Der Kraftstofftank hat direkte Auswirkungen auf die Leistung, Sicherheit und Einhaltung von Umweltvorschriften. Effiziente Kraftstofftankdesigns tragen dazu bei, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und strenge Emissionsstandards einzuhalten. Mit dem Aufkommen von Elektro- und HybridfahrzeugeDer Markt spielt eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung fortschrittlicher Energiespeicherlösungen. Darüber hinaus unterstützen Innovationen in der Kraftstofftanktechnologie die weltweiten Bemühungen um einen nachhaltigen Transport und berücksichtigen Umweltprobleme.
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Data Bridge Market Research analysiert die Globaler Kraftstofftankmarkt wurde 2021 auf 16,80 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2029 25,20 Milliarden USD erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,20 % im Prognosezeitraum 2022–2029 entspricht. Der Markt für Kraftstofftanks wird durch eine steigende Autoproduktion angetrieben, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen. Parallel dazu steigt die Nachfrage nach Kraftstofftanks und wichtigen Komponenten für Fahrzeuge stark an, was das Wachstum auf dem Markt für Kraftstofftanks vorantreibt.
Wichtigste Ergebnisse der Studie
Es wird erwartet, dass zunehmende staatliche Maßnahmen und Anreize die Wachstumsrate des Marktes steigern werden
Staatliche Anreize und Richtlinien spielen eine entscheidende Rolle bei der Förderung des Kraftstofftankmarktes, indem sie Trends in der Automobilherstellung beeinflussen. Steueranreize für umweltfreundliche Fahrzeuge und Vorschriften zur Förderung der Kraftstoffeffizienz motivieren Automobilhersteller, in fortschrittliche Kraftstofftanktechnologien zu investieren. Die Hersteller sind gezwungen, leichte und effiziente Kraftstofftanks zu entwickeln, um die gesetzlichen Standards zu erfüllen und sich für staatliche Anreize zu qualifizieren. Diese Dynamik fördert Innovationen bei Kraftstofftankdesign, Materialien und Herstellungsprozessen, gestaltet die Marktlandschaft und fördert die Einführung umweltfreundlicher und kraftstoffsparender Fahrzeuge. Infolgedessen werden staatliche Initiativen zu einem wichtigen Treiber, der Fortschritte auf dem Kraftstofftankmarkt vorantreibt.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
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Berichtsmetrik
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Einzelheiten
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Prognosezeitraum
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2022 bis 2029
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Basisjahr
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2021
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Historische Jahre
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2020 (anpassbar auf 2014–2019)
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Quantitative Einheiten
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Umsatz in Mrd. USD, Volumen in Einheiten, Preise in USD
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Abgedeckte Segmente
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Tankinhalt (weniger als 45 l, 45 l - 70 l und mehr als 70 l), Materialtyp (Kunststoff, Aluminium, Stahl, Andere), Gewicht (Weniger als 7KG, 7KG bis 10 KG, Mehr als 70KG), Kraftstoffart (LPG/CNG, Diesel, Benzin), Antriebsart (Erdgas, Wasserstoff, Verbrennungsmotor (ICE, Hybrid), Vertriebskanal (OEM, Aftermarket), Fahrzeugtyp (Pkw, leichtes Nutzfahrzeug, schweres Nutzfahrzeug, Hybridfahrzeug)
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Abgedeckte Länder
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USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Restliches Südamerika, Deutschland, Italien, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Niederlande, Belgien, Schweiz, Türkei, Russland, Restliches Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Philippinen, Restlicher Asien-Pazifik-Raum, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel, Restlicher Naher Osten und Afrika
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Abgedeckte Marktteilnehmer
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TI Fluid Systems (Großbritannien), Yachiyo Industry Co., Ltd. (Japan), Magna International Inc. (Kanada), Plastic Omnium (Frankreich), Unipres Corporation (USA), Kautex (Deutschland), ContiTech AG (Deutschland), SMA Serbatoi SpA (Italien), FTS CO.,LTD. (Japan), Crefact Corporation (USA), Boyd Welding LLC (USA), Elkamet Kunststofftechnik GmbH (Deutschland), Salzburger Aluminium Group (Österreich), Central Precision Limited (Großbritannien), Arrow Radiators (Melksham) Ltd (Großbritannien), A. KAYSER AUTOMOTIVE SYSTEMS GmbH (Deutschland) und PIOLAX, Inc (Japan), um nur einige zu nennen.
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Datenzeiger
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Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
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Segmentanalyse:
Der globale Kraftstofftankmarkt ist nach Tankkapazität, Materialart, Gewicht, Kraftstoffart, Antriebsart, Vertriebskanal und Fahrzeugtyp segmentiert.
- Auf der Grundlage der Tankkapazität ist der Markt in weniger als 45 l, 45 l - 70 l und mehr als 70 l segmentiert. Es wird erwartet, dass das Segment weniger als 45 l den Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,5 % im Prognosezeitraum 2022–2029 dominieren wird. Es dominiert den Markt aufgrund der wachsenden Nachfrage nach kompakten und kraftstoffsparenden Fahrzeugen, da kleinere Tankkapazitäten dem Trend zu leichten und umweltfreundlichen Designs entsprechen und den Vorlieben städtischer Verbraucher sowie den gesetzlichen Standards für Kraftstoffeffizienz entsprechen.
- Auf der Grundlage des Materialtyps ist der Markt in Kunststoff, Aluminium, Stahl und andere unterteilt. Es wird erwartet, dass Kunststoff den Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,0 % dominieren wird. Er dominiert den Kraftstofftankmarkt aufgrund seines geringen Gewichts, seiner Korrosionsbeständigkeit und seiner Flexibilität im Design, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und der Einhaltung strenger Emissionsstandards beiträgt.
- Auf der Grundlage des Gewichts ist der Markt in weniger als 7 kg, 7 bis 10 kg und mehr als 70 kg unterteilt. Das Segment unter 7 kg wird voraussichtlich den Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,8 % dominieren. Es dominiert den Markt aufgrund der zunehmenden Betonung von Leichtbaumaterialien und Kraftstoffeffizienz in der Automobilindustrie.
- Auf der Grundlage der Kraftstoffart ist der Markt in LPG/CNG, Benzin und Diesel segmentiert. Das CNG/LPG-Segment wird den Markt voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,3 % dominieren, da weltweit zunehmend Wert auf umweltfreundliche und nachhaltige Kraftstoffoptionen gelegt wird.
Das CNG/LPG-Segment des Kraftstoffartensegments wird voraussichtlich den globalen Kraftstofftank dominieren Markt im Prognosezeitraum 2022-2029
Das CNG/LPG-Segment wird voraussichtlich den Kraftstofftankmarkt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,3 % dominieren, da immer mehr Wert auf sauberere und nachhaltigere Kraftstoffalternativen gelegt wird. Angesichts zunehmender Umweltbedenken und regulatorischer Maßnahmen zur Emissionsreduzierung haben komprimiertes Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) als sauberer verbrennende Kraftstoffe an Beliebtheit gewonnen. Dieser Wandel treibt die Nachfrage nach Fahrzeugen mit CNG/LPG-Systemen an und belebt somit den Markt für spezielle Kraftstofftanks zur Lagerung und zum Transport dieser alternativen Kraftstoffe.
- Auf der Grundlage der Antriebsart ist der Markt in Verbrennungsmotoren (ICE), Erdgas, Wasserstoff und Hybrid unterteilt. Das Erdgassegment wird voraussichtlich den Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,8 % dominieren. Es dominiert den Markt aufgrund des zunehmenden Interesses an saubereren und nachhaltigeren Energiequellen.
- Auf der Grundlage des Vertriebskanals wird der Markt in OEM und Aftermarket segmentiert. Das OEM-Segment wird voraussichtlich den Markt dominieren, da Automobilhersteller Kraftstofftanks in der Regel direkt von den Herstellern beziehen, um sie während des Produktionsprozesses nahtlos in neue Fahrzeuge zu integrieren. Es wird erwartet, dass es mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,5 % wächst.
- Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der Markt in Pkw, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge und Hybridfahrzeuge unterteilt. Das Pkw-Segment wird voraussichtlich den Markt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,3 % dominieren. Es dominiert den Markt aufgrund der steigenden weltweiten Nachfrage nach Automobilen, insbesondere in den Schwellenmärkten.
Es wird erwartet, dass das Pkw-Segment des Fahrzeugtypsegments den globalen Kraftstofftank dominieren wird Markt im Prognosezeitraum 2022-2029
Die Dominanz des Pkw-Segments auf dem Kraftstofftankmarkt mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,3 % ist auf die enorme Nachfrage der Verbraucher nach persönlichen Transportmitteln zurückzuführen. Angesichts der wachsenden Weltbevölkerung und der zunehmenden Urbanisierung bleibt die Nachfrage nach Personenkraftwagen, einschließlich Autos, konstant hoch. Strengere Umweltauflagen und ein Trend hin zu Kraftstoffeffizienz haben auch Innovationen bei Kraftstofftanktechnologien für Pkw vorangetrieben und so zu ihrer Marktdominanz beigetragen.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Akteure auf dem globalen Markt für Kraftstofftanks an: TI Fluid Systems (Großbritannien), Yachiyo Industry Co., Ltd. (Japan), Magna International Inc. (Kanada), Plastic Omnium (Frankreich), Unipres Corporation (USA) und Kautex (Deutschland).
Marktentwicklungen
- Im Juni 2021 stellte TI Fluid Systems, ein führender Anbieter von Fluidsystemtechnologie für die Automobilindustrie, innovative Fluidhandlingprodukte für das Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) Hyundai Santa FE SUV 2021 vor. Diese Produkte wurden speziell zur Verbesserung von Kraftstoffsystemen entwickelt und zeigen die Expertise von TI Fluid Systems bei der Optimierung von Systemen mit Leichtbaulösungen. Der Fokus auf Leichtbaukomponenten zielte darauf ab, die Effizienz des Elektrofahrzeugmodus (EV) des Hyundai Santa FE SUV HEV zu verbessern
- Im Januar 2021 gab TI Fluid Systems eine strategische Ankündigung zur Entwicklung einer neuen Generation von Kunststoff-Kraftstofftanks bekannt, die auf die strengen Druckanforderungen von Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEVs) zugeschnitten sind. Dieser technologische Fortschritt erreichte mit dem Beginn der Serienproduktion in Zusammenarbeit mit Volkswagen China einen bedeutenden Meilenstein. Das Kunststoff-Kraftstofftank-Design wurde in den Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugmodellen (PHEV) Passat und Magotan umgesetzt. Die erfolgreiche Markteinführung war ein Fortschritt bei der Bewältigung der Herausforderungen, die die Druckanforderungen in HEVs mit sich bringen, und es ist geplant, diese Technologie auf einer breiteren Palette globaler Plattformen einzuführen.
- Im Oktober 2020 schlossen Plastic Omnium (40 % der Anteile) und ElringKlinger (60 % der Anteile) eine strategische Vereinbarung zur Zusammenarbeit bei der Entwicklung und Nutzung wasserstoffbasierter Brennstoffzellentechnologie. Ziel dieser Zusammenarbeit war es, das Know-how beider Unternehmen bei der Weiterentwicklung von Brennstoffzellenlösungen zu nutzen. Die Vereinbarung war eine bedeutende Initiative zur Erforschung und Umsetzung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie und unterstreicht die gemeinsamen Bemühungen, zur Entwicklung sauberer und nachhaltiger Energielösungen im Automobilsektor beizutragen.
- Im November 2019 sicherte sich Plastic Omnium einen bedeutenden Vertrag über die Lieferung von Ausrüstung für Busse, das damals größte Projekt dieser Art in Europa. Diese strategische Initiative trug erheblich zum Umsatzwachstum des Unternehmens bei. Der Vertrag umfasste beispielsweise die Lieferung verschiedener Automobilkomponenten, darunter möglicherweise Kraftstofftanks, Abgaskontrollsysteme oder andere Spezialausrüstung für Busse. Der Deal unterstrich nicht nur die Fähigkeiten von Plastic Omnium im Automobilsektor, sondern positionierte das Unternehmen auch als wichtigen Akteur auf dem aufstrebenden Markt für Buskomponenten. Solche Unternehmungen in verschiedenen Automobilsegmenten verbessern oft die allgemeine Marktpräsenz und die finanzielle Leistung eines Unternehmens
Regionale Analyse
Geografisch sind die im globalen Kraftstofftank-Marktbericht abgedeckten Länder die USA, Kanada, Mexiko, Brasilien, Argentinien, das übrige Südamerika, Deutschland, Italien, Großbritannien, Frankreich, Spanien, die Niederlande, Belgien, die Schweiz, die Türkei, Russland, das übrige Europa, Japan, China, Indien, Südkorea, Australien, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, die Philippinen, der übrige asiatisch-pazifische Raum, Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Südafrika, Ägypten, Israel sowie der übrige Nahe Osten und Afrika
Laut Marktforschungsanalyse von Data Bridge:
Asien-Pazifik ist die dominierende Region in der globaler Treibstofftank Markt im Prognosezeitraum 2022-2029
Die Dominanz der Region Asien-Pazifik (APAC) auf dem Markt für Kraftstofftanks beruht auf ihrer Rolle als globales Zentrum der Automobilproduktion, insbesondere in Ländern wie China, Japan, Südkorea und Indien. Die schnelle wirtschaftliche Entwicklung der Region, die wachsende Mittelschicht, die Urbanisierung und Infrastrukturprojekte haben zu einem erheblichen Anstieg der Produktion von Personenkraftwagen geführt. Regierungsinitiativen, günstige regulatorische Rahmenbedingungen und Kooperationen mit globalen Automobilherstellern tragen zusätzlich zum Wachstum des Automobilsektors in APAC bei.
Europa gilt als die am schnellsten wachsende Region in der globaler Markt für Kraftstofftanks für der Prognosezeitraum 2022-2029
In Europa wird im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 ein deutliches Wachstum erwartet, da die Automobilhersteller verstärkt auf die Entwicklung leichter Kraftstofftanks setzen. Dieser Schwerpunkt ergibt sich aus der Notwendigkeit, das Gesamtgewicht der Fahrzeuge zu reduzieren, eine entscheidende Strategie zur Einhaltung der strengen Kraftstoffeffizienz- und Emissionsstandards der europäischen Regulierungsbehörden. Als Teil eines breiteren Trends zur Nachhaltigkeit ermöglichen technologische Innovationen bei Materialien und Herstellungsprozessen die Herstellung leichter und dennoch langlebiger Kraftstofftanks.
Ausführlichere Informationen über die globaler Markt für Kraftstofftanks Bericht, klicken Sie hier –https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/global-fuel-tank-market
