Der US-Markt für Fahrsimulatoren ist ein dynamischer Sektor, der Technologie und Transport miteinander verbindet. Fahrsimulatoren nutzen virtuelle Umgebungen und dienen sowohl Unterhaltungs- als auch Bildungszwecken. Ausgestattet mit Sensorenüberwachen sie das Fahrerverhalten und tragen so zur Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen bei. Diese Simulatoren nutzen fortschrittliche Technologien wie virtuelle Realität und Bewegungssysteme, die den Benutzern ein immersives Erlebnis bieten, um sicher durch verschiedene Szenarien zu navigieren. Diese Konvergenz von Innovationen unterstreicht das Engagement der Branche, die Fahrerausbildung und -forschung in einer realistischen virtuellen Umgebung zu verbessern.
Zugriff auf den vollständigen Bericht @ https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/us-driving-simulator-market
Data Bridge Market Research analysiert, dass die US-Markt für Fahrsimulatoren betrug im Jahr 2021 5.489,20 Millionen USD und wird voraussichtlich bis 2029 12.650,07 Millionen USD erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 11,00 % im Prognosezeitraum 2022–2029 entspricht. Der US-Markt für Fahrsimulatoren wird durch eine verstärkte Betonung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften angetrieben, wobei der Schwerpunkt auf der Erfüllung etablierter Fahrerschulungsstandards liegt. Dies trägt zur weit verbreiteten Einführung von Fahrsimulatoren bei.
Wichtigste Ergebnisse der Studie
Die Nachfrage aus dem kommerziellen Sektor dürfte das Marktwachstum ankurbeln
In kommerziellen Sektoren, insbesondere im Logistik- und Transportbereich, besteht eine erhöhte Nachfrage nach Fahrsimulatoren zur Verbesserung der Mitarbeiterschulung und Kompetenzbewertung. Diese Simulatoren bieten Fahrern eine kontrollierte und risikofreie Umgebung, um Manöver zu üben, verschiedene Straßenszenarien zu bewältigen und ihre Fähigkeiten zu verfeinern. Die realistische Simulation hilft Unternehmen dabei, sicherzustellen, dass ihre Belegschaft gut vorbereitet ist, wodurch das Unfallrisiko verringert und die Gesamteffizienz in den Liefer- und Transportsektoren verbessert wird. Dieser Trend spiegelt einen strategischen Ansatz zur Mitarbeiterentwicklung und -sicherheit im kommerziellen Betrieb wider.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
|
Berichtsmetrik
|
Einzelheiten
|
|
Prognosezeitraum
|
2022 bis 2029
|
|
Basisjahr
|
2021
|
|
Historische Jahre
|
2020 (anpassbar auf 2014–2019)
|
|
Quantitative Einheiten
|
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD
|
|
Abgedeckte Segmente
|
Typ (Stimulator mit modularem Design, Multi-Fahrsimulatorstation), Angebot (Hardware, Software, Dienstleistungen), Art des Fahrtrainingssimulators (Kompaktsimulator, Simulator in Originalgröße, fortgeschrittener Simulator), Anwendung (Verkehrsbehörden, Unterhaltung, Forschung und Ausbildung, Schulen und Universitäten, Sonstiges), Fahrzeugtyp (Auto, LKW, Bus, Schwermaschinen, Motorrad, Bahn, Sonstiges)
|
|
Abgedeckte Marktteilnehmer
|
L3Harris Technologies, Inc. (USA), FAAC Incorporated. (USA), DORON PRECISION SYSTEMS, INC. (USA), Bosch Rexroth AG (Deutschland), Moog Inc. (USA), NVIDIA Corporation (USA), IPG Automotive GmbH (Deutschland), VI-grade GmbH (Deutschland), Mechanical Simulation Corporation (USA), ANSYS, Inc (USA), AVSimulation (Frankreich), VDI – Nur in Simulation. (USA), SpaceTech GmbH (Deutschland), RFPRO (Großbritannien), Excel Driver Services, LLC. (USA), Virage Simulation (Kanada)
|
|
Im Bericht behandelte Datenpunkte
|
Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
|
Segmentanalyse:
Der US-Markt für Fahrsimulatoren ist nach Typ, Angebot, Art des Fahrtrainingssimulators, Anwendung und Fahrzeugtyp segmentiert.
- Auf der Grundlage des Typs ist der US-Markt für Fahrsimulatoren in modular aufgebaute Stimulatoren und Multi-Fahrsimulatorstationen unterteilt.
- Auf der Grundlage des Angebots ist der US-Markt für Fahrsimulatoren in Hardware, Software und Dienstleistungen unterteilt
- Auf der Grundlage des Fahrtrainingssimulatortyps ist der US-Fahrsimulatormarkt in Kompaktsimulator, Vollsimulator und fortgeschrittenen Simulator segmentiert
- Auf der Grundlage der Anwendung ist der US-Markt für Fahrsimulatoren in Verkehrsbehörden, Unterhaltung, Forschung und Ausbildung, Schulen und Universitäten und andere unterteilt
- Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der US-Markt für Fahrsimulatoren in Autos, Lastwagen, Busse, Schwermaschinen, Motorräder, Schienenfahrzeuge und andere unterteilt.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Akteure auf dem US-amerikanischen Markt für Fahrsimulatoren an: ANSYS, Inc (USA), AVSimulation (Frankreich), VDI – Only in Simulation (USA), SpaceTech GmbH (Deutschland), RFPRO (Großbritannien), Excel Driver Services, LLC (USA) und Virage Simulation (Kanada).
Marktentwicklungen
- Im Mai 2023 bringt BharatBenz unter Daimler India Commercial Vehicles als Vorreiter einen in Indien eingeführten Lkw-Fahrer-Trainingssimulator auf den Markt. Dieser innovative Simulator ist auf Fahrer schwerer Lkw zugeschnitten und stellt einen wichtigen Meilenstein auf dem indischen Markt dar. Er bietet ein hochmodernes Tool zur Verbesserung der Ausbildung und Kompetenzentwicklung für Fahrer schwerer Nutzfahrzeuge.
- Im Juni 2022 ist die Continental AG dem CITY-Projekt beigetreten, einer Kooperation mit 15 Unternehmen, die sich auf automatisiertes Fahren in städtischen Gebieten konzentriert. Zu den Beiträgen von Continental gehören innovative Lösungen für die Mensch-Maschine-Interaktion, intelligente Kreuzungen und spezielle Fahrfunktionen, die auf innerstädtische Kreuzungen und Engpässe zugeschnitten sind. Diese Initiative unterstreicht das Engagement von Continental, Technologien voranzutreiben, die das automatisierte Fahrerlebnis in städtischen Umgebungen verbessern
- Im April 2022 schloss VI-grade die Installation und Inbetriebnahme eines kompakten Simulators im Ford Motor Research and Engineering Center in Nanjing, China, ab. Der Simulator, der 3D-virtuelle Daten integrieren soll, die die Teststrecken von Ford China simulieren, ermöglicht es den Ford-Ingenieuren, die Fahrzeugdynamik in Echtzeit zu beurteilen, wobei der Schwerpunkt auf Lenk- und Fahrverhalten für umfassende Bewertungen im Werk Nanjing liegt.
- Im März 2021 ging die Volvo Group eine Partnerschaft mit NVIDIA ein, um gemeinsam ein Entscheidungssystem für autonome Nutzfahrzeuge und Maschinen zu entwickeln. Das System nutzt NVIDIAs umfassende KI-Plattform, die Training, Simulation und In-Vehicle-Computing umfasst, und soll sicheres, vollständig autonomes Fahren auf öffentlichen Straßen und Autobahnen ermöglichen und stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Integration künstlicher Intelligenz in den Automobilsektor dar.
- Im Jahr 2020 startete FAAC Incorporated ein simulationsbasiertes Situationsbewusstseinstraining, das die Verkehrssicherheit ohne echte Unfälle fördert. Dieser innovative Ansatz vermittelt Einzelpersonen die Fähigkeiten, in Worst-Case-Szenarien zu reagieren. Die Initiative soll den Kundenstamm von FAAC erweitern, da sie kritische Sicherheitsbedenken anspricht und eine proaktive Lösung bietet, um Einzelpersonen darauf vorzubereiten, schwierige Straßenbedingungen effektiv zu meistern
Für weitere Informationen über die US-Marktbericht zu Fahrsimulatoren, klicken Sie hier –https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/us-driving-simulator-market
