Produkteinführung (Blog)

21. August 2023

Straßen schützen, Leben stärken: ADAS – Sicherheit unterwegs neu definieren

Die meisten Autounfälle werden durch menschliches Versagen verursacht, doch Fahrerassistenzsysteme (ADAS) können helfen, sie zu verhindern. Um Todesfälle und schwere Verletzungen zu vermeiden, besteht das Ziel von ADAS darin, die Häufigkeit und Schwere von Unfällen zu verringern. Der Erfolg von ADAS-Anwendungen hängt von den potenziell lebensrettenden Fähigkeiten dieser Systeme ab. Sie integrieren die neuesten Schnittstellenstandards und betreiben mehrere visionsbasierte Algorithmen. Sie unterstützen Echtzeit-Multimedia, Bildverarbeitung und Sensorfusion-Subsysteme.

Laut Data Bridge Market Research ist die Globaler Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wird voraussichtlich im Jahr 2021 einen Wert von 23,74 Milliarden USD und bis 2029 einen Wert von 114,16 Milliarden USD erreichen, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 21,69 % während des Prognosezeitraums 2022–2029.

„Zunehmender Fokus auf Fahrzeugsicherheit lässt Marktnachfrage steigen“

Der zunehmende Fokus auf die Fahrzeugsicherheit wird durch den alarmierenden Anstieg der Verkehrsunfälle und die Notwendigkeit, die Zahl der Todesopfer und Verletzten zu reduzieren, vorangetrieben. ADAS-Technologien bieten fortschrittliche Funktionen wie Kollisionswarnung, Spurhalteassistent und automatische Notbremsung und verbessern die Fahrzeugsicherheit, indem sie den Fahrern helfen, potenzielle Gefahren zu vermeiden und Risiken zu mindern. Da das Bewusstsein für die Wirksamkeit von ADAS bei der Unfallverhütung zunimmt, besteht eine größere Nachfrage nach diesen Technologien, um das Fahren sicherer zu machen und die Auswirkungen menschlicher Fehler auf die Verkehrssicherheit zu verringern.

Was hemmt das Wachstum der globalen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)?

„Hohe Kosten können das Marktwachstum behindern“

Die hohen Kosten von ADAS-Technologien sind ein erhebliches Hindernis für ihre breite Einführung. Der Einbau hochentwickelter Sensoren, Kameras und Verarbeitungseinheiten erhöht die Produktionskosten und macht mit ADAS ausgestattete Fahrzeuge teurer. Preisbewusste Märkte können diese zusätzlichen Kosten möglicherweise nur schwer tragen, was den Zugang zu ADAS-Funktionen für eine breitere Verbraucherbasis einschränkt. Hersteller und Interessenvertreter arbeiten kontinuierlich daran, die Produktionskosten zu optimieren und ADAS-Technologien erschwinglicher zu machen, um ihre Integration in eine breitere Palette von Fahrzeugen zu fördern.

Segmentierung: Globaler Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

Der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) ist nach System, Komponente, Angebot, Fahrzeugtyp, Elektrofahrzeugtyp und Antrieb segmentiert.

  • Auf der Grundlage des Systems ist der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in adaptive Geschwindigkeitsregelung, adaptives Frontlicht, automatische Notbremsung, Toter-Winkel-Erkennung, Querverkehrswarnung, Fahrerüberwachungssystem, Vorwärtskollisionswarnung, intelligente Parkhilfe, Spurverlassenswarnung, Nachtsichtsystem, Fußgängererkennungssystem, Verkehrszeichenerkennung, Reifendruck-Kontrollsystem, Stauassistent
  • Auf der Grundlage der Komponenten ist der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) segmentiert in Kameraeinheit, Lidar-Sensor, Radarsensor, Ultraschallsensor
  • Auf der Grundlage des Angebots ist der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Hardware, Software
  • Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Busse, leichte Nutzfahrzeuge, Personenkraftwagen und Lastkraftwagen unterteilt.
  • Auf der Grundlage des Elektrofahrzeugtyps ist der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge unterteilt.
  • Auf Grundlage des Antriebs ist der Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) in Elektro-, Benzin- und Dieselantriebe segmentiert.

Regionale Einblicke: Nordamerika dominiert den globalen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

Die Dominanz Nordamerikas auf dem ADAS-Markt ist auf den starken Fokus des Landes auf Forschung und Entwicklung (F&E) in der Automobilindustrie zurückzuführen. Die kontinuierlichen Investitionen der Region in technologische Fortschritte und Innovationen haben zur Entwicklung hochmoderner ADAS-Technologien geführt. Infolgedessen bleibt Nordamerika bei der Einführung und Implementierung von ADAS führend und bietet Verbrauchern eine breite Palette fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen. Dieser Trend dürfte sich im Prognosezeitraum fortsetzen und Nordamerikas Führungsposition auf dem ADAS-Markt festigen.

Der asiatisch-pazifische Raum steht vor einem beispiellosen Wachstum des ADAS-Marktes, das vor allem durch erhöhte Investitionen in die Automatisierungsbranche vorangetrieben wird. Der wachsende Automobilsektor der Region hat zusammen mit der steigenden Nachfrage der Verbraucher nach fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen zu einem sprunghaften Anstieg der Einführung von ADAS-Technologien geführt. Darüber hinaus fördern Regierungen und Automobilhersteller im asiatisch-pazifischen Raum aktiv autonome und halbautonome Fahrzeuge, was die Nachfrage nach ADAS-Systemen weiter ankurbelt und die Region zur am schnellsten wachsenden Region mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) auf dem Markt macht.

Um mehr über die Studie zu erfahren, besuchen Sie https://www.databridgemarketresearch.com/de/reports/global-advanced-driver-assistance-systems-adas-market

Jüngste Entwicklungen auf dem globalen Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

  • Im Jahr 2021 wird Magna International Inc. Veoneer übernehmen, einen führenden Anbieter von Automobilsicherheitstechnologie, um sein ADAS-Portfolio und seine Branchenposition zu stärken und zu erweitern.
  • Im Jahr 2021 entwickelte die Denso Corporation fortschrittliche Fahrerassistenzprodukte für den neuen Lexus LS und den Toyota Mirai.
  • Im Jahr 2020 wurde ZF co ASSIST, ein automatisiertes Fahrsystem der Stufe 2+, als erster Vorstoß des Unternehmens in die modulare Hard- und Software-Suite der Stufe 2+ veröffentlicht, was die Fähigkeiten von ZF als Komplettsystemlieferant unterstreicht. ZF wird ab 2020 Serienfahrzeuge eines großen asiatischen Herstellers mit diesem neuen ZF-System ausstatten.
  • Im Jahr 2020 wurde Veoneer ausgewählt, um aktive Sicherheitsdienste auf Basis von Sicht- und Radarsystemen der nächsten Generation bereitzustellen. Das vielseitige System von Veoneer wurde entwickelt, um die 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP zu erreichen und umfasst eine Vielzahl von Fahrerassistenzfunktionen wie Autobahnassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung „Stop and Go“, Verkehrszeichenerkennung, Spurzentrierungssteuerung, automatische Notbremsung und automatische Fernlichtsteuerung.
  • Im Jahr 2020 stellte Arbor ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) und ein Telematikgerät für Flottenmanagement auf Basis des Rockchip PX30 mit einem 8-Zoll-Touchscreen vor, mit dem vor allem die Sicherheit von Bussen verbessert werden soll.
  • Im Jahr 2020 gab LeddarTech, ein kanadisches ADAS-Unternehmen (Advanced Driver Assistance Systems), die Übernahme von VayaVision bekannt, einem israelischen Unternehmen, das eine auf Sichtsensoren basierende Plattform für autonome Fahrzeuge entwickelt.

 Die wichtigsten Akteure im Globaler Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) Enthalten:

  • Robert Bosch GmbH (Deutschland)
  • Continental AG (Deutschland)
  • Aptiv (USA)
  • Lear Corporation (USA)
  • DENSO CORPORATION (Japan)
  • Texas Instruments Incorporated (USA)
  • Renesas Electronics Corporation (Japan)
  • HELLA GmbH & Co. KG. (Deutschland)
  • Visteon Corporation (USA)
  • ST Microelectronics (Schweiz)
  • Infineon Technologies AG (Deutschland)
  • Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
  • Panasonic Corporation (Japan)
  • ROHM Co. LTD. (Japan).
  • MAXIM Integrated (USA)

Oben sind die wichtigsten Akteure im Bericht abgedeckt, um mehr über die globale erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS) Markt Unternehmen kontaktieren zu wissen, https://www.databridgemarketresearch.com/de/contact

Forschungsmethodik: Globaler Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

Die Datenerfassung und die Basisjahresanalyse werden mithilfe von Datenerfassungsmodulen mit großen Stichprobengrößen durchgeführt. Die Marktdaten werden mithilfe von marktstatistischen und kohärenten Modellen analysiert und geschätzt. Darüber hinaus sind Marktanteilsanalyse und Schlüsseltrendanalyse die wichtigsten Erfolgsfaktoren im Marktbericht. Die wichtigste Forschungsmethode, die vom dbmr-Forschungsteam verwendet wird, ist die Datentriangulation, die Data Mining, Analyse der Auswirkungen von Datenvariablen auf den Markt und primäre (Branchenexperten-)Validierung umfasst. Abgesehen davon umfassen die Datenmodelle ein Lieferantenpositionierungsraster, eine Marktzeitlinienanalyse, einen Marktüberblick und -leitfaden, ein Firmenpositionierungsraster, eine Firmenmarktanteilsanalyse, Messstandards, globale vs. regionale und Lieferantenanteilsanalyse. Bitte fordern Sie bei weiteren Fragen einen Analystenanruf an.


Kundenbewertungen