Schiffsschmierstoffe spielen in verschiedenen maritimen Anwendungen eine entscheidende Rolle, darunter auf Frachtschiffen, Tankern und Containerschiffen. Zu ihren wichtigsten Eigenschaften zählen die Reduzierung von Reibung, die Vermeidung von Verschleiß und Korrosion, die Verbesserung der Motoreffizienz und die Förderung des Kraftstoffverbrauchs. Diese Spezialschmierstoffe werden zum Schmieren von Motoren, Getrieben, Hydrauliksystemen, Stevenrohren und anderen wichtigen Komponenten verwendet. Schiffsschmierstoffe sorgen für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb und tragen zu einer längeren Lebensdauer der Ausrüstung, geringeren Wartungskosten und einer verbesserten Gesamtleistung von Schiffen in anspruchsvollen Meeresumgebungen bei.
Den vollständigen Bericht finden Sie unter https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/turkey-marine-lubricants-market
Data Bridge Market Research analysiert, dass die Türkischer Markt für Schiffsschmierstoffe wird im Jahr 2021 auf 563,35 Millionen USD geschätzt und soll bis 2029 939,37 Millionen USD erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,60 % während des Prognosezeitraums von 2022 bis 2029 entspricht. Angesichts der zunehmenden Umweltbedenken gibt es einen Trend zur Verwendung umweltfreundlicher und emissionsarmer Schmierstoffe im Schiffsbetrieb, was zur Einführung spezieller Schiffsschmierstoffe führt, die den Umweltvorschriften entsprechen.
Wichtigste Ergebnisse der Studie
Die expandierende Schifffahrtsindustrie dürfte das Marktwachstum ankurbeln
Mit der Expansion der Schifffahrtsindustrie, die Frachtschiffe, Tanker und Containerschiffe umfasst, steigt auch die Nachfrage nach Schiffsschmierstoffen, um den effizienten und zuverlässigen Betrieb von Schiffsmotoren und -geräten sicherzustellen. Diese Schmierstoffe sind unerlässlich, um Reibung zu reduzieren, Verschleiß vorzubeugen und optimale Leistung aufrechtzuerhalten. Damit unterstützen sie den reibungslosen Betrieb verschiedener Schiffsanwendungen. Das Wachstum der Schifffahrtsindustrie korreliert direkt mit einem erhöhten Verbrauch von Schiffsschmierstoffen, um den Schmierbedarf der wachsenden Flotte zu decken und die Lebensdauer der Schiffsausrüstung zu verlängern.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
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Berichtsmetrik
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Einzelheiten
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Prognosezeitraum
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2022 bis 2029
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Basisjahr
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2021
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Historische Jahre
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2020 (anpassbar auf 2014–2019)
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Quantitative Einheiten
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Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD
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Abgedeckte Segmente
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Typ (Fette, Schiffsdieselmotoren, Zylinderöle, Systemöle, Hydrauliköle,Getriebeöle,Kompressorenöle, Lager- und Umlauföle, Turbinenöle, Getriebeöle,Wärmeträgerflüssigkeiten, Motoröle und andere), Schiffstyp (Massengutfrachter, Tanker, Containerschiffe und andere Schiffstypen), Rohstoffe (Grundöl und Öl auf Biobasis), Seewege (Freizeit, Industrie, Transport), Anwendung (Kompressorsysteme, Zirkulationssysteme, Getriebesysteme, Hydrauliksysteme, Turbinen und andere), Endnutzer (Schiffe, Boote, Offshore-Bauwerke, Hochsee, Küstenyachten, Container, Öltanker, Massengutfrachter, Frachtschiffe, Kreuzfahrtschiffe und andere)
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Abgedeckte Marktteilnehmer
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Shell PLC. (Großbritannien), Chevron Corporation (USA), FUCHS (Deutschland), BP plc (Großbritannien), ExxonMobil Corporation (USA), TotalEnergies (Frankreich), China Petrochemical Corporation (China), Indian Oil Corporation Ltd. (Indien), Petroliam Nasional Berhad (Patrons) (Malaysia), Idemitsu Kosan Co., Ltd. (Japan), Petronas Lubricant International Sdn Bhd (Malaysia), Valvoline (USA), Raaj Unocal Lubricants Limited (Indien), 3M (USA), International Lubricants, Inc. (USA), Rymax Lubricants (Niederlande), Tec4 Lubricants Ltd. (Großbritannien), Penrite Oil Company (Australien), Axel Americas LLC (USA)
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Im Bericht behandelte Datenpunkte
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Neben den Einblicken in Marktszenarien wie Marktwert, Wachstumsrate, Segmentierung, geografische Abdeckung und wichtige Akteure enthalten die von Data Bridge Market Research kuratierten Marktberichte auch eingehende Expertenanalysen, Patientenepidemiologie, Pipeline-Analysen, Preisanalysen und regulatorische Rahmenbedingungen.
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Segmentanalyse:
Der Markt für Schiffsschmierstoffe ist nach Typ, Schiffstyp, Rohstoff, Seekanal, Anwendung und Endverbraucher segmentiert.
- Auf der Grundlage des Typs ist der Markt segmentiert in Fette, Schiffsdieselmotoren, Zylinderöle, Systemöle, Hydrauliköle, Getriebeöle,Kompressorenöle, Lager- und Umlauföle, Turbinenöle, Getriebeöle, Wärmeträgerflüssigkeiten, Motoröle und andere.
- Auf der Grundlage des Schiffstyps ist der Markt in Massengutfrachter, Tanker, Containerschiffe und andere Schiffstypen segmentiert.
- Auf der Grundlage der Rohstoffe wird der Markt in Basisöl und biobasiertes Öl segmentiert.
- Auf der Grundlage des Seeverkehrskanals ist der Markt in die Bereiche Freizeit, Industrie und Transport segmentiert.
- Auf der Grundlage der Anwendung ist der Markt in Kompressorsysteme, Zirkulationssysteme, Getriebesysteme, Hydrauliksysteme, Turbinen und andere segmentiert.
- Auf der Grundlage des Endnutzers ist der Markt in Schiffe, Boote, Offshore-Zivilstrukturen, Hochsee, Küstenyachten, Container, Öltanker, Massengutfrachter, Frachtschiffe, Kreuzfahrtschiffe und andere segmentiert.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Akteure auf dem Markt für Schiffsschmierstoffe an: Shell PLC (Großbritannien), Chevron Corporation (USA), FUCHS (Deutschland), BP plc (Großbritannien), ExxonMobil Corporation (USA), TotalEnergies (Frankreich), China Petrochemical Corporation (China), Indian Oil Corporation Ltd. (Indien), Petroliam Nasional Berhad (Patrons) (Malaysia), Idemitsu Kosan Co., Ltd. (Japan), Petronas Lubricant International Sdn Bhd (Malaysia)
Wichtige Entwicklungen
- Im August 2019 hat Rock Oil kürzlich einen strategischen Partnerschaftsvertrag mit Bainbridge International geschlossen, um den Vertrieb und die Support-Services für Schiffsschmierstoffe zu stärken. Mit dieser Zusammenarbeit sollen zwei Hauptziele erreicht werden: erstens die Diversifizierung und Erweiterung des Produktportfolios und zweitens die Ausweitung der Reichweite auf dem Schiffsmarkt.
- Im Februar 2019 hat Shell gemeinsam mit seinen Partnern den Betrieb seiner Produktionseinheit in Brasilien aufgenommen. Ziel ist es, täglich eine beträchtliche Menge Erdgas (bis zu 6 Millionen Kubikmeter) und 150.000 Barrel Öl zu produzieren. Mit dieser strategischen Markteinführung soll Shell sein Produktportfolio auf dem Markt erweitern und das Unternehmen in die Lage versetzen, den wachsenden Energiebedarf zu decken und seine Präsenz in der Öl- und Gasindustrie weiter auszubauen.
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