Die Entwicklung unbemannter Oberflächenfahrzeuge (USV) beschleunigt sich aufgrund der zunehmenden Verwendung von Solarbatterien zur Stromversorgung von ASVs. Unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) werden immer beliebter, da aufgrund zunehmender Verschmutzungsgrade und der Kartierung von Ozeandaten ein steigender Bedarf an Überwachung der Wasserqualität besteht, was es Forschern ermöglicht, historische Klimabedingungen zu untersuchen. Die rasche Weiterentwicklung autonomer Technologien, einschließlich Sensoren, künstlicher Intelligenz, Navigationssystemen und Algorithmen für maschinelles Lernen, hat die Fähigkeiten und Zuverlässigkeit von USVs erheblich verbessert. Diese technologischen Entwicklungen haben es USVs ermöglicht, autonom zu operieren, sich an veränderte Umgebungen anzupassen und komplexe Missionen mit hoher Präzision auszuführen.
Zugriff auf den vollständigen Bericht @ https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/global-unmanned-surface-vehicle-usv-market
Data Bridge Market Research analysiert, dass die Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) wird voraussichtlich bis 2030 einen Wert von 2.758,17 Millionen USD erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,7 % während des Prognosezeitraums entspricht. USVs bieten Kosten- und Betriebsvorteile gegenüber bemannten Schiffen. Sie machen eine Besatzung an Bord überflüssig, was die Betriebskosten senkt und menschliche Risiken minimiert. Darüber hinaus können USVs über längere Zeiträume ohne Besatzungswechsel betrieben werden, was längere Missionen ermöglicht und die Betriebseffizienz steigert.
Die steigende Nachfrage nach maritimer Sicherheit dürfte die Wachstumsrate des Marktes antreiben
Die steigende Nachfrage nach maritimer Sicherheit hat den Einsatz unbemannter Oberflächenfahrzeuge (USVs) vorangetrieben. Diese Fahrzeuge spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Überwachungs- und Sicherheitsmaßnahmen in maritimen Regionen. Sie können für verschiedene Anwendungen eingesetzt werden, darunter Küstenüberwachung, Anti-Piraterie-Operationen und die Kontrolle der Seegrenzen. USVs bieten den Vorteil, in anspruchsvollen Umgebungen operieren zu können, ohne Menschenleben zu gefährden. Ihre Überwachungs- und Patrouillenfähigkeiten tragen zur allgemeinen Verbesserung der maritimen Sicherheit bei.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
|
Berichtsmetrik
|
Einzelheiten
|
|
Prognosezeitraum
|
2023 bis 2030
|
|
Basisjahr
|
2022
|
|
Historische Jahre
|
2021 (anpassbar auf 2015–2020)
|
|
Quantitative Einheiten
|
Umsatz in Mio. USD, Mengen in Einheiten, Preise in USD
|
|
Abgedeckte Segmente
|
Typ (Oberfläche und Unterwasser), Anwendung (Verteidigung, Handel, wissenschaftliche Forschung und andere), Lebensdauer (100 – 500 Stunden, < 100 Stunden, 500 – 1000 Stunden und > 1000 Stunden), Betrieb (ferngesteuertes Oberflächenfahrzeug und autonomes Oberflächenfahrzeug), System (Antrieb, Fahrgestellmaterial, Nutzlast, Komponente, Software und Kommunikation), Rumpftyp (Katamaran (Doppelrumpf), Kajak (Einzelrumpf), Trimaran (Dreirumpf) und starrer aufblasbarer Rumpf), Größe (mittel (4 bis 8 m), klein (weniger als 4 m), groß (8 bis 12 m) und extragroß (über 12 m)).
|
|
Abgedeckte Länder
|
USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) im Asien-Pazifik-Raum (APAC), Saudi-Arabien, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil des Nahen Ostens und Afrikas (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.
|
|
Abgedeckte Marktteilnehmer
|
Maritime Robotics AS (Norwegen), Elbit Systems Ltd. (Israel)Rafael Advanced Defense Systems Ltd (Israel), Boeing (USA), Utek (Ukraine), Seafloor Systems, Inc. (USA), SeaRobotics (USA),Saildrone Inc. (USA), Deep Ocean Engineering, Inc. (USA),Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd. (China), Kongsberg Maritime (Norwegen), Tecnologies, Inc. (USA), OCIUS (Australien), ATLAS ELEKTRONIK GmbH (Deutschland), Clearpath Robotics Inc. (Kanada), Teledyne Technologies Incorporated (USA), Textron Inc. (USA)ECA GROUP (Frankreich), 5G Maritime (Singapur)
|
|
Im Bericht behandelte Datenpunkte
|
Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
|
Segmentanalyse:
Der Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) ist nach Typ, Anwendung, Ausdauer, Betrieb, System, Rumpftyp und Größe segmentiert.
- Auf der Grundlage des Typs ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in Oberflächen- und Unterwasserfahrzeuge unterteilt. Das Oberflächensegment wird voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,9 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 dominieren, und zwar aufgrund verschiedener Anwendungen wie Erkundung, Sicherheitszwecke, Wetterüberwachung und vielem mehr.
- Auf der Grundlage der Anwendung ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in Verteidigung, Handel, wissenschaftliche Forschung und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass das Verteidigungssegment den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 14,1 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 dominieren wird, da Seestreitkräfte weltweit solche Fahrzeuge übernehmen und mit Waffen ausstatten.
Im Jahr 2022 wird erwartet, dass das Verteidigungssegment das Anwendungssegment des globalen Marktes für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) dominieren wird.
Im Jahr 2022 wird das Verteidigungssegment voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) dominieren, da die Seestreitkräfte diese weltweit übernehmen und mit Waffen wie Torpedos und Gegenüberwachungssystemen ausstatten, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 14,1 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030.
- Auf der Grundlage der Ausdauer ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in 100–500 Stunden, <100 Stunden, 500–1000 Stunden und >1000 Stunden segmentiert. Im Jahr 2023 wird das Segment 100–500 Stunden voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer höchsten CAGR von 14,4 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 dominieren, da es aufgrund seiner Abstimmung mit dem Zeitrahmen der Operation für militärische Operationen äußerst vorteilhaft ist.
- Auf der Grundlage des Betriebs ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in ferngesteuerte Oberflächenfahrzeuge und autonome Oberflächenfahrzeuge unterteilt. Aufgrund der Fortschritte bei künstlicher Intelligenz (KI) und Algorithmen für maschinelles Lernen wird das Segment der ferngesteuerten Oberflächenfahrzeuge voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,2 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 dominieren.
- Auf der Grundlage des Systems ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in Antrieb, Fahrgestellmaterial, Nutzlast, Komponenten, Software und Kommunikation segmentiert. Es wird erwartet, dass das Antriebssegment den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,4 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 dominieren wird, da Antriebssysteme teuer sind, was den Herstellerunternehmen mehr Umsatz beschert.
- Auf der Grundlage des Rumpftyps ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in Katamarane (Doppelrumpf), Kajaks (Einzelrumpf), Trimaran (Dreifachrumpf) und Festrumpf-Schlauchboote segmentiert. Das Segment der Katamarane (Doppelrumpf) wird voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,0 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2023 dominieren, aufgrund der höheren Stabilität bei angebrachter Nutzlast und der geringeren benetzten Oberfläche sowie der Leichtbauweise.
Im Jahr 2022 wird das Segment der Katamarane (Doppelrumpfboote) voraussichtlich das Rumpftypsegment des Marktes für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) dominieren.
Im Jahr 2022 wird das Segment der Katamarane (Doppelrumpfboote) voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) dominieren, da Katamarane bei angebrachter Nutzlast eine höhere Stabilität aufweisen, eine geringere benetzte Oberfläche aufweisen und durch ihre Leichtbauweise einen geringeren Luftwiderstand und eine verbesserte hydrodynamische Effizienz aufweisen. Dadurch können sie im Vergleich zu Einrumpfbooten höhere Geschwindigkeiten erreichen und verbrauchen dabei weniger Kraftstoff. Im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 wird ein durchschnittlicher jährlicher Wachstumskurs von 14,0 % erwartet.
- Auf der Grundlage der Größe ist der globale Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) in mittelgroß (4 bis 8 m), klein (weniger als 4 m), groß (8 bis 12 m) und extragroß (über 12 m) segmentiert. Im Jahr 2023 wird das mittlere (4 bis 8 m) Segment voraussichtlich den globalen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,2 % im Prognosezeitraum von 2023 bis 2030 dominieren, da die meisten in der Branche angebotenen Produkte in diese Kategorie fallen.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Akteure auf dem Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) an: Maritime Robotics AS (Norwegen), Elbit Systems Ltd. (Israel), Rafael Advanced Defense Systems Ltd (Israel), Boeing (USA), Utek (Ukraine), Seafloor Systems, Inc. (USA), SeaRobotics (USA), Saildrone Inc. (USA), Deep Ocean Engineering, Inc. (USA), Zhuhai Yunzhou Intelligent Technology Co., Ltd. (China)
Marktentwicklung
- Im Jahr 2022 entwickelte die ECA GROUP Critical Design Review, um autonome Robotersysteme im MCM-Programm der 3. Generation zu fördern. Dieses Produkt hat dem Unternehmen geholfen, sein Produktportfolio zu erweitern und das Angebot für die Kunden zu verbessern
- Um autonome Robotersysteme im MCM-Programm der dritten Generation weiterzuentwickeln, hat die ECA GROUP 2022 Critical Design Review entwickelt. Dieses Produkt hat dem Unternehmen dabei geholfen, sein Kundenangebot zu verbessern und seine Produktlinie zu diversifizieren.
- Im Jahr 2022 wurden nun fünf ARCIMS-Plattformen von Atlas Elektronik UK ausgeliefert, womit sich die Gesamtzahl der ARCIMS-Plattformen, die das Verteidigungsministerium (MoD) für die britische Royal Navy (RN) gekauft hat, auf fünf unbemannte Überwasserfahrzeuge (USVs) zur Minenabwehr (MCM) erhöht.
- Im Jahr 2021 entwickelte SEA-KIT International in Zusammenarbeit mit Kongsberg Maritime ein neues USV namens „HUGIN Endurance USV“. Dieses USV ist für den Langzeitbetrieb konzipiert und kann mit verschiedenen Nutzlasten für unterschiedliche Anwendungen ausgestattet werden, darunter hydrografische Vermessungen und Umweltüberwachung.
- Im Jahr 2019 hat die ECA GROUP in Zusammenarbeit mit ihrer Schiffbautochter MAURIC ihre Sammlung an Marinedrohnensystemen um ein neues USV (Unmanned Surface Vehicle) erweitert. Der neue INSPECTOR 125, der auf einer Bedienplattform basiert, ist für den Einsatz auf hoher See konzipiert.
Regionale Analyse
Geografisch sind die im Marktbericht für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) abgedeckten Länder die USA, Kanada und Mexiko in Nordamerika, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Italien, Spanien, Türkei, Restliches Europa in Europa, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, Australien, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum (APAC) in Asien-Pazifik (APAC), Saudi-Arabien, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika (MEA) als Teil von Naher Osten und Afrika (MEA), Brasilien, Argentinien und Restliches Südamerika als Teil von Südamerika.
Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:
Nordamerika wird voraussichtlich die Region dominieren in Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) im Prognosezeitraum 2023-2030
Die Vereinigten Staaten werden den nordamerikanischen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) aufgrund der Präsenz zahlreicher einflussreicher Marktteilnehmer dominieren. Diese etablierten Unternehmen verfügen über umfassendes Fachwissen, Ressourcen und Marktreichweite, sodass sie einen erheblichen Marktanteil erobern können. Ihr technologischer Fortschritt, ihre starken Branchennetzwerke und ihr etablierter Kundenstamm verschaffen ihnen einen Wettbewerbsvorteil und festigen die Dominanz der USA auf dem USV-Markt in der Region.
Europa gilt als die am schnellsten wachsende Region im Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV). der Prognosezeitraum 2023-2030
Aufgrund der wachsenden Investitionen in Forschung und Entwicklung, die speziell auf autonome Fahrzeuge ausgerichtet sind, wird Deutschland voraussichtlich die Führung auf dem europäischen Markt für unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USV) übernehmen. Diese gezielten Bemühungen zur Weiterentwicklung autonomer Fahrzeugtechnologien verschaffen Deutschland einen Wettbewerbsvorteil und ermöglichen es dem Land, sich als Spitzenreiter auf dem USV-Markt in Europa zu positionieren. Dieser strategische Ansatz verbessert Deutschlands Aussichten auf eine Vorherrschaft in der USV-Industrie der Region.
Für weitere Informationen zum unbemannten Oberflächenfahrzeug Markt Bericht, klicken Sie hier –https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/global-unmanned-surface-vehicle-usv-market
