Markt für Elektrofahrzeuge in Indien – Branchentrends und Prognose bis 2029

Indischer Markt für Elektrofahrzeuge, nach Leistungsabgabe (weniger als 100 KW, 100 bis 250 KW und mehr als 250 KW), Fahrzeugklasse (Mittelklasse und Luxus), Elektromotortyp (Gleichstrommotoren, bürstenlose Gleichstrommotoren, Permanentmagnet-Synchronmotoren und Dreiphasen-Induktionsmotoren), Ladestationstyp (Normalladung und Superladung), Leveltyp (Level 1, Level 2, Level 3), Anzahl der Räder (Zweirad, Dreirad und Vierrad), Antriebsart (BEV, FCEV, PHEV und HEV) Branchentrends und Prognose bis 2029

Marktdefinition und Einblicke

Ein Elektrofahrzeug ist ein Fahrzeug, das ganz oder teilweise mit Strom betrieben wird. Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen, die nur fossile Brennstoffe verwenden, verwenden E-Fahrzeuge einen Elektromotor, der von einer Brennstoffzelle oder Batterien angetrieben wird. „E-Fahrzeug“ oder „EV“ sind die gebräuchlichen Begriffe für ein Elektrofahrzeug. In den meisten Fällen umfasst der Begriff sowohl BEVs als auch PHEVs. Die Buchstaben BEV stehen für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, während PHEVs für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge stehen.

In der heutigen Zeit hat die Bedeutung von Elektrofahrzeugen drastisch zugenommen und es gibt in ganz Indien ein Wachstum bei AC-Lade-/Normalladestationen, DC-Lade-/Superladestationen und induktiven Ladestationen. Darüber hinaus hat die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen unterschiedlicher Leistungsstärke und Fahrzeugklasse in verschiedenen Sektoren den Boom des Marktes angeheizt. Data Bridge Market Research analysiert, dass der indische Markt für Elektrofahrzeuge im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 25,1 % wachsen wird.

Markt für Elektrofahrzeuge in Indien Dynamik

Treiber

• Steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen

Die Automobilindustrie verzeichnet aufgrund der steigenden Nachfrage nach luxuriösen Elektrofahrzeugen seit Jahren ein enormes Wachstum. Zu den Faktoren, die den Verkauf von Elektrofahrzeugen antreiben, gehören strenge staatliche Vorschriften für Fahrzeugabgase und die steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden, leistungsstarken und emissionsarmen Fahrzeugen.

• Anreize und Subventionen durch die Regierung für eElektrofahrzeuge

Die zunehmende Umweltverschmutzung und die Ressourcenknappheit, insbesondere im Automobilsektor, haben es der Regierung ermöglicht, Maßnahmen zum Umweltschutz zu ergreifen, die in der Automobilindustrie zu einem Trendwechsel von Fahrzeugen mit normalem Motor hin zu elektrischen Hybridfahrzeugen aus Umweltschutzgründen geführt haben.

Daher wurde beobachtet, dass die Landesregierungen die Bürger für Elektrofahrzeuge und ihre Funktionen sensibilisieren. Die Regierung bietet Vorteile wie Steuererleichterungen oder Rabatte für die Förderung von Elektrofahrzeugen. Die Entscheidungen der Menschen verschieben sich hin zu automatisierten und technologisch auf dem neuesten Stand befindlichen Elektrofahrzeugen. Anreize und Subventionen der Regierung für Elektrofahrzeuge werden voraussichtlich als treibender Faktor für den indischen Markt für Elektrofahrzeuge und Ladestationen für Elektrofahrzeuge wirken.

• Zunehmende Umweltbedenken

Die Verschmutzung durch Autos ist seit Jahrzehnten ein großes Problem für die Umwelt und auch für den Anstieg der globalen Erwärmung. Aber da die Technologie den Paradigmenwechsel von normalen Fahrzeugen (die mit Kraftstoffen wie Erdöl betrieben werden, Erdgas) für Elektrofahrzeuge hat rapide zugenommen, ebenso wie die Zahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge, wodurch das Aufladen zu einem anderen „Tankstellen“-Paradigma geworden ist.

Elektrofahrzeuge sind der nächste große Trend im Automobilsektor und bringen viele technologische Fortschritte mit sich, die dazu beitragen können, die Umwelt vor Luftverschmutzung, Lärmbelästigung und anderen damit verbundenen Faktoren zu schützen. Es wurde beobachtet, dass Personenkraftwagen erhebliche Mengen an Stickoxiden, Kohlenmonoxid und anderen Schadstoffen produzieren.

• Wachsende Popularität des Mobility-as-a-Service-Modells (MaaS)

Das Konzept „Mobility as a Service“ (MaaS) erfreut sich im Bereich der Elektroautomobilität zunehmender Beliebtheit. Immer mehr Hersteller, Dienstleister, Unternehmen, politische Entscheidungsträger und die Öffentlichkeit richten ihr Augenmerk aus Komfortgründen auf die Elektromobilität.

Mehrere Städte, Staaten und Länder erlassen jedoch Vorschriften, die die Nutzung von Elektrofahrzeugen und damit von Ladestationen fördern. Electric Mobility as a Service (eMaaS) erfreut sich zunehmender Beliebtheit und ist zu einer der einfachsten und wichtigsten Lösungen für die heutigen Herausforderungen der Elektromobilität geworden.

• Zunehmende Nutzung von Personenkraftwagen wie Elektrobussen

Die indische Regierung hat mehrere Initiativen ergriffen, um die Herstellung und Einführung elektrischer Personenkraftwagen für den öffentlichen Nahverkehr in Indien zu fördern. Busse sind das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel in Indien und decken in vielen Großstädten 20 bis 40 Prozent aller Fahrten ab.

Der Grund für die zunehmende Nutzung von Elektrobussen in Indien liegt in der von Tag zu Tag zunehmenden Sorge um die Umwelt. Die Einführung und Nutzung von Elektrobussen wird dazu beitragen, ein nachhaltigeres und intelligenteres Mobilitätssystem aufzubauen, das die Lebensqualität aller verbessert.

Gelegenheiten

• Zunehmende Nutzung erneuerbarer Energiequellen zur Stromerzeugung

Das Konzept, mit Elektroautos die Umwelt vor weiteren Schäden zu schützen, ist weltweit ein Hype. Der Strom zum Laden dieser Autos wird jedoch in Kohlekraftwerken erzeugt, was wiederum zur Nutzung natürlicher Ressourcen führt und diese knapp macht.

Es wäre also nicht notwendig, von benzinbetriebenen Autos auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, doch der Energieverbrauch hat sich völlig verändert, und zur Stromerzeugung werden überwiegend erneuerbare Quellen genutzt.

Der Umstieg auf erneuerbare Energiequellen macht Elektrofahrzeuge also effizienter. Dieser Faktor eröffnet dem indischen Markt Wachstumschancen.

Einschränkungen/Herausforderungen für den indischen Markt für Elektrofahrzeuge

• Hohe Geräte- und Installationskosten

Die Zahl der Elektrofahrzeuge steigt rasant, und damit auch die Zahl der Ladestationen. Die Kosten für die Einrichtung der Ladestationen sind jedoch relativ hoch, was für die Hersteller der Ladestationen eine Herausforderung darstellt, da sie Verluste erleiden würden, wenn weniger Ladestationen eingerichtet würden.

Zu den Komponenten, die zum Aufbau einer Ladestation erforderlich sind, gehören Elektrikermaterialien, Elektrikerarbeitskräfte, Ladestationshardware, Stromnetz, Wartungsausrüstung, andere Materialien und Arbeitskräfte, Transformator und Mobilisierung.

Es wurde beobachtet, dass die Kosten für die Einrichtung der Ladestationen je nach Anwendung unterschiedlich sind. Sie sind höher und variieren je nach Anwendung. Daher wird dieser Faktor im Prognosezeitraum als Herausforderung für den Markt angesehen.

Auswirkungen von Covid-19 auf den indischen Markt für Elektrofahrzeuge

COVID-19 hat sich positiv auf den indischen Markt für Elektrofahrzeuge ausgewirkt. Da die Datenproduktion von den Lockdowns nicht beeinträchtigt wurde, arbeiteten Unternehmen und Institutionen ständig an diesen Daten, um ihre Produkte zu verbessern. In dieser Phase war die Nachfrage nach mehr Elektrofahrzeugen zu beobachten.

Kürzliche Entwicklungen

• Im Dezember 2021 arbeitete Hero Electric mit Log9 zusammen und bot Schnellladen für elektrische Zweiräder an. Diese Partnerschaft hat die Batterieleistung von elektrischen Zweirädern verbessert. Das neue Modell des Produkts wird auf den Markt gebracht, um die Nachfrage auf dem Markt nach Schnellladen zu befriedigen.
• Im Mai 2022 ging Mahindra Electric Mobility Limited eine Partnerschaft mit Terrago Logistics ein. Durch die Partnerschaft wird die Flotte von Frachtfahrzeugen bei Online-Lebensmittelunternehmen erweitert. Im kommenden Monat wird Mahindra Terrago mit weiteren Elektrofahrzeugen beliefern. Dies wird dem Unternehmen helfen, emissionsfreie Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.

Marktumfang für Elektrofahrzeuge in Indien

Der indische Markt für Elektrofahrzeuge ist segmentiert nach Leistungsabgabe, Fahrzeugklasse, Elektromotortyp, Ladestationstyp, Leveltyp, Anzahl der Räder und Antriebsart. Das Wachstum dieser Segmente hilft Ihnen bei der Analyse schwacher Wachstumssegmente in den Branchen und bietet den Benutzern einen wertvollen Marktüberblick und Markteinblicke, die ihnen bei der strategischen Entscheidungsfindung zur Identifizierung der wichtigsten Marktanwendungen helfen.

Leistung

• Weniger als 100 KW
• 100 bis 250 KW
• Mehr als 250 KW

Auf der Grundlage der Leistungsabgabe ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in weniger als 100 KW, 100 bis 250 KW und mehr als 250 KW segmentiert.

Fahrzeugklasse

• Mittelpreisig
• Luxus

Auf Grundlage der Fahrzeugklasse ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Mittelpreis- und Luxusklasse segmentiert.

Elektromotortyp

• Gleichstrommotoren
• Bürstenlose Gleichstrommotoren
• Permanentmagnet-Synchronmotoren
• Dreiphasen-Induktionsmotoren

Auf der Grundlage des Elektromotortyps ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Gleichstrommotoren, bürstenlose Gleichstrommotoren, permanenterregte Synchronmotoren und Dreiphasen-Induktionsmotoren segmentiert.

Ladestationstyp

• Normales Laden
• Super-Charging

Auf Grundlage des Ladestationstyps ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Normalladen und Superladen segmentiert.

Leveltyp

• Level 1
• Level 2
• Stufe 3

Auf Grundlage des Leveltyps ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Level 1, Level 2 und Level 3 segmentiert.

Anzahl Räder

• Zweiräder
• Dreirad
• Allrad

Auf Grundlage der Anzahl der Räder ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in Zweiräder, Dreiräder und Vierräder segmentiert.

Antriebsart

• BEV
• FCEV
• PHEV
• ZUSAMMEN

Auf der Grundlage der Antriebsart ist der indische Markt für Elektrofahrzeuge in BEV, FCEV, PHEV und HEV segmentiert.

Wettbewerbslandschaft und Markt für Elektrofahrzeuge in Indien Analyse teilen

Die Wettbewerbslandschaft des Marktes für Elektrofahrzeuge liefert Details nach Wettbewerbern. Die enthaltenen Details sind Unternehmensübersicht, Unternehmensfinanzen, erzielter Umsatz, Marktpotenzial, Investitionen in Forschung und Entwicklung, neue Marktinitiativen, globale Präsenz, Produktionsstandorte und -anlagen, Produktionskapazitäten, Stärken und Schwächen des Unternehmens, Produkteinführung, Produktbreite und -umfang, Anwendungsdominanz. Die oben angegebenen Datenpunkte beziehen sich nur auf den Fokus der Unternehmen in Bezug auf den Markt für Elektrofahrzeuge.

Zu den wichtigsten Akteuren auf dem indischen Markt für Elektrofahrzeuge zählen unter anderem Hero Electric, Mahindra Electric Mobility Limited (Tochtergesellschaft von Mahindra & Mahindra Ltd.), Hyundai Motor India (Tochtergesellschaft von Hyundai Motor Company), Olectra Greentech Limited (Tochtergesellschaft von MEIL Group), Greaves Electric Mobility Private Limited, LOHIA AUTO INDUSTRIES, Okinawa Autotech Pvt. Ltd, Ford Motor Company, TATA MOTORS, Ola Electric Technologies Private Ltd, MG Motor India Pvt. Ltd (Tochtergesellschaft von SAIC Motor Corporation Limited).