>Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im asiatisch-pazifischen Raum, nach Komponenten (aktives Material, nicht aktives Material), Chemie (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt (Li-NMC), Lithium-Kobaltoxid (LCO), Lithium-Manganoxid (LMO), Lithium-Eisenphosphat (LFP), Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (NCA), Lithium-Titanatoxid (LTO)), Recyclingverfahren (hydrometallurgisches Verfahren, pyrometallurgisches Verfahren, physikalisches/mechanisches Verfahren) – Branchentrends und Prognose bis 2029.
Marktanalyse und Größe
Lithium-Ionen-Akkus bestehen aus Lithium-Ionen, die sich beim Laden durch den Elektrolyt von der negativen zur positiven Elektrode bewegen und sich beim Laden zurückbewegen. Diese Akkus sind wiederaufladbar und werden häufig in Unterhaltungselektronik und Autos verwendet. Sie bestehen aus vier Komponenten: Kathode, Anode, Separator und Elektrolyt. Die Anode hilft bei der Speicherung und Freisetzung von Lithium-Ionen aus der Kathode und ermöglicht den Stromfluss durch einen externen Schaltkreis. Die Kathode fungiert als Quelle für Lithium-Ionen, die die Kapazität und Durchschnittsspannung des Akkus bestimmen. Der Elektrolyt ist im Wesentlichen das Medium, das die Bewegung der Ionen unterstützt. Der Separator hilft im Wesentlichen dabei, den Kontakt zwischen Kathode und Anode zu verhindern. Aluminiumfolien werden als Stromkollektor für Kathoden und Kupferfolien als Stromkollektor für Anoden verwendet. Die Kombination aller vier Komponenten ergibt eine Zelle, die zur Stromversorgung verschiedener Anwendungen verwendet wird. Mit einem Zellcluster wird ein Modul gebildet und mit einem Modulcluster wird ein Paket gebildet. Lithium-Ionen-Akkus bieten eine hohe Energiedichte, Spannungskapazität und eine geringere Selbstentladungsrate als andere wiederaufladbare Akkus. Dies macht sie für ein breites Anwendungsspektrum sehr geeignet.
Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im asiatisch-pazifischen Raum bis 2029 voraussichtlich einen Wert von 5.047,18 Millionen USD erreichen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 22,3 % während des Prognosezeitraums entspricht. Der Bericht zum Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien umfasst auch ausführliche Preisanalysen, Patentanalysen und technologische Fortschritte.
Berichtsmetrik |
Details |
Prognosezeitraum |
2022 bis 2029 |
Basisjahr |
2021 |
Historische Jahre |
2020 |
Quantitative Einheiten |
Umsatz in Millionen USD, Preise in USD |
Abgedeckte Segmente |
Nach Komponente (Aktivmaterial, Nicht-Aktivmaterial), Chemie (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt (Li-NMC), Lithium-Kobaltoxid (LCO), Lithium-Manganoxid (LMO), Lithium-Eisenphosphat (LFP), Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (NCA), Lithium-Titanatoxid (LTO)), Recyclingprozess (Hydrometallurgischer Prozess, Pyrometallurgieprozess, Physikalischer/Mechanischer Prozess) |
Abgedeckte Länder |
China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen und Rest des asiatisch-pazifischen Raums (APAC) |
Abgedeckte Marktteilnehmer |
Glencore, Retriev Technologies, Umicore, TES, Fortum, Contemporary Amperex Technology Co., Limited, GEM Co., Ltd., Ganfeng Lithium Co., Ltd., Attero, Tata Chemicals Ltd., Veolia Environnement SA, Batrec Industrie, Neometals Ltd und Envirostream Australia Pty Ltd. |
Treiber
- Steigende Nachfrage nach Smartphones und Unterhaltungselektronik
Die Anforderungen und Ansprüche an Unterhaltungselektronik steigen weiterhin exponentiell. Lithium-Ionen-Akkus sind in der Unterhaltungselektronik weit verbreitet. Sie sind einer der beliebtesten Akkutypen für tragbare Elektronikgeräte, mit einem guten Energie-Gewichts-Verhältnis, hoher Leerlaufspannung und geringer Selbstentladungsrate. Der technologische Fortschritt hat die Größe elektronischer Geräte reduziert und sie schlanker und leichter gemacht, was den Bedarf an Lithium-Ionen-Akkus erhöht. Der Lithium-Ionen-Akku hält länger, lädt schneller und hat eine höhere Leistungsdichte für eine längere Akkulaufzeit in einem leichteren Gehäuse.
- Durchdringung der CO2-armen Transportflotte
Die Emissionen des Straßenverkehrs machen fast 75 % aller Treibhausgasemissionen (Treibhausgase) des Verkehrs und 11 % der weltweiten Treibhausgasemissionen aus. Die Elektrifizierung ist der wichtigste Hebel zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs. Im Gegensatz dazu stoßen Elektrofahrzeuge derzeit je nach Strommix 30–60 % weniger Emissionen aus als Verbrennungsmotoren. Ohne Maßnahmen würden die weltweiten Emissionen des Straßenverkehrs aufgrund des erhöhten Transportbedarfs aus fossilen Brennstoffen weiter steigen. Die Elektrifizierung trägt jedoch dazu bei, die CO2-Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern, indem sie die Beimischung giftiger Gase vermeidet. Um den Klimawandel einzudämmen und eine Wirtschaft ohne fossile Brennstoffe zu schaffen, ist sich die Weltgemeinschaft darauf geeinigt, dass die Treibhausgasemissionen schnell und erheblich reduziert werden müssen. Lithium-Ionen-Batterien gelten daher als vielversprechende saubere Technologie, um herkömmliche Geräte mit fossilen Brennstoffen zu ersetzen. Im Vergleich zu anderen hochwertigen wiederaufladbaren Batterietechnologien haben Lithium-Ionen-Batterien die höchste Energiedichte aller heutigen Batterietechnologien (100–265 Wh/kg oder 250–670 Wh/L). Lithium-Ionen-Batterien werden auch zur Stromversorgung elektrischer Systeme in einigen Luft- und Raumfahrtanwendungen eingesetzt. Der wichtigste Faktor ist dabei unter anderem ihre Umweltfreundlichkeit und ihr geringes Gewicht.
Gelegenheiten
- Wachsende Zahl von F&E-Initiativen und staatlichen Einrichtungen für das Recycling
Lithium-Ionen-Batterien haben ein breites Anwendungsspektrum und durch verstärkte Forschungs- und Entwicklungsanstrengungen werden immer fortschrittlichere Eigenschaften entwickelt. Unternehmen bauen neue Produktionsanlagen, um die steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge, medizinische Geräte und die Datenkommunikation zu erfüllen. Die neuen Anlagen und die zunehmende Forschung und Entwicklung schaffen neue Wachstumschancen für den globalen Markt für Lithium-Ionen-Batterien.
Einschränkungen/Herausforderungen
- Sicherheitsaspekte bei der Lagerung und dem Transport verbrauchter Batterien
Lithiumionen werden in vielen verschiedenen Bereichen eingesetzt, beispielsweise in der Unterhaltungselektronik, in industriellen Anwendungen, in medizinischen Geräten und in Automobilen. Lithiumionenbatterien sind leicht und werden mittlerweile so konzipiert, dass sie flexibel sind und verschiedene Formen annehmen. Lithiumionenbatterien können jedoch äußerst gefährlich sein, wenn sie defekt oder überladen sind, falsch verpackt, falsch verwendet oder falsch gehandhabt werden. Lithium ist hochreaktiv und entflammbar und kann daher schwere Schäden an Leben und Eigentum verursachen. Diese Eigenschaften können bei Lagerung, Verwendung und Transport von Lithiumionen zu Schäden führen.
- Probleme im Zusammenhang mit der Überhitzung von Lithium-Ionen-Akkus
Trotz ihres technologischen Potenzials weisen Lithium-Ionen-Akkus noch immer eine Reihe von Mängeln auf, insbesondere in Bezug auf die Sicherheit. Lithium-Ionen-Akkus neigen zur Überhitzung und können bei hohen Spannungen beschädigt werden. In einigen Fällen kann dies zu thermischem Durchgehen und Verbrennung führen. Diese Akkus erfordern Sicherheitsmechanismen zur Begrenzung der Spannung und des Innendrucks, was in einigen Fällen das Gewicht erhöhen und die Leistung einschränken kann. Lithium-Ionen-Akkus unterliegen außerdem der Alterung, was bedeutet, dass sie an Kapazität verlieren und häufig nach einigen Jahren ausfallen können. Ein weiterer Faktor, der ihre breite Verbreitung einschränkt, sind ihre Kosten, die etwa 40 % höher sind als bei Ni-Cd.
Auswirkungen von COVID-19 auf den Markt für Lithium-Ionen-Batterie-Recycling
COVID-19 hatte erhebliche Auswirkungen auf den Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien, da sich fast alle Länder für die Schließung aller Produktionsstätten entschieden haben, mit Ausnahme derjenigen, in denen lebenswichtige Güter hergestellt werden.
Nach der Pandemie ist das Wachstum des Marktes für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien auf die zunehmende Elektrifizierung der Automobilindustrie in allen Regionen und Ländern zurückzuführen. Obwohl die Automobilindustrie während der Pandemie mit großen Problemen konfrontiert war, stiegen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen nach der Pandemie auf ein höheres Niveau. Auch die Nachfrage nach batteriebetriebenen Verbraucherelektronikgeräten hat im Laufe der Zeit zugenommen, was als Wachstumstreiber für diesen Markt fungiert.
Die Hersteller treffen verschiedene strategische Entscheidungen, um nach COVID-19 wieder auf die Beine zu kommen. Die Akteure führen zahlreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durch, um die Technologie für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien zu verbessern. Damit werden die Unternehmen fortschrittliche Technologien auf den Markt bringen. Darüber hinaus haben staatliche Initiativen zur Nutzung von Elektrofahrzeugen zum Wachstum des Marktes geführt.
Jüngste Entwicklung
- Im Mai 2020 arbeitete Neometals Ltd. mit dem indischen Stromhandelsunternehmen Manikaran Power Limited (MPL) an einer gemeinsam finanzierten AACE-Klasse-3-Machbarkeitsstudie zur Evaluierung einer Lithiumraffinerie in Indien zusammen. Nach den Bewertungsergebnissen plant Neometals, in ein 50:50-Joint Venture mit MPL zu investieren, um die Lithiumraffinerie zu entwickeln. Dies wird dem Unternehmen helfen, seine Präsenz auf dem indischen Markt auszubauen.
- Im Dezember 2021 erhielt Envirostream Australia Pty Ltd vom Stadtrat die Genehmigung für den Bau seiner zweiten und größeren Recyclinganlage für Altbatterien in Melbourne, Victoria. Dies wird dem Unternehmen helfen, sein Ziel zu erreichen, Batterien von Mülldeponien fernzuhalten und sie in ganz Australien zu recyceln.
Marktumfang für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im asiatisch-pazifischen Raum
Der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien ist nach Komponenten, Chemie und Recyclingprozess segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.
Komponente
- Aktives Material
- Nicht aktives Material
Auf der Grundlage der Komponenten ist der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in aktives Material und nicht aktives Material segmentiert.
Chemie
- Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt (Li-NMC)
- Lithiumkobaltoxid (LCO)
- Lithium-Manganoxid (LMO)
- Lithium-Eisenphosphat (LFP)
- Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (NCA)
- Lithium-Titanatoxid (LTO)
Auf chemischer Grundlage wurde der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in die folgenden Segmente unterteilt: Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt (Li-NMC), Lithium-Kobaltoxid (LCO), Lithium-Manganoxid (LMO), Lithium-Eisenphosphat (LFP), Lithium-Nickel-Kobalt-Aluminiumoxid (NCA) und Lithium-Titanatoxid (LTO).
Recyclingprozess
- Hydrometallurgischer Prozess
- Pyrometallurgie-Prozess
- Physikalischer/mechanischer Prozess
Auf der Grundlage des Recyclingprozesses wurde der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien in hydrometallurgische Prozesse, pyrometallurgische Prozesse und physikalische/mechanische Prozesse segmentiert.
Regionale Analyse/Einblicke zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien
Der Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Komponente, Recyclingprozess und Chemie wie oben angegeben bereitgestellt.
Die im Marktbericht zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien abgedeckten Länder sind China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, die Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums (APAC).
China dominiert den Recyclingmarkt für Lithium-Ionen-Batterien im asiatisch-pazifischen Raum. China dürfte der am schnellsten wachsende Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien im asiatisch-pazifischen Raum sein. Der Hauptgrund dafür ist die zunehmende Einführung von Batterierecycling und Initiativen der chinesischen Regierung für saubere Energie.
Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch Angaben zu einzelnen marktbeeinflussenden Faktoren und Änderungen der Marktregulierung, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie Downstream- und Upstream-Wertschöpfungskettenanalysen, technische Trends und Porters Fünf-Kräfte-Analyse sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und ihre Herausforderungen aufgrund großer oder geringer Konkurrenz durch lokale und inländische Marken sowie die Auswirkungen inländischer Zölle und Handelsrouten berücksichtigt.
Wettbewerbsumfeld und Recycling von Lithium-Ionen-Batterien Marktanteilsanalyse
Die Wettbewerbslandschaft des Lithium-Ionen-Batterie-Recyclingmarkts liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Lithium-Ionen-Batterie-Recyclingmarkt.
Zu den wichtigsten Akteuren auf dem Markt für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien zählen Glencore, Retriev Technologies, Umicore, TES, Fortum, Contemporary Amperex Technology Co., Limited, GEM Co., Ltd., Ganfeng Lithium Co., Ltd., Attero, Tata Chemicals Ltd., Veolia Environnement SA, Batrec Industrie, Neometals Ltd und Envirostream Australia Pty Ltd.
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Inhaltsverzeichnis
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF THE ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 GEOGRAPHICAL SCOPE
2.3 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MULTIVARIATE MODELING
2.9 COMPONENT TIMELINE CURVE
2.1 MARKET CHALLENGE MATRIX
2.11 SECONDARY SOURCES
2.12 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
4.1 MANUFACTURING OUTLOOK
4.2 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENT BY MANUFACTURERS
4.3 PORTER’S FIVE FORCES
4.4 VENDOR SELECTION CRITERIA
4.5 PESTEL ANALYSIS
4.6 SUPPLY CHAIN ANALYSIS
4.6.1 OVERVIEW
4.6.2 LOGISTIC COST SCENARIO
4.6.3 IMPORTANCE OF LOGISTICS SERVICE PROVIDERS
4.7 CLIMATE CHANGE SCENARIO
4.7.1 ENVIRONMENTAL CONCERNS
4.7.2 INDUSTRY RESPONSE
4.7.3 GOVERNMENT’S ROLE
4.7.4 ANALYST RECOMMENDATION
5 REGULATION COVERAGE
6 MARKET OVERVIEW
6.1 DRIVERS
6.1.1 RISING DEMAND FOR SMART PHONES & CONSUMER ELECTRONICS
6.1.2 PENETRATION OF LOW CARBON GENERATION TRANSPORTATION FLEET
6.1.3 INCREASE IN DEMAND FOR LITHIUM-ION BATTERIES FOR VARIOUS INDUSTRIAL APPLICATIONS
6.1.4 RISE IN THE NUMBER OF ELECTRIC VEHICLES ACROSS THE REGION
6.1.5 INCREASE IN THE ADOPTION OF LITHIUM-ION BATTERIES IN THE DEFENSE SECTOR
6.2 RESTRAINTS
6.2.1 SAFETY ISSUES RELATED TO THE STORAGE AND TRANSPORTATION OF SPENT BATTERIES
6.2.2 STRINGENT GOVERNMENT REGULATIONS AND POLICIES FOR RECYCLING OF LITHIUM-ION BATTERY
6.3 OPPORTUNITIES
6.3.1 GROWING NUMBER OF R&D INITIATIVES AND GOVERNMENT FACILITIES FOR RECYCLING
6.3.2 RISE IN ACQUISITIONS & PARTNERSHIPS AMONG VARIOUS ORGANIZATIONS
6.3.3 INCREASE IN GROWTH OF RENEWABLE ENERGY ACROSS THE REGION
6.3.4 HIGHER ADOPTION OF CORDLESS POWER TOOLS
6.4 CHALLENGES
6.4.1 ISSUES RELATED TO OVERHEATING OF LITHIUM-ION BATTERY
6.4.2 HIGHER DEGRADATION RATE OF LITHIUM-ION BATTERY
7 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT
7.1 OVERVIEW
7.2 ACTIVE MATERIAL
7.3 NON-ACTIVE MATERIAL
8 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY
8.1 OVERVIEW
8.2 LITHIUM-NICKEL MANGANESE COBALT (LI-NMC)
8.3 LITHIUM COBALT OXIDE (LCO)
8.4 LITHIUM-MANGANESE OXIDE (LMO)
8.5 LITHIUM-IRON PHOSPHATE (LFP)
8.6 LITHIUM-NICKEL COBALT ALUMINIUM OXIDE (NCA)
8.7 LITHIUM-TITANATE OXIDE (LTO)
9 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS
9.1 OVERVIEW
9.2 HYDROMETALLURGICAL PROCESS
9.3 PYROMETALLURGY PROCESS
9.4 PHYSICAL/ MECHANICAL PROCESS
10 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION
10.1 ASIA-PACIFIC
10.1.1 CHINA
10.1.2 JAPAN
10.1.3 SOUTH KOREA
10.1.4 INDIA
10.1.5 AUSTRALIA
10.1.6 SINGAPORE
10.1.7 THAILAND
10.1.8 MALAYSIA
10.1.9 INDONESIA
10.1.10 PHILIPPINES
10.1.11 REST OF ASIA-PACIFIC
11 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: COMPANY LANDSCAPE
11.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: ASIA PACIFIC
12 SWOT ANALYSIS
13 COMPANY PROFILE
13.1 GLENCORE
13.1.1 COMPANY SNAPSHOT
13.1.2 REVENUE ANALYSIS
13.1.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.1.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.1.5 RECENT DEVELOPMENT
13.2 CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED
13.2.1 COMPANY SNAPSHOT
13.2.2 REVENUE ANALYSIS
13.2.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.2.4 SOLUTION CATEGORIES
13.2.5 ECENT DEVELOPMENT
13.3 UMICORE
13.3.1 COMPANY SNAPSHOT
13.3.2 REVENUE ANALYSIS
13.3.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.3.4 PRODUCT POTFOLIO
13.3.5 RECENT DEVELOPMENT
13.4 GEM CO., LTD.
13.4.1 COMPANY SNAPSHOT
13.4.2 REVENUE ANALYSIS
13.4.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.4.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.4.5 RECENT DEVELOPMENT
13.5 VEOLIA
13.5.1 COMPANY SNAPSHOT
13.5.2 REVENUE ANALYSIS
13.5.3 COMPANY SHARE ANALYSIS
13.5.4 PRODUCT PORTFOLIO
13.5.5 RECENT DEVELOPMENTS
13.6 ACCUREC-RECYCLING GMBH
13.6.1 COMPANY SNAPSHOT
13.6.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.6.3 RECENT DEVELOPMENT
13.7 AKKUSER OY
13.7.1 COMPANY SNAPSHOT
13.7.2 SERVICE PORTFOLIO
13.7.3 RECENT DEVELOPMENT
13.8 AMERICAN MANGANESE INC.
13.8.1 COMPANY SNAPSHOT
13.8.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.8.3 RECENT DEVELOPMENT
13.9 ATTERO RECYCLING PVT. LTD.
13.9.1 COMPANY SNAPSHOT
13.9.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.9.3 RECENT DEVELOPMENT
13.1 BATREC INDUSTRIE
13.10.1 COMPANY SNAPSHOT
13.10.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.10.3 RECENT DEVELOPMENT
13.11 CAWLEYS
13.11.1 COMPANY SNAPSHOT
13.11.2 SERVICE PORTFOLIO
13.11.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.12 DUESENFELD GMBH
13.12.1 COMPANY SNAPSHOT
13.12.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.12.3 RECENT DEVELOPMENT
13.13 ECOBAT
13.13.1 COMPANY SNAPSHOT
13.13.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.13.3 RECENT DEVELOPMENT
13.14 ENVIROSTREAM AUSTRALIA PTY LTD
13.14.1 COMPANY SNAPSHOT
13.14.2 SERVICE PORTFOLIO
13.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.15 FORTUM
13.15.1 COMPANY SNAPSHOT
13.15.2 REVENUE ANALYSIS
13.15.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.15.4 RECENT DEVELOPMENT
13.16 GANFENG LITHIUM CO., LTD
13.16.1 COMPANY SNAPSHOT
13.16.2 REVENUE ANALYSIS
13.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.16.4 RECENT DEVELOPMENT
13.17 LI-CYCLE CORP
13.17.1 COMPANY SNAPSHOT
13.17.2 REVENUE ANALYSIS
13.17.3 SERVICE PORTFOLIO
13.17.4 RECENT DEVELOPMENT
13.18 LITHION RECYCLING
13.18.1 COMPANY SNAPSHOT
13.18.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.18.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.19 NEOMETALS LTD
13.19.1 COMPANY SNAPSHOT
13.19.2 REVENUE ANALYSIS
13.19.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.19.4 RECENT DEVELOPMENT
13.2 NICKELHÜTTE AUE GMBH
13.20.1 COMPANY SNAPSHOT
13.20.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.20.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.21 ONTO TECHNOLOGY LLC
13.21.1 COMPANY SNAPSHOT
13.21.2 SERVICE PORTFOLIO
13.21.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.22 REDWOOD MATERIALS, INC.,
13.22.1 COMPANY SNAPSHOT
13.22.2 SERVICE PORTFOLIO
13.22.3 RECENT DEVELOPMENT
13.23 RETRIEV TECHNOLOGIES
13.23.1 COMPANY SNAPSHOT
13.23.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.23.3 RECENT DEVELOPMENTS
13.24 SAUBERMACHER DIENSTLEISTUNGS AG
13.24.1 COMPANY SNAPSHOT
13.24.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.24.3 RECENT DEVELOPMENT
13.25 TATA CHEMICALS LTD.
13.25.1 COMPANY SNAPSHOT
13.25.2 REVENUE ANALYSIS
13.25.3 PRODUCT PORTFOLIO
13.25.4 RECENT DEVELOPMENT
13.26 TES
13.26.1 COMPANY SNAPSHOT
13.26.2 PRODUCT PORTFOLIO
13.26.3 RECENT DEVELOPMENT
14 QUESTIONNAIRE
15 RELATED REPORTS
Tabellenverzeichnis
TABLE 1 LIST OF THE COMPANIES WITH THEIR RECYCLING PROCESS AND APPROXIMATE CAPACITY
TABLE 2 STANDARDS RELATED TO LITHIUM-ION BATTERIES
TABLE 3 POLICIES RELEVANT TO LIB RECYCLING PUBLISHED IN CHINA
TABLE 4 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 5 ASIA PACIFIC ACTIVE MATERIAL IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 6 ASIA PACIFIC NON-ACTIVE MATERIAL IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 7 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 8 ASIA PACIFIC LITHIUM-NICKEL MANGANESE COBALT (LI-NMC) IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 9 ASIA PACIFIC LITHIUM COBALT OXIDE (LCO) IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 10 ASIA PACIFIC LITHIUM-MANGANESE OXIDE (LMO) IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 11 ASIA PACIFIC LITHIUM-IRON PHOSPHATE (LFP) IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 12 ASIA PACIFIC LITHIUM-NICKEL COBALT ALUMINUM OXIDE (NCA) IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 13 ASIA PACIFIC LITHIUM-TITANATE OXIDE (LTO) IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 14 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 15 ASIA PACIFIC HYDROMETALLURGICAL PROCESS IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 16 ASIA PACIFIC PYROMETALLURGY PROCESS IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 17 ASIA PACIFIC PHYSICAL/ MECHANICAL PROCESS IN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY REGION, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 18 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COUNTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 19 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 20 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 21 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 22 CHINA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 23 CHINA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 24 CHINA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 25 JAPAN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 26 JAPAN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 27 JAPAN LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 28 SOUTH KOREA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 29 SOUTH KOREA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 30 SOUTH KOREA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 31 INDIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 32 INDIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 33 INDIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 34 AUSTRALIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 35 AUSTRALIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 36 AUSTRALIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 37 SINGAPORE LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 38 SINGAPORE LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 39 SINGAPORE LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 40 THAILAND LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 41 THAILAND LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 42 THAILAND LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 43 MALAYSIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 44 MALAYSIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 45 MALAYSIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 46 INDONESIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 47 INDONESIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 48 INDONESIA LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 49 PHILIPPINES LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 50 PHILIPPINES LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY CHEMISTRY, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 51 PHILIPPINES LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY RECYCLING PROCESS, 2020-2029 (USD MILLION)
TABLE 52 REST OF ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET, BY COMPONENT, 2020-2029 (USD MILLION)
Abbildungsverzeichnis
FIGURE 1 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: ASIA PACIFIC VS. REGIONAL MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 10 INCREASING DEMAND FOR SMARTPHONES AND CONSUMER ELECTRONICS IS EXPECTED TO DRIVE THE ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2022 TO 2029
FIGURE 11 TYPE SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET IN 2022 & 2029
FIGURE 12 ASIA-PACIFIC IS EXPECTED TO DOMINATE AND IS THE FASTEST GROWING REGION IN THE ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2020 TO 2029
FIGURE 13 HISTORICAL DATA FOR ANNUAL ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY DEPLOYMENT FOR ALL MARKETS
FIGURE 14 REGION WITH LITHIUM ION BATTERY RECYCLING CAPACITY FOR ALL APPLICATIONS
FIGURE 15 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET
FIGURE 16 PROJECTION OF STEADY GROWTH FOR DEMAND FOR CONSUMER ELECTRONICS (2015-2025)
FIGURE 17 NUMBER OF PLUG-IN ELECTRIC PASSENGER CAR SALES IN 2020 IN UNITS
FIGURE 18 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY COMPONENT, 2021
FIGURE 19 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY CHEMISTRY, 2021
FIGURE 20 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY RECYCLING PROCESS, 2021
FIGURE 21 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: SNAPSHOT (2021)
FIGURE 22 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY COUNTRY (2021)
FIGURE 23 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY COUNTRY (2022 & 2029)
FIGURE 24 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY COUNTRY (2021 & 2029)
FIGURE 25 ASIA-PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: BY COMPONENT (2022-2029)
FIGURE 26 ASIA PACIFIC LITHIUM-ION BATTERY RECYCLING MARKET: COMPANY SHARE 2021 (%)
Forschungsmethodik
Die Datenerfassung und Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Phase umfasst das Erhalten von Marktinformationen oder verwandten Daten aus verschiedenen Quellen und Strategien. Sie umfasst die Prüfung und Planung aller aus der Vergangenheit im Voraus erfassten Daten. Sie umfasst auch die Prüfung von Informationsinkonsistenzen, die in verschiedenen Informationsquellen auftreten. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Um mehr zu erfahren, fordern Sie bitte einen Analystenanruf an oder geben Sie Ihre Anfrage ein.
Die wichtigste Forschungsmethodik, die vom DBMR-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, die Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und die primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Zu den Datenmodellen gehören ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, ein Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Patentanalyse, eine Preisanalyse, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, eine globale versus eine regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Um mehr über die Forschungsmethodik zu erfahren, senden Sie eine Anfrage an unsere Branchenexperten.
Anpassung möglich
Data Bridge Market Research ist ein führendes Unternehmen in der fortgeschrittenen formativen Forschung. Wir sind stolz darauf, unseren bestehenden und neuen Kunden Daten und Analysen zu bieten, die zu ihren Zielen passen. Der Bericht kann angepasst werden, um Preistrendanalysen von Zielmarken, Marktverständnis für zusätzliche Länder (fordern Sie die Länderliste an), Daten zu klinischen Studienergebnissen, Literaturübersicht, Analysen des Marktes für aufgearbeitete Produkte und Produktbasis einzuschließen. Marktanalysen von Zielkonkurrenten können von technologiebasierten Analysen bis hin zu Marktportfoliostrategien analysiert werden. Wir können so viele Wettbewerber hinzufügen, wie Sie Daten in dem von Ihnen gewünschten Format und Datenstil benötigen. Unser Analystenteam kann Ihnen auch Daten in groben Excel-Rohdateien und Pivot-Tabellen (Fact Book) bereitstellen oder Sie bei der Erstellung von Präsentationen aus den im Bericht verfügbaren Datensätzen unterstützen.