North America Autonomous Self Driving Cars Market
حجم السوق بالمليار دولار أمريكي
CAGR : %
فترة التنبؤ |
2023 –2030 |
حجم السوق (السنة الأساسية) |
USD 29,548.86 million |
حجم السوق (سنة التنبؤ) |
USD 178,171.68 million |
CAGR |
|
Major Markets Players |
سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية، حسب مستوى الاستقلالية (السيارات شبه ذاتية القيادة والسيارات ذاتية القيادة)، التكنولوجيا (المستشعر، والاتصالات عن بعد، ومنصة الحوسبة، وغيرها)، نوع التنقل (التنقل الشخصي والتنقل المشترك)، النوع (سيارات الدفع الرباعي، والسيارات ذات الباب الخلفي، والسيارات السيدان، وغيرها)، نوع النظام (مساعد المسار، والفرملة الطارئة التلقائية (AEB)، ومساعدة الركن الذكية، ونظام تحذير الاصطدام (CWS)، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC)، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة (CTA)، واكتشاف النقطة العمياء (BSD)، وتحذير الاصطدام الأمامي (FCW)، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ونظام الرؤية الليلية (NVS)، ونظام مراقبة السائق (DMS)، ونظام اكتشاف المشاة (PDS)، وغيرها)، نوع السيارة الكهربائية (السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEV)، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV)) - اتجاهات الصناعة وتوقعاتها حتى عام 2030.
تحليل ورؤى حول سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية
لقد تطور سوق السيارات ذاتية القيادة/الذاتية القيادة مع عوامل مختلفة مثل فوائد السلامة والتقدم التكنولوجي ومن المتوقع أن يدفع نمو السوق. يتمثل القيد الرئيسي الذي يؤثر على السوق في الافتقار إلى البنية التحتية في البلدان الناشئة والضعف في الأنظمة والتعرض لانتهاكات الأمن السيبراني . ومن المتوقع أن يعمل ارتفاع منصات التنقل كخدمة (MaaS) والإنفاق المتزايد على البحث والتطوير في تطوير المركبات ذاتية القيادة كفرص للسوق في المستقبل. ومع ذلك، فإن ارتفاع تكاليف النظام والمكونات والصيانة والخدمة العالية تشكل تحديات للسوق.
تحلل شركة Data Bridge Market Research أن سوق السيارات ذاتية القيادة/القيادة الذاتية في أمريكا الشمالية من المتوقع أن تصل قيمتها إلى 178,171.68 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030، من 29,548.86 مليون دولار أمريكي في عام 2022، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 26.3٪ خلال الفترة المتوقعة.
تقرير القياس |
تفاصيل |
فترة التنبؤ |
2023 إلى 2030 |
سنة الأساس |
2022 |
سنوات تاريخية |
2021 (قابلة للتخصيص حتى 2015 – 2020) |
وحدات كمية |
الإيرادات بالملايين من الدولارات الأمريكية، الأحجام بالآلاف من الوحدات |
القطاعات المغطاة |
مستوى الاستقلالية (السيارات شبه ذاتية القيادة والسيارات ذاتية القيادة)، التكنولوجيا (المستشعر، الاتصالات عن بعد، منصة الحوسبة، وغيرها)، نوع التنقل (التنقل الشخصي والتنقل المشترك)، النوع (سيارات الدفع الرباعي، سيارات الهاتشباك، سيارات السيدان، وغيرها)، نوع النظام (مساعد المسار، الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)، مساعد الركن الذكي، نظام تحذير الاصطدام (CWS)، مثبت السرعة التكيفي (ACC)، تنبيه حركة المرور المتقاطعة (CTA)، اكتشاف النقطة العمياء (BSD)، تحذير الاصطدام الأمامي (FCW)، نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، نظام الرؤية الليلية (NVS)، نظام مراقبة السائق (DMS)، نظام اكتشاف المشاة (PDS)، وغيرها)، نوع السيارة الكهربائية (سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، مركبات كهربائية هجينة (HEV)، مركبات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، ومركبات كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV)) |
المناطق المغطاة |
الولايات المتحدة وكندا والمكسيك |
الجهات الفاعلة في السوق المشمولة |
Waymo LLC (شركة تابعة لشركة Alphabet Inc)، وNuro، Inc.، وHuawei Technologies Co.، Ltd.، وNVIDIA Corporation، وMobileye، وLatitude AI LLC (شركة تابعة لشركة Ford Motor)، وAurora Innovation Inc.، وRENESAS ELECTRONICS CORPORATION، وMercedes-Benz AG، وInfineon Technologies AG، وContinental AG، وVolkswagen، وTesla، وValeo، وRobert Bosch LLC، وAptiv.، وHitachi Astemo، Ltd، وHELLA GmbH & Co. KGaA، وMagna International Inc.، وZF Friedrichshafen AG، وTEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED، وغيرها |
تعريف السوق
السيارات ذاتية القيادة هي مركبات مجهزة بأجهزة استشعار متقدمة وكاميرات ورادارات وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي التي تمكنها من التنقل والعمل دون تدخل بشري مباشر. يمكن لهذه المركبات إدراك بيئتها وتفسير البيانات واتخاذ القرارات للقيادة بأمان واتباع قواعد المرور والتكيف مع ظروف الطريق المتغيرة. تتمتع السيارات ذاتية القيادة عادةً بمستويات مختلفة من الاستقلالية، تتراوح من ميزات مساعدة السائق الأساسية إلى الاستقلالية الكاملة، حيث لا يلزم تدخل بشري طوال الرحلة.
ديناميكيات سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية
يتناول هذا القسم فهم محركات السوق والمزايا والفرص والقيود والتحديات. وسيتم مناقشة كل هذا بالتفصيل أدناه:
سائق
- فوائد السلامة للسيارات ذاتية القيادة
لقد أبرزت الحوادث العديدة التي وقعت في السنوات الأخيرة والتي شملت مركبات يقودها البشر الحاجة الملحة إلى بدائل نقل أكثر أمانًا. توفر السيارات ذاتية القيادة إمكانية الحد بشكل كبير من معدلات الحوادث من خلال الاستفادة من أجهزة الاستشعار المتقدمة والذكاء الاصطناعي ومعالجة البيانات في الوقت الفعلي. ومع نمو الوعي العام بهذه الفوائد، هناك طلب أكبر على المركبات ذاتية القيادة التي تعطي الأولوية للسلامة. يدرك المستهلكون إمكانية تقليل الاصطدامات والإصابات والوفيات، مما يجعل السلامة عاملاً رئيسيًا في قرارات الشراء الخاصة بهم.
فرصة
- ارتفاع كبير في منصات التنقل كخدمة (MaaS)
تقدم المنصات فرصة كبيرة لسوق السيارات ذاتية القيادة. MaaS هو مفهوم ثوري يدمج خدمات النقل المختلفة في حل تنقل واحد سلس يمكن الوصول إليه من خلال المنصات الرقمية. يتماشى هذا التقارب تمامًا مع تطوير ونشر السيارات ذاتية القيادة، حيث يمكن لمقدمي MaaS الاستفادة من هذه المركبات لتقديم خيارات نقل أكثر كفاءة وملاءمة وفعالية من حيث التكلفة للمستهلكين.
القيود /التحديات
- صيانة وخدمة عالية الجودة للسيارات ذاتية القيادة
إن السوق يحمل وعودًا هائلة، لكن تحدي ارتفاع تكاليف النظام والمكونات يشكل عقبة كبيرة. تساهم التكنولوجيا المعقدة وتعقيدات التكامل ومعايير السلامة الصارمة في زيادة النفقات. يتطلب التغلب على هذا التحدي جهودًا مستمرة في البحث والتطوير لتبسيط عمليات التصنيع وخفض تكاليف المكونات وتلبية المتطلبات التنظيمية دون المساس بالسلامة والجودة. فقط من خلال الجهود التعاونية عبر الصناعة والهيئات التنظيمية ومقدمي التكنولوجيا يمكن معالجة حاجز التكاليف المرتفعة بشكل فعال، مما يتيح لسوق المركبات ذاتية القيادة تحقيق إمكاناتها لإحداث ثورة في النقل. لذلك، من المتوقع أن تشكل تكاليف النظام والمكونات المرتفعة للسيارات ذاتية القيادة تحديًا لنمو السوق.
- الافتقار إلى البنية التحتية في البلدان الناشئة
تتطلب المركبات ذاتية القيادة نظام بنية تحتية قوي ومتكامل للعمل بكفاءة وأمان. ويشمل ذلك شبكات الطرق عالية الجودة، وأنظمة إدارة حركة المرور المتقدمة، وشبكات الاتصالات الموثوقة، ومحطات الشحن أو التزود بالوقود للسيارات الكهربائية والهجينة ذاتية القيادة. ويشكل غياب البنية التحتية المناسبة في البلدان الناشئة العديد من العقبات أمام تبني السيارات ذاتية القيادة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الافتقار إلى محطات الشحن أو التزود بالوقود للسيارات الكهربائية ذاتية القيادة يحد من نطاقها وقابليتها للاستخدام، مما يقوض الفوائد البيئية المحتملة.
التطورات الأخيرة
- في يناير 2021، قدمت شركة Infineon سلسلة متقدمة من وحدات التحكم الدقيقة AURIX. تمثل هذه وحدات التحكم الدقيقة قفزة كبيرة إلى الأمام، حيث تدفع صناعة السيارات نحو المزيد من الحلول الكهربائية والرقمية. يساعد هذا الإطلاق شركة Infineon من خلال وضعها كشركة رائدة في مجال ابتكار السيارات، وتلبية الطلب المتزايد على الكهربة والرقمنة في المركبات
- في سبتمبر 2022، دخلت شركة Waymo LLC في شراكة مع شركة Swiss Re لتطوير أساليب مبتكرة لتقييم المخاطر لقطاع التأمين في مواجهة التطورات في مجال القيادة الذاتية. من خلال التحول من عوامل الخطر التي تركز على الإنسان إلى عوامل الخطر التي تركز على المركبات، والاعتراف بحدود التحليلات الاسترجاعية، يمهد هذا التعاون الطريق لنماذج تأمين جديدة تدعم التكامل الآمن للمركبات ذاتية القيادة. تتمتع الشراكة بإمكانية تعزيز أساليب تقييم السلامة وتقديم منظور جديد للجمهور حول تقييم تكنولوجيا القيادة الذاتية.
نطاق سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية
يتم تقسيم سوق السيارات ذاتية القيادة إلى ستة قطاعات بارزة بناءً على مستوى الاستقلالية والتكنولوجيا ونوع التنقل والنوع ونوع النظام ونوع السيارة الكهربائية. سيساعدك النمو بين هذه القطاعات على تحليل قطاعات النمو الضئيلة في الصناعات وتزويد المستخدمين بنظرة عامة قيمة على السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على اتخاذ قرارات استراتيجية لتحديد تطبيقات السوق الأساسية.
مستوى الاستقلالية
- السيارات شبه ذاتية القيادة
- السيارات ذاتية القيادة
على أساس مستوى الاستقلالية، يتم تقسيم السوق إلى سيارات شبه مستقلة وسيارات ذاتية القيادة.
تكنولوجيا
- المستشعر
- الاتصالات عن بعد
- منصة الحوسبة
- آحرون
على أساس التكنولوجيا، يتم تقسيم السوق إلى أجهزة الاستشعار، والاتصالات عن بعد، ومنصة الحوسبة، وغيرها.
نوع التنقل
- التنقل الشخصي
- التنقل المشترك
على أساس نوع التنقل، يتم تقسيم السوق إلى التنقل الشخصي والتنقل المشترك.
يكتب
- سيارة رياضية متعددة الاستخدامات
- سيارات الهاتشباك
- سيدان
- آحرون
على أساس النوع، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الدفع الرباعي، والسيارات الهاتشباك، والسيارات السيدان، وغيرها.
نوع النظام
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB)
- نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)
- نظام مراقبة السائق (DMS)
- تحذير الاصطدام الأمامي (FCW)
- كشف النقطة العمياء (BSD)
- مساعدة الركن الذكي
- مساعدة المسار
- نظام تحذير الاصطدام (CWS)
- نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)
- نظام الرؤية الليلية
- نظام اكتشاف المشاة (PDS)
- تنبيه حركة المرور المتقاطعة (CTA)
- آحرون
على أساس نوع النظام، يتم تقسيم السوق إلى مساعدة المسار، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ (AEB)، ومساعدة الركن الذكية، ونظام تحذير الاصطدام (CWS)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة (CTA)، واكتشاف النقطة العمياء (BSD)، وتحذير الاصطدام الأمامي (FCW)، ونظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)، ونظام الرؤية الليلية (NVS)، ونظام مراقبة السائق (DMS)، ونظام اكتشاف المشاة (PDS)، وغيرها.
نوع السيارة الكهربائية
- السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)
- السيارات الكهربائية الهجينة (HEV)
- السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
- المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV)
على أساس نوع السيارة الكهربائية، يتم تقسيم السوق إلى سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، وسيارات كهربائية هجينة (HEV)، وسيارات كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV)، وسيارات كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV).
تحليل/رؤى حول منطقة سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية
يتم تحليل سوق السيارات ذاتية القيادة/القيادة الذاتية في أمريكا الشمالية وتوفير رؤى حجم السوق والاتجاهات حسب البلد ومستوى الاستقلالية والتكنولوجيا ونوع التنقل والنوع ونوع النظام ونوع السيارة الكهربائية كما هو مذكور أعلاه.
الدول التي يغطيها تقرير السوق هذا هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.
من المتوقع أن تهيمن الولايات المتحدة على سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية بسبب تزايد ميول العملاء تجاه السيارات ذاتية القيادة.
يقدم قسم الدولة في التقرير أيضًا عوامل فردية مؤثرة على السوق والتغيرات في تنظيم السوق التي تؤثر على الاتجاهات الحالية والمستقبلية للسوق. نقاط البيانات مثل تحليل سلسلة القيمة المصب والمصب، والاتجاهات الفنية، وتحليل قوى بورتر الخمس، ودراسات الحالة هي بعض المؤشرات المستخدمة للتنبؤ بسيناريو السوق للدول الفردية. أيضًا، يتم النظر في وجود وتوافر العلامات التجارية الإقليمية والتحديات التي تواجهها بسبب المنافسة الكبيرة أو النادرة من العلامات التجارية المحلية والمحلية، وتأثير التعريفات الجمركية المحلية، وطرق التجارة أثناء تقديم تحليل تنبؤي لبيانات الدولة.
تحليل المشهد التنافسي وحصة سوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية
يوفر المشهد التنافسي لسوق السيارات ذاتية القيادة في أمريكا الشمالية تفاصيل عن المنافسين. تتضمن التفاصيل نظرة عامة على الشركة، والبيانات المالية للشركة، والإيرادات المولدة، وإمكانات السوق، والاستثمار في البحث والتطوير، ومبادرات السوق الجديدة، ومواقع الإنتاج والمرافق، ونقاط القوة والضعف في الشركة، وإطلاق المنتج، وموافقات المنتج، وعرض المنتج ونطاقه، وهيمنة التطبيق، ومنحنى خط حياة نوع المنتج. تتعلق نقاط البيانات المذكورة أعلاه فقط بتركيز الشركة على السوق.
بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق الذين يعملون في سوق السيارات ذاتية القيادة هم Waymo LLC (شركة تابعة لشركة Alphabet Inc)، و Nuro، Inc.، و Huawei Technologies Co.، Ltd.، و NVIDIA Corporation، و Mobileye، و Latitude AI LLC (شركة تابعة لشركة Ford Motor)، و Aurora Innovation Inc.، و RENESAS ELECTRONICS CORPORATION، و Mercedes-Benz AG، و Infineon Technologies AG، و Continental AG، و Volkswagen، و Tesla، و Valeo، و Robert Bosch LLC، و Aptiv.، و Hitachi Astemo، Ltd، و HELLA GmbH & Co. KGaA، و Magna International Inc.، و ZF Friedrichshafen AG، و TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATED، وغيرها.
SKU-
احصل على إمكانية الوصول عبر الإنترنت إلى التقرير الخاص بأول سحابة استخبارات سوقية في العالم
- لوحة معلومات تحليل البيانات التفاعلية
- لوحة معلومات تحليل الشركة للفرص ذات إمكانات النمو العالية
- إمكانية وصول محلل الأبحاث للتخصيص والاستعلامات
- تحليل المنافسين باستخدام لوحة معلومات تفاعلية
- آخر الأخبار والتحديثات وتحليل الاتجاهات
- استغل قوة تحليل المعايير لتتبع المنافسين بشكل شامل
Table of Content
1 INTRODUCTION
1.1 OBJECTIVES OF THE STUDY
1.2 MARKET DEFINITION
1.3 OVERVIEW OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET
1.4 CURRENCY AND PRICING
1.5 LIMITATIONS
1.6 MARKETS COVERED
2 MARKET SEGMENTATION
2.1 MARKETS COVERED
2.2 YEARS CONSIDERED FOR THE STUDY
2.3 GEOGRAPHIC SCOPE
2.4 DBMR TRIPOD DATA VALIDATION MODEL
2.5 PRIMARY INTERVIEWS WITH KEY OPINION LEADERS
2.6 DBMR MARKET POSITION GRID
2.7 VENDOR SHARE ANALYSIS
2.8 MULTIVARIATE MODELLING
2.9 LEVEL OF AUTONOMY TIMELINE CURVE
2.1 SECONDARY SOURCES
2.11 ASSUMPTIONS
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 PREMIUM INSIGHTS
5 MARKET OVERVIEW
5.1 DRIVERS
5.1.1 SAFETY BENEFITS OF AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
5.1.2 TECHNOLOGY ADVANCEMENTS IN AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
5.2 RESTRAINTS
5.2.1 LACK OF INFRASTRUCTURE IN EMERGING COUNTRIES
5.2.2 VULNERABILITY IN SYSTEMS AND SUSCEPTIBILITY TO CYBERSECURITY BREACHES
5.3 OPPORTUNITIES
5.3.1 RISE IN MOBILITY-AS-A-SERVICE (MAAS) PLATFORMS
5.3.2 GROWING R&D SPENDING IN AUTONOMOUS VEHICLE DEVELOPMENT
5.4 CHALLENGES
5.4.1 HIGH SYSTEM AND COMPONENT COST OF AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
5.4.2 HIGH MAINTENANCE AND SERVICE OF AUTOMOTIVE/SELF-DRIVING CARS
6 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY
6.1 OVERVIEW
6.2 SEMI-AUTONOMOUS CARS
6.2.1 LEVEL 2
6.2.2 LEVEL 1
6.2.3 LEVEL 3
6.3 AUTONOMOUS CARS
6.3.1 LEVEL 4
6.3.2 LEVEL 5
7 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY
7.1 OVERVIEW
7.2 SENSORS
7.2.1 CAMERAS
7.2.2 RADAR
7.2.3 LIDAR SENSORS
7.2.4 ULTRASONIC SENSORS
7.2.5 INFRARED SENSORS
7.2.6 INERTIAL NAVIGATION SYSTEM
7.3 TELEMATICS
7.3.1 ELECTRONIC MAP
7.3.2 MOBILE CONNECTIVITY
7.3.3 LOCATION TRACKING
7.3.4 V2V & V2I COMMUNICATION
7.4 COMPUTING PLATFORM
7.4.1 ARTIFICIAL INTELLIGENCE
7.4.2 MACHINE LEARNING
7.4.3 DEEP LEARNING
7.4.4 SENSOR FUSION
7.4.5 COMPUTER VISION
7.4.6 INTERPRETATION & DECISION MAKING
7.5 OTHERS
8 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE
8.1 OVERVIEW
8.2 PERSONAL MOBILITY
8.3 SHARED MOBILITY
9 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE
9.1 OVERVIEW
9.2 SEDAN
9.3 SUV
9.4 HATCHBACKS
9.5 OTHERS
10 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE
10.1 OVERVIEW
10.2 AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING (AEB)
10.3 ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
10.4 DRIVER MONITORING SYSTEM (DMS)
10.5 FORWARD COLLISION WARNING (FCW)
10.6 BLIND SPOT DETECTION (BSD)
10.7 SMART PARK ASSIST
10.8 LANE ASSIST
10.9 CRASH WARNING SYSTEM (CWS)
10.1 TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS)
10.11 NIGHT VISION SYSTEM (NVS)
10.12 PEDESTRIAN DETECTION SYSTEM (PDS)
10.13 CROSS TRAFFIC ALERT (CTA)
10.14 OTHERS
11 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE
11.1 OVERVIEW
11.2 BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV)
11.2.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.2.1.1 LEVEL 2
11.2.1.2 LEVEL 1
11.2.1.3 LEVEL 3
11.2.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.2.2.1 LEVEL 4
11.2.2.2 LEVEL 5
11.3 HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV)
11.3.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.3.1.1 LEVEL 2
11.3.1.2 LEVEL 1
11.3.1.3 LEVEL 3
11.3.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.3.2.1 LEVEL 4
11.3.2.2 LEVEL 5
11.4 PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV)
11.4.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.4.1.1 LEVEL 2
11.4.1.2 LEVEL 1
11.4.1.3 LEVEL 3
11.4.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.4.2.1 LEVEL 4
11.4.2.2 LEVEL 5
11.5 FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV)
11.5.1 BY SEMI-AUTONOMOUS CARS
11.5.1.1 LEVEL 2
11.5.1.2 LEVEL 1
11.5.1.3 LEVEL 3
11.5.2 BY AUTONOMOUS CARS
11.5.2.1 LEVEL 4
11.5.2.2 LEVEL 5
12 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: BY COUNTRY
12.1 NORTH AMERICA
12.1.1 U.S.
12.1.2 CANADA
12.1.3 MEXICO
13 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, COMPANY LANDSCAPE
13.1 COMPANY SHARE ANALYSIS: NORTH AMERICA
14 SWOT ANALYSIS
15 COMPANY PROFILE
15.1 TESLA
15.1.1 COMPANY SNAPSHOT
15.1.2 REVENUE ANALYSIS
15.1.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.1.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.2 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
15.2.1 COMPANY SNAPSHOT
15.2.2 REVENUE ANALYSIS
15.2.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.2.4 RECENT DEVELOPMENT
15.3 APTIV.
15.3.1 COMPANY SNAPSHOT
15.3.2 REVENUE ANALYSIS
15.3.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.3.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.4 CONTINENTAL AG
15.4.1 COMPANY SNAPSHOT
15.4.2 REVENUE ANALYSIS
15.4.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.4.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.5 MAGNA INTERNATIONAL INC.
15.5.1 COMPANY SNAPSHOT
15.5.2 REVENUE ANALYSIS
15.5.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.5.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.6 AURORA INNOVATION INC.
15.6.1 COMPANY SNAPSHOT
15.6.2 REVENUE ANALYSIS
15.6.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.6.4 RECENT DEVELOPMENT
15.7 HELLA GMBH & CO. KGAA
15.7.1 COMPANY SNAPSHOT
15.7.2 REVENUE ANALYSIS
15.7.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.7.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.8 HITACHI ASTEMO, LTD.
15.8.1 COMPANY SNAPSHOT
15.8.2 REVENUE ANALYSIS
15.8.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.8.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.9 HUAWEI TECHNOLOGIES CO., LTD.
15.9.1 COMPANY SNAPSHOT
15.9.2 REVENUE ANALYSIS
15.9.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.1 INFINEON TECHNOLOGIES AG
15.10.1 COMPANY SNAPSHOT
15.10.2 REVENUE ANALYSIS
15.10.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.10.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.11 LATITUDE AI LLC ( A SUBSIDIARY OF FORD MOTOR )
15.11.1 COMPANY SNAPSHOT
15.11.2 REVENUE ANALYSIS
15.11.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.11.4 RECENT DEVELOPMENT
15.12 MERCEDES-BENZ AG
15.12.1 COMPANY SNAPSHOT
15.12.2 REVENUE ANALYSIS
15.12.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.12.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.13 MOBILEYE
15.13.1 COMPANY SNAPSHOT
15.13.2 REVENUE ANALYSIS
15.13.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.13.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.14 NURO, INC.
15.14.1 COMPANY SNAPSHOT
15.14.2 PRODUCT PORTFOLIO
15.14.3 RECENT DEVELOPMENTS
15.15 NVIDIA CORPORATION
15.15.1 COMPANY SNAPSHOT
15.15.2 REVENUE ANALYSIS
15.15.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.15.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.16 RENESAS ELECTRONICS CORPORATION
15.16.1 COMPANY SNAPSHOT
15.16.2 REVENUE ANALYSIS
15.16.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.16.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.17 ROBERT BOSCH LLC
15.17.1 COMPANY SNAPSHOT
15.17.2 REVENUE ANALYSIS
15.17.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.17.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.18 TEXAS INSTRUMENTS INCORPORATE
15.18.1 COMPANY SNAPSHOT
15.18.2 REVENUE ANALYSIS
15.18.3 SOLUTIONS PORTFOLIO
15.18.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.19 VALEO
15.19.1 COMPANY SNAPSHOT
15.19.2 REVENUE ANALYSIS
15.19.3 PRODUCTS PORTFOLIO
15.19.4 RECENT DEVELOPMENT
15.2 VOLKSWAGEN
15.20.1 COMPANY SNAPSHOT
15.20.2 REVENUE ANALYSIS
15.20.3 PRODUCT PORTFOLIO
15.20.4 RECENT DEVELOPMENTS
15.21 WAYMO LLC
15.21.1 COMPANY SNAPSHOT
15.21.2 REVENUE ANALYSIS
15.21.3 SOLUTION PORTFOLIO
15.21.4 RECENT DEVELOPMENTS
16 QUESTIONNAIRE
17 RELATED REPORTS
List of Table
TABLE 1 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 2 NORTH AMERICA SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 3 NORTH AMERICA AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 4 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 5 NORTH AMERICA SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 6 NORTH AMERICA TELEMATICS IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 7 NORTH AMERICA COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 8 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 9 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 10 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 11 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 12 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 13 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 14 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 15 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 16 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 17 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 18 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 19 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 20 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 21 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USDMILLION)
TABLE 22 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY COUNTRY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 23 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY COUNTRY, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 24 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 25 NORTH AMERICA SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 26 NORTH AMERICA AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 27 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 28 NORTH AMERICA SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 29 NORTH AMERICA TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 30 NORTH AMERICA COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 31 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 32 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 33 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 34 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 35 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 36 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 37 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 38 NORTH AMERICA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 39 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 40 NORTH AMERICA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 41 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 42 NORTH AMERICA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 43 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 44 NORTH AMERICA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 45 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 46 U.S. SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 47 U.S. AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 48 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 49 U.S. SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 50 U.S. TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 51 U.S. COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 52 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 53 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 54 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 55 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 56 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 57 U.S. AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 58 U.S. BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 59 U.S. BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 60 U.S. HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 61 U.S. HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 62 U.S. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 63 U.S. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 64 U.S. FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 65 U.S. FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 66 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 67 CANADA SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 68 CANADA AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 69 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 70 CANADA SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 71 CANADA TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 72 CANADA COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 73 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 74 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 75 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 76 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 77 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 78 CANADA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 79 CANADA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 80 CANADA BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 81 CANADA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 82 CANADA HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 83 CANADA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 84 CANADA PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 85 CANADA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 86 CANADA FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 87 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 88 MEXICO SEMI-AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 89 MEXICO AUTONOMOUS CARS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 90 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TECHNOLOGY, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 91 MEXICO SENSORS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 92 MEXICO TELEMATICS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 93 MEXICO COMPUTING PLATFORM IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 94 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY MOBILITY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 95 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 96 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 97 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SYSTEM TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 98 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 99 MEXICO AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2021-2030 (THOUSAND UNIT)
TABLE 100 MEXICO BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 101 MEXICO BATTERY ELECTRIC VEHICLE (BEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 102 MEXICO HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 103 MEXICO HYBRID ELECTRIC VEHICLE (HEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 104 MEXICO PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 105 MEXICO PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 106 MEXICO FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY SEMI-AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
TABLE 107 MEXICO FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE (FCEV) IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET, BY AUTONOMOUS CARS, 2021-2030 (USD MILLION)
List of Figure
FIGURE 1 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 2 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: DATA TRIANGULATION
FIGURE 3 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: DROC ANALYSIS
FIGURE 4 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: REGIONAL VS COUNTRY MARKET ANALYSIS
FIGURE 5 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: COMPANY RESEARCH ANALYSIS
FIGURE 6 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: INTERVIEW DEMOGRAPHICS
FIGURE 7 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: DBMR MARKET POSITION GRID
FIGURE 8 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: VENDOR SHARE ANALYSIS
FIGURE 9 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: MULTIVARIATE MODELLING
FIGURE 10 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: LEVEL OF AUTONOMY TIMELINE CURVE
FIGURE 11 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: SEGMENTATION
FIGURE 12 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS IN AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS ARE EXPECTED TO DRIVE THE GROWTH OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET IN THE FORECAST PERIOD OF 2023 TO 2030
FIGURE 13 SEMI-AUTONOMOUS CARS SEGMENT IS EXPECTED TO ACCOUNT FOR THE LARGEST SHARE OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET FROM 2023 TO 2030
FIGURE 14 DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES OF THE NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET
FIGURE 15 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY LEVEL OF AUTONOMY, 2022
FIGURE 16 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY TECHNOLOGY, 2022
FIGURE 17 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY MOBILITY TYPE, 2022
FIGURE 18 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY TYPE, 2022
FIGURE 19 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY SYSTEM TYPE, 2022
FIGURE 20 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/ SELF-DRIVING CARS MARKET: BY ELECTRIC VEHICLE TYPE, 2022
FIGURE 21 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: SNAPSHOT (2022)
FIGURE 22 NORTH AMERICA AUTONOMOUS/SELF-DRIVING CARS MARKET: COMPANY SHARE 2022 (%)
منهجية البحث
يتم جمع البيانات وتحليل سنة الأساس باستخدام وحدات جمع البيانات ذات أحجام العينات الكبيرة. تتضمن المرحلة الحصول على معلومات السوق أو البيانات ذات الصلة من خلال مصادر واستراتيجيات مختلفة. تتضمن فحص وتخطيط جميع البيانات المكتسبة من الماضي مسبقًا. كما تتضمن فحص التناقضات في المعلومات التي شوهدت عبر مصادر المعلومات المختلفة. يتم تحليل بيانات السوق وتقديرها باستخدام نماذج إحصائية ومتماسكة للسوق. كما أن تحليل حصة السوق وتحليل الاتجاهات الرئيسية هي عوامل النجاح الرئيسية في تقرير السوق. لمعرفة المزيد، يرجى طلب مكالمة محلل أو إرسال استفسارك.
منهجية البحث الرئيسية التي يستخدمها فريق بحث DBMR هي التثليث البيانات والتي تتضمن استخراج البيانات وتحليل تأثير متغيرات البيانات على السوق والتحقق الأولي (من قبل خبراء الصناعة). تتضمن نماذج البيانات شبكة تحديد موقف البائعين، وتحليل خط زمني للسوق، ونظرة عامة على السوق ودليل، وشبكة تحديد موقف الشركة، وتحليل براءات الاختراع، وتحليل التسعير، وتحليل حصة الشركة في السوق، ومعايير القياس، وتحليل حصة البائعين على المستوى العالمي مقابل الإقليمي. لمعرفة المزيد عن منهجية البحث، أرسل استفسارًا للتحدث إلى خبراء الصناعة لدينا.
التخصيص متاح
تعد Data Bridge Market Research رائدة في مجال البحوث التكوينية المتقدمة. ونحن نفخر بخدمة عملائنا الحاليين والجدد بالبيانات والتحليلات التي تتطابق مع هدفهم. ويمكن تخصيص التقرير ليشمل تحليل اتجاه الأسعار للعلامات التجارية المستهدفة وفهم السوق في بلدان إضافية (اطلب قائمة البلدان)، وبيانات نتائج التجارب السريرية، ومراجعة الأدبيات، وتحليل السوق المجدد وقاعدة المنتج. ويمكن تحليل تحليل السوق للمنافسين المستهدفين من التحليل القائم على التكنولوجيا إلى استراتيجيات محفظة السوق. ويمكننا إضافة عدد كبير من المنافسين الذين تحتاج إلى بيانات عنهم بالتنسيق وأسلوب البيانات الذي تبحث عنه. ويمكن لفريق المحللين لدينا أيضًا تزويدك بالبيانات في ملفات Excel الخام أو جداول البيانات المحورية (كتاب الحقائق) أو مساعدتك في إنشاء عروض تقديمية من مجموعات البيانات المتوفرة في التقرير.