22. August 2023

Leichtbauwerkstoffe für die Automobilindustrie revolutionieren Effizienz, Sicherheit und Nachhaltigkeit

Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie bieten mehrere positive Vorteile und spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs, der Sicherheit und der Leistung von Fahrzeugen. Durch die Reduzierung des Fahrzeuggewichts verringern diese Materialien die zum Beschleunigen erforderliche Energie, was zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz führt. Eine Gewichtsreduzierung von 10 % kann zu einer Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 6 % bis 8 % führen. Darüber hinaus weisen leichtere Fahrzeuge ein besseres Handling, Bremsen und eine bessere Manövrierfähigkeit auf, was das Fahrerlebnis und die Sicherheit insgesamt verbessert. Die Verwendung von Leichtbaumaterialien reduziert auch die CO2-Emissionen und trägt zur ökologischen Nachhaltigkeit bei. Darüber hinaus bedeutet eine verbesserte Kraftstoffeffizienz Kosteneinsparungen für die Verbraucher, was Leichtbaumaterialien für Automobilhersteller und Verbraucher gleichermaßen zu einer attraktiven Wahl macht und eine umweltfreundlichere und effizientere Automobilindustrie fördert.

Laut Data Bridge Market Research ist die Globaler Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustriewird voraussichtlich im Jahr 2021 einen Wert von 68,1 Milliarden USD erreichen und bis 2029 einen Wert von 123,27 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von 7,70 % im Prognosezeitraum 2022-2029

„Nachfrage nach Gewichtsreduzierung bei Fahrzeugen steigt“

Die Reduzierung des Fahrzeuggewichts ist ein wichtiger Faktor für den Einsatz von Leichtbaumaterialien in der Automobilindustrie. Durch die Verwendung von Materialien wie Kohlefaserverbundwerkstoffen, Aluminiumlegierungen und hochfesten Stählen können Automobilhersteller das Gesamtgewicht ihrer Fahrzeuge reduzieren. Dies führt zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz, da weniger Energie zum Bewegen eines leichteren Fahrzeugs benötigt wird. Darüber hinaus weisen leichtere Fahrzeuge eine verbesserte Agilität und Handhabung auf, bieten den Fahrern ein reaktionsschnelleres und angenehmeres Fahrerlebnis und tragen zu einer höheren Kundenzufriedenheit und -treue bei.

Was hemmt das Wachstum der globalen Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie?

„Hohe Kosten können das Marktwachstum behindern“

Die hohen Kosten von Leichtbaumaterialien sind ein erhebliches Hindernis für ihre breite Anwendung. Die anfänglichen Investitions- und Produktionskosten für moderne Leichtbaumaterialien wie Kohlefaserverbundstoffe und hochfeste Legierungen können erheblich höher sein als bei herkömmlichen Materialien wie Stahl oder Aluminium. Infolgedessen stehen Automobilhersteller möglicherweise vor der Herausforderung, erschwingliche Leichtbaufahrzeuge anzubieten, insbesondere in preissensiblen Märkten. Kostenoptimierungsbemühungen, technologische Fortschritte und Skaleneffekte werden entscheidend sein, um Leichtbaumaterialien kostengünstiger und für eine breitere Verbraucherbasis zugänglich zu machen.

Segmentierung: Globaler Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie

Der globale Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie ist nach Material, Anwendung, Komponente, Fahrzeugtyp, Elektro- und Hybridfahrzeugtyp und Materialtyp segmentiert.

  • Auf der Grundlage des Materials ist der globale Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie in Metall, Verbundwerkstoffe, Kunststoff und Elastomere unterteilt.
  • Auf der Grundlage der Anwendung ist der globale Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie in die Bereiche Rohkarosserie, Fahrwerk und Aufhängung, Antriebsstrang, Verschlüsse, Innenausstattung und andere unterteilt.
  • Auf der Grundlage der Komponenten ist der globale Markt für Leichtbaumaterialien für Kraftfahrzeuge in Rahmen, Rad, Stoßstange und Kotflügel, Motor und Auspuff, Getriebe, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel, Sitze, Instrumententafel und Kraftstofftank unterteilt.
  • Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der globale Markt für Leichtbaumaterialien für Kraftfahrzeuge in Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge unterteilt.
  • Auf der Grundlage des Elektro- und Hybridfahrzeugtyps ist der globale Markt für Leichtbaumaterialien für Kraftfahrzeuge in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Hybridelektrofahrzeuge, Plug-in-Hybridelektrofahrzeuge, Elektro-Lkw und Elektrobusse unterteilt.
  • Auf der Grundlage des Materialtyps ist der globale Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie in Metall, Verbundwerkstoffe, Kunststoff und Elastomere segmentiert.

Regionale Einblicke: Asien-Pazifik dominiert den globalen Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie

Der asiatisch-pazifische Raum hält einen bedeutenden Anteil am globalen Markt für Leichtbaumaterialien für Autos, was auf das schnelle Wachstum der Automobilindustrie in Ländern wie Japan und China zurückzuführen ist. Die steigende Nachfrage nach kraftstoffsparenden und umweltfreundlichen Fahrzeugen in diesen Ländern fördert den Einsatz von Leichtbaumaterialien zur Verbesserung der Fahrzeugleistung und des Kraftstoffverbrauchs. Daher wird erwartet, dass der Markt für Leichtbaumaterialien für Autos in Japan und China im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnen wird, das durch den florierenden Automobilsektor der Region und die sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen angetrieben wird.

Im Nahen Osten und in Afrika sowie in Lateinamerika besteht aufgrund mehrerer Faktoren eine hohe Nachfrage nach Leichtfahrzeugen. In diesen Regionen herrschen extreme Wetterbedingungen, weshalb Kraftstoffeffizienz eine entscheidende Rolle spielt. Darüber hinaus haben Infrastrukturentwicklungen und Urbanisierung zu vermehrten Verkehrsstaus geführt, was den Bedarf an wendigen und kraftstoffsparenden Fahrzeugen erhöht. Steigende Umweltbedenken und Regierungsinitiativen zur Förderung saubererer Transportmittel tragen ebenfalls zur Nachfrage nach Leichtfahrzeugen bei und machen sie zu einer attraktiven Option für Verbraucher, die in diesen Regionen nach kostengünstigen und umweltfreundlichen Mobilitätslösungen suchen.

Um mehr über die Studie zu erfahren, besuchen Sie https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/global-automotive-lightweight-material-market

Die wichtigsten Akteure im Globaler Markt für Leichtbaumaterialien für die AutomobilindustrieEnthalten:

  • KIRCHHOFF Automotive (Deutschland)
  • Magna International Inc. (Frankreich)
  • Angestoßen (Spanien)
  • TOYOTA BOSHOKU CORPORATION (Japan)
  • AISIN CORPORATION (Japan)
  • Trinseo (USA)
  • GEDIA Automotive Group (USA)
  • G-TEKT CORPORATION (Japan)
  • Martinrea International Inc. (Kanada)
  • Autokiniton (USA)
  • BENTELER (Deutschland)
  • Meleghy Automotive GmbH & Co. KG (Deutschland)
  • Shiloh Industries (USA)
  • Unipres Corporation (Japan)
  • ACMA Indien (Indien)
  • Pillar Innovations (USA)
  • NVH KOREA INC. (Südkorea)
  • SMR Deutschland GmbH (Germany)
  • HUTCHINSON (Frankreich)

Oben sind die wichtigsten Akteure im Bericht abgedeckt, um mehr über eine umfassende Liste der globalen Automobil-Leichtbau-Material-Markt Unternehmen erfahren kontaktieren, https://www.databridgemarketresearch.com/de/contact

Forschungsmethodik: Globaler Markt für Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie

Die Datenerfassung und die Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Die wichtigste Forschungsmethode, die vom dbmr-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Abgesehen davon umfassen die Datenmodelle ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, globale vs. regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Bitte fordern Sie bei weiteren Fragen einen Analystenanruf an.


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