Der europäische Fahrzeugabonnementmarkt erlebt einen Paradigmenwechsel in der Art und Weise, wie Menschen auf Transportmittel zugreifen. Fahrzeugabonnementdienste bieten beispiellosen Komfort und Flexibilität und ermöglichen Benutzern den Zugriff auf eine Fahrzeugflotte, ohne dass ein dedizierter Fahrer erforderlich ist. Kunden können aus einer vielfältigen Palette von Autos wählen, darunter Elektro- und Luxusmodelle, und genießen die Freiheit, je nach ihren sich entwickelnden Bedürfnissen zwischen ihnen zu wechseln. Dieses innovative Modell eliminiert den Ärger des Besitzes und deckt Wartung, Versicherung und andere damit verbundene Kosten mit einer einzigen Abonnementgebühr ab.
Zugriff auf den vollständigen Bericht @https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/europe-vehicle-subscription-market
Data Bridge Market Research analysiert, dass die Europäischer Fahrzeug-Abonnementmarkt wird im Prognosezeitraum von 2022 bis 2029 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 29,2 % wachsen. Die rasante Urbanisierung in Europa führt zu einem wachsenden Bedarf an platzsparenden, umweltfreundlichen Transportmitteln. Fahrzeugabonnements erweisen sich als Lösung, da sie den Bedarf an bequemer, flexibler Mobilität ohne die Last des Besitzes erfüllen und den Präferenzen der Stadtbewohner nach nachhaltigem und problemlosem Pendeln in dicht besiedelten Gebieten entsprechen.
Wichtigste Ergebnisse der Studie
Das Aufkommen von Elektrofahrzeugen und ihre Bedeutung im Fahrzeugabonnementmarkt dürften die Wachstumsrate des Marktes ankurbeln
Die Automobilindustrie erlebt aufgrund der steigenden Nachfrage nach luxuriösen Elektrofahrzeugen (EVs) ein erhebliches Wachstum.elektrische Fahrzeuge, die auf Batterien zur Energiespeicherung angewiesen sind, sind von zentraler Bedeutung geworden. Der Aufstieg der Elektrofahrzeuge stärkt den Fahrzeugabonnementmarkt und bietet Verbrauchern umweltfreundliche Optionen mit fortschrittlichen Funktionen. Da Nachhaltigkeit immer wichtiger wird, spiegelt das Aufkommen von Elektrofahrzeugen bei Fahrzeugabonnements einen entscheidenden Wandel hin zu saubereren, technologisch fortschrittlichen Transportlösungen als Reaktion auf sich entwickelnde Verbraucherpräferenzen und Umweltbedenken wider.
Berichtsumfang und Marktsegmentierung
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Berichtsmetrik
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Einzelheiten
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Prognosezeitraum
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2022 bis 2029
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Basisjahr
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2021
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Historische Jahre
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2020 (anpassbar auf 2014–2019)
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Abgedeckte Segmente
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Dienstanbieter (OEMS und Captives, unabhängige/externe Dienstanbieter), Antriebsart (Verbrennungsmotor, Elektrofahrzeug), Geschäftsmodelle (Automobilhersteller, Autohäuser, Start-ups und unternehmensgestützte Unternehmen, Anbieter von Software für Autoabonnements, Sonstige), Endverbrauch (privat, Unternehmen), Abonnementtyp (Einzelmarke (Einzelmarkenwechsel), Mehrere Marken), Paket (Budget, Standard, Premium), Abonnementzeitraum (1 bis 6 Monate, 6 bis 12 Monate, Mehr als 12 Monate), Antriebsart (Frontantrieb, Hinterradantrieb, Allradantrieb), Fahrzeugklasse (Mittelklasse, Luxus), Fahrzeugtyp (Pkw, leichtes Nutzfahrzeug, schweres Nutzfahrzeug, Elektrofahrzeug)
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Abgedeckte Länder
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Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien, Niederlande, Schweiz, Belgien, Russland, Türkei, Restliches Europa
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Abgedeckte Marktteilnehmer
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Mercedes-Benz Group AG, (Deutschland), Volkswagen AG, (Deutschland), Hertz Global Holdings, Inc., (USA), TOYOTA MOTOR CORPORATION, (Japan), AB Volvo, (Schweden), Hyundai Motor Company, (Südkorea) BMW AG, (Deutschland), JAGUAR LAND ROVER LIMITED, (Großbritannien) Renault Group, (Frankreich), Ford Motor Company, (USA), General Motors, (USA), Zipcar, Inc., (USA)
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Im Bericht behandelte Datenpunkte
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Zusätzlich zu den Markteinblicken wie Marktwert, Wachstumsrate, Marktsegmenten, geografischer Abdeckung, Marktteilnehmern und Marktszenario enthält der vom Data Bridge Market Research-Team zusammengestellte Marktbericht eine eingehende Expertenanalyse, Import-/Exportanalyse, Preisanalyse, Produktionsverbrauchsanalyse und PESTLE-Analyse.
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Segmentanalyse:
Der europäische Fahrzeug-Abonnementmarkt ist nach Dienstanbieter, Antriebsart, Geschäftsmodell, Endnutzung, Abonnementart, Paket, Abonnementlaufzeit, Antriebsart, Fahrzeugklasse und Fahrzeugtyp segmentiert.
- Auf der Grundlage der Dienstanbieter ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in OEMs und Captives sowie unabhängige/Drittanbieter-Dienstleister segmentiert.
- Auf der Grundlage der Antriebsart ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in ICE- und Elektrofahrzeuge segmentiert
- Auf der Grundlage von Geschäftsmodellen ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in Automobilhersteller, Autohäuser, Start-ups und unternehmensgestützte Unternehmen, Anbieter von Autoabonnementsoftware und andere segmentiert.
- Auf der Grundlage der Endnutzung ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in private und geschäftliche Fahrzeuge unterteilt
- Auf der Grundlage des Abonnementtyps ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in Einzelmarken (Einzelmarkentausch) und Mehrmarken unterteilt.
- Auf der Grundlage des Pakets ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in Budget, Standard und Premium unterteilt
- Auf der Grundlage der Abonnementdauer ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in 1 bis 6 Monate, 6 bis 12 Monate und mehr als 12 Monate unterteilt.
- Auf der Grundlage des Radantriebstyps ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in Frontantrieb, Hinterradantrieb und Allradantrieb unterteilt.
- Auf der Grundlage der Fahrzeugklasse ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in Mittelpreis- und Luxusklasse unterteilt
- Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der europäische Fahrzeugabonnementmarkt in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeuge unterteilt.
Hauptakteure
Data Bridge Market Research erkennt die folgenden Unternehmen als die wichtigsten Akteure auf dem europäischen Fahrzeug-Abonnementmarkt an: AB Volvo (Schweden), Hyundai Motor Company (Südkorea), BMW AG (Deutschland), JAGUAR LAND ROVER LIMITED (Großbritannien), Renault Group (Frankreich), Ford Motor Company (USA), General Motors (USA) und Zipcar, Inc. (USA).
Marktentwicklungen
- Im Februar 2022 stellte die Mercedes-Benz Group AG ein umfassendes Dienstleistungsangebot vor, das Finanzierung, Leasing, Auto-Abonnements, Miete, Flottenmanagement sowie digitale Lade-/Zahlungsdienste für Luxusautos und Vans umfasst. Dieser strategische Schritt soll die Marktreichweite des Unternehmens deutlich erweitern, seine regionale Präsenz stärken und den vielfältigen Verbraucherbedürfnissen im Premiumsegment gerecht werden. Die Initiative steht im Einklang mit dem Engagement von Mercedes-Benz, seinen Kunden ein ganzheitliches und komfortables Mobilitätserlebnis zu bieten
- Im September 2021 schloss die Volkswagen AG eine strategische Allianz mit Europcar, um ein 3,4 Milliarden US-Dollar schweres Autovermietungsunternehmen zu gründen. Ziel dieser Partnerschaft war es, in den europäischen Markt für Mobilitätsdienste einzudringen und Verbrauchern innovative Abonnementdienste anzubieten. Durch die Bündelung der Ressourcen wollten Volkswagen und Europcar von den sich entwickelnden Trends im Transportbereich profitieren und bequeme und flexible Mobilitätslösungen anbieten, um den vielfältigen Bedürfnissen der Verbraucher in der sich schnell verändernden Automobillandschaft gerecht zu werden.
- Im März 2021 schlossen BMW AG und Daimler eine strategische Zusammenarbeit mit dem Ziel, digitale Ladelösungen zu stärken und das Wachstum von Elektrofahrzeugen (EVs) zu beschleunigen. Diese Zusammenarbeit stärkte nicht nur ihre Position auf dem EV-Markt, sondern trieb auch die Abonnementdienste beider Unternehmen voran. Die Synergie zwischen fortschrittlichen EV-Angeboten und Abonnementdiensten ermöglichte es BMW und Daimler, ihre Marktpräsenz auszubauen und der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen Mobilitätslösungen gerecht zu werden.
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