Der indische Markt für Elektrofahrzeuge wächst rasant, was auf mehrere positive Faktoren zurückzuführen ist. Regierungen auf der ganzen Welt setzen unterstützende Maßnahmen und Anreize um, die das Marktwachstum weiter ankurbeln. Technologische Fortschritte und der Ausbau der Ladeinfrastruktur erhöhen den Komfort und die Rentabilität von Elektrofahrzeugen. Darüber hinaus schafft der zunehmende Fokus auf die Reduzierung der Treibhausgasemissionen und den Kampf gegen den Klimawandel ein günstiges Umfeld für die weitere Expansion des indischen Marktes für Elektrofahrzeuge.
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Data Bridge Market Research analysiert, dass die Markt für Elektrofahrzeuge in Indien wird im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 25,1 % wachsen. Das zunehmende Bewusstsein für Umweltprobleme wie Luftverschmutzung und Klimawandel hat zu einer wachsenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen als sauberere und umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor geführt. Elektrofahrzeuge erzeugen keine Abgasemissionen und tragen so zu einer deutlichen Reduzierung der Treibhausgasemissionen und einer Verbesserung der Luftqualität bei.
Wichtigste Ergebnisse der Studie
Die wachsende Ladeinfrastruktur dürfte das Marktwachstum ankurbeln
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur spielt eine entscheidende Rolle für das Wachstum des Elektrofahrzeugmarktes. Investitionen in öffentliche und private Ladestationen verbessern den Komfort und verringern die Reichweitenangst, sodass Besitzer von Elektrofahrzeugen ihre Fahrzeuge problemlos aufladen können. Der Aufbau von Schnellladenetzen ermöglicht schnelles Aufladen, wodurch Elektrofahrzeuge für Langstreckenfahrten praktischer werden. Darüber hinaus gewährleistet die Integration der Ladeinfrastruktur in die Stadtplanung die Zugänglichkeit und fördert die weite Verbreitung von Elektrofahrzeugen in Städten und Gemeinden.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
Berichtsmetrik
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Einzelheiten
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Prognosezeitraum
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2022 bis 2029
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Basisjahr
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2021
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Historische Jahre
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2020 (anpassbar auf 2014–2019)
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Quantitative Einheiten
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Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD
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Abgedeckte Segmente
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Leistung (weniger als 100 KW, 100 bis 250 KW und mehr als 250 KW), Fahrzeugklasse (Mittelklasse und Luxus), Elektromotortyp (Gleichstrommotoren, Bürstenlose Gleichstrommotoren, Permanentmagnet-Synchronmotoren und Dreiphasen-Induktionsmotoren), Ladestationstyp (Normalladung und Superladung), Leveltyp (Level 1, Level 2, Level 3), Anzahl der Räder (Zweirad, Dreirad und Vierrad), Antriebsart (BEV, FCEV, PHEV und HEV)
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Abgedeckte Marktteilnehmer
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ABB (Deutschland), Tata Power (Indien), P2 Power Solutions (Indien), Fortum (Indien), Delta Electronics, Inc. (China), Exicom Tele-Systems (Indien), Ensto Oy (Finnland), Mass-Tech Controls Pvt. Ltd. (Indien), BRIGHTBLU (Indien) und Tata Motors (Indien), Hero Electric (Indien), Ola Electric Technologies Private Ltd. (Indien), Greaves Electric Mobility Private Limited (Indien), MG Motor India Pvt. Ltd. (Indien), Mahindra Electric Mobility Limited (Indien), Olectra Greentech Limited (Indien), Hyundai Motor Company (Indien), LOHIA AUTO INDUSTRIES (Indien), Okinawa Autotech Pvt. Ltd (Indien), Ford Motor Company (USA)
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Im Bericht behandelte Datenpunkte
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Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
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Segmentanalyse:
Der Markt für Elektrofahrzeuge ist nach Leistungsabgabe, Fahrzeugklasse, Elektromotortyp, Ladestationstyp, Leveltyp, Anzahl der Räder und Antriebsart segmentiert.
- Auf der Grundlage der Leistungsabgabe ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in weniger als 100 KW, 100 bis 250 KW und mehr als 250 KW segmentiert.
- Auf Grundlage der Fahrzeugklasse ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in die Mittelklasse und die Luxusklasse segmentiert.
- Auf der Grundlage des Elektromotortyps ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Gleichstrommotoren, bürstenlose Gleichstrommotoren, permanenterregte Synchronmotoren und Dreiphasen-Induktionsmotoren segmentiert.
- Auf der Grundlage des Ladestationstyps ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Normalladestationen und Superladestationen segmentiert.
- Auf der Grundlage des Leveltyps ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Level 1, Level 2 und Level 3 segmentiert.
- Auf Grundlage der Anzahl der Räder ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Zweiräder, Dreiräder und Vierräder segmentiert.
- Auf der Grundlage der Antriebsart ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in BEV, FCEV, PHEV und HEV unterteilt.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Elektrofahrzeughersteller an Marktteilnehmer auf dem Markt für Elektrofahrzeuge sind S Delta Electronics, Inc. (China), Exicom Tele-Systems (Indien), Ensto Oy (Finnland), Mass-Tech Controls Pvt. Ltd. (Indien), BRIGHTBLU (Indien) und Tata Motors (Indien), Hero Electric. (Indien), Ola Electric Technologies Private Ltd. (Indien), Greaves Electric Mobility Private Limited (Indien)
Marktentwicklungen
- Im Jahr 2021 stellte BYD in Chongqing vier neue Elektrofahrzeugmodelle mit Blade-Batterien vor. Qin Plus EV, E2 2021 EV, Tang EV und Song Plus EV sind die neuen Fahrzeugmodelle, die mit modernsten Batteriesicherheitsfunktionen erhältlich sind. Diese Neuerscheinungen mit modernsten Batteriesicherheitsfunktionen werden viele Kunden anziehen, was die Marktexpansion beschleunigen wird.
- Im Jahr 2021 stellte Volkswagen zusammen mit FAW und SAIC die 7-Sitzer-Elektroautos ID.6 Crozz und ID.6 X in China vor. Die Fahrzeuge sind mit zwei unterschiedlichen Batteriekapazitäten erhältlich, 58 kWh und 77 kWh. Dies würde eine Vielzahl von Verbraucherbedürfnissen befriedigen und zur Expansion des Marktes beitragen.
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