North America Electric Vehicle Charging Stations Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR :
% 
 فترة التنبؤ |
2023 –2030 |
 حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 630.07 Billion |
 حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 14,193.29 Billion |
 CAGR |
% |
| Major Markets Players |
>سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية، حسب محطات الشحن (شحن التيار المتردد/ محطة الشحن العادية، شحن التيار المستمر/ محطة الشحن الفائق، أخرى)، نوع الشاحن (شاحن محمول، شاحن ثابت)، نوع الشحن (بانتوغراف من أعلى لأسفل خارج اللوحة، بانتوغراف من أسفل لأعلى على اللوحة، شحن عبر موصل)، خدمات الشحن (خدمات شحن المركبات الكهربائية، خدمة تبديل البطارية)، طريقة الشحن (شحن قابس، شحن لاسلكي )، نوع الاتصال (محطات شحن غير متصلة، محطات شحن متصلة ذكية، بانتوغراف، موصلات، أنظمة شحن مشتركة، تشاديمو، أخرى)، البنية الأساسية للشحن (الشحن العادي، النوع 2، CCS، تشاديمو، تسلا SC، GB/T Fast)، نوع السيارة (سيارات الركاب، السيارات التجارية، السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، الدراجات البخارية والدراجات البخارية، المركبات الكهربائية الهجينة (HEV))، نوع التثبيت (المنازل الفردية، التجارية، الشقق، أخرى)، مرحلة التوصيل (مرحلة واحدة، ثلاث مراحل)، التكنولوجيا (المستوى 1، المستوى 2، المستوى 3)، العمليات (الوضع 1، الوضع 2، الوضع 3، الوضع 4)، المكونات (الأجهزة، البرامج، الخدمات)، التطبيق (عام، شبه عام، خاص)، المستخدم النهائي (سكني، تجاري) - اتجاهات الصناعة والتوقعات حتى عام 2030.
تحليل وحجم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية
تتوسع سوق الشحن الإلكتروني جنبًا إلى جنب مع الطلب على المركبات الكهربائية. وقد تم تغطية تكلفة إنشاء محطات الشحن من قبل الحكومات من جميع أنحاء العالم. ومن المرجح أن تدعم الوكالات الحكومية بنشاط سوق محطات الشحن من المستوى 3 خلال فترة التنبؤ. أصبحت المركبات الكهربائية أكثر وأكثر شعبية على نطاق عالمي. كما ستدعم شعبية مصادر الوقود المستدامة مسار نمو محطات شحن المركبات الكهربائية. مع استخدام المزيد من محطات الشحن الكهربائية والمركبات منخفضة الانبعاثات، فإن المباني السكنية القريبة من مراكز النقل معرضة لخطر أكبر من انبعاثات المركبات المرتبطة بقضايا القلب والجهاز التنفسي.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق محطات شحن المركبات الكهربائية، الذي تقدر قيمته بـ 6،30.07 مليون دولار أمريكي في عام 2022، سيصل إلى 14،193.29 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، بنمو سنوي مركب بنسبة 47.60٪ خلال الفترة المتوقعة من 2023 إلى 2030. بالإضافة إلى رؤى السوق مثل القيمة السوقية ومعدل النمو وشرائح السوق والتغطية الجغرافية واللاعبين في السوق وسيناريو السوق، يتضمن تقرير السوق الذي أعده فريق Data Bridge Market Research تحليلًا متعمقًا من الخبراء وتحليل الاستيراد / التصدير وتحليل التسعير وتحليل استهلاك الإنتاج وتحليل الهاون.
نطاق وتجزئة سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية
|
تقرير القياس |
تفاصيل |
|
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
|
سنة الأساس |
2022 |
|
سنوات تاريخية |
2021 (قابلة للتخصيص حتى 2015 - 2020) |
|
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالوحدات، التسعير بالدولار الأمريكي |
|
القطاعات المغطاة |
محطات الشحن (محطة شحن التيار المتردد/ محطة شحن عادية، محطة شحن التيار المستمر/ محطة شحن فائقة، أخرى)، نوع الشاحن (شاحن محمول، شاحن ثابت)، نوع الشحن (بانتوغراف من أعلى لأسفل خارج اللوحة، بانتوغراف من أسفل لأعلى على اللوحة، شحن عبر موصل)، خدمات الشحن (خدمات شحن المركبات الكهربائية، خدمة تبديل البطارية)، طريقة الشحن (الشحن بالقابس، الشحن اللاسلكي)، نوع الاتصال (محطات شحن غير متصلة، محطات شحن متصلة ذكية، بانتوغراف، موصلات، أنظمة شحن مشتركة، تشاديمو، أخرى)، البنية الأساسية للشحن (الشحن العادي، النوع 2، CCS، تشاديمو، تسلا SC، GB/T Fast)، نوع المركبة (سيارات الركاب، السيارات التجارية، المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، المركبات ذات العجلتين والدراجات البخارية، المركبات الكهربائية الهجينة (HEV))، نوع التثبيت (المنازل الفردية، التجارية، الشقق، أخرى)، مرحلة التوصيل (مرحلة واحدة، ثلاث مراحل)، التكنولوجيا (المستوى 1، المستوى 2، المستوى 3) العمليات (الوضع 1، الوضع 2، الوضع 3، الوضع 4)، المكونات (الأجهزة، البرامج، الخدمات)، التطبيق (عام، شبه عام، خاص)، المستخدم النهائي (سكني، تجاري) |
|
الدول المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية |
|
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
ChargePoint, Inc. (الولايات المتحدة)، ABB (سويسرا)، Webasto Group (ألمانيا)، Shell International BV (هولندا)، Schneider Electric (فرنسا)، Renault Group (فرنسا)، Phihong USA Corp. (الولايات المتحدة)، EV Safe Charge Inc. (الولايات المتحدة)، Tesla (الولايات المتحدة)، Mercedes-Benz Group AG. (ألمانيا)، Siemens (ألمانيا)، TATA Power (الهند)، Magenta EV Solutions Private Limited (الهند)، Fortum (فنلندا)، Volttic EV Charging (الهند)، Ather Energy (الهند)، Infineon Technologies AG (ألمانيا)، Amara Raja Group (الهند)، Exicom (الهند)، Griden Technologies Pvt. Ltd. (الهند) |
|
فرص السوق |
|
تعريف السوق
يمكن إعادة شحن السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية المجتمعية والمركبات الهجينة القابلة للشحن في جهاز يُعرف باسم محطة شحن المركبات الكهربائية. تتوفر العدادات الذكية والوظائف الخلوية والاتصال بالشبكة على النقيض من بعض محطات الشحن التي تحتوي على ميزات أكثر بدائية. تحت اسم "معدات إمداد المركبات الكهربائية" (EVSE)، تقدم شركات المرافق الكهربائية أو الشركات الخاصة محطات شحن في مناطق التسوق بالتجزئة أو مواقف السيارات المفتوحة. الموصلات التي توفرها محطات الشحن هذه مميزة وتفي بمتطلبات معايير الموصلات الكهربائية المختلفة. تتلقى المركبات الكهربائية القابلة للشحن (EVs)، مثل المركبات الكهربائية المحلية والسيارات الكهربائية والمركبات الهجينة، الطاقة من محطات شحن المركبات الكهربائية، والتي يشار إليها أيضًا باسم معدات إمداد المركبات الكهربائية (EVSE). يتم توصيل عداد المنشأة والبرنامج ونظام تحويل الطاقة ووحدة التحكم في الطاقة جميعها بشبكة الطاقة.
ديناميكيات سوق محطات شحن المركبات الكهربائية
السائقين
- المبادرات الحكومية تصعد السوق
تتخذ الحكومات في جميع أنحاء العالم إجراءات للحد من البصمة الكربونية من خلال تشجيع استخدام الدراجات الكهربائية والمركبات والدراجات استجابة للوعي المتزايد بالآثار السلبية لتشغيل المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري. بالإضافة إلى ذلك، فإن إجبار شركات صناعة السيارات على الاستثمار في تطوير المركبات الكهربائية سيحفزها على تقليل انبعاثات الكربون من حرق وقود الديزل ومعالجة انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري العالمي. لتشجيع شراء المركبات الكهربائية، يتم تقديم ائتمانات ضريبية وحوافز مالية أخرى. كما تُعفى المركبات الكهربائية من رسوم الطرق السريعة في عدد قليل من البلدان المختارة. على سبيل المثال، تعتزم الحكومة الهندية خفض ضريبة السلع والخدمات عليها من 12٪ إلى 5٪ لتشجيع استخدام المركبات الكهربائية. لتشجيع تطوير وشراء المركبات الكهربائية، تقدم الحكومة ائتمانات ضريبية وإعانات وحوافز. ونتيجة لذلك، أصبحت المركبات الكهربائية أكثر ضرورة.
- الطلب على السيارات الكهربائية مدفوع بارتفاع تكاليف الوقود
في جميع أنحاء العالم، ارتفعت أسعار الوقود، وشهد البنزين أكبر الزيادات. الديزل أغلى بكثير، حيث يكلف عادة 5.05 دولار للغالون. يمكن أن يكلف لتر البنزين ما يصل إلى 110.04 روبية هندية (1.47 دولار) في الهند. يبلغ عمر بطارية السيارة الكهربائية ثماني سنوات على الأقل، وتكلفة الشحن الشهرية أقل بكثير من التكلفة الشهرية للوقود. أسعار الوقود في الهند مرتفعة بالفعل بسبب الضرائب المرتفعة، ويمكن أن ترتفع أكثر من ذلك. وبسبب زيادات الأسعار، تعمل المركبات التي تعمل بالوقود الصناعي أيضًا على تعطيل العرض. كما زادت تكاليف الاستيراد في الهند بشكل كبير بسبب واردات النفط. بدأت الحكومة بالفعل في تعزيز النقل الإلكتروني من خلال استبدال المركبات العامة التي تعمل بالوقود الأحفوري تدريجيًا في بعض المدن بالمركبات الكهربائية. نتيجة لارتفاع أسعار الوقود، من المتوقع أن يتحول المزيد من الناس إلى المركبات الكهربائية، مما سيزيد الطلب على محطات شحن المركبات الكهربائية.
فرص
- أدى الاستخدام المتزايد للسيارات الكهربائية إلى توليد فرص نمو مربحة
بفضل فعاليتها وصديقتها للبيئة، اكتسبت المركبات الكهربائية شعبية مؤخرًا. وقد أدى هذا إلى زيادة الطلب على البنية التحتية للشحن السريع وفتح فرص سوقية مربحة. على سبيل المثال، تم تركيب 2.1 مليون محطة شحن للسيارات الكهربائية على مستوى العالم في عام 2019. وبحلول عام 2030، من المتوقع أن يكون لدى الصين والولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي 120 مليون مركبة كهربائية مجتمعة على الطريق. وتشير التقديرات إلى أن هناك حاجة إلى 20 مليار كيلووات ساعة من الطاقة لشحن المركبات الكهربائية. ومن المتوقع أن تسافر المركبات الكهربائية لمسافات طويلة وفي المناطق الحضرية. ونظرًا لأن غالبية المركبات الكهربائية المتاحة حاليًا لديها مدى أقل من 100 ميل، فإن خيارات الشحن السريع مطلوبة.
- تحسين تكنولوجيا محطات الطاقة يخلق طفرة في السوق
تستثمر شركات التنقل الكهربائي بانتظام في تطوير تقنيات الشحن السريع. قد تكون أفضل طريقة لتعزيز الاستخدام الواسع النطاق للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في أوروبا والصين هي محطات الشحن السريع العامة. لقد وضع مشغلو شبكات الشحن الرائدة خططًا لإنشاء محطات شحن سريع. يمكن لمحطات الشحن السريع استيعاب عدد أكبر من المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات مقارنة بمحطات الشحن العامة من المستوى 2. على سبيل المثال، تقوم المدن الكبرى في الصين بنشر محطات شحن سريع، مثل شواحن المستوى 2، لتلبية احتياجات سائقي المركبات الكهربائية الذين ليس لديهم شواحن مخصصة ويعتمدون على محطات الشحن العامة. يزداد الطلب على محطات الشحن السريع مع ارتفاع مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات كنسبة مئوية من جميع المركبات الجديدة المباعة عالميًا.
القيود/التحديات
- إن التوسع في السوق يعوقه نقص المعايير
ولخلق بيئة داعمة وتعزيز مبيعات المركبات الكهربائية، يتعين على الحكومات توحيد البنية الأساسية للشحن. وقد غيرت الحكومة القواعد وسمحت لمطوري محطات الشحن باستخدام الاستراتيجية على الرغم من أن هذا الأمر رفع تكلفة تركيب محطات الشحن. وتستخدم شركة تسلا، وهي شركة أمريكية لتصنيع المركبات الكهربائية، شواحن فائقة الأداء حصرية لشركة تسلا وغير متوافقة مع المركبات الكهربائية الأخرى. ونتيجة لهذا، قد يتعطل تركيب محطات الشحن وقد لا ينمو سوقها إلا إلى حد معين بسبب الاختلاف من بلد إلى آخر.
- السوق مقيد بالاعتماد على الوقود الأحفوري وندرته
قد يعرقل الاعتماد على الوقود الأحفوري لتوليد الكهرباء توسع المركبات الكهربائية. لا تزال المزايا البيئية للمركبات الكهربائية متأثرة بمصادر الطاقة المستخدمة لشحنها. قد تكون المزايا البيئية للمركبات الكهربائية محدودة في المناطق التي تستخدم فيها الوقود الأحفوري بكثافة لتوليد الكهرباء. قد يثبط هذا توسع سوق محطات شحن المركبات الكهربائية ويزيد من اهتمام المستهلكين بتبني المركبات الكهربائية.
يقدم تقرير سوق محطات شحن المركبات الكهربائية هذا تفاصيل عن التطورات الحديثة الجديدة، واللوائح التجارية، وتحليل الاستيراد والتصدير، وتحليل الإنتاج، وتحسين سلسلة القيمة، وحصة السوق، وتأثير اللاعبين المحليين والمحليين في السوق، وتحليل الفرص من حيث جيوب الإيرادات الناشئة، والتغيرات في لوائح السوق، وتحليل نمو السوق الاستراتيجي، وحجم السوق، ونمو سوق الفئات، ومنافذ التطبيق والهيمنة، وموافقات المنتجات، وإطلاق المنتجات، والتوسعات الجغرافية، والابتكارات التكنولوجية في السوق. للحصول على مزيد من المعلومات حول سوق محطات شحن المركبات الكهربائية، اتصل بـ Data Bridge Market Research للحصول على موجز محلل، وسيساعدك فريقنا في اتخاذ قرار سوقي مستنير لتحقيق نمو السوق.
التطورات الأخيرة
- في عام 2023، في معرض CES 2023، المعرض التجاري الرائد للتكنولوجيا في العالم، أطلقت شركة ABB E-mobility حلها الرائد لشحن المنازل Terra Home. وبفضل تصميمه المميز وقدرته على تمكين المستخدمين من تحسين استخدامهم للطاقة المتجددة، فمن المرجح أن تكون المنازل Terra Homes متاحة للشراء بحلول منتصف العام.
- في عام 2022، أكملت شركة Schaltbau Holding AG، وهي المزود الرائد لحلول البنية التحتية للشحن للسيارات الكهربائية التجارية، عملية الاستحواذ على شركة SBRS GmbH، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Shell Deutschland GmbH، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Shell. يعمل الاستحواذ على توسيع محفظة Shell من الحلول منخفضة الكربون لحلول الأساطيل وعملاء النقل البري التجاري من خلال إضافة خبرة كبيرة في شحن الحافلات الكهربائية وخط أنابيب كبير في شحن الشاحنات الكهربائية.
- في عام 2022، أعلنت وكالات Mobilize وRenault عن إطلاق Mobilize Fast Charge، وهي شبكة شحن فائقة السرعة. ستكون معظم المحطات في وكالات Renault التي لا تبعد أكثر من خمس دقائق بالسيارة عن مخرج على طريق سريع أو طريق سريع.
- في عام 2022، تم تقديم مركبة الشحن الكهربائية E- Superior، وشاحنة التوصيل الكهربائية E- Supreme، ومركبة الركاب الكهربائية الذكية ذات العجلات الثلاث من فئة L5، بالإضافة إلى محطات شحن السيارات الكهربائية، وفقًا لشركة Erisha E Mobility، وهي شركة تابعة لمجموعة Rana.
- في عام 2022، من أجل ضمان دقة تحديد مواقع محطات شحن السيارات الكهربائية، وقعت حكومة دلهي وMapmyIndia Mappls اتفاقية لإنشاء تطبيق ويب يعمل كأداة لاتخاذ القرارات الجغرافية المكانية. سيتم التخطيط لشبكة على مستوى المدينة من محطات شحن السيارات الكهربائية المتصلة والتي يمكن الوصول إليها وتنفيذها بمساعدة الأداة.
- في عام 2022، من أجل توسيع نطاق اختيارها من تقنيات إدارة الطاقة سهلة الاستخدام، أبرمت شركة ABB شراكة استراتيجية مع شركة Tallarna المحدودة. يستخدم الحل تحليلات البيانات المدعومة بالذكاء الاصطناعي لجعل مشاريع إزالة الكربون لمحافظ العقارات الكبيرة والبنية الأساسية للأداء أكثر قابلية للإدارة.
- في عام 2022، أطلقت شركة Hunger Point شاحن CP6000. يلبي حل الشحن الشامل هذا متطلبات الأساطيل والشركات في أوروبا ويمنحها الموارد التي تحتاجها للتحول إلى التنقل الكهربائي. لتوفير تجربة سلسة، يجمع بين المحطة والأجهزة وبرامج الشبكة ودعم العملاء. تم تصميم Cpc6000 ليكون قابلاً للتطوير ومرنًا وجديرًا بالثقة ويوفر تجربة ممتازة.
- في عام 2022، وسعت شركة إيتون عقودها مع إدارة الخدمات العامة لتغطية الخدمات المتعلقة بمعدات توريد المركبات الكهربائية. وهذا أمر بالغ الأهمية لتحقيق هدف الولايات المتحدة المتمثل في الوصول إلى انبعاثات صفرية صافية بحلول عام 2050 وتعزيز تطوير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية.
- في عام 2022، دخلت شركة تاتا باور وهيونداي في شراكة استراتيجية لإنشاء بنية تحتية قوية لشحن السيارات الكهربائية وتسريع اعتماد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء الهند.
نطاق سوق محطات شحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية
يتم تقسيم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية على أساس محطات الشحن ونوع الشاحن ونوع الشحن وخدمات الشحن وطريقة الشحن ونوع الاتصال والبنية الأساسية للشحن ونوع السيارة ونوع التركيب ومرحلة الاتصال والتكنولوجيا والعمليات والمكونات والتطبيق والمستخدم النهائي. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
محطات الشحن
- محطة شحن التيار المتردد/الشحن العادي
- محطة شحن التيار المستمر/الشحن الفائق
- تيار مستمر بطيء (<49 كيلو وات)
- تيار مستمر سريع (50-149 كيلو وات)
- مستوى 1 فائق السرعة DC (150-349 كيلو وات)
- مستوى 2 فائق السرعة DC (<349 كيلو وات)
- محطة الشحن الاستقرائي
- آحرون
- حامل الحائط
- حامل قاعدة
- التركيب على السقف
نوع الشاحن
- شاحن محمول
- شاحن ثابت
نوع الشحن
- بانتوغراف من أعلى إلى أسفل خارج اللوحة
- على متن البانتوغراف من الأسفل إلى الأعلى
- الشحن عبر الموصل
خدمات الشحن
- خدمات شحن السيارات الكهربائية
- خدمة تبديل البطارية
طريقة الشحن
- توصيل الشحن
- الشحن اللاسلكي
- الشحن اللاسلكي الثابت للسيارات الكهربائية
- الشحن اللاسلكي الديناميكي للسيارات الكهربائية
نوع الاتصال
- محطات الشحن غير المتصلة
- محطات الشحن الذكية المتصلة
- البانتوجراف
- الموصلات
- أنظمة الشحن المشتركة
- تشاديمو
- آحرون
البنية التحتية للشحن
- الشحن العادي
- النوع الثاني
- اي اي سي 621196
- تخزين وتخزين الكربون
- تشاديمو
- تيسلا SC
- GB/T سريع
نوع المركبة
- سيارات الركاب
- السيارات التجارية
- المركبات التجارية الخفيفة
- المركبات التجارية الثقيلة
- السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
- السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
- المركبات ذات العجلتين والدراجات البخارية
- السيارات الكهربائية الهجينة (HEV)
نوع التثبيت
- منازل فردية
- تجاري
محطات شحن السيارات الكهربائية العامة التجارية
- الشحن على الطريق
- أماكن وقوف السيارات
- شواحن الوجهة
محطات شحن السيارات الكهربائية التجارية الخاصة
- شحن الأسطول
- الشحن الأسير
- شقق سكنية
- آحرون
مرحلة التوصيل
- مرحلة واحدة
- ثلاث مراحل
تكنولوجيا
- المستوى 1
- المستوى الثاني
- المستوى 3
العمليات
- الوضع 1
- الوضع 2
- الوضع 3
- الوضع 4
عناصر
- الأجهزة
- معدات تزويد المركبات الكهربائية (EVSE)
- أنظمة توزيع الكهرباء
- أنظمة إدارة الكابلات
- برمجة
- أنظمة إدارة محطات الشحن (CSMS)
- حلول التشغيل البيني
- بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP)
- تطبيقات الهواتف الذكية
- خدمات
- خدمات الصيانة
- خدمات تكامل الأنظمة والتثبيت
طلب
- عام
- شبه عام
- خاص
المستخدم النهائي
- سكني
- تجاري
تحليل/رؤى إقليمية لمحطات شحن المركبات الكهربائية
يتم تحليل سوق محطات شحن المركبات الكهربائية وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ومحطات الشحن ونوع الشاحن ونوع الشحن وخدمات الشحن وطريقة الشحن ونوع الاتصال والبنية التحتية للشحن ونوع السيارة ونوع التثبيت ومرحلة الاتصال والتكنولوجيا والعمليات والمكونات والتطبيق والمستخدم النهائي كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير سوق محطات شحن المركبات الكهربائية هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك في أمريكا الشمالية.
كما يوفر قسم الدولة في التقرير عوامل التأثير الفردية على السوق والتغييرات في التنظيم في السوق محليًا والتي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب والاتجاهات الفنية وتحليل قوى بورتر الخمس ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية العالمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية وتأثير التعريفات الجمركية المحلية وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل توقعات لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق محطات شحن المركبات الكهربائية
يوفر المشهد التنافسي لسوق محطات شحن المركبات الكهربائية تفاصيل حسب المنافس. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المتولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، والحضور العالمي، ومواقع الإنتاج والمرافق، والقدرات الإنتاجية، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركات فيما يتعلق بمحطات شحن المركبات الكهربائية.
بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في سوق محطات شحن السيارات الكهربائية هم:
- شركة ChargePoint, Inc. (الولايات المتحدة)
- ABB (سويسرا)
- مجموعة ويباستو (ألمانيا)
- شركة شل الدولية BV (هولندا)
- شنايدر إلكتريك (فرنسا)
- مجموعة رينو (فرنسا)
- شركة فيهونغ يو إس إيه (الولايات المتحدة)
- شركة EV Safe Charge Inc. (الولايات المتحدة)
- تيسلا (الولايات المتحدة)
- مجموعة مرسيدس بنز ايه جي (ألمانيا)
- سيمنز (ألمانيا)
- تاتا باور (الهند)
- شركة ماجينتا إي في سوليوشنز الخاصة المحدودة (الهند)
- فورتوم (فنلندا)
- شحن السيارات الكهربائية من خلال Volttic (الهند)
- أثير إنيرجي (الهند)
- شركة إنفينيون للتكنولوجيا (ألمانيا)
- مجموعة عمارة راجا (الهند)
- إكسيكوم (الهند)
- شركة جريدن تكنولوجيز المحدودة (الهند)
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.
