Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum – Branchentrends und Prognose bis 2030

Markt für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum nach Produkttyp (Lager- und Gegengewichtsstapler), Klasse (Klasse I: Mitfahrstapler mit Elektromotor, Klasse II: Schmalgangstapler mit Elektromotor, Klasse III: Deichselstapler mit Elektromotor, Klasse IV: Stapler mit Verbrennungsmotor, Klasse V: Stapler mit Verbrennungsmotor, Klasse VI: Traktoren mit Elektro- und Verbrennungsmotor und Klasse VII: Geländestapler), Kraftstoffart (Diesel, Benzin und LPG/CNG sowie Elektro/Hybrid), Motortyp (Verbrennungsmotor und Elektro), Hubkapazität (36 Tonnen), Endverbrauchsbranche (Einzelhandel und Großhandel, Transport und Logistik, Automobil- und Elektrotechnik, Lebensmittelindustrie und andere Branchen) – Branchentrends und Prognose bis 2030.

Marktanalyse und Größe für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum

Gabelstapler werden zum Heben und Transportieren schwerer Materialien wie Kisten, Containerware und anderer derartiger Komponenten über kurze Distanzen eingesetzt. Diese Hochleistungs-Elektrostapler sind ideal für Lagerhaltungsvorgänge, Recyclingvorgänge und Werften und erfüllen zahlreiche Funktionen. Sie helfen beim Bewegen verpackter Waren im Lagerbereich sowie beim Be- und Entladen von Waren aus Fahrzeugen.

Data Bridge Market Research analysiert, dass der Markt für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum, der im Jahr 2022 6.428,77 Millionen USD betrug, bis 2030 voraussichtlich 12.161,31 Millionen USD erreichen und im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 7,8 % aufweisen wird. Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und Pestle-Analyse.

Umfang und Segmentierung des Gabelstaplermarktes im asiatisch-pazifischen Raum

Marktdefinition

Ein Gabelstapler ist eine Industriemaschine mit zwei horizontalen Zinken zum Laden und Transportieren von Waren und Materialien. Die Maschine wird normalerweise von einem ausgebildeten Maschinisten bedient. Dieser Stapler wird von elektrischen Batterien oder Verbrennungsmotoren angetrieben. In der Fertigung, Industrie, im Versand und in der Lagerhaltung sowie zum Be- und Entladen von Lastwagen werden Gabelstapler eingesetzt. Sowohl kleine Unternehmen als auch große, hochentwickelte industrielle Fertigungsprozesse nutzen sie aufgrund ihrer großen Bandbreite an Größen und Antriebsquellen.

Dynamik des Gabelstaplermarktes im asiatisch-pazifischen Raum

Treiber

• Expansion der Bauindustrie

Der Aufstieg der Bauindustrie zusammen mit der raschen Industrialisierung ist einer der Hauptfaktoren, die das Wachstum des Gabelstaplermarktes im asiatisch-pazifischen Raum vorantreiben. Diese Stapler sind beliebt, weil sie leistungsstark, benutzerfreundlich, wirtschaftlich und leicht zu warten sind. Aufgrund ihrer einzigartigen Eigenschaften werden sie normalerweise für verschiedene industrielle Aufgaben eingesetzt.

• Zunahme der Lager

Der Anstieg der Zahl der Lagerentwicklungen in den aufstrebenden Ländern beschleunigt das Marktwachstum. Der steigende Bedarf der Fertigungsindustrie wirkt sich positiv auf das Marktwachstum aus.

• Bedenken hinsichtlich der Sicherheit

Die zunehmende Nutzung des Gabelstaplermarkts im asiatisch-pazifischen Raum zur Steigerung der Produktivität und zur Verringerung von Verletzungen und Unfällen beeinflusst den Markt zusätzlich. Auch eine Vorliebe für Gabelstapler mit Verbrennungsmotor in Entwicklungsregionen trägt zur Expansion des Marktes bei.

Gelegenheit

• Steigende Nachfrage nach batteriebetriebenen Gabelstaplern

Die batteriebetriebenen Gabelstapler sind kraftstoffsparender und erfordern weniger Wartung, da sie weniger bewegliche Teile und unnötige Flüssigkeiten wie Motoröl, Kühlmittel und Filter haben, die ausgetauscht werden müssen. Zudem fallen deutlich weniger Stunden durch Wartungsausfälle und Pannen aus. Dies unterstützt den Einsatz von Gabelstaplern und dürfte daher die Nachfrage auf dem Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum ankurbeln.

Einschränkung/Herausforderung

• Zunahme von Third Party Logistics (3PL)-Diensten

Allerdings ist mit Third-Party-Logistics (3PL) ein gewisses Maß an Kontrolle über die Lieferung verbunden. Darüber hinaus hat man aufgrund externer Faktoren wie übermäßiger Regulierung des Wetters und vieler anderer Faktoren weniger Kontrolle über viel Zeit und Geld. All diese Faktoren beziehen sich nur auf die 3PL-Logistik. Darüber hinaus bedeutet sie weniger Kapitalinvestitionen für Endverbraucher, was den Markt für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum voraussichtlich bremsen wird.

Dieser Bericht zum Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum enthält Einzelheiten zu neuen Entwicklungen, Handelsvorschriften, Import-Export-Analysen, Produktionsanalysen, Wertschöpfungskettenoptimierungen, Marktanteilen, Auswirkungen inländischer und lokaler Marktteilnehmer, analysiert Chancen in Bezug auf neue Einnahmequellen, Änderungen der Marktvorschriften, strategische Marktwachstumsanalysen, Marktgröße, Kategoriemarktwachstum, Anwendungsnischen und -dominanz, Produktzulassungen, Produkteinführungen, geografische Expansionen und technologische Innovationen auf dem Markt. Um weitere Informationen zum Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum zu erhalten, wenden Sie sich an Data Bridge Market Research, um ein Analyst Briefing zu erhalten. Unser Team hilft Ihnen dabei, eine fundierte Marktentscheidung zu treffen, um Marktwachstum zu erzielen.

Die neueste Entwicklung

• Im Juni 2020 hatte Hyster-Yale Materials Handling, Inc. die Zhejiang Maximal Forklift Co., Ltd. übernommen. Hyster hatte 75 Prozent der ausstehenden Aktien erworben. Diese Übernahme hat dem Unternehmen geholfen, sein Produktportfolio im Bereich Materialtransportgeräte zu stärken.

Marktumfang für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum

Der asiatisch-pazifische Raum Der Markt für Gabelstapler ist nach Produkttyp, Antriebsquelle, Kraftstoffart, Tonnage, Klasse und Branche segmentiert. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Produktart

• Gegengewicht
• Lager

Energiequelle

• Gabelstapler mit Verbrennungsmotor
• Elektro-Gabelstapler

Klasse

• Klasse V (Gabelstapler mit Verbrennungsmotor, Luftreifen)
• Klasse IV (Gabelstapler mit Verbrennungsmotor, Vollgummireifen/Bandagenreifen)
• Klasse I (Gabelstapler mit Mitfahrfunktion und Elektromotor)
• Klasse III (Elektro-Handstapler)
• Klasse II (Schmalgangstapler mit Elektromotor)
• Klasse VI (Traktoren mit Elektro- und Verbrennungsmotor)
• Klasse VII (Geländestapler)

Tonnage

• Unter 5 Tonnen
• 5 bis 10 Tonnen
• 11 bis 36 Tonnen
• 36 Tonnen und mehr

Treibstoffart

• Elektrisch
• Autogas/Erdgas
• Diesel
• Benzin

Industrie

• Konstruktion
• Fracht und Logistik
• Nahrungsmittelindustrie
• Einzelhandel
• Chemisch
• Papier und Holz
• Andere

Regionale Analyse/Einblicke zum Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum

Der Gabelstaplermarkt im Asien-Pazifik-Raum wird analysiert und es werden Einblicke in die Marktgröße und Trends nach Land, Produkttyp, Energiequelle, Kraftstoffart, Tonnage, Klasse und Branche wie oben angegeben bereitgestellt.

Die im Marktbericht für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum abgedeckten Länder sind Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, die Philippinen und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums (APAC).

Aufgrund der technologisch hochentwickelten Infrastruktur und der Präsenz von Herstellern in der Region dominiert Japan den Gabelstaplermarkt im Asien-Pazifik-Raum.

Der Länderabschnitt des Berichts enthält auch einzelne marktbeeinflussende Faktoren und Änderungen der Regulierung auf dem Inlandsmarkt, die sich auf die aktuellen und zukünftigen Trends des Marktes auswirken. Datenpunkte wie die Analyse der nachgelagerten und vorgelagerten Wertschöpfungskette, technische Trends und die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter sowie Fallstudien sind einige der Anhaltspunkte, die zur Prognose des Marktszenarios für einzelne Länder verwendet werden. Bei der Bereitstellung einer Prognoseanalyse der Länderdaten werden auch die Präsenz und Verfügbarkeit von Marken aus dem asiatisch-pazifischen Raum und die Herausforderungen berücksichtigt, die sich aufgrund der großen oder geringen Konkurrenz durch lokale und inländische Marken, der Einfluss inländischer Zölle und Handelsrouten ergeben.

Wettbewerbsumfeld und Marktanteilsanalyse für Gabelstapler im asiatisch-pazifischen Raum

Die Wettbewerbslandschaft des Gabelstaplermarkts im asiatisch-pazifischen Raum bietet Einzelheiten zu den einzelnen Wettbewerbern. Die enthaltenen Einzelheiten umfassen Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielten Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, Präsenz im asiatisch-pazifischen Raum, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang sowie Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum.

Einige der wichtigsten Akteure auf dem Gabelstaplermarkt im asiatisch-pazifischen Raum sind

• Jungheinrich AG (Deutschland)
• Hyster-Yale Group, Inc (USA)
• KION GROUP AG (Deutschland)
• Lift Technologies, Inc (USA)
• Crown Equipment Corporation (USA)
• TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION (Japan)
• Mitsubishi Logisnext Co., Ltd (Japan)
• Godrej & Boyce Mfg. Co. Ltd. (Indien)