Schienennahe Nahverkehrssysteme sind wichtige Bestandteile der städtischen Mobilität und bieten effiziente und nachhaltige Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr. Sie verfügen über ausgedehnte Schienen- und Bahnhofsnetze, die Städte und Vororte miteinander verbinden. Diese Systeme sind für ihre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeit bekannt, große Passagierzahlen zu befördern, was Verkehrsstaus und Umweltbelastungen reduziert. Schienennahe Nahverkehrssysteme umfassen häufig U-Bahn- und Stadtbahnsysteme und bieten Pendlern Komfort. Zu den Merkmalen des Schienennahverkehrs gehören Pünktlichkeit, Sicherheit und reduzierte Emissionen. Der Schienennahverkehr ist von entscheidender Bedeutung, um die städtische Mobilität zu verbessern, die Abhängigkeit von Privatautos zu verringern und umweltfreundliches Reisen in dicht besiedelten Gebieten zu fördern.
Laut Data Bridge Market Research ist die Globaler Markt für öffentlichen Schienenverkehr wird voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 9,1 % wachsen im Prognosezeitraum 2022 bis 2029.
„Steigende Vorliebe für öffentliche Verkehrsmittel fördert das Marktwachstum“
Der Markt für den öffentlichen Schienenverkehr wächst aufgrund der zunehmenden Präferenz für öffentliche Verkehrsmittel. Angesichts der fortschreitenden Urbanisierung veranlassen Überlastung und Umweltbedenken Einzelpersonen und Regierungen dazu, Schienenverkehrssysteme zu bevorzugen. Züge bieten eine nachhaltige und effiziente Transportmöglichkeit, die Verkehrsstaus und Luftverschmutzung reduziert. Investitionen in die Modernisierung und Erweiterung von Schienennetzen sowie die Bequemlichkeit und Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs machen diese zu einer attraktiven Wahl für Pendler und treiben das Wachstum des Marktes für den öffentlichen Schienenverkehr voran.
Was hemmt das Wachstum der globaler Markt für öffentlichen Schienenverkehr?
„Erhebliche Kapitalinvestitionen bremsen das Marktwachstum“
Der Markt für den öffentlichen Schienenverkehr ist aufgrund der erheblichen Kapitalinvestitionen, die für die Entwicklung und Instandhaltung der Infrastruktur erforderlich sind, mit Einschränkungen konfrontiert. Der Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnnetzen, einschließlich Gleisen, Bahnhöfen und Waggonbestand, erfordern erhebliche finanzielle Ressourcen. Hohe Anschaffungskosten können Regierungen und private Investoren davon abhalten, Bahnprojekte zu verfolgen. Darüber hinaus kann die lange Amortisierungsphase (ROI) ein Hindernis darstellen. Diese finanziellen Herausforderungen begrenzen das Wachstum des Marktes für den öffentlichen Schienenverkehr, insbesondere in Regionen mit Haushaltsbeschränkungen oder konkurrierenden Transportprioritäten.
Segmentierung: Globaler Markt für öffentlichen Schienenverkehr
Der globale Markt für öffentlichen Schienenverkehr ist nach Typ, Anwendung und Standort segmentiert.
- Auf der Grundlage des Typs wurde segmentiert als Personenverkehr auf der Schiene, Schienengüterverkehr mittlerer Entfernung Personenverkehr, Personenverkehr Langstrecke Personenverkehr, Personenverkehr Kurzstrecke Personenverkehr, Intermodale, Kesselwagen,Güterwagen, Schwerbahn und Stadtbahn.
- Auf der Grundlage der Anwendung wurde der Markt für öffentlichen Schienenverkehr in Eisenbahnschienen, Portalkranschienen und temporären Transport segmentiert.
- Auf der Grundlage der Örtlichkeit wurde der Markt des öffentlichen Schienenverkehrs in Stadt und Land segmentiert.
Regionale Einblicke: Asien-Pazifik dominiert den globalen Markt für öffentlichen Schienenverkehr
Der asiatisch-pazifische Raum dominiert den Markt für öffentlichen Schienenverkehr. Dieser Trend dürfte sich im Prognosezeitraum fortsetzen, da die staatlichen Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur aufgrund der wachsenden städtischen Bevölkerung zunehmen. Dies dürfte das Marktwachstum in der Region von 2022 bis 2029 ankurbeln.
Die Region Naher Osten und Afrika wird im Prognosezeitraum ein beispielloses Wachstum erleben und aufgrund der Umsetzung von Emissionsreduktionsvorschriften und Bemühungen zur Einschränkung der Nutzung privater Fahrzeuge die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) aufweisen. Diese Maßnahmen, die im Prognosezeitraum in Kraft treten sollen, fördern die zunehmende Nutzung umweltfreundlicher Schienenverkehrsoptionen und tragen zum Marktwachstum bei.
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Die wichtigsten Akteure auf dem globalen Bahn Öffentlicher Verkehr Markt umfasst:
- TfL (Großbritannien)
- MTR Corporation Limited (Hongkong)
- Bay Area Rapid Transit (BART) (USA)
- Chicago Transit Authority (USA)
- WMATA (USA)
- Massachusetts Bay Transportation Authority (USA)
- METRO Cash & Carry India Pvt. Ltd. (Indien)
- MTS Systems (USA)
- Metro Madrid (Spanien)
- Advantech Co., Ltd. (Taiwan)
- Atos SE (Frankreich)
- SEOUL METROPOLITAN GOVERNMENT (Südkorea)
- Conduent Inc. (USA)
- HÄUFIGKEITEN (Österreich)
- Metro Infrasys Pvt. Ltd. (Indien)
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Forschungsmethodik: Globaler Markt für öffentlichen Schienenverkehr
Die Datenerfassung und die Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Die wichtigste Forschungsmethode, die das DBMR-Forschungsteam verwendet, ist die Datentriangulation, die Data Mining, Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Abgesehen davon umfassen die Datenmodelle ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, globale vs. regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Bitte fordern Sie bei weiteren Fragen einen Analystenanruf an.
