabläufe umzustellen, was zu Änderungen in der Handhabung und dem Transport von Materialien geführt hat. Der Markt war auch von Störungen in der Lieferkette betroffen, was zu Herausforderungen bei der Produktion und Lieferung von MHE führte. Die Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Materialtransportgeräte waren erheblich und ihre Folgen werden wahrscheinlich noch einige Zeit zu spüren sein.
Die neueste Entwicklung
- Im Februar unterzeichneten Manitou Group und Kiloutou eine exklusive Partnerschaftsvereinbarung für ihr erstes Nachrüstprojekt. Die Partnerschaftsvereinbarung sieht die Lieferung gebrauchter Verbrennungsmotoren von Manitou mit Elektrifizierungskits für Teleskoplader vor. Diese Geräte können nachgerüstet werden, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten und gleichzeitig die Umwelt weniger zu belasten, insbesondere im Hinblick auf die CO2-Emissionen.
- Im September 2022 wurde Combilift bei der 20. Ausgabe der Irish Export Industry Awards als Manufacturing Exporter of the Year ausgezeichnet. Die Auszeichnung wird exportierenden Unternehmen zuteil, die trotz äußerst schwieriger und ungewöhnlicher Marktbedingungen im Fertigungssektor erfolgreich waren.
Marktumfang für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum ist nach Produkten segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Nach Produkt
- Port-Lösung
- Gabelstapler über 10 t
- AUSRICHTEN
- LLE
- Technischer Leiter
- Service (ETO, LLE, CTO)
Regionale Analyse/Einblicke zum Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land und Produkt wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum abgedeckten Regionen sind China, Indien, Japan, Malaysia, Singapur, Hongkong, Vietnam, Australien, Taiwan, Indonesien, Thailand, Philippinen, Neuseeland, Bangladesch, Myanmar, Kambodscha, Laos und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums.
China dominiert den asiatisch-pazifischen Raum, da das Land über einen robusten Fertigungssektor verfügt und stark in die Entwicklung der Infrastruktur investiert hat, darunter Häfen, Flughäfen, Autobahnen und Eisenbahnen. Dies hat die Nachfrage nach Flurförderzeugen erhöht. (MHE)-Produkte, die einen Wettbewerbsvorteil auf dem asiatischen Markt bieten. Dies dürfte ein treibender Faktor für das Wachstum des Marktes sein.
Der regionale Abschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends und die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter sowie Fallstudien sind einige der Hinweise, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der regionalen Daten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum
Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum liefert Einzelheiten zu den Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für Materialtransportgeräte im asiatisch-pazifischen Raum zählen TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION, Zoomlion Heavy Industry Science&Technology Co., Ltd., IHI Corporation, Doosan Industrial Vehicle, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, SANY Group, MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD., Weihua Group, Manitou.com, Komatsu Ltd., Liebherr, Sumitomo Heavy Industries Material Handling Systems Co., Ltd., Konecranes, The Manitowoc Company, Inc., Linde plc, Hyster-Yale Materials Handling, Inc., STAHL CraneSystems GmbH, Mazzella Companies, ElectroMech Material Handling Systems (India) Pvt. Ltd., LOADMATE, COMBILIFT, GORBEL INC., REVA INDUSTRIES LTD., GH CRANES & COMPONENTS, Eilbeck Cranes, Paree Crane India Private Limited, MPH Cranes (Far-East) Pte Ltd., ABUS Kransystem AB, SAM Technology Engineers und Amsak Cranes Private Limited, um nur einige zu nennen.
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