Progressive Federn haben unterschiedliche Abstände zwischen den einzelnen Windungen entlang ihrer Länge. Die Federrate ändert sich allmählich, wenn die Feder zusammengedrückt wird. Progressive Federn werden bei zunehmender Kompression schnell steifer. Progressive Federn sorgen für eine sanfte Fahrt über kleine Unebenheiten, bleiben aber fest, wenn harte Stöße auftreten, wie sie beispielsweise durch Schlaglöcher oder abrupte Kurven verursacht werden. Für Straßenfahrzeuge bieten progressive Federn eine gute Balance zwischen sanfter Fahrt und solidem Handling.
Laut Data Bridge Market Research ist die Globaler Markt für progressive Wickelfedern für die Automobilindustrie wird voraussichtlich von 2022 bis 2029 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 4,70 % aufweisen.
„Die steigende Nachfrage nach Nutzfahrzeugen treibt das Marktwachstum an.“
Die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen dürfte aufgrund der steigenden Nachfrage nach Nutzfahrzeugen aufgrund der Expansion des Industriesektors zunehmen. Diese Fahrzeuge werden in Branchen eingesetzt, die die weltweite Nachfrage nach Schrauben- und Blattfedern in die Höhe treiben. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach leichten Aufhängungsfedern steigen wird. Daher müssen die Hersteller die notwendigen Investitionen tätigen und sich das Know-how aneignen, um leichte Aufhängungsfedern herzustellen. Darüber hinaus ist das Leichtgewicht für den Automobilsektor entscheidend, um leichte Schraubenfedern zu verwenden.
Was hemmt das Wachstum der Globaler Markt für progressive Wickelfedern für die Automobilindustrie?
„Der Ersatz und die Reduzierung des Stahlgewichts bei Längsblattfedern wird die Marktwachstumsrate begrenzen.“
Hochwertige Komponenten wie Federbeine aus gehärtetem Stahl können den Preis des Autos in die Höhe treiben. Darüber hinaus begrenzt die Preisvolatilität den Markt. Darüber hinaus ersetzen Verbundblattfedern herkömmliche Blattfedern aufgrund ihres hohen Festigkeits-Gewichts-Verhältnisses, ihrer Ermüdungsbeständigkeit und Eigenfrequenz. Die interne Dämpfung des Verbundmaterials verbessert die Fähigkeit des Materials, Schwingungsenergie zu absorbieren, wodurch die Menge an Schwingungsgeräuschen, die auf benachbarte Strukturen übertragen werden, reduziert wird. Verbundwerkstoffe können Stahl ersetzen und das Gewicht von Längsblattfedern minimieren.
Segmentierung: Globaler Markt für progressive Wickelfedern für Kraftfahrzeuge
Der globale Markt für progressiv gewickelte Federn für die Automobilindustrie ist nach Durchmesser, Verarbeitungsmethode, Anwendung und Endverbraucher segmentiert.
- Auf Grundlage des Durchmessers ist der Markt für progressiv gewickelte Federn für Kraftfahrzeuge in unter 4 Zoll und über 4 Zoll segmentiert.
- Auf der Grundlage der Prozessmethode ist der Markt für progressiv gewickelte Federn für Kraftfahrzeuge in Heißkühlung und Kaltkühlung segmentiert.
- Auf Grundlage der Anwendung ist der Markt für progressiv gewickelte Federn für Kraftfahrzeuge in die Segmente Zweiräder, Vierräder und Schwerfahrzeuge unterteilt.
- Auf der Grundlage des Endverbrauchers ist der Markt für progressiv gewickelte Automobilfedern in Automobil-OEM und Automobil-Ersatzteilmarkt segmentiert.
Regionale Einblicke: Nordamerika wird voraussichtlich den globalen Markt für progressive Wickelfedern für die Automobilindustrie dominieren
Nordamerika dominiert den Markt aufgrund der steigenden Nachfrage nach Schraubenfedern und der verbesserten Infrastruktur in dieser Region. Darüber hinaus besteht im Transportsektor eine hohe Nachfrage nach leichten Nutzfahrzeugen.
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte in den Jahren 2022–2029 aufgrund der steigenden Investitionen und der Zunahme bei der Entwicklung und Herstellung von Schraubenfedern in dieser Region wachsen. Auch die Produktion von MHCVs (mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge) nimmt aufgrund der Präsenz von Nutzfahrzeugherstellern wie Tata Motors und Toyota Motors in den sich entwickelnden asiatischen Volkswirtschaften zu. Der größte Markt für Blattfedern dürfte in den kommenden Jahren im asiatisch-pazifischen Raum liegen.
Um mehr über die Studie zu erfahren, besuchen Sie https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/global-automotive-progressive-wound-spring-market
Jüngste Entwicklungen auf dem globalen Markt für progressive Wickelfedern für die Automobilindustrie
- Im Jahr 2022 kündigte Dongfeng Motor RUS die Einführung des Pickup-Trucks DF6 in Russland an. Es handelt sich um einen Pickup-Truck mit einem komfortablen, zuverlässigen Rahmen, der für Geländefahrten geeignet ist. Das robuste Fahrgestell mit einer heckabhängigen Blattfeder und einer Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung ist für russische Straßen geeignet.
- Dank einer Partnerschaft zwischen Hexion und Rassini verwendet der neue Ford F-150 Pickup-Truck im Jahr 2021 Verbundblattfedern. Rassini entwickelte eine Hybrid-Hinterradaufhängung mit einer Verbundhilfsfeder und einem parabolischen zentralen Stahlblatt. Die Verbundhilfsfeder kann dank der Epikote-Epoxidharztechnologie von Hexion in großen Mengen hergestellt werden.
Die wichtigsten Akteure im Globaler Markt für progressive Wickelfedern für die Automobilindustrie Enthalten:
- Sogefi SpA (Italien)
- MW Industries (MWI) (USA)
- Fuda Group (USA) Corporation (USA)
- GKN Automotive Limited (Großbritannien)
- NHK of America Suspension Components, Inc. (USA)
- Muhr und Bender KG (Germany)
- Betts Spring (USA)
- Hendrickson USA, LLC (USA)
- Draco Spring Mfg. Co. (USA)
- UNI ATUO PARTS MANUFACTURE CO., LTD. (Indien)
- MITSUBISHI STEEL MFG. CO., LTD. (Japan)
- Kilen Springs (Großbritannien)
- Lesjöfors Automotive (Großbritannien)
- Clifford Springs Ltd (Großbritannien)
- Jamna Auto Industries Ltd (Indien)
Oben sind die wichtigsten Akteure im Bericht abgedeckt, um mehr über zu wissen und umfassende Liste der globalen Automobil-progressive gewickelt Feder Markt Unternehmen kontaktieren, https://www.databridgemarketresearch.com/de/contact
Forschungsmethodik: Globaler Markt für progressive Wickelfedern für Kraftfahrzeuge
Die Datenerfassung und die Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Die wichtigste Forschungsmethode, die vom dbmr-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Abgesehen davon umfassen die Datenmodelle ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, globale vs. regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Bitte fordern Sie bei weiteren Fragen einen Analystenanruf an.
